司機管理制度

　　在日新月異的現(xiàn)代社會中，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度是國家機關、社會團體、企事業(yè)單位，為了維護正常的工作、勞動、學習、生活的秩序，保證國家各項政策的順利執(zhí)行和各項工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導性與約束力的應用文。大家知道制度的格式嗎？下面是小編精心整理的司機管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

司機管理制度1

　　一、車輛管理規(guī)定

　　1、公司車輛由運營管理中心負責統(tǒng)一調度和管理。

　　2、管理范圍包括車輛維護、保養(yǎng)、安全存放、分配使用、定期維修、出車登記、油料消耗、以及辦理用車手續(xù)辦理等。

　　3、公司車輛主要用于各部門的發(fā)行工作。

　　4、部門需要用車應提前到運營中心辦理登記手續(xù),由運營中心負責統(tǒng)一協(xié)調、調度。

　　5、運營中心負責安排車輛的維修、保養(yǎng)工作和每年度的年檢及辦理保險等手續(xù)。

　　二、駕駛員的職責

　　1、駕駛員必須遵守'交通規(guī)則'和'安全生產操作規(guī)程',保證安全行車。

　　2、駕駛員出車前必須認真做好車輛檢查,保持車容、車況良好、部件齊全、確保行車安全,決不允許帶病行車。如有部件損壞和不安全因素隱患及時處理直至修復,確保安全運行。

　　3、駕駛員必須做好車輛的維修、保養(yǎng)和日常的清潔工作。

　　4、嚴禁駕駛員酒后駕車、帶病駕車。行駛中思想集中,自覺遵章守法,服從指揮。

　　5、駕駛員出車前應及時核對登記簿上的公里數(shù),并于結束任務后,記錄實際車程;月底匯總用車記錄并按時報財務部。

　　三、對駕駛員的獎罰規(guī)定

　　1、因公出車,在不違反交通規(guī)則和操作規(guī)程的情況下發(fā)生交通事故,由公司負責處理。并分不同情況按如下規(guī)定進行獎罰;

　　2、因公出車,在不違反交通規(guī)則和操作規(guī)程的情況下發(fā)生較大交通事故,除保險公司理賠費用外,駕駛員應承擔不超過其余30%的損失。

　　3、因公出車,違反交通法規(guī)或操作規(guī)程造成事故,除保險公司理賠費用外,其余費用應由駕駛員承擔;公司還要視具體情況給予駕駛員100-500元的處罰。

　　4、每4萬公里車輛修理費用不能超出5000元(大部件設備的'維修費用按使用壽命來核報,可不計在內)公司在年底對駕駛員進行考核,違反該規(guī)定一次性處以400元的罰款。

　　5、駕駛員全年駕車無事故,年底公司一次性給予1000元獎勵。

　　6、駕駛員外出無論因公因私,凡違反交通規(guī)則而受罰款處理的一律不得報銷。

　　7、特殊情況經批準公車私用造成交通事故,除保險公司理賠費用外,其余費用應由租借使用人賠償。

　　8、向公司申請未獲準私自用車或假公濟私用車,無論有無發(fā)生交通事故,對使用人(包括駕駛員)處以200-1000元的罰款;如發(fā)生事故,還應根據(jù)事故對車輛狀況造成的折舊損害,向公司賠償相應損失。

　　9、未經公司批準使用公車,使用者須按正常費用的5倍繳納用車費,另外對專職駕駛員每次罰款200元;特殊情況來不及填寫用車申請表的,一定要征得運營中心負責人口頭同意方可使用公車,用車后再補填用車申請表,否則按'未經公司批準使用公車'的情況處理。

　　四、車輛維護修理的審批規(guī)定:

　　1、車輛外出遇交通事故應及時報保險公司理賠,并及時通知運營中心負責人。修理費用應盡可能委托修理廠直接向保險公司結付;

　　2、車輛發(fā)生自身故障需要修理且保險公司不予理賠的,駕駛員應書面匯報故障發(fā)生情況及修理方案、大致費用等,報總經理審批后執(zhí)行。

　　五、車輛借用

　　1、各部門節(jié)假日借用公車組織集體活動,應提前壹周向運營中心書面申請;運營中心根據(jù)車輛狀況及工作安排經批準后統(tǒng)一調度安排。

　　2、公車原則上不作私用。特殊情況需向總經理書面申請,經總經理批準方可使用。

　　六、用車費用

　　1、公司統(tǒng)一用車,其一切費用由相關部門分攤。具體計算標準為:

　　1)以公里數(shù)計算費用,按每公里耗油量×當時油價×120%(20%的管理費);

　　2)車輛使用期間的過路、過橋、過江費用由借用人或各部門自行解決;

　　3)每天車輛的折舊費(車輛使用按10年折舊計算):用車兩小時以下按10元折舊,2小時至8小時按20元折舊,8小時按全天42元折舊。

　　2、凡私人用車,須在整體用車費用上加收20%的管理費。

　　3、節(jié)假日出車,專職駕駛員的加班工資按國家規(guī)定執(zhí)行,并由使用部門或個人承擔。

司機管理制度2

　　1、目的

　　為加強機電類特種設備的安全監(jiān)督管理,確保機電類特種設備的安全運行,根據(jù)國家有關特種設備的法律法規(guī)、標準條例要求特制訂本辦法。

　　2、范圍

　　本辦法適用范圍為本公司所有被列入國家安全監(jiān)察目錄體系內的橋式起重機等機電類特種設備的訂購、安裝、使用、檢驗、改造、維修等活動。

　　3、主要職責

　　3.1安全環(huán)保部是公司機電類特種設備的安全監(jiān)督管理部門,其職責:

