（合集）司機(jī)管理制度15篇
現(xiàn)如今，需要使用制度的場合越來越多，好的制度可使各項(xiàng)工作按計(jì)劃按要求達(dá)到預(yù)計(jì)目標(biāo)。擬定制度的注意事項(xiàng)有許多，你確定會寫嗎？以下是小編收集整理的司機(jī)管理制度，希望能夠幫助到大家。
司機(jī)管理制度1
1、每日給客戶的到貨信息反饋（電子郵件）。
2、提供聯(lián)想所需要的`貨物暫存報(bào)表。
3、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)匯總所有業(yè)務(wù)訂單表；
4、跟蹤派單客戶信息，并及時(shí)做好統(tǒng)計(jì)；
5、協(xié)調(diào)送貨司機(jī)與客戶之間異常問題。
6、做好派單預(yù)約工作，在司機(jī)拿單前與客戶溝通確定送貨時(shí)間以及了解倉位等信息，再確定是否派單；
7、提供客戶咨詢的貨物信息。
8、根據(jù)業(yè)務(wù)部反饋將訂單的輕重緩急信息反饋至物流經(jīng)理助理并協(xié)助派單；
9、派單計(jì)劃表每日早上9：00前發(fā)送至業(yè)務(wù)部物流專員；
10、破損貨物的處理。
11、與客戶預(yù)約送貨的相關(guān)事宜（系統(tǒng)、郵件、電話）
12、聯(lián)想信息的導(dǎo)入、維護(hù)（系統(tǒng)）
13、做好訂單開票以及送貨過程的追蹤結(jié)果，及時(shí)反饋問題訂單信息至業(yè)務(wù)部物流專員。
司機(jī)管理制度2
為了更好地貫徹，落實(shí)上級有關(guān)機(jī)務(wù)管理制度，確保工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度，服務(wù)于養(yǎng)護(hù)工作，提高經(jīng)濟(jì)效益，改善勞動條件，必須實(shí)行有計(jì)劃、有措施的目標(biāo)管理方法。使各項(xiàng)工作能得到落實(shí)，根據(jù)上級有關(guān)部門的工作要求，結(jié)合我段實(shí)際情況，制定本機(jī)務(wù)管理制度，由機(jī)務(wù)股實(shí)施。希各站、中隊(duì)參照執(zhí)行。
一、機(jī)具設(shè)備的管理
1、根據(jù)省局的固定資產(chǎn)管理辦法規(guī)定。機(jī)具設(shè)備一律建立一機(jī)一檔。
2、對新增機(jī)具設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收和檢查，保證新增機(jī)具設(shè)備的技術(shù)狀況處于良好。做到資料齊全。
3、做好各級列保和大修工作，保證機(jī)具設(shè)備的技術(shù)狀況處于良好，完好率和利用率達(dá)到要求。
4、嚴(yán)格做好機(jī)具設(shè)備的更新和報(bào)廢工作，根據(jù)規(guī)定提取拆舊費(fèi)和大修理費(fèi)。
5、機(jī)具外借，應(yīng)辦理好租用手續(xù)，領(lǐng)導(dǎo)簽字，后由機(jī)務(wù)股按有關(guān)規(guī)定收取臺班費(fèi)。嚴(yán)格遵照規(guī)定，操機(jī)人員必須做好上崗前的培訓(xùn)工作，做到按規(guī)范操作，不得無證上崗或駕駛。
二、機(jī)具設(shè)備的調(diào)配和安全工作
1、全段機(jī)具由機(jī)務(wù)股進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配。（已簽定合同的遵照合同）段設(shè)立調(diào)度員，負(fù)責(zé)調(diào)度工作。
2、駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的指揮，未經(jīng)調(diào)度私自出車者，一切后果自負(fù)。按有關(guān)規(guī)定追究其責(zé)任。
3、全段機(jī)駕人員每月18~20日把行車路單以及施工機(jī)械使用情況報(bào)送股室統(tǒng)計(jì)員，做到及時(shí)、準(zhǔn)確。
4、每位機(jī)駕人員每月二十五日要到段部參加安全日活動，互相交流經(jīng)驗(yàn)，分析問題，吸取教訓(xùn)。采取措施，并積極參加每年的行車百日賽，每年進(jìn)行一次評比，表彰先進(jìn)。
5、真正的做到'安全第一、預(yù)防為主'的方針。發(fā)生事故及時(shí)上報(bào)，事后要組織駕駛員和有關(guān)人員進(jìn)行分析、討論事故的`原因，存在的問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定防范措施，做到'三不'放過。
三、機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)和材料的管理
1、機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)應(yīng)認(rèn)真做好單車核算工作，及時(shí)反映情況。及時(shí)收集各班組報(bào)表，匯總上報(bào)市處機(jī)務(wù)科。并把各種數(shù)據(jù)填入各種圖表上。
2、材料員要根據(jù)制度每月和財(cái)務(wù)進(jìn)行核對，做到帳目清楚，帳帳相符；每月和倉管員進(jìn)行核對，做到帳物相符，按時(shí)報(bào)送材料收、發(fā)、存的數(shù)量明細(xì)表。
3、物資入庫，倉管員應(yīng)做好清點(diǎn)，核對工作，嚴(yán)守質(zhì)量關(guān)，不收不合格或質(zhì)次的物資。
4、倉庫物資應(yīng)做到堆放整齊。分類存放，做到'四定號''三勤'工作。
5、領(lǐng)發(fā)物資應(yīng)嚴(yán)格辦理出、入庫的手續(xù)，嚴(yán)禁無單發(fā)料。
6、每年倉庫在十月份做好一起清倉查庫工作，及時(shí)提供倉庫積壓或短缺的情況，說明原因以及情況，上報(bào)段部處理。
7、采購員應(yīng)根據(jù)機(jī)務(wù)股編報(bào)的計(jì)劃（已經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)）進(jìn)行采購，并嚴(yán)格遵守采購員的崗位責(zé)任制。不得盲目采購。
四、機(jī)務(wù)管理機(jī)構(gòu)置設(shè)備要經(jīng)過各級經(jīng)濟(jì)技術(shù)論證，要慎重造型，凡是單位出資或以單位名義的購置大中型及主要機(jī)械設(shè)備，必須由段部各級主管領(lǐng)導(dǎo)審批簽署意見后上報(bào)市處機(jī)務(wù)安全科和縣局，做到合理選型，擇優(yōu)造購。
五、在處置資產(chǎn)（包括調(diào)撥、轉(zhuǎn)讓、報(bào)損、報(bào)廢）時(shí)，均應(yīng)向市處、縣局報(bào)告，并履行審批手續(xù)，未經(jīng)批準(zhǔn)不得處置。
六、段部在報(bào)送公路機(jī)械設(shè)備報(bào)表時(shí)，應(yīng)做到內(nèi)容完整，數(shù)字明確，財(cái)務(wù)與機(jī)務(wù)帳帳相符。
七、在機(jī)械設(shè)備的使用管理過程中，必須貫徹人機(jī)固定原則，嚴(yán)格實(shí)行定人、定機(jī)、定操作規(guī)程的三定'制度，同時(shí)及時(shí)做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，保證設(shè)備完好率。
八、本單位在保證完成本單位正常施工養(yǎng)護(hù)工作的前提下，將設(shè)備等非經(jīng)營性資產(chǎn)以出租、聯(lián)營、投資等方式轉(zhuǎn)為經(jīng)營性資產(chǎn)時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持有償轉(zhuǎn)讓，使用原則，以達(dá)到國有資產(chǎn)保值、增值的目的。但對轉(zhuǎn)為聯(lián)營，投資等轉(zhuǎn)讓形式進(jìn)行經(jīng)營使用的，必須上報(bào)上級機(jī)關(guān)審批同意。
司機(jī)管理制度3
一、總則
（一）根據(jù)公司的具體情況及要求，全面加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備管理，確保設(shè)備的四率，即防爆率100%，待修率5%，完好率90%以上，事故率1%以下，以及對設(shè)備從購置到閑置報(bào)廢全過程的綜合管理。
（二）建立建全的設(shè)備臺帳，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)察管理，及時(shí)調(diào)劑設(shè)備的使用、變更設(shè)備流動帳，做到賬、物相符，防止公司資產(chǎn)流失。
�。ㄈC(jī)電部作為機(jī)電設(shè)備的綜合管理部門，在公司機(jī)電副總的領(lǐng)導(dǎo)下，對公司構(gòu)成固定資產(chǎn)的設(shè)備及小型低值和不納入固定資產(chǎn)的設(shè)備，全部納入機(jī)電設(shè)備管理范圍，建立設(shè)備管理檔案臺帳，并建立設(shè)備軟件管理系統(tǒng)。
�。ㄋ模C(jī)電部在設(shè)備管理調(diào)劑和使用上，有權(quán)對公司任何單位和個(gè)人進(jìn)行考核，設(shè)備使用單位必須設(shè)有專人（可兼職）對設(shè)備管理負(fù)責(zé)，對單位的設(shè)備使用情況，做到底數(shù)清、賬物符，對使用中存在的問題及時(shí)反饋。
�。ㄎ澹┰谠O(shè)備管理上做到減少閑置、積壓、浪費(fèi)，杜絕設(shè)備的重復(fù)購置，確保設(shè)備驗(yàn)收質(zhì)量、設(shè)備檔案齊全。
（六）對增置新設(shè)備，機(jī)電部會同財(cái)務(wù)部門制定年度維簡計(jì)劃，由機(jī)電副總召集財(cái)務(wù)、技術(shù)、使用部門進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)論證，本著結(jié)合實(shí)踐、發(fā)展生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)升級等要求，制定、下達(dá)設(shè)備年度購置計(jì)劃，并組織設(shè)備到貨驗(yàn)收、入賬、發(fā)放等工作。
�。ㄆ撸C(jī)電部應(yīng)制定公司設(shè)備包機(jī)管理體系，年度檢修計(jì)劃，大型設(shè)備周期測試安排，季節(jié)性測試安排，并負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督和考核。
二、設(shè)備前期管理規(guī)定
�。ㄒ唬┰O(shè)備選型與購置
1、為防止設(shè)備的重復(fù)購置，造成新的閑置、積壓，各單位的設(shè)備需求或維簡計(jì)劃申請，報(bào)機(jī)電部，機(jī)電部根據(jù)各單位上報(bào)計(jì)劃負(fù)責(zé)平衡，能調(diào)劑的進(jìn)行調(diào)劑。
2、大、中型設(shè)備的選型、招、評標(biāo)，購置及改造工藝，由機(jī)電部負(fù)責(zé)組織，相關(guān)部門共同參加，必須選型的通用性、標(biāo)準(zhǔn)化和符合企業(yè)發(fā)展的有關(guān)政策規(guī)定，必須杜絕選用國家明令禁止使用淘汰設(shè)備。
3、公司所需購置的設(shè)備材料計(jì)劃，由各單位在每月25日前將設(shè)備購置計(jì)劃及購置范圍分別報(bào)機(jī)電部和供應(yīng)部，機(jī)電部和供應(yīng)部根據(jù)設(shè)備及材料購置計(jì)劃及時(shí)按時(shí)按質(zhì)的完成購置計(jì)劃，不得擅自更改計(jì)劃內(nèi)容，如不能按計(jì)劃內(nèi)容完成，按責(zé)任進(jìn)行考核。
4、為確保公司的設(shè)備質(zhì)量管理，避免資產(chǎn)流失造成經(jīng)濟(jì)損失，規(guī)定所有設(shè)備購置的結(jié)賬，必須由機(jī)電部出具驗(yàn)收合格單，加蓋機(jī)電部公章，并經(jīng)機(jī)電部部長簽字，以證明設(shè)備已驗(yàn)收合格。
�。ǘ�、設(shè)備到貨驗(yàn)收
1、設(shè)備到貨后，設(shè)備驗(yàn)收人員由機(jī)電部、供應(yīng)部、使用單位三方共同驗(yàn)收。驗(yàn)收主要內(nèi)容：產(chǎn)品規(guī)格型號、質(zhì)量、臺數(shù)及技術(shù)數(shù)據(jù)是否符合要求，資料、工具、設(shè)備部件是否齊全，有無損壞，填寫設(shè)備到貨驗(yàn)收單，驗(yàn)收人員簽字，驗(yàn)收單一式四聯(lián)，參加驗(yàn)收部門存檔一份備查。
2、設(shè)備驗(yàn)收合格后，機(jī)電部及時(shí)編好設(shè)備號，同時(shí)建臺賬、匯總賬、流動賬、庫存賬、設(shè)備卡片，做到填寫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、齊全、字跡工整。
3、凡新到貨設(shè)備的圖紙、產(chǎn)品說明書、裝箱單、合格證等技術(shù)資料一式三份，由機(jī)電部驗(yàn)收登記后存檔一份，使用單位一份，機(jī)電部一份。存檔資料由機(jī)電部統(tǒng)一登記保管，其他單位需要時(shí)，可向主管人員借用，并按時(shí)歸還，其他單位和個(gè)人不準(zhǔn)私自扣留和發(fā)放。
�。ㄈ┰O(shè)備出入庫管理
1、供應(yīng)部設(shè)備庫要設(shè)專人管理，未經(jīng)機(jī)電部許可，其他部門不準(zhǔn)私自查看、提取設(shè)備，設(shè)備做到賬、物相符。
2、各隊(duì)需要設(shè)備時(shí)，必須提前一天填寫設(shè)備申請單，寫清設(shè)備名稱，規(guī)格型號、數(shù)量，機(jī)電部組織主管審批后開出庫手續(xù)一式三份。
3、設(shè)備出庫后及時(shí)更改設(shè)備庫存賬和設(shè)備移動賬，使用單位及時(shí)建立賬卡管理，無設(shè)備編號的設(shè)備不準(zhǔn)下井安裝使用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予單位和相關(guān)人員200元以上罰款。
�。ㄋ模┰O(shè)備技術(shù)檔案管理
1、機(jī)電部建立設(shè)備技術(shù)檔案，內(nèi)容包括：所有機(jī)電設(shè)備的臺賬、流動賬、匯總賬及產(chǎn)品說明書、合格證、煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志等資料。
2、機(jī)電部要設(shè)專人管理好設(shè)備技術(shù)檔案，單位因生產(chǎn)需要技術(shù)檔案時(shí)，必須經(jīng)組管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并打借條。借用設(shè)備技術(shù)檔案的單位，要精心保管，用完及時(shí)送回機(jī)電部，不得損壞、丟失、涂改。
三、設(shè)備審批、調(diào)撥管理規(guī)定
為了進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備審批調(diào)撥管理，保證設(shè)備合理化利用，杜絕浪費(fèi)，降低成本，做到設(shè)備的日清月結(jié)，加大設(shè)備使用的透明度，以便更好地為生產(chǎn)服務(wù)，特制定本規(guī)定：