　　3.1.1負責機電類特種設備的安全管理,從訂購、安裝、使用、檢驗、改造、維修等環(huán)節(jié)依法實施監(jiān)督管理。

　　3.1.2負責審核所購機電類特種設備制造廠家和安裝、改造、維修單位的資質。

　　3.1.3負責審核機電類特種設備安裝、改造、維修告知書及辦理機電類特種設備注冊使用證。

　　3.1.4負責審核辦理在用機電類特種設備停用、過戶及注冊登記使用證注銷手續(xù)。

　　3.1.5負責審核公司在用機電類特種設備的定期檢驗計劃并督促實施。

　　3.1.6負責組織機電類特種設備安全專業(yè)檢查及考核。

　　3.1.7參與制定、修訂機電類特種設備安全規(guī)程、規(guī)章制度。

　　3.1.8監(jiān)督、檢查機電類特種設備技術資料建檔和臺賬。

　　3.1.9參與機電類特種設備事故調查、分析、處理,提出安全防范措施和處理意見。

　　3.1.10負責對機電類特種設備操作人員的培訓、復審取證等教育工作。

　　3.1.11負責對外委施工單位安全監(jiān)管與考核工作。

　　3.2生產設備部是公司機電類特種設備的主管部門,其職責

　　3.2.1負責機電類特種設備的運行管理。

　　3.2.2負責制定、落實機電類特種設備大中修計劃。

　　3.2.3負責機電類特種設備隱患整改及設備事故的'調查分析工作。

　　3.2.4執(zhí)行公司機電類特種設備安裝單位的資質準入制度。

　　3.2.5負責公司內的機電類特種設備安裝、改造、維修工程的招投標工作。并在簽訂合同時,明確施工單位的安全職責及處罰規(guī)定。

　　3.2.6負責所轄范圍內新建、改造、擴建工程項目起重機械的選型。

　　3.2.7負責組織制定或修訂機電類特種設備運行、使用、檢修、維護、安全等有關規(guī)程及規(guī)章制度。

　　3.2.8負責組織特種設備設計、引用、制造、安裝、檢修、改造,各類形式的檢測、檢驗、報廢等施工方案審查,組織有關單位參加工程項目中的特種設備竣工及試車工作。

　　3.2.9負責建立機電類特種設備安全技術檔案。

　　3.2.10負責建立機電類特種設備管理臺帳,確保帳物一致、信息準確。

　　3.2.11負責編制、申報機電類特種設備年度檢驗計劃,并組織實施,提供特種設備及安全附件檢(校)驗參數(shù)及申請檢(校)驗報告書。

　　3.2.12對于特種設備各類檢測、檢驗應提前向生產部門申請作業(yè)時間,并召開有關協(xié)調會進行周密布署。

　　3.2.13負責監(jiān)測、檢驗報告管理,對報告中提示不合格項目應安排整改。

　　3.2.14負責機電類特種設備的報廢審核和處理。

　　3.2.15負責組織機電類特種設備管理專業(yè)檢查、定期檢查和自行檢查。

　　3.2.16負責對外委施工單位安全監(jiān)管與考核工作。

　　3.3車間管理職責

　　3.3.1嚴格執(zhí)行有關機電類特種設備法律、法規(guī)、規(guī)程,公司規(guī)章制度。

　　3.3.2根據(jù)法律、法規(guī)、規(guī)程總廠規(guī)章制度,結合公司、車間實際情況建立完整的規(guī)章制度與安全管理臺帳、運行、點檢記錄等。

　　3.3.3有權向上級部門反映機電類特種設備管理、使用、檢修、維護中影響安全生產的各類問題。

　　3.3.4負責本單位機電類特種設備管理、使用、檢修、維護,嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。

　　3.3.5參與機電類特種設備安裝、檢修、改造、檢測、檢驗等方案討論與實施。

　　3.3.6檢查、檢測、檢驗發(fā)現(xiàn)各類問題,應按有關部室要求安排整改,暫時無法整改項目,應制定周密安全措施,監(jiān)督運行或停止運行。

　　3.3.7機電類特種設備若發(fā)生事故,應及時向上級領導及有關部室匯報,參與事故搶救,搶修工作,如實向調查組匯報事故經過。

　　3.3.8負責對外委施工單位安全監(jiān)管與考核工作。

　　4、工作程序

　　4.1從事機電類特種設備設計、制造、安裝、改造、維修的單位,必須取得省級及以上機電類特種設備安全監(jiān)督管理部門頒發(fā)的許可證。招標部門對承攬單位進行資質審查,實行準入制度。

　　4.2設備保障部對承擔公司機電類特種設備協(xié)力檢修的單位,每年結合資質年審時一同審查,并將審查的原始資料備份報公司安全環(huán)保部復審備案。

　　4.3新建、改造、擴建工程項目,設備處應根據(jù)起重機械的用途、使用頻率、載荷狀態(tài)和工作環(huán)境,選擇適合使用條件要求的相應品種(型式)的起重機。

　　4.4從事安裝、改造、維修機電類特種設備作業(yè)的單位,必須填報《特種設備安裝、改造、維修告知書》,經委托單位和作業(yè)單位蓋章,并提供相應資質證明及設備出廠資料(移裝、改造、維修機電類特種設備須提供定期檢驗合格報告書、特種設備登記表)及施工方案,經公司安全環(huán)保部審核,到市特種設備安全監(jiān)督管理部門辦理告知手續(xù)后,方可施工。

　　4.5新裝(移裝)、改造、大修的機電類特種設備經施工單位自檢合格后,由施工單位協(xié)同設備處委托法定檢驗機構進行驗收檢驗。驗收檢驗合格報告作為工程竣工驗收依據(jù),由設備保障部、安全環(huán)保部會同施工單位、檢驗單位對設備安全性能、規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、操作人員持證情況及檔案資料歸檔等情況進行總體驗收。

　　4.6電梯、塔式起重機、升降機、流動式起重機、吊運熔融金屬和熾熱金屬起重機檢驗周期為每年一次;其他機電類特種設備檢驗周期為兩年一次。

　　4.7在用機電類特種設備的定期檢驗均由公司委托市特種設備檢測檢驗中心負責檢驗。

　　4.8凡到期需檢驗的機電類特種設備由安全環(huán)保部填報《機電類特種設備定期檢驗委托書》一式兩份,提前一個月分別報市檢驗單位。

　　4.9新安裝機電類特種設備在驗收檢驗合格后30日內,憑驗收檢驗報告,經公司安全環(huán)保部審核后,到市特種設備監(jiān)督管理部門辦理注冊使用登記,并將注冊使用標志置于或附著于該設備的顯著位置。

　　4.10移地安裝及大修改造產權未發(fā)生變更的機電類特種設備,原設備注冊代碼不變,但在設備登記表移裝、改造記錄項目欄中須注明。驗收檢驗后,憑合格報告,到市特種設備監(jiān)督管理部門辦理注冊使用登記,并將注冊使用標志置于或附著于該設備的顯著位置。

　　4.11在用機電類特種設備經檢驗后,檢驗報告中出現(xiàn)的不合格項目或缺陷問題,由設備處落實整改,整改后由原檢驗單位復檢確認,超期未檢或檢驗不合格的機電類特種設備不得繼續(xù)使用。

　　4.12認真填寫、妥善保管好《(機電類)特種設備登記表》,保證設備產品編號、注冊代碼、規(guī)格型號、內部編號、安裝地點等關鍵登記信息清晰、準確。定期檢驗注冊換證時,隨同檢驗報告一并交付公司審核。設備所發(fā)生的重大維修、改造及事故隱患處理等情況應及時在特種設備登記表相關欄目中詳細填寫。

　　4.13《(機電類)特種設備登記表》意見審核欄使用完后,以舊換新。因保管不善遺失登記表的,安全環(huán)保部負責到市特種設備監(jiān)督管理部門查詢相關信息,申領登記表重新填寫補辦;查不到相關信息不能補辦的,一律按新安裝設備重新辦理告知、注冊登記。

　　4.14在用機電類特種設備檢驗合格后,安全環(huán)保部應及時索取合格報告,并在檢驗后一個月期限內將《(機電類)特種設備登記表》及合格檢驗報告送到市特種設備監(jiān)督管理部門辦理注冊使用換證登記,并將注冊使用標志置于或附著于該設備的顯著位置。

　　4.15公司內部因結構調整等原因,機電類特種設備產權發(fā)生變更的,填報《機電類特種設備注冊使用過戶申請表》。新用戶攜帶新、舊特種設備登記表、有效檢驗報告及過戶申請表,到市特種設備監(jiān)督管理部門辦理注冊使用過戶手續(xù)。

　　4.16凡暫停使用或報廢的機電類特種設備,由設備處填報《機電類特種設備停用申報表》一式三份,經公司安全環(huán)保部審核登記后到市特種設備監(jiān)督管理部門辦理停用或報廢注銷手續(xù)。停用設備啟用時,須重新檢驗并辦理注冊使用證后,方可使用。

　　5、考核

　　5.1凡違反上述規(guī)定,按公司《安全生產管理考核規(guī)定》規(guī)定考核。

　　5.2凡承攬公司機電類特種設備安裝、改造、維修作業(yè)的外委單位及外委施工單位自用機電類特種設備安裝與使用,在嚴格執(zhí)行國家法律法規(guī)的同時,必須遵守公司內部安全管理規(guī)定。

司機管理制度3

　　為加強公司的機動車輛和駕駛員的管理,保證公司各項業(yè)務工作的順利進行以及員工的人身、財產的安全,結合國家與地方的有關交通法規(guī),特制定本規(guī)定。

　　一、本規(guī)定適用于xx公司及所屬公司。

　　二、車輛管理部門及職責

　　1、公司行政部負責公司及所屬公司機動車輛的安全及業(yè)務管理。

　　2、工作職責:

　　a、負責建立各項機動車輛與駕駛員管理制度,并對其落實情況實施監(jiān)督;

　　b、負責機動車輛的牌證申領、審驗、車輛轉籍等工作;

　　c、負責駕駛員的培訓、增駕、轉正等手續(xù)辦理;

　　d、負責對駕駛員的考核工作;

　　e、負責對車輛安全的'考核;

　　f、每月組織駕駛員學習交通安全常識及有關交通規(guī)定;

　　g、負責辦理公司及所屬公司車輛的購置、轉賣、報廢等相關手續(xù)。

　　h、負責辦理轉賣、抵欠車輛的過戶手續(xù)。

　　三、車輛的管理

　　1、凡屬公司及所屬公司的各種車輛必須經過車輛管理部門檢查合格,領取牌號、行駛證后方準行駛;

　　2、對檢查出的車輛故障或不合格處應及時維修、排除,不準帶故障行駛和強行出車;

　　3、不準轉借、涂改車牌號和行駛證;

　　3、車輛晚間必須停放在有正規(guī)管理的停車場內,并將停車場地址報公司行政部備案;

　　5、車輛的保養(yǎng)和維修

　　a、公司行政部負責建立公司各部門單車技術檔案(所屬公司自行建立),詳細記錄車輛技術資料和維修記錄,并且按規(guī)定對車況及保養(yǎng)情況進行不定期抽查;

　　b、公司各部門及所屬公司的車輛需維修時必須填報維修單經車輛所在部門及所屬公司負責人同意后,報公司行政部核準到公司指定修車廠進行維修。公司行政部對定點修車廠每年進行一次評定,報公司經理辦公會討論確定。