（一）各單位要根據(jù)設(shè)備需求的實(shí)際情況到機(jī)電部辦理調(diào)撥單，調(diào)撥單一式三份要標(biāo)明品名、規(guī)格、數(shù)量。調(diào)入單位、調(diào)出單位必須有各生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)人簽字。調(diào)出單位一份，調(diào)入單位一份，機(jī)電部一份。未經(jīng)機(jī)電部辦理調(diào)撥手續(xù)，私自調(diào)撥設(shè)備的處以500元罰款。
（二）機(jī)電部負(fù)責(zé)對各單位的設(shè)備進(jìn)行核查、清點(diǎn)，對積壓不用的設(shè)備進(jìn)行調(diào)配，各個(gè)單位要積極配合機(jī)電部對設(shè)備的調(diào)配工作，單位逾期不予配合者，每超一天罰款300元。
�。ㄈ└鲉挝灰J(rèn)真保管，合理使用設(shè)備，防止人為的損壞和不合理的使用，每發(fā)現(xiàn)一次罰款300元。
�。ㄋ模└鲉挝粋溆迷O(shè)備要碼放整齊，不得隨處亂放。如有掩埋或不按規(guī)定碼放的，由機(jī)電部出具整改通知單。逾期不整改的，由機(jī)電部出具罰款單。設(shè)備配件在不影響正常生產(chǎn)的前提下厲行節(jié)約。
（五）各單位所用的設(shè)備、配件要正確合理使用，檢修或更換部件后，不用的配件要及時(shí)交給保管員。如亂扔亂放造成埋沒丟失按原價(jià)的兩倍賠償。
�。⿲τ�16mm2以上的電纜回收不準(zhǔn)斷有齊口，未經(jīng)機(jī)電部或值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁私自截?cái)唷；厥蘸笠皶r(shí)交出，發(fā)現(xiàn)一個(gè)齊口或不及時(shí)交出，給予責(zé)任單位200~1000元罰款。
（七）使用的鋼絲繩，不準(zhǔn)打彎或背繩損壞，發(fā)現(xiàn)一次按損壞的長度根據(jù)單價(jià)對使用單位進(jìn)行罰款。要做好日常保養(yǎng)維護(hù)，機(jī)電部每月進(jìn)行一次檢查。
（八）實(shí)行交舊領(lǐng)新的物料，各單位要根據(jù)地面物料保管員出具的驗(yàn)收單到調(diào)度室審批材料，否則不予支領(lǐng)。
三、設(shè)備使用管理規(guī)定
（一）機(jī)電設(shè)備及備件的發(fā)放管理
1、各生產(chǎn)單位必須憑據(jù)機(jī)電部開出的設(shè)備、備件供應(yīng)支領(lǐng)單到指定地點(diǎn)提取設(shè)備、備件，并且將該設(shè)備、備件通知單由支領(lǐng)人簽字后回機(jī)電部，由機(jī)電部及時(shí)入賬。
2、緊缺設(shè)備、備件一律在井上指定地點(diǎn)備用，為避免發(fā)生機(jī)電事故而影響生產(chǎn)，機(jī)電部要落實(shí)設(shè)備使用周期制管理，由單位進(jìn)行落實(shí)，規(guī)定設(shè)備、備件使用的`時(shí)間期限，定期更換檢修，避免因設(shè)備損壞事故而造成停產(chǎn)。
3、如特殊情況，井下使用單位必須報(bào)請公司調(diào)度室，調(diào)度室請示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)后可以支領(lǐng)，第二天使用單位必須將設(shè)備使用申請單補(bǔ)辦手續(xù)交機(jī)電部。
�。ǘ┰O(shè)備備件上井驗(yàn)收、存放管理
1、基層單位拆除機(jī)電設(shè)備，上井后填報(bào)設(shè)備明細(xì)送交機(jī)電部，由設(shè)備驗(yàn)收人員指定地點(diǎn)組織驗(yàn)收，設(shè)備接收單位和原設(shè)備使用單位參加。
2、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，所有帶號設(shè)備及主要零配件（包括各種型號聯(lián)軸節(jié)、各種規(guī)格機(jī)尾軸、盲軸、鏈輪、各種型號的皮帶滾筒、各種規(guī)格的機(jī)頭箱、溜槽、齒條、連接筒、皮帶機(jī)頭機(jī)尾構(gòu)件、液壓支架、側(cè)護(hù)板、皮帶縱梁、托輥架）不允許丟失。
3、電氣設(shè)備驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：用螺絲（栓）堅(jiān)固的防爆部件，螺絲（栓）必須齊全緊固，止口結(jié)構(gòu)的防爆部件，必須將轉(zhuǎn)蓋合好，并上好閉鎖栓，不允許敞蓋上井。
4、設(shè)備驗(yàn)收后，接收單位開設(shè)備接收交機(jī)電部。對設(shè)備、備件丟失由機(jī)電部開據(jù)丟失、損壞通知單一式三份，交接雙方如有分歧，由機(jī)電部平衡解決。
5、各單位應(yīng)積極配合機(jī)電部搞好設(shè)備驗(yàn)收工作，凡接到機(jī)電部通知后，不及時(shí)參加驗(yàn)收工作的，按單方驗(yàn)收結(jié)果為準(zhǔn)，并對單位予以考核。
�。ㄈ┰O(shè)備現(xiàn)場管理
1、為了掌握設(shè)備動態(tài)，機(jī)電部要做到賬、物、牌相符，底數(shù)清（井上移動設(shè)備需繪制安裝使用分布圖，隨設(shè)備移動變更圖紙），設(shè)備管理人員對所分管的設(shè)備要經(jīng)常巡查使用情況。
2、設(shè)備管理員對移動設(shè)備做到每周一次循環(huán)檢查，固定設(shè)備最少每月一次循環(huán)檢查，機(jī)電部對使用單位每月查賬一次，全公司設(shè)備半年一次清查，并做好清查標(biāo)記。
3、機(jī)電部要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備積壓，回收，丟失損壞獎(jiǎng)罰制度，發(fā)生設(shè)備損壞、丟失填寫分析報(bào)告單位，由機(jī)電部組織分析追究責(zé)任者，按制度考核，情節(jié)嚴(yán)重者報(bào)上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)處理。
4、設(shè)備使用過程中嚴(yán)禁拆套，拆件使用。如遇特殊情況，對臨時(shí)性拆套需經(jīng)機(jī)電副總批準(zhǔn)，并限期指定專人負(fù)責(zé)恢復(fù)，日常使用維修按設(shè)備管理獎(jiǎng)懲辦法給予考核。
5、井下設(shè)備存放必須集中上架碼放，掛牌管理，對須上井設(shè)備必須集中存放上井標(biāo)志，運(yùn)輸過程必須要保護(hù)設(shè)備，不許野蠻運(yùn)輸，避免設(shè)備的丟失損壞。
6、在生產(chǎn)過程中，拆除、更換下來的設(shè)備、備件要及時(shí)上井，否則視為設(shè)備、備件積壓，進(jìn)行考核處理。
7、如有特殊情況，設(shè)備、備件使用單位不能及時(shí)將設(shè)備、備件回收上井時(shí)，由單位寫出書面申請，說明原因及需要寬限的時(shí)間，報(bào)機(jī)電部備案，在批準(zhǔn)的寬限時(shí)間內(nèi)可以不按積壓處理。
8、不能及時(shí)回收上井設(shè)備、備件，使用單位必須妥善保管，不允許出現(xiàn)丟失、損壞、水淹、埋壓、掛好回收牌。
（四）、設(shè)備移交驗(yàn)收管理
1、井下設(shè)備移交、驗(yàn)收，由機(jī)電部負(fù)責(zé)組織有關(guān)單位進(jìn)行移交。
2、使用單位按設(shè)備賬，清點(diǎn)好設(shè)備，移交過程中，使用單位、承接單位和設(shè)備管理人員，認(rèn)真核對設(shè)備的數(shù)量、配件及設(shè)備完好情況，全部驗(yàn)收并填寫設(shè)備移交單及時(shí)過賬。
3、對設(shè)備、配件移交過程中丟失、損壞的，根據(jù)《設(shè)備回收損壞、丟失管理規(guī)定》進(jìn)行考核，對于移交順利、無丟失損壞并及時(shí)交付機(jī)電部，認(rèn)真填寫移交單。
4、對于組裝和解體移動的設(shè)備，要在未解體前將各部件清點(diǎn)齊全，使用單位、接收單位和設(shè)備管理人員共同過賬要求名稱一致。如未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，私自解體出現(xiàn)丟失，由原使用單位負(fù)責(zé)。如需上井檢修由使用單位護(hù)送上井移交。
五、設(shè)備回收損壞、丟失管理規(guī)定
�。ㄒ唬�、凡井下停用設(shè)備（特殊情況經(jīng)公司機(jī)電副總批準(zhǔn)的除外），一律按回收上井，回收上井設(shè)備按以下幾種情況進(jìn)行考核：
1、整個(gè)工作面設(shè)備回收上井考核。因這種情況設(shè)備數(shù)量大，涉及面廣，因此回收期限按有關(guān)規(guī)定部門的規(guī)定日期考核，對不能按期完成回收任務(wù)的，由公司調(diào)度室和機(jī)電部提出考核辦法。
2、對零星更換設(shè)備的考核。其考核期限為設(shè)備下井之日起四日內(nèi)將更換下來的設(shè)備回收上井交庫，否則，每延長一天每臺罰款50元，每個(gè)組件罰款10元。
�。ǘ�、回收上井的設(shè)備，零部件要齊全，交庫時(shí)回收單位、機(jī)電部、接收單位三方驗(yàn)收，對所丟失的部件、損壞部件，按《丟失、損壞設(shè)備零部件考核款明細(xì)》考核。
�。ㄈ�、杜絕設(shè)備零部件回收過程中“無主”現(xiàn)象的發(fā)生。設(shè)備零部件散落在運(yùn)輸巷、坡頭、斜巷等處的區(qū)域，誰主管誰負(fù)責(zé)回收，或者由調(diào)度室指定負(fù)責(zé)單位，并追蹤責(zé)任單位進(jìn)行考核。
（四）皮帶機(jī)縱梁、h架、運(yùn)輸機(jī)溜槽在回收上井前，回收單位要認(rèn)真清點(diǎn)檢查分類，然后按設(shè)備組指定地點(diǎn)回收交庫。
�。ㄎ澹┱w皮帶機(jī)回收上井，由調(diào)度室、機(jī)電部、使用單位三方驗(yàn)收，無問題后設(shè)備組予以消賬，丟失零部件的按規(guī)定考核。
六、設(shè)備的維修、保管規(guī)定
（一）設(shè)備井上移交由機(jī)電部組織，移交單位雙方簽字生效。
（二）加強(qiáng)設(shè)備檢修質(zhì)量管理，如出現(xiàn)設(shè)備檢修質(zhì)量問題，按設(shè)備原值或事故影響程度，分析考核單位和責(zé)任人。
�。ㄈ┕⿷�(yīng)部應(yīng)對地面接收后的設(shè)備，妥善保管不得丟失、損壞、需入庫或廠房保存的設(shè)備，必須按要求保存好，否則對責(zé)任單位和責(zé)任者分別給予處罰。
�。ㄋ模└鲉挝恍璧孛娲娣诺拈e置、報(bào)廢、待修等設(shè)備，必須按設(shè)備存放要求保管好，并報(bào)機(jī)電部備案，否則對責(zé)任單位和責(zé)任者予以處罰。
七、防爆設(shè)備入井前的管理規(guī)定
�。ㄒ唬�、新購進(jìn)的防爆設(shè)備（包括小型電器、電纜）必須具有有效的“產(chǎn)品合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志”。產(chǎn)品的防爆性能必須符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，否則不準(zhǔn)入井使用。
�。ǘ�、新設(shè)備入井前，必須由機(jī)電部組織有關(guān)部門對設(shè)備進(jìn)行防爆性能及電氣性能的驗(yàn)收。合格后，由機(jī)電部簽發(fā)入井合格證方可發(fā)放入井使用。
�。ㄈ�、非防爆電氣設(shè)備嚴(yán)禁入井使用（井下中央變電室、泵房、主要架線機(jī)車運(yùn)輸巷道除外），因特殊工程需要非防爆設(shè)備入井使用時(shí)，必須由單位制定安全技術(shù)措施，上報(bào)機(jī)電部，并報(bào)機(jī)電副總審批，獲準(zhǔn)審批后方可入井使用。
八、機(jī)電設(shè)備井下使用的管理規(guī)定
各單位井下機(jī)電設(shè)備管理要求：
1、電纜吊掛完好率、小型電器完好率要達(dá)到95%。
2、井下電氣設(shè)備的各種保護(hù)必須齊全、靈敏、可靠。
3、井下所有的機(jī)電設(shè)備都要實(shí)行包機(jī)責(zé)任制管理，做到責(zé)任到人，掛牌管理。
4、在用機(jī)電設(shè)備要保持完好狀態(tài)運(yùn)行，設(shè)備配件要符合要求，不得隨意用它物取代，同時(shí)要搞好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)。
5、井下各單位未經(jīng)機(jī)電部批準(zhǔn)，嚴(yán)禁私自用電。
6、井下設(shè)備的調(diào)撥、回收應(yīng)到機(jī)電部辦理相關(guān)手續(xù)，不得私自進(jìn)行。
司機(jī)管理制度4
各職能部(室)、分子公司:
為加強(qiáng)公司機(jī)動車輛管理,確保車輛安全行駛,切實(shí)做好車輛規(guī)范化、制度化管理,合理使用公司資源,節(jié)約成本,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)條款,結(jié)合本公司實(shí)際使用車輛的管理,特制定本制度。
本制度適用于集團(tuán)公司所屬經(jīng)營用車和分子公司經(jīng)營用車,以及集團(tuán)公司員工私車用于公司經(jīng)營的。
一、駕駛員管理
1、機(jī)動車駕駛員是車輛管理的直接責(zé)任人,應(yīng)遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《上海市道路交通管理?xiàng)l例》等法律法規(guī),掌握車輛維修保養(yǎng)的基本知識,認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定,確保行車安全。
2、車輛駕駛員應(yīng)每天準(zhǔn)時(shí)上班,準(zhǔn)備好車輛,隨時(shí)待命,上班時(shí)間必須保持通訊暢通,無出車任務(wù)或主管領(lǐng)導(dǎo)出差時(shí),不得擅自離崗,否則作曠工處理。
3、公司所有車輛駕駛員應(yīng)相對固定,人車定位,避免隨意更換、轉(zhuǎn)借。嚴(yán)格遵守車隊(duì)長的車輛調(diào)度,未經(jīng)同意,不得私自出車。駕駛員不服從車隊(duì)長調(diào)度或私自出車、借車的,一次罰100元,累計(jì)3次者辭退。私自出車、未經(jīng)辦公室同意對外出借車輛造成車輛損壞或交通肇事及交通違章罰款的,一切損失和責(zé)任均由駕駛員承擔(dān)。
4、車輛日常保養(yǎng)責(zé)任由駕駛員承擔(dān)。保養(yǎng)內(nèi)容:清潔車輛(車內(nèi)、車外、引擎),添加工作液(電解液、水和潤滑油)、檢查車況,發(fā)現(xiàn)故障需維修更換重要部件的,駕駛員必須提前告知車隊(duì)長,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后由駕駛員進(jìn)行維修或更換,預(yù)防車輛拋錨;確保車輛的安全和整潔;并做好車輛行車、加油和保養(yǎng)維修記錄。
5、調(diào)整車輛駕駛員時(shí),由成隊(duì)長負(fù)責(zé)做好前后任駕駛員應(yīng)做好車輛的交接工作,確保車輛證件、行車記錄、車輛狀況及必備工具設(shè)備的完整可靠,如交接后隱瞞車輛重大隱患問題而造成損失,公司追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
6、每月召開一次由車隊(duì)長組織的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會或其他形式的安全教育,提高專(兼)職駕駛員的安全生產(chǎn)意識,強(qiáng)化專(兼)職駕駛員安全行車的自覺性。
二、車輛的管理、使用及調(diào)配
1、公司車輛資源應(yīng)優(yōu)先利用,部門用車應(yīng)填寫用(派)車申請單向車隊(duì)長提出申請,派車單應(yīng)說明用車事由、用車部門、用車人和用車時(shí)間,由車隊(duì)長統(tǒng)一調(diào)配,并在每月月底由車隊(duì)統(tǒng)計(jì)部門用車次數(shù)及用車公里數(shù)。駕駛員憑派車單經(jīng)車隊(duì)長核對后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽字后報(bào)銷費(fèi)用。
2、車隊(duì)?wèi)?yīng)建立車輛調(diào)配程序,駕駛員應(yīng)做好用(派)車單的臺賬記錄,內(nèi)容為用車時(shí)間、用車部門、出車地點(diǎn)、行駛里程、用車人員簽字、駕駛員簽字等,以備核查。
3、車輛不得私自外借,確需借用時(shí),必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意;擅自外借,造成后果的一切責(zé)任及費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)。
4、嚴(yán)禁公車私用,擅自使用車輛,造成后果的一切責(zé)任及費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)。
5、公司車輛停放:公車用畢后統(tǒng)一停放在公司辦公樓停車場。隨車證件必須與車輛分離。如遇因公差至外地,當(dāng)晚不能回歸的車輛或因維修當(dāng)晚無法回歸的車輛,應(yīng)將車輛停放于安全可靠的場地。凡未將車輛停放于安全可靠的場地并保管不力,或擅自將車輛停在單位外的,如遇車輛受損、備件遺失,由責(zé)任駕駛員負(fù)責(zé)賠償損失。
6、因公司車輛緊張而必須用員工私車外出辦事的,事先應(yīng)向車隊(duì)長說明情況,并持有車隊(duì)長簽名的派車單,產(chǎn)生的車輛費(fèi)用由車隊(duì)長核實(shí)并上報(bào)總經(jīng)理簽字后方可報(bào)銷。
7、公司員工的私車確實(shí)需要頻繁用于公司日常經(jīng)營事務(wù),其車輛費(fèi)用報(bào)銷由車隊(duì)長根據(jù)各車的情況制定標(biāo)準(zhǔn),報(bào)公司經(jīng)理會議同意后按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行。
三、車輛違章及事故處理
1、違反交通法規(guī)進(jìn)行罰款的:因公外出:無特殊原因而違反交通法規(guī)進(jìn)行罰款的,駕駛員承擔(dān)50%的罰款,公司承擔(dān)50%的罰款;因特殊原因而造成超速等違章,經(jīng)用車部門人員出具證明后交由車隊(duì)長審核,由駕駛員承擔(dān)20%的罰款,公司承擔(dān)80%的罰款。未經(jīng)許可私自外出違反交通法規(guī)進(jìn)行處罰的',由駕駛員承擔(dān)100 %的罰款。
2、車輛發(fā)生道路交通事故,應(yīng)立即向交警、保險(xiǎn)公司報(bào)案,并報(bào)告車隊(duì)長,并將相關(guān)責(zé)任認(rèn)定資料復(fù)印件交車隊(duì)長備案。車輛發(fā)生道路交通事故,車隊(duì)長和駕駛員應(yīng)積極配合進(jìn)行事故的調(diào)查處理。
3、駕駛公司車輛發(fā)生交通事故,若事故責(zé)任因公司駕駛員造成的,公司將根據(jù)相關(guān)事故責(zé)任認(rèn)定書,交警部門的處罰單據(jù),結(jié)合駕駛員書面情況匯報(bào),公司車輛損失情況及維修費(fèi)用、相關(guān)人員傷亡情況及醫(yī)療費(fèi)用,以及處理事故過程中發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用,按以下規(guī)定酌情處理:
(1)無人員受傷:駕駛責(zé)任人應(yīng)補(bǔ)足保險(xiǎn)公司理賠后的差額;公司車輛損失費(fèi)用在5000元以下的,扣罰駕駛責(zé)任人100--200元/次;公司車輛損失費(fèi)用在5000元以上的,扣罰駕駛員責(zé)任人200--500元/次。
(2)有人員傷亡,保險(xiǎn)公司理賠費(fèi)用不足以賠償事故相關(guān)費(fèi)用的,視責(zé)任情況由駕駛責(zé)任人和公司補(bǔ)足保險(xiǎn)理賠差額費(fèi)用,并視責(zé)任情況扣罰駕駛責(zé)任人500-1500元/次。發(fā)生無責(zé)事故,有人員傷亡的,有公司承擔(dān)理賠不足的費(fèi)用。
(3)發(fā)生責(zé)任死亡事故被公安交警部門追究刑事責(zé)任的,公司與駕駛責(zé)任人解除勞動關(guān)系。
4、嚴(yán)禁酒后駕車,發(fā)現(xiàn)有酒后駕車行為導(dǎo)致事故發(fā)生的,賠償費(fèi)用全額由駕駛責(zé)任人承擔(dān),并與駕駛責(zé)任人解除勞動關(guān)系。
四、車輛的維修、保養(yǎng)和審驗(yàn)
1、公司的機(jī)動車車輛應(yīng)在當(dāng)?shù)貙?shí)行定點(diǎn)維修,對中高檔車輛應(yīng)送4s維修站維修。車隊(duì)長應(yīng)收集車輛維修的相關(guān)資料備公司核查。
2、車輛的維修流程:車輛駕駛員申請――車隊(duì)長確認(rèn)、主管領(lǐng)導(dǎo)簽字――車輛入廠維修(駕駛員跟車監(jiān)督維修)――維修費(fèi)估價(jià)報(bào)車隊(duì)長――完工檢驗(yàn)――維修結(jié)算單簽字確認(rèn)――更換材料和結(jié)算單帶回簽字報(bào)銷。
3、車輛發(fā)動機(jī)、變速箱、差速器和空調(diào)系統(tǒng)等大修,無特殊情況應(yīng)到公司定點(diǎn)維修企業(yè)進(jìn)行維修,需說明原因報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審核總經(jīng)理審批后實(shí)施維修。
4、車輛的保養(yǎng)應(yīng)按照車輛使用說明書規(guī)定的時(shí)間和行駛里程進(jìn)行定期保養(yǎng),并做好車輛保養(yǎng)記錄臺賬,嚴(yán)格杜絕脫保,如有發(fā)現(xiàn)扣除車隊(duì)長和責(zé)任駕駛員各300元。如因維修、保養(yǎng)不及時(shí),造成車輛非正常大修,扣除車隊(duì)長和責(zé)任駕駛員各500元。車輛駕駛員應(yīng)保持公司車輛良好的車容車貌,要求車輛表面漆面不脫落,燈光部件齊全。
5、車輛駕駛員行車前、行駛中發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí),應(yīng)立即采取措施,特別是出現(xiàn)發(fā)動機(jī)、底盤異響、無剎車、方向卡等嚴(yán)重故障,應(yīng)立即停車檢查,明確故障部位后,立即向車隊(duì)長報(bào)告并盡快維修。
6、按時(shí)組織實(shí)施公安交警部門規(guī)定的車輛年度審驗(yàn)工作以及公
路運(yùn)輸管理部門規(guī)定的營運(yùn)證審驗(yàn)工作。如無客觀原因?qū)е萝囕v超時(shí)年審,被公安交警和公路運(yùn)輸管理部門處理或造成事故的,或因以上原因造成保險(xiǎn)理賠無法賠償?shù)?費(fèi)用由相關(guān)責(zé)任人承擔(dān),并進(jìn)行一定的處罰。
7、公司機(jī)動車輛的保險(xiǎn)費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)等國家法律法規(guī)所規(guī)定需繳納的相關(guān)費(fèi)用由公司車隊(duì)長統(tǒng)一購買。
五、車輛費(fèi)用及油卡管理
1、車輛各項(xiàng)使用費(fèi)用(過路費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、年審費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi))統(tǒng)一由車隊(duì)長審核,領(lǐng)導(dǎo)審批后方可報(bào)銷。車隊(duì)長統(tǒng)計(jì)并建立車輛使用臺賬,每月25日統(tǒng)計(jì)當(dāng)月后臺賬報(bào)辦公室,并與財(cái)務(wù)部復(fù)核。
2、公司所有車輛實(shí)行油卡管理,�？▽＼囀褂�。車輛駕駛員應(yīng)在用(派)車單上注明加油的時(shí)間及數(shù)量,車隊(duì)長定期檢查。
3、車輛駕駛員應(yīng)將加油后的憑據(jù)交由車隊(duì)長統(tǒng)計(jì),車隊(duì)長視車輛的加油情況,及時(shí)合理充值油卡。
司機(jī)管理制度5
公交車駕駛員
1、覺遵守交通法規(guī)和安全駕駛規(guī)程，服從車隊(duì)調(diào)派及調(diào)度員指揮；
2、格遵守車隊(duì)各項(xiàng)管理制度及首末班發(fā)車時(shí)間、運(yùn)營班次及運(yùn)營時(shí)間；
3、好所駕車輛每天的出車前、行駛中、收班后的檢驗(yàn)及保養(yǎng)維護(hù)，確保車輛正常、；
4、開英雄車、賭氣車，做到起步慢運(yùn)行穩(wěn)，避免交通事故發(fā)生；
5、到不追搶、不到站不停，不滯站攬客，不站外上下乘客、中途甩客、中途調(diào)頭、
6、合乘務(wù)員維護(hù)好車內(nèi)乘車鐵序及乘客的投幣監(jiān)督工作；
7、守交接班時(shí)間，有事先請假，不準(zhǔn)私自找人代班。如需代班，代班駕駛員應(yīng)向車主委員會報(bào)到審核同意后方可代班。
公交車乘務(wù)員
1、格遵守路隊(duì)各項(xiàng)管理規(guī)章制度，服從車隊(duì)調(diào)派及調(diào)度員指揮；
2、格遵守線路車隊(duì)規(guī)定的首末班發(fā)車時(shí)間、運(yùn)營班次及運(yùn)營時(shí)間；
3、合駕駛員做好乘客疏導(dǎo)、報(bào)站及兌零工作，不準(zhǔn)收取票款，代客投幣；
4、合調(diào)度員做好發(fā)車時(shí)間及路單填寫準(zhǔn)備工作；
5、好車內(nèi)衛(wèi)生，做到每趟一清掃；
6、守交接班時(shí)間，有事先請假，不準(zhǔn)私自找人代班。如需代班，代班駕駛員應(yīng)向車主委員會報(bào)到審核同意后方可代班。
公交車調(diào)度員
1、從隊(duì)長分配指揮，模范遵守車隊(duì)各項(xiàng)管理制度及規(guī)定；
2、悉并了解線路車輛運(yùn)營情況，科學(xué)合理安排車輛及運(yùn)營時(shí)間；
3、心駕乘人員，及時(shí)處理車輛運(yùn)營中出現(xiàn)的問題及糾紛；
4、情接待乘客的咨詢和投訴，及時(shí)解決問題及糾紛；
5、好車輛行車路單、日報(bào)表(運(yùn)營趟數(shù))及發(fā)車時(shí)間的填寫工作，并做到準(zhǔn)確無誤；
6、護(hù)辦公設(shè)施，注意安全，搞好調(diào)度室室內(nèi)外衛(wèi)生；
7、心聽取群眾意見，做到大公無私，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；
8、守上下班時(shí)間，不遲到、不早退，有事必須請假，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可離崗并做好交接班工作。
公交車保潔員
根據(jù)《銅仁市公共交通有限責(zé)任公司職工管理辦法》的相關(guān)規(guī)定，特制定保潔工作制度：
一、工作職責(zé)
1、未經(jīng)同意，在工作中保潔員不準(zhǔn)擅自離崗；
2，愛護(hù)保潔物品、負(fù)責(zé)保潔用品、用具的保管；
3、認(rèn)真完成潔區(qū)車輛保潔工作；
4、處理好保潔區(qū)衛(wèi)生；
5、下班時(shí)、管子必須順管盤旋入庫并鎖好門；
6、保潔用具用品，由當(dāng)天主班負(fù)責(zé)（輪流管理）；
7、絕對禁止車輛滾壓管子（被滾壓自負(fù)）。
二、違紀(jì)處罰
1、不按工作作息時(shí)間上下班、遲到、早退、上班時(shí)間串崗、脫崗的，處罰30-50元；
2、工作中出工不出力，敷衍應(yīng)付，消極怠工的`，處罰30-50元；
3、上班時(shí)間干私活的及與工作不相關(guān)事的，處罰50-100元；
4、礦工（作息時(shí)間30分鐘內(nèi)未到崗的按礦工處理），處罰50-100元；
5、工作不負(fù)責(zé)，當(dāng)天車輛因衛(wèi)生問題被客管局查處的，罰款由當(dāng)班保潔員承擔(dān)。
司機(jī)管理制度6
一、目的：
完善司機(jī)人員行車管理，提升其工作效率及工作品質(zhì)，確保車輛使用及時(shí)、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成，延長汽車使用壽命
二、范圍：
本公司所有車輛。
三、司機(jī)工作規(guī)定
1、車輛由市場部全面負(fù)責(zé)管理，分別按車號設(shè)冊登記。
2、司機(jī)上下班須打卡兩次，不出差需按正常打卡四次。
3、上班時(shí)間，如不出車時(shí)，司機(jī)須在所屬科室待命但不影響他人工作，車輛應(yīng)停放在廠區(qū)指定位置。
4、司機(jī)人員接送來賓，應(yīng)具備基本禮貌禮儀，以將客人送到目的地大門口為原則，不得將車輛未駛進(jìn)目的地即讓客人下車步行。
5、外出行車時(shí)司機(jī)不得以任何理由故意刁難用車人員。
6、嚴(yán)禁在廠區(qū)亂鳴喇叭，影響正常生產(chǎn)。
7、行車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，違章罰款由行車司機(jī)本人自理，并給予相應(yīng)處罰。
8、司機(jī)保證手機(jī)常開，公司電話要馬上接聽（7:00~22:00），不能隨意更改號碼。
9、司機(jī)應(yīng)利用空閑時(shí)間保養(yǎng)車輛，確實(shí)需進(jìn)廠維修，需提前一天寫申請。
10、司機(jī)證件年審自行辦理（辦證時(shí)間每年一次，每次限三到四天，超過時(shí)間以無證件為由拒絕出車者以假處理。），節(jié)假日司機(jī)輪流值班，需出車時(shí)應(yīng)以加班論，給予加班工資及出差補(bǔ)助。
11、各種車輛的附帶資料，除行駛證及保險(xiǎn)卡由各使用人攜帶外，其余均由市場部相關(guān)負(fù)責(zé)人保管，不得遺失。如該車轉(zhuǎn)移時(shí)應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。
12、車輛各司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰，其費(fèi)用由司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。并處以負(fù)責(zé)人小過以上處分一次。
四、司機(jī)行車規(guī)定
1、申請用車部門，需提前一天填寫派車申請單（臨時(shí)、緊急情況除外），經(jīng)部門經(jīng)理核準(zhǔn)后，交市場部批準(zhǔn)方有效。
2、市場部派車原則以派車單送達(dá)先后順序及辦理事務(wù)的輕得緩急程度安排車輛。