　　6、車輛的保險

　　a、公司及所屬公司的車輛應按有關規(guī)定參加各項保險,保險公司的選定及險種的選擇,由公司行政部提報經理會討論決定;

　　b、公司行政部負責公司各部門車輛保險手續(xù)的辦理;

　　c、各所屬公司車輛的保險手續(xù)可自行辦理。

　　7、車輛費用管理

　　a、公司各部門及所屬公司辦公車輛的年度維修費、停車費、耗油費,由行政部按車況及車型不同制定出相應的標準,進行單車核算(所屬公司費用自行核算)。上述費用必須嚴格按標準執(zhí)行,超支時,需由駕駛員出具合理的書面材料,否則一切費用由駕駛員個人承擔;

　　b、公司各部門及所屬公司辦公車輛的養(yǎng)路費、保險費、審驗等固定費用由公司行政部統(tǒng)一申請交納。(所屬公司費用自行交納)

　　四、車輛的使用

　　1、公司辦公車輛的使用,由行政部統(tǒng)一調度;各項目組的車輛使用由項目組行政主管負責按排;所屬公司的車輛使用自行規(guī)定;

　　2、各部門使用辦公車輛,應事先填寫《派車單》,經所在部門負責人審核后需提前交車輛管理部門進行統(tǒng)一按排。如第二天上午用車,需在前一天下班前申請;下午用車,需上午申請;

　　3、司機在接到《派車單》后方可用車,并有監(jiān)督車輛使用人是否按規(guī)定用車的權利和義務。若發(fā)現(xiàn)車輛使用超出規(guī)定范圍,司機有權予以拒絕,否則,將視情節(jié)對當事人及司機進行處罰;

　　4、公司各部門及所屬公司員工因個人或家庭有急事確需用車時,可向公司行政部申請,行政部將視車輛使用情況適當給予安排,嚴禁個人直接找司機用車;

　　5、因工作需要,在法定節(jié)假日或工作時間以外用車需提前申報,經各分管副總同意后由公司行政部統(tǒng)一調派;(所屬公司參照執(zhí)行)。

　　6、如有特殊情況,經公司領導同意,行政部可臨時調用公司領導的公務車輛;

　　7、公司如有大型活動,需集中使用車輛,公司行政部可對各部門及所屬公司車輛進行統(tǒng)一調度使用;

　　8、車輛的外借

　　a、公司各部門及所屬公司的車輛原則上不允許外借。

　　b、因工作需要,車輛必須外借時,由外借申請人或部門填報《車輛借用審批單》經車輛所在部門或所屬公司負責人同意后報公司行政副總審核,經公司總經理批準后方可外借;

　　c、任何部門和個人未經批準將公司車輛私自轉借他人使用者,按借出時間每小時100元的罰款,且在此期間發(fā)生的一切費用(燃料費、修車費等)由出借人承擔。并同時追究駕駛員、部門負責人及主管領導的責任。

　　五、駕駛員的工作職責

　　1、車輛維護:駕駛員應保持車輛內外清潔,每日對車輛運情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題應及時采取措施,排除故障,按規(guī)定對所駕車輛進行各種保養(yǎng);

　　2、工作要求:駕駛員應熱愛本職工作,服從主管領導的調度指揮,在無用車指令時,應在指定位置休息待命;

　　3、行為規(guī)范:駕駛員應著裝整潔,講文明用語,服務態(tài)度熱情,文明行車;

　　4、安全保障:駕駛員應嚴格按交通法規(guī)的要求規(guī)范駕車,嚴禁酒后駕車或疲勞駕車,在患病且影響行車安全時,應主動提出休息,不準超載、超速,不準駕駛與準駕車型不符的車輛;

　　5、應急處理:在出現(xiàn)交通事故時,駕駛員應立即上報公司主管部門,并在當日提交書面說明材料;對涉及到人身傷亡的重大事故,應在第一時間內搶救內搶救傷員,保護現(xiàn)場,并向交通管理部門報案。

　　六、駕駛員的違章處罰

　　1、將公司車輛未經批準而作為私人用車使用的,按使用時間每小時罰款50元,且在此期間發(fā)生的一切費用(燃料費、修車費等)由使用人承擔,并視情節(jié)予以處罰;

　　2、在安全月(周)、宣傳月(周)活動中發(fā)生的各種違章均按交通隊的處罰金額給予加倍處罰;

　　3、對因我方責任發(fā)生交通肇事的駕駛員,所造成的經濟損失,除保險公司賠付外,余額由肇事者承擔。并扣罰當月10-50%的薪金;

　　4、對發(fā)生交通事故后,故意拖延、謊報、逃逸現(xiàn)場的駕駛員,除按國家(或地方)交通法規(guī)予以處罰外,應予以辭退并承擔相關損失。

　　七、本規(guī)定由公司行政部負責解釋。

　　八、本規(guī)定自通過之日起施行。

司機管理制度4

　　第一條、為保證公司能夠安全有序生產，保證工人人身安全，促使油罐車正常運行，特制訂本管理制度；

　　第二條、油罐車司機除遵守《某某某某有限公司安全生產管理制度》外，必須遵守本規(guī)定；

　　第三條、油罐車司機必須具備以下條件：B證及B證以上駕駛證，危險品行業(yè)從業(yè)資格證，健康證明；

　　第四條、車輛領用、歸還制度：

　　1、車輛領用按照規(guī)定時間到公司車庫辦理車輛領用手續(xù)，并檢查輛，確保車況良好；

　　2、車輛歸還下班后及時將車輛歸還車庫，驗車簽名；

　　3、車輛領用及歸還由車庫管理處負責；

　　第五條、崗位職責：

　　1、負責油品的配送工作，認真查驗裝載情況，服從調度指揮，按時完成任務；

　　2、嚴格遵守交通法規(guī)，確保行車安全；

　　3、負責車輛、滅火器材及各種證件的`使用和保管，認真做好車輛的日常維修，保持車輛、發(fā)動機整潔衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)問題及時報修；