3、車輛返回后或出車前半小時(shí)，司機(jī)人員需認(rèn)真檢查車輛安全狀況（油、水、電），以確保車輛正常運(yùn)行隨車人員不得隨意支配司機(jī)變更路線，延長工作時(shí)間，增加運(yùn)營成本。司機(jī)對超出派車單范圍內(nèi)用車有權(quán)提出自己的建議。
4、司機(jī)對自己所駕駛車輛證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，確保出車時(shí)證件齊全。
5、司機(jī)行車外出，憑總經(jīng)理或其授權(quán)人批準(zhǔn)的車輛放行單交廠區(qū)保安確認(rèn)登記后放行未經(jīng)核準(zhǔn)，不得私自開車外出，否則按有關(guān)規(guī)定罰款
6、車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制，派車時(shí)應(yīng)分發(fā)到人。
7、外出行車時(shí)，車輛如在核簽的時(shí)間內(nèi)不能及時(shí)返回，行車司機(jī)需及時(shí)通知科室文員，以于文員安排次日的工作。
8、為確保夜間車輛安全，車輛返回后應(yīng)停在廠區(qū)指定位置并在保安室登記。
9、司機(jī)人員每日行車須認(rèn)真填寫派車單回饋情況欄，于次日9:00前交各科科長審核作為油費(fèi)、路橋費(fèi)報(bào)銷的依據(jù)，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
10、夜間廠區(qū)或宿舍出現(xiàn)工傷或緊急病人或其他突發(fā)事件需用車時(shí)，值班保安報(bào)告市場部負(fù)責(zé)人，登記后可調(diào)度車輛，行車司機(jī)不得以任何理由拒絕出車或故意延誤用車時(shí)間，并且需在第二天補(bǔ)簽車輛放行單。
11、保安人員必須嚴(yán)格按照門禁有關(guān)規(guī)定車輛進(jìn)出管理規(guī)定驗(yàn)單放行。
五、車輛保養(yǎng)規(guī)定
1、本公司所有司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范，維護(hù)車輛最佳狀況。
2、司機(jī)全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。
3、對于車輛操控若發(fā)覺異常應(yīng)立即檢查，并以書面形式知會車輛負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。
4、隨時(shí)防范車輛配件失竊或損壞。
5、車輛每周至少洗車二次，并隨時(shí)確保車身外觀清潔干凈。
6、車輛每月按實(shí)際需求保養(yǎng)一次，司機(jī)需將車開至公司指定的維修點(diǎn)維護(hù)保養(yǎng)，若需更換汽車配件，需經(jīng)車輛技術(shù)人員現(xiàn)場確認(rèn)ok后方可更換，并將更換的舊零件帶回公司。
7、車內(nèi)應(yīng)保持整潔，不得零亂堆置雜物。
8、所有維修記錄應(yīng)詳盡填寫，積累經(jīng)驗(yàn)，防范類似事件的發(fā)生。
六、派車作業(yè)規(guī)定
1、凡需派車部門，須提前填寫車輛放行單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，交車輛負(fù)責(zé)人調(diào)派。
2、派車申請：
（1）、凡當(dāng)天上午需用車部門，須于前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負(fù)責(zé)人員。
3、派車原則（車輛調(diào)度應(yīng)遵循的原則）：
�。�1）、優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車部門。
�。�2）、一車多辦事的原則，合理調(diào)配。
�。�3）、用車人員應(yīng)按時(shí)返回，如有特殊情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告派車人員。
4、派車人員安排派車后，應(yīng)交部門經(jīng)理核準(zhǔn)。
5、經(jīng)核準(zhǔn)后，由派車人員通知司機(jī)出車。
七、車輛肇事管理
1、肇事定義：
�。�1）、汽車相撞或?yàn)樗N車輛相撞，導(dǎo)致雙方或一方有損害傷亡者。
�。�2）、汽車撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有損害傷亡者。
�。�3）、汽車行駛失慎傾倒，及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻，致人或車輛有傷亡或損害者。
（4）、汽車行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌，損壞致人或車有傷亡或損害者。
�。�5）、這里所稱的`傷害，包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險(xiǎn)理賠。
2、肇事的處理：
�。�1）、肇事發(fā)生后應(yīng)迅速以電話形式通知直接負(fù)責(zé)之管理人員并妥善處理好現(xiàn)場。
（2）、司機(jī)直接領(lǐng)導(dǎo)人員接通知后，應(yīng)及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展，并酌情向部門經(jīng)理報(bào)告，一般情況下應(yīng)報(bào)警按正常程序處理。
（3）、盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，并記清姓名地址。
�。�4）、在一天內(nèi)以書面請求理賠及填寫汽車肇事報(bào)告呈報(bào)直接負(fù)責(zé)人。
3、肇事過失的處分
（1）、肇事駕駛員除負(fù)責(zé)刑事民事責(zé)任，違章部分外的處分依本規(guī)定辦理。
�。�2）、經(jīng)本公司簽訂其應(yīng)負(fù)肇事責(zé)任者按其肇事理賠次數(shù)，依下列規(guī)定以過失處分。
一次理賠總數(shù)肇事處分備注
第一次第二次第三次第四次
500-1000元警告記過記大過除名1年內(nèi)
1000~XX元記過記大過除名1年內(nèi)
XX~3000元記大過除名1年內(nèi)
�。�3）、肇事后畏罪潛逃者，除請司法機(jī)關(guān)緝辦外，并即予解雇。
4、肇事賠償：行車肇事責(zé)任判明后，如當(dāng)事雙方愿過成和解，得當(dāng)場查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理：
�。�1）、肇事責(zé)任屬于公司駕駛員的過失，其賠償款項(xiàng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，但若肇事金額超過保險(xiǎn)金額時(shí)，其超過金額由肇事司機(jī)負(fù)擔(dān)。
�。�2）、肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的，按各方應(yīng)負(fù)責(zé)任之比率分擔(dān)，其損害賠償按照（1）、辦理。
�。�3）肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止，對方車號能注意而未注意，致使肇事責(zé)任無從判明或追究者，所造成的損害賠償，由肇事駕駛員負(fù)責(zé)按照7.4.1條款辦理。
八、崗位職責(zé)
1、憑派車單出車，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運(yùn)輸。
2、工作積極主動，服從分配，同事之間團(tuán)結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。但請假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認(rèn)。
3、出車前檢查：
�。�1）行車前要堅(jiān)持檢查，做到機(jī)油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等好，確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。
�。�2）出車前搞好車容衛(wèi)生，車外要擦洗干凈，車內(nèi)要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車內(nèi)整潔、美觀，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰。
�。�3）行車前可先啟動引擎試運(yùn)行，詳細(xì)察看有無異常情況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報(bào)告。
4、司機(jī)不得借車給非駕駛?cè)藛T駕駛，否則，造成一切后果及損失由當(dāng)事司機(jī)負(fù)責(zé)。
5、駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則，違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理，責(zé)任自負(fù)。
6、原則上司機(jī)為主送貨人，隨車人員協(xié)同工作，但遇到所送貨品個(gè)人無法搬運(yùn)的，可申請配備一名送貨員。
7、司機(jī)于送貨后當(dāng)日或次日必須將客戶簽字確認(rèn)的送貨回單交給所屬科室文員，如遇單據(jù)遺失等后果由司機(jī)負(fù)完全責(zé)任。且要如實(shí)填寫回饋情況寫明原因以便科室文員安排。
8、車輛回廠后，必須及時(shí)清理車內(nèi)的雜物、貨品，辦理相關(guān)交接手續(xù)并及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門，車輛上不得留有貨物過夜，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處罰。
9、回廠車輛停放在保安人員指定位置，登記好相關(guān)數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等，確保車輛安全。
10、認(rèn)真執(zhí)行車輛回廠制度，任何人員不得將車輛開回家中，因特殊原因不能回廠，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并確認(rèn)車輛在外停放安全，否則后果處負(fù)。
11、出車前嚴(yán)禁飲酒，行駛中注意力高度集中，嚴(yán)禁在行車時(shí)與隨行人員談笑風(fēng)生。
12、司機(jī)須接受無條件接受調(diào)派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應(yīng)在執(zhí)行任務(wù)后向相關(guān)負(fù)責(zé)人或上級領(lǐng)導(dǎo)反映。
13、為了隨時(shí)保持良好的溝通與聯(lián)系，司機(jī)的手機(jī)從7:00~22:00必須處于開機(jī)狀態(tài)，并保證有充足的話費(fèi)及電量。
14、司機(jī)個(gè)人素質(zhì)：
�。�1）、司機(jī)需保持良好的個(gè)人形象，保持服裝的整潔、衛(wèi)生。
（2）、注意個(gè)人的言行，禮貌待人、微笑服務(wù)，絕不充許在客戶面前影響公司形象，否則重罰。
�。�3）、樹立良好的職業(yè)道德，熱情切，這客戶提供良好的服務(wù)，遵守客戶方廠規(guī)廠紀(jì)。
九、費(fèi)用報(bào)銷：
1、車輛加油必須統(tǒng)一在公司指定的加油站加油，并于當(dāng)天晚上加滿油，以備第二天及時(shí)用車。
2、出差車輛的路橋費(fèi)及加油費(fèi)實(shí)行實(shí)報(bào)實(shí)銷。
3、除指定車輛、路段外，原則上不得走高速，不得在指定加油站外加油，特殊情況需市場部隨行人員簽署證明，否則不予報(bào)銷。
4、出車費(fèi)用申請負(fù)擔(dān)，如屬共同用車，科室派車文員有權(quán)視情況協(xié)調(diào)平衡，共同負(fù)擔(dān)。
十、獎(jiǎng)勵(lì)：
1、符合公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的事跡，按照公司規(guī)章制度獎(jiǎng)勵(lì)。
2、每月車輛保養(yǎng)佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎(jiǎng)勵(lì)。
3、年度無違章、無事故、無投訴可當(dāng)選為“年度明星司機(jī)”獎(jiǎng)勵(lì)1000元。
十一、懲罰
1、在公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的按公司規(guī)章制度處罰。
2、每月30日以前，司機(jī)應(yīng)查詢自己負(fù)責(zé)的車輛有無違章并及時(shí)處理，司機(jī)直接負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督。
3、如司機(jī)提出維修申請后，因相關(guān)負(fù)責(zé)人未認(rèn)真對待而造成損失或違章事故的，每次對負(fù)責(zé)人罰款100元。
4、車容不整潔、沒有對車輛及時(shí)清理罰每次罰款10元，車上存有貨物過夜的每次罰款50元。
5、司機(jī)沒有履行應(yīng)盡的職責(zé)造成客戶投訴的每次罰款50元。
6、司機(jī)未做好出車前檢查（如：缺水、油，電路故障等）處以每次罰款50元。
7、因管理及監(jiān)控不力造成貨物單據(jù)遺失、車輛損壞、丟失的，除追究主要責(zé)任人外，相關(guān)人員承擔(dān)連帶責(zé)任。
十二、對不執(zhí)行市場部工作安排而造成損失的，要追究責(zé)任人負(fù)責(zé)并每次罰款50元。
十三、保安人員必須嚴(yán)格按照車輛管理規(guī)定驗(yàn)單放行，違者必追究責(zé)任并每次罰款50元。
司機(jī)管理制度7
管理制度:
1技術(shù)職能.熟悉熟知各操作盤面功能,各功能鍵、儀表、警示燈相對應(yīng)的機(jī)械機(jī)構(gòu)、執(zhí)行電器及其執(zhí)行順序,熟知各操作盤面手動控制鍵的功能及其對應(yīng)的機(jī)械機(jī)構(gòu).
2.管理職能.對調(diào)度和設(shè)備部負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)攪樓各工種人員完成崗位細(xì)則要求的各項(xiàng)工作任務(wù).合理安排時(shí)間,協(xié)調(diào)攪拌樓各工種人員對設(shè)備進(jìn)行檢修和保養(yǎng).
3.員工考核制度員工日�？己�.客觀地評價(jià)員工的日常工作表現(xiàn),提高公司對員工獎(jiǎng)懲的準(zhǔn)確性,更好調(diào)動員工的.工作積極性,制定本制度.
獎(jiǎng)懲辦法:
1.管理層員工如發(fā)現(xiàn)并已處理下屬的違紀(jì)或工作失誤,其本人不負(fù)連帶責(zé)任.
2.符合公司獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)的,按獎(jiǎng)勵(lì)程序進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì).獎(jiǎng)勵(lì)分為即時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)和每半年的固定獎(jiǎng)勵(lì).
司機(jī)管理制度8
第一條、為保證公司能夠安全有序生產(chǎn)，保證工人人身安全，促使油罐車正常運(yùn)行，特制訂本管理制度；
第二條、油罐車司機(jī)除遵守《某某某某有限公司安全生產(chǎn)管理制度》外，必須遵守本規(guī)定；
第三條、油罐車司機(jī)必須具備以下條件：B證及B證以上駕駛證，危險(xiǎn)品行業(yè)從業(yè)資格證，健康證明；
第四條、車輛領(lǐng)用、歸還制度：
1、車輛領(lǐng)用按照規(guī)定時(shí)間到公司車庫辦理車輛領(lǐng)用手續(xù)，并檢查輛，確保車況良好；
2、車輛歸還下班后及時(shí)將車輛歸還車庫，驗(yàn)車簽名；
3、車輛領(lǐng)用及歸還由車庫管理處負(fù)責(zé)；
第五條、崗位職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)油品的配送工作，認(rèn)真查驗(yàn)裝載情況，服從調(diào)度指揮，按時(shí)完成任務(wù)；
2、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保行車安全；
3、負(fù)責(zé)車輛、滅火器材及各種證件的`使用和保管，認(rèn)真做好車輛的日常維修，保持車輛、發(fā)動機(jī)整潔衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)修；
4、負(fù)責(zé)行車過程中的消防安全工作，加強(qiáng)安全防范意識，熟練使用各種滅火器材；
6、搞好團(tuán)結(jié)協(xié)作，互幫互學(xué)，熱愛集體；
7、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)任務(wù)；
8、禁止吸煙、攜帶火種，也不得攜帶易燃、易爆、有毒、易腐蝕物品；
9、生產(chǎn)區(qū)內(nèi)請減速行駛，限速5公里/小時(shí)，在等候裝車時(shí)，按規(guī)定停在安全線外，不得搶道，司機(jī)不得離開現(xiàn)場；
10、嚴(yán)禁私自卸油買油；
“以上制度如有違反，一經(jīng)查明，視情節(jié)輕重給予經(jīng)濟(jì)處罰或開除�！�
司機(jī)管理制度9
為進(jìn)一步加強(qiáng)公司車輛管理工作，理順用車秩序，更好地提高車輛使用效率，降低費(fèi)用，減少開支，根據(jù)“安全、便捷、降耗、增效”的原則，結(jié)合公司實(shí)際情況和以往經(jīng)驗(yàn)，特制定本規(guī)定。
一、交通安全方面
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一”的方針，部門主要負(fù)責(zé)人對本部門駕駛?cè)思败囕v交通安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，堅(jiān)決杜絕本部門人員發(fā)生重特大交通事故和人身傷亡事故。
2、所有駕駛?cè)藨?yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和有關(guān)規(guī)章制度，禮貌行車，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁酒后駕車和無證駕駛，杜絕行車責(zé)任事故。
3、部門主要負(fù)責(zé)人要協(xié)助車管部門宣傳交通安全知識，及時(shí)向車管人反饋所管轄范圍駕駛?cè)�、機(jī)動車的相關(guān)信息。
4、所有駕駛?cè)藨?yīng)按時(shí)參加公司組織的各種安全學(xué)習(xí)、年審等活動，因工不能按時(shí)參加者由部門負(fù)責(zé)人報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)同意，否則按公司有關(guān)規(guī)定處罰。
5、服從命令聽從指揮，積極完成任務(wù)，不違章，對于危及行車安全的違章指揮，應(yīng)講明道理堅(jiān)決杜絕。
6、專職駕駛員繼續(xù)實(shí)行“紅旗車”駕駛員安全行駛獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定。
二、駕駛員管理
1、公司職工考領(lǐng)駕駛證后，應(yīng)立即到公司車管負(fù)責(zé)人處登記備案。駕駛證更換或增駕后應(yīng)及時(shí)重新登記。
2、嚴(yán)格執(zhí)行公司準(zhǔn)駕許可制度，未取得準(zhǔn)駕資格不得駕駛公司車輛。
3、積極學(xué)習(xí)車輛知識，熟悉所駕車輛的技術(shù)性能和技術(shù)狀況，不斷提高駕駛技術(shù)，努力降低消耗，確保行車安全，提高工作效率。
4、愛護(hù)車輛，保證設(shè)備完好和隨車手續(xù)、工具滅火器齊全有效。認(rèn)真執(zhí)行出車前、行車中、收車后的“三檢查”制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告和處理。經(jīng)常保持車輛整潔和技術(shù)狀況良好。（“三檢查”制度見附件一）
5、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)自行選擇和改變行車路線，更不準(zhǔn)繞路辦私事、出私車、謀私利。
6、嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，所有定車駕駛員（含兼職駕駛員）均需按規(guī)定參加值班。值班時(shí)交接及時(shí)、清楚，按時(shí)值班。
7、未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，不得駕駛他人駕駛的車輛，也不準(zhǔn)私自將自己所駕車輛交給他人駕駛。
8、提高服務(wù)意識，講求服務(wù)質(zhì)量，盡心盡力讓用車單位滿意，愛護(hù)客、貨，不發(fā)生貨差、貨損和貨物丟失等事故。
9、發(fā)生交通事故，必須首先搶救傷員并向交警報(bào)案。同時(shí)盡快報(bào)告部門領(lǐng)導(dǎo)和車管負(fù)責(zé)人共同予以妥善處理，嚴(yán)禁私自處理，更不得肇事逃逸。
10、公司及各部室所屬車輛，必須責(zé)任到人，實(shí)行專責(zé)人制度，專責(zé)人要對指定車輛的技術(shù)狀況和技術(shù)性能及維護(hù)修理等負(fù)責(zé)，保持車輛性能良好。
11、專責(zé)人對指定車輛的保養(yǎng)、審驗(yàn)、各種費(fèi)用的交納、交管部門的處罰負(fù)責(zé)。
12、專責(zé)人必須按期將需要審驗(yàn)的車輛交汽修中心按審驗(yàn)要求作好審驗(yàn)，未按時(shí)審驗(yàn)及造成的一切損失由專責(zé)人負(fù)責(zé)。
13、專責(zé)人因病或工作調(diào)動、退休等不能駕駛負(fù)責(zé)車輛的，所在部門負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)通知車管負(fù)責(zé)人辦理交接手續(xù)，如因?qū)Ｘ?zé)人或部門負(fù)責(zé)人未及時(shí)辦理交接手續(xù)的，期間發(fā)生的責(zé)任糾紛由專責(zé)人或部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。
三、機(jī)動車輛管理
1、車管負(fù)責(zé)人必須對公司所有車輛建立技術(shù)檔案，對車輛的行駛里程、維護(hù)、修理、換件等進(jìn)行登記，所有車輛所在部室必須服從車管負(fù)責(zé)人的管理。
2、公司所有車輛上路，必須牌證齊全、有效。專責(zé)人應(yīng)每季度末到汽修中心對負(fù)責(zé)車輛進(jìn)行一次技術(shù)檢驗(yàn)并有檢測人簽字，不合格的必須進(jìn)行維修，否則不準(zhǔn)上路行駛，公司也不下?lián)芟乱患径鹊能囕v所需經(jīng)費(fèi)。對不按規(guī)定檢測且告知無效者，車管負(fù)責(zé)人將收回其所駕車輛，待檢修完畢后方準(zhǔn)行駛。
3、公司屬車輛的正常保養(yǎng)、維修必須到公司汽修中心進(jìn)行，需要在外維修須請示車管負(fù)責(zé)人同意，并將結(jié)算單據(jù)交車管負(fù)責(zé)人存檔。新購車輛尚在保修期內(nèi)的可到維修站保養(yǎng)維護(hù)，保養(yǎng)維護(hù)后必須將結(jié)算單據(jù)交車管負(fù)責(zé)人存檔。專責(zé)人須嚴(yán)格按車輛保養(yǎng)周期保養(yǎng)，保養(yǎng)后由汽修中心登記并在隨車保養(yǎng)記錄上簽字方為一次有效保養(yǎng)，車管人不定時(shí)對保養(yǎng)狀況進(jìn)行抽查，未及時(shí)進(jìn)行車輛保養(yǎng)、維修的或兩次（含兩次）以上未及時(shí)參加公司組織的季度檢測，大修費(fèi)用自理。
4、公司車輛使用范圍，一般只在指定部室使用，未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意不得自行調(diào)換。車輛未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)許可不得外借，外借時(shí)須由本公司該車駕駛員駕駛，不得單借車輛。
5、嚴(yán)格車輛派出手續(xù)，所有車輛均應(yīng)建立派車、行駛記錄，車輛駛離龍南或遇節(jié)假日需外出辦公時(shí)，必須向分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告事由，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可行駛，公司領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合查崗制度對執(zhí)行情況進(jìn)行抽查，公安科、辦公室對日常執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。
6、公司車輛的購進(jìn)、賣出、報(bào)廢的相關(guān)手續(xù)，由車管負(fù)責(zé)人統(tǒng)一辦理，凡賣出的車輛必須當(dāng)時(shí)過戶轉(zhuǎn)走。
7、公司車輛實(shí)行燃油定量消耗制度，各部室應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，做到節(jié)獎(jiǎng)超罰。
8、公司所有車輛（含私家車）進(jìn)出廠區(qū)必須減速行駛，在廠區(qū)必須按規(guī)定位置停放，不得妨礙交通。所有公車駕駛員不準(zhǔn)開車回家過夜，也不準(zhǔn)在公司大院以外的地方過夜（因工出差應(yīng)有分管領(lǐng)導(dǎo)批示并及時(shí)向公安科報(bào)告）。（具體規(guī)定見附件二）
9、公司所有車輛的維修必須到公司汽修中心實(shí)施。汽修中心應(yīng)確保維修質(zhì)量，并按照市場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。各部室的車輛維修工時(shí)單及更換配件明細(xì)表，應(yīng)送交車管負(fù)責(zé)人登記，以便車管負(fù)責(zé)人掌握車輛技術(shù)狀況。
10、所有車輛必須按規(guī)定及時(shí)進(jìn)行一、二級維護(hù)，以確保車輛完好率達(dá)到95%以上。車輛大修、事故修理、更換輪胎、電瓶等200元以上的部件總成，須經(jīng)車管負(fù)責(zé)人檢驗(yàn)同意，否則，不準(zhǔn)更換。
11、車輛維修出廠時(shí)，駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)，確認(rèn)維修質(zhì)量合格方準(zhǔn)接車出廠、結(jié)算。否則應(yīng)予返修。
12、任何私車不準(zhǔn)以供電公司戶籍申領(lǐng)牌、證。公司職工購買車輛、申領(lǐng)牌證后，可到車管負(fù)責(zé)人處進(jìn)行登記備案，以便協(xié)助辦理車輛年審等事宜。車輛轉(zhuǎn)賣后應(yīng)過戶并通知車管負(fù)責(zé)人注銷登記。
13、吊車、叉車等特種車輛操作人必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，持證上崗，操作時(shí)必須嚴(yán)格遵守起重操作規(guī)程，防止損壞設(shè)備和發(fā)生傷人事故。
14、任何人不準(zhǔn)駕駛公車辦私事，也不準(zhǔn)駕駛私家車辦公事，否則出現(xiàn)任何觸及法律、法規(guī)等問題后果自負(fù)。
四、處罰管理
1、凡發(fā)生下列情況之一的，對責(zé)任人處以1000元罰款。
�。�1）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，私自將車輛外借的。
（2）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意駕駛他人車輛或私自將車輛交給未經(jīng)準(zhǔn)駕許可的人駕駛。
（3）違章指揮，危及行車安全或造成吊裝事故的。
�。�4）駕車肇事，不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告的。
（5）駕車肇事，負(fù)主要責(zé)任的。
�。�6）公司車輛賣出不報(bào)告、不過戶的。
2、凡發(fā)生下列情況之一的，對責(zé)任人處以800元罰款。
�。�1）不按規(guī)定檢查、保養(yǎng)、維護(hù)車輛或盲目蠻干、違章操作，造成車輛不正常損壞的。
�。�2）不按規(guī)定進(jìn)行車輛季度檢測、保養(yǎng)，沒有保養(yǎng)記錄本的。
�。�3）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，私自進(jìn)行經(jīng)營活動的。
�。�4）私車申領(lǐng)供電公司戶籍牌、證的。
（5）倒賣車輛燃油或?qū)⑷加退腿�、私用的�?/p>
3、凡發(fā)生下列情況之一的，對責(zé)任人處以500元罰款。
�。�1）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意自行改變行車路線和出私車、辦私事的。
（2）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，開車回家過夜或在公司辦公區(qū)以外的地方過夜的。
�。�3）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，自行維修車輛更換部件總成的。
�。�4）丟失車輛行駛證、附加費(fèi)本、營運(yùn)證、維護(hù)卡等車輛手續(xù)其中之一的。
�。�5）丟失隨車工具、設(shè)備的。
（6）造成車載貨物損壞、丟失的。
4、凡發(fā)生下列情況之一的.，對責(zé)任人處以300元罰款。
�。�1）交接班不清楚，耽誤值班或無故不值班的。
�。�2）車輛在廠區(qū)內(nèi)不按規(guī)定位置停放、妨礙其他車輛通行的。
�。�3）不按規(guī)定進(jìn)行車輛“三檢查”制度，駕駛故障車上路，影響工作的。
�。�4）駕車肇事，負(fù)同等責(zé)任的。
�。�5）無故不參加車輛季檢、年審的。
�。�6）駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛的。
5、對違反1-4條之規(guī)定，造成公司財(cái)產(chǎn)損失的包賠損失，視情節(jié)輕重酌情處理。
6、特別處罰。根據(jù)公司《管理工作規(guī)范》補(bǔ)充規(guī)定，嚴(yán)禁酒后駕車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或被舉報(bào)查實(shí)，屬班組長以上人員的，解聘其職務(wù)；屬管理崗位人員的，調(diào)離其現(xiàn)工作崗位；其他人員，下崗培訓(xùn)六個(gè)月，下崗培訓(xùn)期間按公司相關(guān)規(guī)定發(fā)給生活費(fèi)；屬農(nóng)電工、短期合同工、臨時(shí)工的，一律解除勞動合同。
五、乘車人員要求
1、乘車人員要自覺遵守《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，爭做文明乘客。
2、乘車時(shí)，乘客要坐穩(wěn)扶好，聽從駕駛員指揮系好安全帶，不得將身體的任何部位伸出車外，車未停穩(wěn)不準(zhǔn)上下車，不準(zhǔn)私自開啟車門，待車停穩(wěn)后先下后上，不準(zhǔn)強(qiáng)行上下車。
3、赤膊者、醉酒者、無人監(jiān)護(hù)的精神病患者和傳染病患者以及無成年人帶領(lǐng)的七周歲以下兒童，不準(zhǔn)乘車。
4、車廂內(nèi)禁止吸煙，不準(zhǔn)隨地吐痰或向窗外亂扔雜物。
5、行車中不準(zhǔn)與駕駛員閑談及其他妨礙駕駛操作的行為。
6、嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品或其他有礙乘客安全和健康的物品乘坐公共汽車，如汽油、酒精（乙醇）、液化氣、天氖水、硫酸、鞭炮、未經(jīng)包裝的刀具、玻璃等以及家禽和其他暴露的腥、臭、污穢物品。
7、乘車人應(yīng)注意保管隨身物品，下車時(shí)及時(shí)帶走避免遺漏。
8、車輛發(fā)生危急情況時(shí)，應(yīng)服從駕駛員安排，及時(shí)疏散。
司機(jī)管理制度10
一、通勤車
職工私家車。固定司乘人員，5座轎車司乘人員限3人、7座車輛司乘人員限4人，嚴(yán)禁上下班途中接送非本企工作人員。嚴(yán)禁上下班途中辦理其他事項(xiàng)。
1、企業(yè)公用車除企業(yè)工作用車外，嚴(yán)禁其他用途。
2、職工私家車車輛僅限本人使用，只用于職工上下班，嚴(yán)禁借于他人，確保企業(yè)、家庭“兩點(diǎn)一線”。
二、外來車輛
外來車輛除送糧車輛外，其他車輛一律不得入內(nèi)。送糧車在廠區(qū)大門進(jìn)行車輛消毒、粘貼封條，方可進(jìn)廠，停留指定區(qū)域；貨物裝卸后，嚴(yán)禁停留，立即離廠。
外來人員由企業(yè)進(jìn)行測溫、登記，從頭到腳消毒，全程嚴(yán)禁與廠區(qū)內(nèi)職工近距離接觸。
司機(jī)管理制度11
1 .機(jī)械設(shè)備的購置
( l )購置計(jì)劃程序及要求
l )由機(jī)械管理部門根據(jù)需要,會同有關(guān)部門和申請購置部門共同提出設(shè)備購置的項(xiàng)目、數(shù)量、型號和規(guī)格;
2 )由計(jì)劃部門落實(shí)資金來源,提出年度申請計(jì)劃,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,向上級主管部門申報(bào);
3 )申請計(jì)劃上級主管部門審核批準(zhǔn)后,按批準(zhǔn)的名稱、型號、規(guī)格、數(shù)量訂貨采購。
( 2 )機(jī)械設(shè)備購置的資金來源
企業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)裝備,資金來源是一個(gè)重要的前提條件,在設(shè)備購置程序中,落實(shí)財(cái)務(wù)對購置款源的支付保證,是首先必須考慮的。