　　4、負責行車過程中的消防安全工作，加強安全防范意識，熟練使用各種滅火器材；

　　6、搞好團結協(xié)作，互幫互學，熱愛集體；

　　7、完成領導交辦的臨時任務；

　　8、禁止吸煙、攜帶火種，也不得攜帶易燃、易爆、有毒、易腐蝕物品；

　　9、生產區(qū)內請減速行駛，限速5公里/小時，在等候裝車時，按規(guī)定停在安全線外，不得搶道，司機不得離開現(xiàn)場；

　　10、嚴禁私自卸油買油；

　　“以上制度如有違反，一經查明，視情節(jié)輕重給予經濟處罰或開除。”

司機管理制度5

　　1 、嚴禁無證駕駛機動車，包括限于廠區(qū)內行駛的機動車。

　　2 、機動車輛司機嚴禁酒后駕車，不得在行駛時做其它有礙安全行車的事情。

　　3 、機動車輛在廠區(qū)主干道上最高時速不得超過10公里/小時，在次干道、交叉路口轉彎或進出車間、倉庫，時速不得超過5公里/小時，車間、倉庫內行駛或倒車時速不得超過3公里/小時。

　　5 、機動車輛在廠房、倉庫、窄路倒車時，應有人站在車后駕駛員的一側指揮。

　　6 、機動車輛司機在廠區(qū)內行駛應自覺遵守各種警告牌，指示牌，禁令牌，不準亂停車輛，特別是廠區(qū)十字路口，車間倉庫門口，交通主干道，消防栓等處，機動車輛應停放在指定區(qū)域。

　　7 、外來機動車輛停放應聽從門衛(wèi)的安排和安全提示，在廠區(qū)內車輛停放滿位的`情況下，外來機動車輛應在門衛(wèi)的協(xié)調下停放在廠區(qū)其他的指定位置，公司大門口禁止停車。

　　8 、運送化學品等危險品的車輛，門衛(wèi)應核對車輛的“危險品運輸證”和駕駛員的

　　“危險用品駕駛員證”以及押運員的“危險品押運員證”，若無上述證明材料，不允許外來車輛進入廠區(qū)，應通知倉庫相關人員到場外卸貨。

　　9 、廠區(qū)內發(fā)生交通事故，應逐級上報，按有關規(guī)定處理。

司機管理制度6

　　罐車司機管理制度主要涉及以下幾個核心領域：

　　1. 司機資格與培訓

　　2. 車輛維護與安全檢查

　　3. 運輸作業(yè)流程

　　4. 行車規(guī)則與安全操作

　　5. 應急處理與事故預防

　　6. 績效評估與獎懲機制

　　內容概述：

　　1. 司機資格與培訓：設定司機入職的資質標準，如駕駛經驗、健康狀況、無犯罪記錄等；定期進行專業(yè)技能培訓和安全教育。

　　2. 車輛維護與安全檢查：規(guī)定車輛日常保養(yǎng)、定期檢修的`時間和內容，確保罐車處于良好運行狀態(tài)。

　　3. 運輸作業(yè)流程：明確從接單、裝載、運輸?shù)叫敦浀脑敿毑襟E，確保操作合規(guī)、高效。

　　4. 行車規(guī)則與安全操作：制定嚴格的行車規(guī)范，包括速度限制、休息時間、行駛路線等，強調安全駕駛。

　　5. 應急處理與事故預防：提供應急情況下的操作指南，如泄漏、火災等，并進行模擬演練，提高應對能力。

　　6. 績效評估與獎懲機制：設立公正的評價體系，獎勵安全駕駛和高效工作的司機，對違規(guī)行為進行處罰。

司機管理制度7

　　一、崗位職責

　　1、嚴格按照公司配送部派車出車，未經領導批準不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運輸，一經發(fā)現(xiàn)立即時開除，并扣發(fā)所有。

　　2、工作積極主動，服從分配，同事之間團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。但請假人須指定職務代理人并由代理人簽名確認。

　　3、輪休時間需要出車無條件出車，按加班計，拒不出車者按曠工處罰。

　　4、司機須接受無條件接受調派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應在執(zhí)行任務后向相關責任主管部門反映處理。

　　5、司機利用職務之便盜取公司財物或客戶方財物，一經發(fā)現(xiàn)，扣出所有并處理。

　　6、輪值之日出車時必須無條出車，否則以起不來為借口者，產生請車費由當事司機承擔。

　　7、在客戶方收貨要有禮有節(jié)，樹榮邦物流形象為準則。

　　8、貨物簽收要看清楚托運單相關內容，貨單要對應得上，少貨少方或者有損壞的單上又沒注明的產生客訴或索賠由司機承擔。

　　9、拒不服從調度者，同客戶爭吵者，立即開除，產生客戶扣款的由當事司機承擔。

　　10、因違反公司一切相關規(guī)定被開除公司人員，公司不給予任何補嘗，產生責任賠償?shù)?要在中扣出責任賠償費用。

　　二、安全職責:

　　1、行車前要必須檢查，做到機油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉向、喇叭、燈光好，確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)才能出車。

　　2、出車前搞好車容衛(wèi)生，車外要擦洗干凈，車內要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車內整潔、美觀，否則一經發(fā)現(xiàn)立即處罰。

　　3、行車前可先啟動引擎試運行，詳細察看有無異常情況，一經發(fā)現(xiàn)立即報告。

　　4、司機不得借車給非駕駛人員駕駛，否則，造成一切后果及損失由當事司機負責。

　　5、駕駛人員應嚴守交通規(guī)則，違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理，責任自負。

　　6、原則上司機為主送貨人，隨車人員協(xié)同工作，但遇到所送貨品個人無法搬運的，可申請配備一名送貨員。

　　7、車輛回車后，必須及時清理車內的雜物、貨品，辦理相關交接手續(xù)并及時報告相關部門，車輛上不得留有貨物過夜，一經發(fā)現(xiàn)，立即處罰。

　　8、回車車輛停放在管理人員指定位置，登記好相關數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等，確保車輛安全。