l )工程預(yù)算所列的技術(shù)裝配費(fèi);
2 )企業(yè)按規(guī)定留用的固定資產(chǎn)折舊資金(含大修理基金的結(jié)余部分);
3 )企業(yè)利潤中的生產(chǎn)發(fā)展基金。
2 .機(jī)械設(shè)備的裝配
( l )不論是新購置機(jī)械,還是對原有設(shè)備的技術(shù)改造和改裝所裝配的機(jī)械設(shè)備都應(yīng)遵循技術(shù)上先進(jìn)、生產(chǎn)上適用的總原則。在探討裝備方案時(shí),必須綜合多方面因素進(jìn)行分析比較,并考慮以下要求:
l )防止盲目性。是選購現(xiàn)有產(chǎn)品、是改造還是改裝,要進(jìn)行權(quán)衡比較,綜合分析。需要自制的,要考慮技術(shù)水平、加工能力夠不夠,產(chǎn)品質(zhì)量能否保證;
2 )考慮經(jīng)濟(jì)效益。首先要充分發(fā)揮現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備的作用,必須新購置機(jī)械設(shè)備時(shí),要算好經(jīng)濟(jì)賬;
3 )選購設(shè)備要考慮到整機(jī)性能,還要考慮維修配件來源;
4 )裝備機(jī)械必須適應(yīng)施工作業(yè)條件,在產(chǎn)量、質(zhì)量和進(jìn)度方面滿足施工要求。
( 2 )機(jī)械設(shè)備的技術(shù)改造及改裝,對現(xiàn)有老舊的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造,是加快設(shè)備更新步伐的重要措施,具有投資少、收效快等優(yōu)點(diǎn)。技術(shù)改造和改裝應(yīng)遵循如下原則:
l )機(jī)械設(shè)備的改造要同企業(yè)的技術(shù)改造結(jié)合起來,加強(qiáng)調(diào)查研究,摸清機(jī)械設(shè)備的狀況,作出全面規(guī)劃;
2 )要考慮需要和可能,資金和機(jī)械設(shè)備配件供應(yīng)來源、技術(shù)準(zhǔn)備等;
3 )要按照技術(shù)先進(jìn)、使用可靠的原則有計(jì)劃地進(jìn)行。技術(shù)改造方案、資料和施工圖紙必須事先提出,經(jīng)有關(guān)人員審核,報(bào)上級審批后方可實(shí)施。改造完成后經(jīng)驗(yàn)收合格、有關(guān)資料應(yīng)列人技術(shù)檔案。
( 3 )設(shè)備改造和改裝應(yīng)進(jìn)行以下審查:
1 )經(jīng)濟(jì)可行性審查。提出比較資料及綜合比較方案;
2 )技術(shù)可行性審查。對引用技術(shù)是否成熟,改造改裝的實(shí)施步驟及能力提出論證。
3 .機(jī)械設(shè)備的驗(yàn)收
( l )對整機(jī)裝運(yùn)的新購機(jī)械設(shè)備,應(yīng)進(jìn)行運(yùn)輸質(zhì)量及供貨情況的檢查。對有包裝的新購設(shè)備,應(yīng)檢查包裝是否受損;對無包裝的新購設(shè)備則可直接進(jìn)行外觀檢查及附件、備品的清點(diǎn)。若發(fā)現(xiàn)新設(shè)備已有較大損傷,應(yīng)做好詳細(xì)記錄,并盡快與運(yùn)輸部門或供貨廠方交涉處理。
( 2 )對解體裝運(yùn)的自組裝設(shè)備,對總成、部件及隨機(jī)附件、備品進(jìn)行外觀檢查后,應(yīng)盡快組織「_地組裝并進(jìn)行必要的檢測試驗(yàn)。
( 3 )工地交貨的機(jī)械設(shè)備,應(yīng)由制造廠在工地進(jìn)行組裝、調(diào)試空運(yùn)載和生產(chǎn)性試驗(yàn),自檢合格后才提請訂貨單位復(fù)驗(yàn)。試驗(yàn)項(xiàng)目及要求按合同規(guī)定進(jìn)行。施工企業(yè)最好直接參加廠方的自檢過程,待驗(yàn)收全部合格后、才能簽署驗(yàn)收。
( 4 )調(diào)撥的舊設(shè)備的測試驗(yàn)收,應(yīng)基本達(dá)到'完好機(jī)械'的標(biāo)準(zhǔn)。
( 5 )重要關(guān)鍵性的大型設(shè)備應(yīng)由總工程師或總機(jī)械師為首的鑒定小組進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)收。
( 6 )一切隨機(jī)原始資料、自制設(shè)備的設(shè)計(jì)資料、圖紙、測試記錄、驗(yàn)收鑒定結(jié)論等應(yīng)全部清點(diǎn)、整理歸檔,作為技術(shù)檔案的必備內(nèi)容。
4 .機(jī)械設(shè)備的檢查
( l )機(jī)械設(shè)備檢查是全面性檢查活動,檢查的目的是發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)糾正;交流經(jīng)驗(yàn),表彰先進(jìn),提高機(jī)械管理水平。檢查要注重實(shí)效。總公司每年組織一次,分公司每半年一次,基層每季一次。把完好設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的評比工作與設(shè)備檢查結(jié)合起來進(jìn)行。
( 2 )設(shè)備檢查的主要內(nèi)容
l )機(jī)械管理工作,職工思想教育;
2 )管理機(jī)構(gòu),人員配備,規(guī)章制度的建立與執(zhí)行情況;
3 )主要機(jī)械的使用、保養(yǎng)、修理情況及三率指標(biāo)完成情況;
4 )技術(shù)檔案及資料的管理、使用情況;
5 )技術(shù)培訓(xùn)考核、操作證制度的執(zhí)行情況;
6 )維修計(jì)劃的執(zhí)行,修理質(zhì)量和配件管理情況;
7 )完好設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)競賽的實(shí)際成效。
5 .機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)
( l )機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)是進(jìn)行清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、防腐、修換易損零件,使機(jī)械設(shè)備保持良好狀態(tài)的一系列工作,減少機(jī)械磨損、延長機(jī)械使用壽命、提高機(jī)械完好率、保證安全生產(chǎn)的主要措施。必須貫徹'養(yǎng)修并重,預(yù)防為主'的原則。
( 2 )機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)的要求
l )處理好保養(yǎng)與施工生產(chǎn)的關(guān)系。在安排施工任務(wù)時(shí),要留有機(jī)械保養(yǎng)時(shí)間;保養(yǎng)作業(yè)盡量利用業(yè)余和節(jié)假日進(jìn)行,以縮短保養(yǎng)停機(jī)時(shí)間,減少對施工生產(chǎn)的影響。2 )制訂并嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)程。操作人員進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)要明確分工,各負(fù)其責(zé)。
3 )對操作人員進(jìn)行思想教育和技術(shù)培訓(xùn)。培養(yǎng)愛機(jī)習(xí)慣,熟練掌握保養(yǎng)技術(shù)知識
4 )具備必要的物質(zhì)條件,配齊油槍、油杯等專用工具設(shè)備,按期按量供應(yīng)必備品和配件等。
( 3 )機(jī)械保養(yǎng)的作業(yè)內(nèi)容
機(jī)械保養(yǎng)主要是清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、'十字作業(yè)法',直至以恢復(fù)各大總成件耐用能力的平衡為目標(biāo)而進(jìn)行的有關(guān)項(xiàng)目。
( 4 )保養(yǎng)計(jì)劃
l )保養(yǎng)計(jì)劃的編制必須嚴(yán)格遵守保養(yǎng)規(guī)程和各類機(jī)械的保養(yǎng)間隔期以及生產(chǎn)情況逐月編制。并與機(jī)械保管月生產(chǎn)計(jì)劃同時(shí)下達(dá);
2 )保養(yǎng)計(jì)劃的編制應(yīng)堅(jiān)持強(qiáng)制保養(yǎng)的原則。
( 5 )保養(yǎng)工作的組織實(shí)施
l )機(jī)械保養(yǎng)采用就機(jī)保養(yǎng)綜合作業(yè)或定位保養(yǎng)專業(yè)分工的方式,也可采用總成互換的保養(yǎng)方法;
2 )專業(yè)分工方式,可實(shí)行定部位、定人員、定機(jī)具、定進(jìn)度、定質(zhì)量的五定責(zé)任制度;采用綜合作業(yè)時(shí),根據(jù)情況實(shí)行必要的責(zé)任制;
3 )保養(yǎng)工作結(jié)束后,應(yīng)將保養(yǎng)類別、起止時(shí)間、保養(yǎng)主要內(nèi)容和質(zhì)量檢查情況登記在履歷書和保養(yǎng)登記簿內(nèi),記錄內(nèi)容應(yīng)齊全、準(zhǔn)確。
6 .機(jī)械設(shè)備的'修理
( l )由于機(jī)械設(shè)備種類繁多,應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備的特點(diǎn),采用不同修理制度。
( 2 )機(jī)械設(shè)備劃分為三類:一是關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備;二是主要機(jī)械設(shè)備;三是簡單機(jī)械設(shè)備。
( 3 )對三類機(jī)械設(shè)備采取三種修理制度。
1 )計(jì)劃預(yù)期檢修制度。用于第一類機(jī)械設(shè)備,用計(jì)劃預(yù)防性來確保機(jī)械設(shè)備完好;
2 )診斷修理制度。適用于第二類機(jī)械設(shè)備,用'診斷病情,對癥下藥'的方法進(jìn)行修理,確保機(jī)械設(shè)備完好,便于現(xiàn)場維修;
3 )事故修理制度。適用于第三類機(jī)械設(shè)備,出故障就修,不出故障不修。
( 4 )修理制度三種檢查方法
l )修前檢查:以專業(yè)人員的經(jīng)驗(yàn)和儀器儀表相結(jié)合,鑒定如何修理;
2 )定期診斷法:根據(jù)診斷結(jié)果,視情修理。用儀器儀表和人的經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的方法;
3 )隨時(shí)觀察法:用于事故修理制度。要求隨時(shí)注意和掌握情況,一旦發(fā)生故障,馬上修理或更換。
機(jī)械設(shè)備的修理是指將已因磨損而性能降低的機(jī)械設(shè)備恢復(fù)到原出廠性能或基本達(dá)到原出廠性能的恢復(fù)手段。機(jī)械設(shè)備的修理體制、修理計(jì)劃的形成程序見'機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)'第l 、2款。
( 5 )機(jī)械設(shè)備的定期修理
機(jī)械設(shè)備的定期修理是指按計(jì)劃預(yù)期檢修制中規(guī)定的修理周期(間隔)對該機(jī)的強(qiáng)制性修理。這里主要指機(jī)械設(shè)備的大、中修理。
l )制訂修理方案
在機(jī)械設(shè)備解體后,根據(jù)機(jī)械各部磨損情況,由機(jī)械技術(shù)人員會同機(jī)械修理人員共同制訂出書面修理方案。修理方案要針對性、可操作性強(qiáng),要有具體的配合數(shù)據(jù)、加工級數(shù)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。修理方案一經(jīng)確定,不要輕易變動。
2 )機(jī)械解體后,對所有舊零部件測量鑒定。從中確定可用、可修及需更新的配件,并據(jù)此編制出配件計(jì)劃。
3 )對按計(jì)劃新購人配件和新加工件,逐個(gè)檢測。對不符合質(zhì)量、配合標(biāo)準(zhǔn)的配件堅(jiān)決剔除。
4 )對所有的配合組件,在裝配后,要嚴(yán)格按規(guī)范檢測并有記錄。合格后方可進(jìn)人下道工序。
5 )部件組裝完成后,要嚴(yán)格按規(guī)范檢測并有記錄并整體噴漆。
6 )整機(jī)組裝完成后,要整體噴漆,并同時(shí)噴上統(tǒng)一編號。
7 )由機(jī)械技術(shù)人員、質(zhì)檢員、機(jī)械修理人員據(jù)修理規(guī)范和驗(yàn)收規(guī)范共同對該機(jī)進(jìn)行驗(yàn)收和試運(yùn)轉(zhuǎn),并簽署驗(yàn)收單。
8 )對大型機(jī)械設(shè)備,經(jīng)過三次大修理后,不再安排第四次大修理,一直維護(hù)使用到報(bào)廢;對于中型及以下機(jī)械設(shè)備,當(dāng)其四級保養(yǎng)的費(fèi)用已達(dá)到或超過其原值時(shí),不再安排四級保養(yǎng),一直維護(hù)使用到報(bào)廢。
( 6 )機(jī)械設(shè)備的日常修理
機(jī)械設(shè)備的日常修理是指對機(jī)械設(shè)備在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,因發(fā)生人為或機(jī)件損壞而造成的停機(jī)故障的排除手段。機(jī)械設(shè)備的日常修理的突發(fā)性強(qiáng),在實(shí)踐中很難列人修理計(jì)劃。但也絕非無規(guī)律可循,只要廣大機(jī)務(wù)人員勤于摸索、頻于觀察、精于記錄、善于總結(jié),還是能夠做到、起碼是能夠基本做到防患于未然。
l )機(jī)械設(shè)備的日常故障的發(fā)現(xiàn)
a .機(jī)械操作人員在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,必須精力集中,心無旁鶩。在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí),隨時(shí)根據(jù)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的聲音、溫度、氣味、機(jī)械出力、操作反應(yīng)等現(xiàn)象,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常并停機(jī)檢查。避免因這些異常的推遲發(fā)現(xiàn)而造成機(jī)械設(shè)備的擴(kuò)散性損壞。
b .各級機(jī)械管理修理人員應(yīng)充分利用深人工地的機(jī)會,觀察機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)動態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。
2 )機(jī)械設(shè)備的日常故障的排除
a .屬于操作人員通過調(diào)整、緊固可以解決的故障,由其自行排除。但前提是機(jī)械管理單位必須為操作人員配備齊全隨機(jī)工具。隨機(jī)工具除本機(jī)專用的工具外,至少還應(yīng)配備:黃油槍一個(gè);克絲鉗、鯉魚鉗、活扳手、十字螺絲刀、一字螺絲刀、電工刀各一把;機(jī)油壺一個(gè)。
b .屬于機(jī)件損壞的故障,操作人員應(yīng)立即通知修理單位。通知時(shí)必須要把故障部位、故障現(xiàn)象特征說明白,以免修理人員往返徒勞。
c .修理單位接到通知后,應(yīng)立即以最快速度派出修理人員。修理人員應(yīng)根據(jù)通知的故障部位攜帶上可能更換的零部件。
d .故障排除后,操作人員和工地機(jī)械員應(yīng)簽署機(jī)械修理任務(wù)單。機(jī)械修理任務(wù)單上應(yīng)注明本次修理所耗用的工時(shí);更換的配件名稱、數(shù)量;修理質(zhì)量評定和對修理人員服務(wù)態(tài)度的評價(jià)。
7 .機(jī)械設(shè)備的調(diào)撥
( l )企業(yè)內(nèi)部調(diào)撥和外部調(diào)撥分別是設(shè)備使用權(quán)和所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,涉及產(chǎn)權(quán)變更時(shí),要辦理好固定資產(chǎn)轉(zhuǎn)移手續(xù)。
( 2 )設(shè)備無償調(diào)撥只需按規(guī)定辦妥交接手續(xù),有償調(diào)撥應(yīng)視設(shè)備情況,實(shí)行按質(zhì)論價(jià)的計(jì)費(fèi)辦法。
( 3 )施工單位改變隸屬關(guān)系、合并、關(guān)停時(shí),所有機(jī)械設(shè)備調(diào)撥處理按上級規(guī)定辦理。
( 4 )根據(jù)管理權(quán)限發(fā)布調(diào)撥命令,按照調(diào)撥令辦理調(diào)撥事宜。
( 5 )調(diào)人調(diào)出設(shè)備必須嚴(yán)格按照機(jī)械調(diào)撥通知單等規(guī)定的機(jī)械名稱、型號、規(guī)格、及有效期辦理交接事項(xiàng),調(diào)撥通知單等文件應(yīng)作為列賬與立賬的依據(jù)。
( 6 )原機(jī)附件、備品、工具、說明書、履歷表、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、隨機(jī)技術(shù)文件等一律在交接記錄上注明并隨機(jī)移交,不得以任何理由扣壓。
( 7 )交接雙方要互相協(xié)作,調(diào)出單位應(yīng)主動協(xié)助解決裝運(yùn)問題,調(diào)轉(zhuǎn)中發(fā)生的費(fèi)用一般由調(diào)人單位承擔(dān)。
8 .機(jī)械設(shè)備的資料管理
( l )凡只屬固定資產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備,均應(yīng)按機(jī)械分類建賬立卡。
( 2 )各級管理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立機(jī)械總臺賬和反映配屬情況的分戶賬,定期核對實(shí)物,做到賬物相符。還要同財(cái)務(wù)部門所建的賬卡定期核對,做到賬賬相符。
( 3 )企業(yè)施工生產(chǎn)中的主要施工機(jī)械部門必須建立技術(shù)檔案。原始文件(說明書、零件目錄、圖紙、出廠合格證、設(shè)計(jì)資料)、機(jī)械履歷表(機(jī)械變動、事故、安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)、修理、改造等履歷),均應(yīng)按要求逐項(xiàng)登記。進(jìn)口機(jī)械應(yīng)詳細(xì)登記其技術(shù)性能、型號、規(guī)格、生產(chǎn)國別、生產(chǎn)廠商、出廠時(shí)間、編號、到達(dá)時(shí)間、配套動力及主要附件情況。