　　9、認真執(zhí)行車輛回車制度，任何人員不得將車輛開回家中，因特殊原因不能回廠，須經公司領導批準，并確認車輛在外停放安全，否則后果處負。

　　10、司機工作中嚴禁飲酒，違者開除并扣罰所有并即時，由交處理，行駛中注意力高度集中，嚴禁在行車時與隨行人員談笑風生，故意玩技術，否則造成責任事故由當事司承擔全部責任。

　　11、司機須接受無條件接受調派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應在執(zhí)行完工作后向相關責任主管部門反映解決。

　　12、發(fā)生交通事故是本公司司機主要責任的，由司機承擔30﹪保險賠付外產生的費用。

　　13、任何工作場所嚴禁吸煙，違者即時開除，造成火災責任事故的由司機承擔全部賠嘗責任，產生刑事責任的由法制部門法辦。

司機管理制度8

　　1.目的：

　　完善司機人員行車管理，提升其工作效率及工作品質，確保車輛使用及時、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成，延長汽車使用壽命。

　　2.范圍：

　　本公司所有車輛。

　　3.司機工作規(guī)定

　　3.1 車輛由市場部全面負責管理，分別按車號設冊登記。

　　3.2 司機上下班須打卡兩次，不出差需按正常打卡四次。

　　3.3 上班時間，如不出車時，司機須在所屬科室待命但不影響他人工作，車輛應停放在廠區(qū)指定位置。

　　3.4 司機人員接送來賓，應具備基本禮貌禮儀，以將客人送到目的'地大門口為原則，不得將車輛未駛進目的地即讓客人下車步行。

　　3.5 外出行車時司機不得以任何理由故意刁難用車人員。

　　3.6 嚴禁在廠區(qū)亂鳴喇叭，影響正常生產。

　　3.7 行車時應嚴格遵守交通規(guī)則，違章罰款由行車司機本人自理，并給予相應處罰。

　　3.8 司機保證手機常開，公司電話要馬上接聽(7：00～22：00)，不能隨意更改號碼。

　　3.9 司機應利用空閑時間保養(yǎng)車輛，確實需進廠維修，需提前一天寫申請。

　　3.10 司機證件年審自行辦理(辦證時間每年一次，每次限三到四天，超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理。)，節(jié)假日司機輪流值班，需出車時應以加班論，給予加班工資及出差補助。

　　3.11 各種車輛的附帶資料，除行駛證及保險卡由各使用人攜帶外，其余均由市場部相關負責人保管，不得遺失。如該車轉移時應辦理車輛轉籍手續(xù)，并將該車各種資料隨車轉移。

　　3.12 車輛各司機人員應于規(guī)定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰，其費用由司機人員自行負擔。并處以負責人小過以上處分一次。

　　4.司機行車規(guī)定

　　4.1 申請用車部門，需提前一天填寫派車申請單(臨時、緊急情況除外)，經部門經理核準后，交市場部批準方有效。

　　4.2 市場部派車原則以派車單送達先后順序及辦理事務的輕得緩急程度安排車輛。

　　4.3 車輛返回后或出車前半小時，司機人員需認真檢查車輛安全狀況(油、水、電)，以確保車輛正常運行。隨車人員不得隨意支配司機變更路線，延長工作時間，增加運營成本。司機對超出派車單范圍內用車有權提出自己的建議。

　　4.4 司機對自己所駕駛車輛證件的有效性應經常檢查，確保出車時證件齊全。

　　4.5 司機行車外出，憑總經理或其授權人批準的車輛放行單交廠區(qū)保安確認登記后放行，未經核準，不得私自開車外出，否則按有關規(guī)定罰款。

　　4.6 車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制，派車時應分發(fā)到人。

　　4.7 外出行車時，車輛如在核簽的.時間內不能及時返回，行車司機需及時通知科室文員，以于文員安排次日的工作。

　　4.8 為確保夜間車輛安全，車輛返回后應停在廠區(qū)指定位置并在保安室登記。

　　4.9 司機人員每日行車須認真填寫派車單回饋情況欄，于次日9：00前交各科科長審核作為油費、路橋費報銷的依據(jù)，否則費用不予報銷。

　　4.10 夜間廠區(qū)或宿舍出現(xiàn)工傷或緊急病人或其他突發(fā)事件需用車時，值班保安報告市場部負責人，登記后可調度車輛，行車司機不得以任何理由拒絕出車或故意延誤用車時間，并且需在第二天補簽車輛放行單。

　　4.11 保安人員必須嚴格按照門禁有關規(guī)定車輛進出管理規(guī)定驗單放行。

　　5.車輛保養(yǎng)規(guī)定

　　5.1 本公司所有司機應嚴格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范，維護車輛最佳狀況。

　　5.2 司機全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。

　　5.3 對于車輛操控若發(fā)覺異常應立即檢查，并以書面形式知會車輛負責人進行處理。

　　5.4 隨時防范車輛配件失竊或損壞。

　　5.5 車輛每周至少洗車二次，并隨時確保車身外觀清潔干凈。

　　5.6 車輛每月按實際需求保養(yǎng)一次，司機需將車開至公司指定的維修點維護保養(yǎng)，若需更換汽車配件，需經車輛技術人員現(xiàn)場確認OK后方可更換，并將更換的舊零件帶回公司。

　　5.7 車內應保持整潔，不得零亂堆置雜物。

　　5.8 所有維修記錄應詳盡填寫，積累經驗，防范類似事件的發(fā)生。

司機管理制度9

　　管理制度:

　　1技術職能.熟悉熟知各操作盤面功能,各功能鍵、儀表、警示燈相對應的機械機構、執(zhí)行電器及其執(zhí)行順序,熟知各操作盤面手動控制鍵的功能及其對應的機械機構.

　　2.管理職能.對調度和設備部負責,協(xié)調攪樓各工種人員完成崗位細則要求的各項工作任務.合理安排時間,協(xié)調攪拌樓各工種人員對設備進行檢修和保養(yǎng).

　　3.員工考核制度員工日�？己�.客觀地評價員工的日常工作表現(xiàn),提高公司對員工獎懲的準確性,更好調動員工的`工作積極性,制定本制度.

　　獎懲辦法:

　　1.管理層員工如發(fā)現(xiàn)并已處理下屬的違紀或工作失誤,其本人不負連帶責任.

　　2.符合公司獎勵標準的,按獎勵程序進行獎勵.獎勵分為即時獎勵和每半年的固定獎勵.

司機管理制度10

　　為進一步加強公司車輛管理工作，理順用車秩序，更好地提高車輛使用效率，降低費用，減少開支，根據(jù)“安全、便捷、降耗、增效”的原則，結合公司實際情況和以往經驗，特制定本規(guī)定。

　　一、交通安全方面

　　1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一”的方針，部門主要負責人對本部門駕駛人及車輛交通安全負領導責任，堅決杜絕本部門人員發(fā)生重特大交通事故和人身傷亡事故。

　　2、所有駕駛人應嚴格遵守交通法規(guī)和有關規(guī)章制度，禮貌行車，謹慎駕駛，嚴禁酒后駕車和無證駕駛，杜絕行車責任事故。

　　3、部門主要負責人要協(xié)助車管部門宣傳交通安全知識，及時向車管人反饋所管轄范圍駕駛人、機動車的相關信息。

　　4、所有駕駛人應按時參加公司組織的各種安全學習、年審等活動，因工不能按時參加者由部門負責人報分管領導同意，否則按公司有關規(guī)定處罰。

　　5、服從命令聽從指揮，積極完成任務，不違章，對于危及行車安全的違章指揮，應講明道理堅決杜絕。

　　6、專職駕駛員繼續(xù)實行“紅旗車”駕駛員安全行駛獎勵規(guī)定。

　　二、駕駛員管理

　　1、公司職工考領駕駛證后，應立即到公司車管負責人處登記備案。駕駛證更換或增駕后應及時重新登記。

　　2、嚴格執(zhí)行公司準駕許可制度，未取得準駕資格不得駕駛公司車輛。

　　3、積極學習車輛知識，熟悉所駕車輛的技術性能和技術狀況，不斷提高駕駛技術，努力降低消耗，確保行車安全，提高工作效率。

　　4、愛護車輛，保證設備完好和隨車手續(xù)、工具滅火器齊全有效。認真執(zhí)行出車前、行車中、收車后的“三檢查”制度，發(fā)現(xiàn)問題及時報告和處理。經常保持車輛整潔和技術狀況良好。（“三檢查”制度見附件一）

　　5、嚴格遵守勞動紀律，未經領導批準，不準自行選擇和改變行車路線，更不準繞路辦私事、出私車、謀私利。

　　6、嚴格執(zhí)行值班制度，所有定車駕駛員（含兼職駕駛員）均需按規(guī)定參加值班。值班時交接及時、清楚，按時值班。

　　7、未經公司領導同意，不得駕駛他人駕駛的車輛，也不準私自將自己所駕車輛交給他人駕駛。

　　8、提高服務意識，講求服務質量，盡心盡力讓用車單位滿意，愛護客、貨，不發(fā)生貨差、貨損和貨物丟失等事故。

　　9、發(fā)生交通事故，必須首先搶救傷員并向交警報案。同時盡快報告部門領導和車管負責人共同予以妥善處理，嚴禁私自處理，更不得肇事逃逸。

　　10、公司及各部室所屬車輛，必須責任到人，實行專責人制度，專責人要對指定車輛的技術狀況和技術性能及維護修理等負責，保持車輛性能良好。

　　11、專責人對指定車輛的保養(yǎng)、審驗、各種費用的交納、交管部門的處罰負責。

　　12、專責人必須按期將需要審驗的車輛交汽修中心按審驗要求作好審驗，未按時審驗及造成的一切損失由專責人負責。

　　13、專責人因病或工作調動、退休等不能駕駛負責車輛的，所在部門負責人應及時通知車管負責人辦理交接手續(xù)，如因專責人或部門負責人未及時辦理交接手續(xù)的，期間發(fā)生的責任糾紛由專責人或部門負責人負責。

　　三、機動車輛管理

　　1、車管負責人必須對公司所有車輛建立技術檔案，對車輛的行駛里程、維護、修理、換件等進行登記，所有車輛所在部室必須服從車管負責人的管理。

　　2、公司所有車輛上路，必須牌證齊全、有效。專責人應每季度末到汽修中心對負責車輛進行一次技術檢驗并有檢測人簽字，不合格的必須進行維修，否則不準上路行駛，公司也不下?lián)芟乱患径鹊能囕v所需經費。對不按規(guī)定檢測且告知無效者，車管負責人將收回其所駕車輛，待檢修完畢后方準行駛。

　　3、公司屬車輛的正常保養(yǎng)、維修必須到公司汽修中心進行，需要在外維修須請示車管負責人同意，并將結算單據(jù)交車管負責人存檔。新購車輛尚在保修期內的可到維修站保養(yǎng)維護，保養(yǎng)維護后必須將結算單據(jù)交車管負責人存檔。專責人須嚴格按車輛保養(yǎng)周期保養(yǎng)，保養(yǎng)后由汽修中心登記并在隨車保養(yǎng)記錄上簽字方為一次有效保養(yǎng)，車管人不定時對保養(yǎng)狀況進行抽查，未及時進行車輛保養(yǎng)、維修的或兩次（含兩次）以上未及時參加公司組織的季度檢測，大修費用自理。

　　4、公司車輛使用范圍，一般只在指定部室使用，未經公司領導同意不得自行調換。車輛未經公司領導許可不得外借，外借時須由本公司該車駕駛員駕駛，不得單借車輛。

　　5、嚴格車輛派出手續(xù)，所有車輛均應建立派車、行駛記錄，車輛駛離龍南或遇節(jié)假日需外出辦公時，必須向分管領導報告事由，經分管領導批準后方可行駛，公司領導結合查崗制度對執(zhí)行情況進行抽查，公安科、辦公室對日常執(zhí)行情況進行檢查。