( 4 )運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等原始資料,由值班人員正確填寫,專職人員審查匯總,逐級上報(bào)。
9 .機(jī)械設(shè)備的保管與退庫
( l )保管
l )嚴(yán)格按照機(jī)械設(shè)備保管的有關(guān)技術(shù)規(guī)定保管好在庫機(jī)械設(shè)備和暫時(shí)停用機(jī)械;
2 )機(jī)械設(shè)備在保管中嚴(yán)禁拆套,杜絕備品、附件、工具等的銹蝕、遺失和損壞現(xiàn)象。
( 2 )退庫
l )凡1年以上不需要用的機(jī)械設(shè)備,可提出申請,經(jīng)批準(zhǔn)后,按規(guī)定辦理退庫手續(xù);
2 )退庫機(jī)械設(shè)備應(yīng)做好保管,并做出技術(shù)鑒定,按審批要求的規(guī)定,辦理無償調(diào)撥的退庫交接手續(xù);
3 )退庫機(jī)械的運(yùn)雜費(fèi)由原保管單位承擔(dān)。
10 .機(jī)械設(shè)備的封存
( l )因施工任務(wù)改變、無施工任務(wù)或施工任務(wù)嚴(yán)重不足而停用的機(jī)械可以申請封存;
( 2 )封存機(jī)械必須技術(shù)狀況良好,附件齊全,否則不予辦理封存;
( 3 )封存機(jī)械必須涂油、防腐,放盡機(jī)內(nèi)存水,其零部件及附件不得隨意挪用、拆換;
( 4 )封存機(jī)械必須有專職管理人員定期進(jìn)行保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn);
( 5 )封存期未到而需啟封使用,需經(jīng)封存審批部門批準(zhǔn),未經(jīng)封存審批部門批準(zhǔn),不得擅自啟封。
11 .機(jī)械設(shè)備的報(bào)廢
( l )對機(jī)械設(shè)備報(bào)廢要嚴(yán)格掌握,慎重處理,屬下列情況之一的可申請報(bào)廢:
l )主要結(jié)構(gòu)和部件嚴(yán)重?fù)p壞,雖經(jīng)修理仍達(dá)不到生產(chǎn)使用要求和不能保證安全生產(chǎn)的;
2 )因使用期長,修理費(fèi)用過大,在經(jīng)濟(jì)上不合理的;
3 )因意外災(zāi)害事故和突發(fā)事故,嚴(yán)重?fù)p壞無修復(fù)價(jià)值的;
4 )非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,因任務(wù)變動,本企業(yè)不適用,其他企業(yè)也不需要的;
5 )需更新?lián)Q代的淘汰產(chǎn)品。
( 2 )機(jī)械報(bào)廢時(shí),應(yīng)由單位主管、專業(yè)人員、技術(shù)工人組成鑒定小組,進(jìn)行詳細(xì)檢查,作出正確的技術(shù)鑒定。
( 3 )對符合報(bào)廢條件的機(jī)械,必須認(rèn)真逐項(xiàng)填寫報(bào)廢申請書,經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)鑒定后,按規(guī)定的審批權(quán)限,逐級上報(bào)審批。批準(zhǔn)后按管理權(quán)限作報(bào)廢處理。
12 .機(jī)械設(shè)備的技術(shù)試驗(yàn)
( l )機(jī)械設(shè)備技術(shù)試驗(yàn)規(guī)定
l )新購機(jī)械設(shè)備或經(jīng)過大修、改裝的機(jī)械設(shè)備,在投人使用前必須進(jìn)行檢查、鑒定和試運(yùn)轉(zhuǎn),以測定機(jī)械設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)性能和工作性能;
2 )新購機(jī)械設(shè)備的技術(shù)試驗(yàn)由建制單位組織,在機(jī)械技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)監(jiān)督下進(jìn)行;
3 )參加機(jī)械設(shè)備技術(shù)試驗(yàn)的人員,事先必須詳細(xì)研究原廠技術(shù)文件,了解機(jī)械設(shè)備技術(shù)性能,掌握技術(shù)操作規(guī)程;
4 )大修或改裝后的技術(shù)試驗(yàn),由承修單位生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)組織,在技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)和監(jiān)督下,由主修人或原機(jī)機(jī)長會同進(jìn)行;
5 )承修單位應(yīng)事先通知送修部門派員參加,使試驗(yàn)和驗(yàn)收工作結(jié)合進(jìn)行。
( 2 )機(jī)械設(shè)備的技術(shù)試驗(yàn)
l )外部檢查。主要檢查裝配是否正確,是否有缺件漏裝,潤滑部位是否涂油或注油,螺紋連接是否緊固等;
2 )無負(fù)荷試驗(yàn)和負(fù)荷試驗(yàn)。主要是試驗(yàn)機(jī)械設(shè)備的工作性能,包括機(jī)械設(shè)備的啟動性能、動力性能、制動性能、操作性能和安全性能等,是否達(dá)到正常使用的技術(shù)要求;
3 )技術(shù)試驗(yàn)后的復(fù)查。主要檢查試驗(yàn)后的機(jī)械設(shè)備有無不正常情況,消除試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的缺陷和故障,并做好潤滑、調(diào)整和緊固工作;
司機(jī)管理制度12
司機(jī)管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)輸和出行活動，確保交通安全，提高工作效率，保障員工的生命財(cái)產(chǎn)安全，同時(shí)維護(hù)公司的形象和聲譽(yù)。它通過設(shè)定明確的'行為準(zhǔn)則和考核標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)司機(jī)遵守交通法規(guī)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，減少事故風(fēng)險(xiǎn)，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)營的順暢和高效。
內(nèi)容概述：
1. 司機(jī)資格審查：包括駕駛證、健康狀況、駕駛經(jīng)驗(yàn)和無犯罪記錄等。
2. 培訓(xùn)與教育：定期進(jìn)行交通安全培訓(xùn)，提升司機(jī)的駕駛技能和應(yīng)急處理能力。
3. 車輛管理：車輛保養(yǎng)、檢查和維修制度，確保車輛處于良好運(yùn)行狀態(tài)。
4. 行車規(guī)則：規(guī)定行車速度、休息時(shí)間、行駛路線等，防止疲勞駕駛和違章行為。
5. 服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)定客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，包括禮貌待人、準(zhǔn)時(shí)接送、保持車輛整潔等。
6. 行為規(guī)范：明確職業(yè)道德，如禁止酒后駕駛、禁止私用公車等。
7. 考核與獎(jiǎng)懲：建立績效評價(jià)體系，對違規(guī)行為進(jìn)行處罰，對優(yōu)秀表現(xiàn)給予獎(jiǎng)勵(lì)。
司機(jī)管理制度13
一、目的
本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了我公司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定，以確保叉車駕駛安全。
二、適用范圍
公司全體叉車駕駛?cè)藛T。
三、職責(zé)
1、負(fù)責(zé)倉庫短絨、蛋白、棉殼的裝卸作業(yè)，叉車的使用和保養(yǎng)。
2、負(fù)責(zé)公司叉車的修理和維護(hù)，有特殊情況的要向上級主管匯報(bào)。
四、要求
�。ㄒ唬┵Y格：
1、叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴(yán)禁駕駛叉車。
2、沒有公司安排，叉車司機(jī)不準(zhǔn)擅自開車外出，不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車，違者罰款，因此導(dǎo)致嚴(yán)重后果的由叉車司機(jī)承擔(dān)80%以上的責(zé)任。
�。ǘ{駛前檢查
1、檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈、反光鏡是否完好；叉子是否完全、損壞及裂紋產(chǎn)生。
2、檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄漏，檢查燃料油、發(fā)動機(jī)油、齒輪油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠，不足時(shí)應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)要求或標(biāo)準(zhǔn)線增添后方可使用。
�。ㄈ{駛規(guī)定
1、凡使用叉車者，一定要用叉車專用鑰匙，嚴(yán)禁使用其他鑰匙啟動叉車，避免損壞車鎖。
2、啟動叉車時(shí)，每次啟動不得超過5秒鐘，再次啟動應(yīng)隔10—15秒以上，若連續(xù)三次啟動不成時(shí)再間隔5分鐘。冬天啟動時(shí)，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱后再啟動。如上述操作冬不能啟動時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知維修人員進(jìn)行處理，避免造成蓄電池?fù)p壞。
3、叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入車間門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時(shí)必須集中精神，不可麻痹大意。
4、叉車啟動時(shí)，注意觀察周圍是否有其他車輛、行人或障礙物；轉(zhuǎn)彎時(shí)要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時(shí)應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物方可行駛。
5、叉車與道路邊緣應(yīng)保持一定距離，以策安全。叉車載有物料，在下斜坡時(shí)，應(yīng)倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時(shí)應(yīng)慢速行駛，下斜坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行。
6、行駛時(shí)貨叉應(yīng)距離地面20—30cm，在行進(jìn)中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。
7、在廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁高速行車，以保證行車安全。
8、運(yùn)輸途中停車時(shí)，一定要把手剎掣拉起并掛空擋才能離開叉車。
9、叉車出入門或裝卸貨物時(shí)應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度，不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?/p>
10、行車時(shí)，非業(yè)務(wù)需要，一般人員不得坐在叉車司機(jī)身旁，更不能用來運(yùn)人。嚴(yán)禁超載行駛。
（四）裝卸規(guī)定
1、叉車裝運(yùn)的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導(dǎo)致事故的發(fā)生；除短距離移位外，不得同時(shí)運(yùn)輸兩板的貨物。
2、叉起貨物時(shí)，貨叉要先仰后提升，下降時(shí)，應(yīng)先下降后傾斜。
3、利用叉車升空作業(yè)時(shí)，一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作，不準(zhǔn)站立在鏟叉上作業(yè)。
4、貨物運(yùn)輸前要將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩(wěn)定的物件，如高度大的設(shè)備、易滑動的鋼管等必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
5、停車時(shí)，不要將貨叉懸空，禁止叉物懸空時(shí)私立離開叉車。
6、無論有無貨物，貨叉下面絕對不可有人停留。
7、卸下的貨物要井然有序的存放在無礙通行的地方，貨物或叉車都不得停放在通道口。
8、所有違反操作規(guī)定導(dǎo)致貨物或車輛、人員損害的'由叉車司機(jī)承擔(dān)60%以上的責(zé)任。故意違反規(guī)定的將依情加大處罰力度。
�。ㄎ澹┩７乓�
1、作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放地面并對車輛進(jìn)行必要的檢查整理清潔。
2、停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車。
�。┍ｐB(yǎng)規(guī)定
1、注意保養(yǎng)工作，駕車前檢查遇有剎車不正�；蚱渌收弦皶r(shí)通知維修部門處理。
2、在正常工作中，如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停止使用并通知維修部門進(jìn)行檢修，司機(jī)不得私自拆修。
3、每周清洗叉車一次，并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補(bǔ)充加足。
4、每輛叉車司機(jī)每年應(yīng)協(xié)助維修人員進(jìn)行一次全面的保養(yǎng)和維修工作。
5、駕駛員和叉車維修、保養(yǎng)人員應(yīng)按照上述規(guī)定認(rèn)真執(zhí)行，確保生產(chǎn)過程中叉車的正常使用。
司機(jī)管理制度14
1、目的
本制度規(guī)定了公司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定，以確保叉車駕駛安全，明確叉車司機(jī)的薪酬管理體系。
2、適用范圍
適用公司全體叉車駕駛?cè)藛T。
3、職責(zé)
3.1生產(chǎn)部負(fù)責(zé)維持廠區(qū)交通秩，負(fù)責(zé)裝卸用叉車的調(diào)度和管理的工作安排。包括叉車的使用和保養(yǎng)，以及駕駛?cè)藛T的調(diào)度、管理。
4、程序
4.1資格要求
4.1.1叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴(yán)禁駕駛叉車。
4.1.2沒有廠部的安排，叉車司機(jī)不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車。
4.3駕駛規(guī)定
4.3.1凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。
4.3.2啟動叉車時(shí)，每次啟動不得超過５秒鐘，再次啟動應(yīng)隔１０～１５秒以上，若連續(xù)三次啟動不成時(shí)應(yīng)再隔５分鐘。冬天啟動時(shí)，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)人員進(jìn)行處理，避免造成蓄電池?fù)p壞。
4.3.3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時(shí)必須集中精神，不可麻痹大意。
4.3.4叉車啟動時(shí)，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉(zhuǎn)彎時(shí)要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時(shí)應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物始能行駛。
4.3.5遵守工廠限速規(guī)定，車速不得超過5km/h；嚴(yán)禁高速行車,以保證安全。
4.3.6行車時(shí)，非業(yè)務(wù)需要，一般人員不得坐在叉車司機(jī)身邊，更不能用來運(yùn)人，或進(jìn)行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的工作。
4.3.7不得在車間或危險(xiǎn)品倉庫內(nèi)擅自接駁蓄電池等叉車電路，以免產(chǎn)生火花
4.3.8嚴(yán)禁超載行駛。
4.4裝卸規(guī)定
4.4.1叉車裝運(yùn)的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導(dǎo)致事故的發(fā)生；除短距離移位外，不得同時(shí)運(yùn)輸兩板的貨物。
4.4.4不要運(yùn)送松散的`貨物以免翻倒，運(yùn)送前應(yīng)將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩(wěn)定之物件，如高度大的設(shè)備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
4.4.5不準(zhǔn)用貨叉直接叉運(yùn)易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品。
4.4.6停車時(shí)，不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時(shí)司機(jī)離開叉車。
4.4.7無論有無裝貨，貨叉下面絕對不可有人停留。
4.4.8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點(diǎn)，貨物或叉車都不得停放在通道口。
4.5停放要求
4.5.1作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放地面并對車輛進(jìn)行必要的檢查整理清潔；
4.5.2停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車
4.6保養(yǎng)規(guī)定
4.6、1注意保養(yǎng)工作，駕車前檢查遇有剎車不正常或其它故障要及時(shí)聯(lián)系生產(chǎn)保障部處理。
4.6、2在正常工作中，如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停止使用并聯(lián)系相關(guān)人員安排檢修。司機(jī)不得私自拆修。
4.6、3每周清洗叉車一次，并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補(bǔ)充加足。
4.6、5叉車保養(yǎng)責(zé)任人所保養(yǎng)的叉車及廠內(nèi)的叉車駕駛員，如違反上述的規(guī)定，按失職處理，并視情節(jié)嚴(yán)重程度給予通報(bào)批評和進(jìn)行處罰。
5、相關(guān)記錄
5.1叉車檢查記錄
5.2制作維修單
6、薪酬管理制
�。ㄒ唬⑿劫Y構(gòu)成體系：
1.基本工資+提成工資
2、基本工資+績效考核（保底工資）
1.基本工資+提成
1-1.基本工資：20xx元/月
1-2、提成工資：0.8元/噸，車皮裝運(yùn)提成工資：1元/噸
說明：1.底薪作為工作人員平常的考勤工資，按照公司的相關(guān)考勤制度執(zhí)行；
2、提成工資分成兩部分，其中的40%固定不變，60%作為績效考核工資，績效考核由部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行每月的績效考核評分。詳情請見《考核評分表》
2、基本工資+績效考核（保底工資）
2-1.基本工資：20xx元/月
2-2、績效工資：800元/月
說明：
1.基本工資作為工作人員平常的考勤工資，按照公司的相關(guān)考勤制度執(zhí)行；
2、績效工資由部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行每月的績效考核評分。
司機(jī)管理制度15
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守公司其他有關(guān)的規(guī)章制度。
2、晚間要注意休息,不準(zhǔn)開疲勞車,不準(zhǔn)酒后駕車。
3、駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。
4、故意違章或證件不全這疲罰款的費(fèi)用不予報(bào)銷,違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
5、車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。其它員工在車內(nèi)吸煙時(shí),應(yīng)有禮貌地制止;外來的客人在車內(nèi)吸煙時(shí),可婉轉(zhuǎn)告知陪同人,但不能直接制止。
6、對乘車人要熱情、禮貌,說話應(yīng)文明。車內(nèi)客人談話時(shí),除非客人主動搭話,不準(zhǔn)隨便插話。
7、接送領(lǐng)導(dǎo)上下班的司機(jī),要準(zhǔn)時(shí)出車,不得誤點(diǎn)。
8、上班時(shí)間內(nèi)司機(jī)未被派出車的,應(yīng)隨時(shí)在司機(jī)班等候出車。不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事需離開司機(jī)班時(shí),要告知車隊(duì)管理人員去向和所需時(shí)間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開;出車外出回來,應(yīng)立即到管理人員處報(bào)到。
9、對車管人員的工作安排有意見的,事后可向上級領(lǐng)導(dǎo)反映。
10、出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時(shí)返回的,應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知車管人員,并說明原因。
11、任何時(shí)間,司機(jī)必須保證手機(jī)暢通,以便于與領(lǐng)導(dǎo)或車管人員及時(shí)取得聯(lián)系。
12、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴(yán)禁將車給無證人員駕駛;任何人不得利用公車學(xué)開車。
13、收車時(shí),必須將車輛按指定地點(diǎn)停放,未經(jīng)批準(zhǔn)不得私自用車或?qū)④囕v在非指定停放地點(diǎn)過夜。
附:
1、機(jī)動車駕駛員管理辦法的補(bǔ)充規(guī)定
2、機(jī)動車駛員提高服務(wù)質(zhì)量、征詢用戶意見的補(bǔ)充規(guī)定
機(jī)動車駕駛員
提高服務(wù)質(zhì)量、征詢業(yè)主意見的補(bǔ)充規(guī)定
為了進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),機(jī)動車駕駛員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度,深入開展'愛崗創(chuàng)優(yōu)'服務(wù)活動。目的在于提高服務(wù)及管理水平,達(dá)到業(yè)主滿意,同時(shí)特補(bǔ)充規(guī)定如下:
1、定于每月開展一次業(yè)主征詢意見,時(shí)間為月初或月末。
2、主要征詢車容、車貌;車輛保養(yǎng);服務(wù)質(zhì)量;服務(wù)態(tài)度;遵守時(shí)間;安全行車等方面內(nèi)容,共計(jì)100分。
3、采取用車單位對駕駛員每月出車情況打分評比的辦法。
4、征詢意見的方法,每月末先由車輛管理人員提供駕駛?cè)藛T每月出車記錄及用車單位,再由物業(yè)辦公室分發(fā)、收集征詢意見表,后公布征詢意見結(jié)果。
5、最后結(jié)論:滿意為95分以上含95分;基本滿意為90分以上含90分;90分以上(不含90分)為不滿意。
6、對90分以下的駕駛員一次不滿意為警告,二次不滿意者罰款100元,三次不滿意者做辭退處理。接到用戶嚴(yán)重問題投訴的一次罰款100元,二次罰款200元,三次做辭退處理。
7、對連續(xù)一年在征詢意見中被評為滿意者,公司評優(yōu)并給于獎(jiǎng)勵(lì),對連續(xù)二年獲優(yōu)的人員,公司給于提高工資待遇。
司機(jī)工作程序
作業(yè)時(shí)間作業(yè)地點(diǎn)工作內(nèi)容工作標(biāo)準(zhǔn)
7時(shí)-8時(shí)市內(nèi)五區(qū)早班通勤提前等候,準(zhǔn)時(shí)到單位
8時(shí)-12時(shí)各支行及業(yè)務(wù)單位各部門工作用車熱情服務(wù)、耐心守候、禁止下線
13時(shí)-17時(shí)各支行及業(yè)務(wù)單位各部門工作用車熱情服務(wù)、耐心守候、禁止下線
17時(shí)-19時(shí)市內(nèi)五區(qū)晚班通勤安全送到,準(zhǔn)時(shí)入庫
四、車輛肇事處理辦法
1、下列情況視為肇事
(1)汽車相撞或?yàn)樗N車輛相撞,致雙方或一方有損害傷亡的;
(2)汽車撞及人、畜、路旁建筑物及其它物品,致有損害傷亡的;
(3)汽車行駛失慎傾倒,他人故意置障礙物于路中,因撞及或傾翻,致人或車有傷亡損害的;
(4)汽車行駛遭受意外的事變,如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌、損壞致人或車有傷亡損害的;
(5)其他情況致人或車有傷亡損害的。
注:以上情況所稱損害,包括足以致本公司遭受任何的輕微損失。
2、肇事的處理
(1)主管部門接到肇事通知后,應(yīng)立即向交通事故處理小組報(bào)告,并迅速趕往肇事地點(diǎn)查勘處理;
(2)應(yīng)先急救傷員,后查勘現(xiàn)場;
(3)盡量尋覓目擊肇事的第三者作證,并記明姓名、地址、通訊手段;
(4)填寫肇事報(bào)告
�、僬厥聲r(shí)間、地點(diǎn)、氣候;
②肇事原因(研究判斷影響肇事的因素,動與靜物的狀態(tài)及車輛和行人的行進(jìn)方向與位置等);
�、壅厥萝囂�(包括對方車);
④駕駛員(包括對方車)姓名、地址;
�、輷p害情形(包括對方車及乘客財(cái)產(chǎn)的損失);
⑥傷亡人員姓名、地址、傷亡原因與情形、救護(hù)方法;
⑦現(xiàn)場圖的繪制及攝影。
(5)本公司汽車肇事責(zé)任,由本公司會議鑒定,會前通知該肇事駕駛員列度。
3、肇事過失的處分
(1)肇事駕駛員依法負(fù)其應(yīng)負(fù)的刑事責(zé)任和民事責(zé)任;
(2)肇事后經(jīng)法院判決徒刑者,自判決之日起即予開除,并令其賠償肇事?lián)p失;
(3)肇事后畏罪潛逃者,除請司法機(jī)關(guān)緝辦外,并即予開除;
(4)駕駛員因肇事被取消駕駛員資格者,即予開除;
(5)肇事后給本公司造成經(jīng)濟(jì)損失和名譽(yù)損失者,即予開除,并賠償損失。
4、肇事賠償
注:行車肇事責(zé)任判明后,如當(dāng)事雙方愿意和解,應(yīng)當(dāng)場查明損害程度,賠償依照下列規(guī)定處理:
(1)責(zé)任屬于對方車輛或行人過失的,保險(xiǎn)公司概不負(fù)責(zé)賠償;
(2)肇事責(zé)任屬于公司駕駛員的過失,其賠償款項(xiàng)由保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān),但肇事賠償金額超過保險(xiǎn)金額時(shí),其超過金額須由該車駕駛員負(fù)擔(dān)。
(3)肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的,按各方應(yīng)負(fù)責(zé)任的比率分擔(dān),其損害賠償按前款辦理;
(4)肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止,或?qū)Ψ杰囂柲茏⒁舛醋⒁?致使肇事責(zé)任無從判明或追究者所造成的損害賠償,由駕駛員負(fù)責(zé)按照第二款處理。
五、機(jī)動車油料管理、車輛維修、車輛保險(xiǎn)規(guī)定
根據(jù)車隊(duì)車輛多、車庫分散等特點(diǎn),為使車輛、油料管理、車輛維修、車輛保險(xiǎn)等工作有章可循、按章辦事特制定此規(guī)定。
1、油料管理
油料管理堅(jiān)持厲行節(jié)約、集中管理、定額領(lǐng)取的原則。
(1)機(jī)動車輛油料的采購手續(xù)由機(jī)關(guān)辦公室統(tǒng)一采購和管理,各單位(部門)應(yīng)建立油料領(lǐng)用登記簿,堅(jiān)持按行車?yán)锍毯硕ㄓ糜蜆?biāo)準(zhǔn),駕駛員憑油票用油。
(2)駕駛員每次領(lǐng)取油票應(yīng)由本單位車輛管理人員對領(lǐng)用人車輛上的里程表'進(jìn)行登記,每次領(lǐng)取油票不得超過100公升,每月每臺車油料控制在200公升。因工作需要增加油票時(shí),應(yīng)寫出書面原因報(bào)車隊(duì)隊(duì)長審核,再由主管部門領(lǐng)導(dǎo)審批。
(3)各單位車輛管理人員每月要認(rèn)真駕駛員所用油料是否與行車?yán)锍滔喾?杜絕油料外流和私自賣油票現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違紀(jì)行為,將對當(dāng)事人做辭退處理,數(shù)額巨大的移交司法機(jī)關(guān)處理。
2、車輛的日常檢查
車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)做好對車輛的日常檢查工作,檢查范圍包括:車輛燃油量、各輪胎氣壓、水箱冷卻液、發(fā)動機(jī)潤滑油、燈光系統(tǒng)、喇叭、剎車系統(tǒng)、車輛發(fā)動后發(fā)動機(jī)是否有異響聲音等。
3、車輛的維修
(1)各單位的車輛維修費(fèi)用由該單位承擔(dān)。
(2)車輛的維修應(yīng)根據(jù)該單位車輛的購置年限、價(jià)值、使用狀況、單項(xiàng)維修價(jià)格確定維修標(biāo)準(zhǔn)。(根據(jù)實(shí)際情況而定)。養(yǎng)路費(fèi)、車船費(fèi)、停車費(fèi)、高速公路費(fèi)、車庫租賃、保險(xiǎn)費(fèi)等費(fèi)用均由車輛所屬單位承擔(dān),費(fèi)用指標(biāo)由車輛所屬單位進(jìn)行控制和掌握。
(3)車輛的維修保養(yǎng)按《車輛保養(yǎng)規(guī)程》執(zhí)行。
(4)車輛的維修、保養(yǎng)應(yīng)到車輛所屬單位指定的`維修定點(diǎn)單位進(jìn)行操作。
(5)車輛的維修申請
車輛需要維修時(shí),由車輛駕駛員提出修車申請并填寫'費(fèi)用預(yù)算單',在預(yù)算單上注明需要維修的部件(不包括日常維護(hù)用料)、預(yù)計(jì)格后交給本單位車輛管理人員,由本單位車輛管理人員對維修車輛進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)鑒定。
4、審批
(1)經(jīng)車輛管理人員對維修車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定后,根據(jù)維修內(nèi)容到車輛所屬單位所指定的維修單位進(jìn)行詢價(jià)。經(jīng)過詢價(jià)后,將'預(yù)算單'上報(bào),由車隊(duì)隊(duì)長審核。經(jīng)審核同意后在'預(yù)算單'上簽字,報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審批。
(2)各單位根據(jù)審批意見,由車輛駕駛員負(fù)責(zé)將維修車輛送到經(jīng)批準(zhǔn)的維修廠家進(jìn)行修理,未經(jīng)批準(zhǔn)私自將車輛送修和更換零件所發(fā)生的費(fèi)用不預(yù)報(bào)銷。
5、車輛的保險(xiǎn)
為便于機(jī)動車輛的保險(xiǎn),實(shí)行統(tǒng)一指定的保險(xiǎn)公司進(jìn)行投保的原則,應(yīng)由車輛所屬單位統(tǒng)一辦理車輛保險(xiǎn)。車輛出險(xiǎn)后必須根據(jù)保險(xiǎn)條款有關(guān)內(nèi)容及時(shí)進(jìn)行索賠,保險(xiǎn)中如出現(xiàn)問題由車輛所屬單位同保險(xiǎn)公司進(jìn)行協(xié)調(diào)。
六、機(jī)動車駕駛員工作管理規(guī)程
為了加強(qiáng)對機(jī)動車駕駛員的規(guī)范化管理,實(shí)現(xiàn)'安全、便捷、即時(shí)服務(wù)'的宗旨,確保一線用車的需要,更高完成各項(xiàng)任務(wù),特指定本規(guī)程。
(1)駕駛?cè)藛T必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通管理的規(guī)章制度,安全架車并嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)程。
(2)文明行車,晚間注意休息,不準(zhǔn)疲勞駕車,嚴(yán)禁酒后駕車。
(3)因駕駛?cè)藛T自身原因造成違章的費(fèi)用不予報(bào)銷,違章造成的后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
(4)保持車內(nèi)外整潔、干凈、不準(zhǔn)在車內(nèi)吸煙,其他員工在車內(nèi)吸煙時(shí)應(yīng)有禮貌滴制止。外來的客人在車內(nèi)吸煙時(shí)可婉轉(zhuǎn)告知陪同人員,但不能直接制止。
(5)對乘車人要熱情、禮貌、主動打招呼、使用文明用語。車內(nèi)客人談話時(shí),除非客人主動問話,不準(zhǔn)隨便插話。主動協(xié)助乘車人搬運(yùn)物品,貴重物品輕拿輕放,保證物品安全。
(6)所有駕駛?cè)藛T接派車任務(wù)后,要準(zhǔn)時(shí)出車,不得誤點(diǎn),要準(zhǔn)確、安全地完成任務(wù),乘車人滿意率要達(dá)到百分之百。
(7)上班時(shí)間內(nèi)司機(jī)未被派出車的,應(yīng)隨時(shí)做好出車準(zhǔn)備,在司機(jī)班等候出車,不準(zhǔn)隨便走動到其他辦公室。有事需要離開司機(jī)班時(shí),應(yīng)告知車隊(duì)管理人員去向和所需時(shí)間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。完成任務(wù)回來,應(yīng)立即到車管人員處報(bào)道。
(8)對車管人員的安排,應(yīng)無條件服從,不能借故拖延或拒不出車,對工作安排有意見的事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。
(9)駕駛?cè)藛T出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時(shí)返回的,應(yīng)即使設(shè)法同志車管人員,并說明原因。
(10)任何時(shí)間駕駛?cè)藛T必須保證傳呼機(jī)或手機(jī)暢通,對領(lǐng)導(dǎo)和車管人員的傳呼應(yīng)及時(shí)復(fù)機(jī),特殊情況不能及時(shí)復(fù)機(jī)的,事后一定要說明原因。
(11)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將車輛交給他人駕駛或聯(lián)系駕駛,嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛,任何人不得利用車輛學(xué)習(xí)開車。
(12)收車時(shí)必須將車輛按指定地點(diǎn)停放,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)比準(zhǔn)不得私自用車,或?qū)④囕v在非指定地點(diǎn)停放過夜。
(13)嚴(yán)格按照車輛的三級'保養(yǎng)規(guī)程做好車輛的定期維護(hù)保養(yǎng)(此項(xiàng)工作由車管人員安排有序進(jìn)行)。保證車況良好,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)檢修,或報(bào)告車管人員,不得拖延檢修或私自送廠維修。
(14)對車輛完好率、出勤率車輛使用率及滿意率較高的駕駛?cè)藛T給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)。
(15)駕駛員要積極參加安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高自己的駕駛技能和技術(shù)水平,增強(qiáng)遵章守紀(jì)的自覺性,通過資源整合更有效的發(fā)揮駕駛?cè)藛T的主觀能動性和積極工作的熱情,使有限的資源得到更充分的利用,建設(shè)一支政治可靠、技術(shù)過硬的駕駛員隊(duì)伍。
七、表格
1、車輛檔案
2、車輛維修申請表
3、機(jī)動車駕駛員評分考核辦法
4、車輛部件的保養(yǎng)規(guī)程
5、車輛一級保養(yǎng)規(guī)程
6、車輛二級保養(yǎng)規(guī)程
7、派車單
8、()月份證詢用戶意見表
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