　　6、公司車輛的購進、賣出、報廢的相關手續(xù)，由車管負責人統(tǒng)一辦理，凡賣出的車輛必須當時過戶轉走。

　　7、公司車輛實行燃油定量消耗制度，各部室應根據(jù)標準進行考核，做到節(jié)獎超罰。

　　8、公司所有車輛（含私家車）進出廠區(qū)必須減速行駛，在廠區(qū)必須按規(guī)定位置停放，不得妨礙交通。所有公車駕駛員不準開車回家過夜，也不準在公司大院以外的地方過夜（因工出差應有分管領導批示并及時向公安科報告）。（具體規(guī)定見附件二）

　　9、公司所有車輛的維修必須到公司汽修中心實施。汽修中心應確保維修質量，并按照市場收費標準收費。各部室的車輛維修工時單及更換配件明細表，應送交車管負責人登記，以便車管負責人掌握車輛技術狀況。

　　10、所有車輛必須按規(guī)定及時進行一、二級維護，以確保車輛完好率達到95%以上。車輛大修、事故修理、更換輪胎、電瓶等200元以上的部件總成，須經車管負責人檢驗同意，否則，不準更換。

　　11、車輛維修出廠時，駕駛員應認真檢驗，確認維修質量合格方準接車出廠、結算。否則應予返修。

　　12、任何私車不準以供電公司戶籍申領牌、證。公司職工購買車輛、申領牌證后，可到車管負責人處進行登記備案，以便協(xié)助辦理車輛年審等事宜。車輛轉賣后應過戶并通知車管負責人注銷登記。

　　13、吊車、叉車等特種車輛操作人必須經過專門培訓，持證上崗，操作時必須嚴格遵守起重操作規(guī)程，防止損壞設備和發(fā)生傷人事故。

　　14、任何人不準駕駛公車辦私事，也不準駕駛私家車辦公事，否則出現(xiàn)任何觸及法律、法規(guī)等問題后果自負。

　　四、處罰管理

　　1、凡發(fā)生下列情況之一的，對責任人處以1000元罰款。

　�。�1）未經領導同意，私自將車輛外借的。

　�。�2）未經領導同意駕駛他人車輛或私自將車輛交給未經準駕許可的人駕駛。

　　（3）違章指揮，危及行車安全或造成吊裝事故的。

　�。�4）駕車肇事，不向領導報告的。

　　（5）駕車肇事，負主要責任的。

　�。�6）公司車輛賣出不報告、不過戶的。

　　2、凡發(fā)生下列情況之一的，對責任人處以800元罰款。

　�。�1）不按規(guī)定檢查、保養(yǎng)、維護車輛或盲目蠻干、違章操作，造成車輛不正常損壞的。

　　（2）不按規(guī)定進行車輛季度檢測、保養(yǎng)，沒有保養(yǎng)記錄本的。

　�。�3）未經領導同意，私自進行經營活動的。

　　（4）私車申領供電公司戶籍牌、證的。

　�。�5）倒賣車輛燃油或將燃油送人、私用的。

　　3、凡發(fā)生下列情況之一的，對責任人處以500元罰款。

　�。�1）未經領導同意自行改變行車路線和出私車、辦私事的。

　　（2）未經領導同意，開車回家過夜或在公司辦公區(qū)以外的.地方過夜的。

　�。�3）未經領導同意，自行維修車輛更換部件總成的。

　�。�4）丟失車輛行駛證、附加費本、營運證、維護卡等車輛手續(xù)其中之一的。

　�。�5）丟失隨車工具、設備的。

　�。�6）造成車載貨物損壞、丟失的。

　　4、凡發(fā)生下列情況之一的，對責任人處以300元罰款。

　�。�1）交接班不清楚，耽誤值班或無故不值班的。

　�。�2）車輛在廠區(qū)內不按規(guī)定位置停放、妨礙其他車輛通行的。

　�。�3）不按規(guī)定進行車輛“三檢查”制度，駕駛故障車上路，影響工作的。

　　（4）駕車肇事，負同等責任的。

　�。�5）無故不參加車輛季檢、年審的。

　　（6）駕駛與駕駛證準駕車型不相符合的車輛的。

　　5、對違反1-4條之規(guī)定，造成公司財產損失的包賠損失，視情節(jié)輕重酌情處理。

　　6、特別處罰。根據(jù)公司《管理工作規(guī)范》補充規(guī)定，嚴禁酒后駕車。一經發(fā)現(xiàn)或被舉報查實，屬班組長以上人員的，解聘其職務；屬管理崗位人員的，調離其現(xiàn)工作崗位；其他人員，下崗培訓六個月，下崗培訓期間按公司相關規(guī)定發(fā)給生活費；屬農電工、短期合同工、臨時工的，一律解除勞動合同。

　　五、乘車人員要求

　　1、乘車人員要自覺遵守《道路交通安全法》的有關規(guī)定，爭做文明乘客。

　　2、乘車時，乘客要坐穩(wěn)扶好，聽從駕駛員指揮系好安全帶，不得將身體的任何部位伸出車外，車未停穩(wěn)不準上下車，不準私自開啟車門，待車停穩(wěn)后先下后上，不準強行上下車。

　　3、赤膊者、醉酒者、無人監(jiān)護的精神病患者和傳染病患者以及無成年人帶領的七周歲以下兒童，不準乘車。

　　4、車廂內禁止吸煙，不準隨地吐痰或向窗外亂扔雜物。

　　5、行車中不準與駕駛員閑談及其他妨礙駕駛操作的行為。

　　6、嚴禁攜帶易燃、易爆、劇毒、放射性等危險物品或其他有礙乘客安全和健康的物品乘坐公共汽車，如汽油、酒精（乙醇）、液化氣、天氖水、硫酸、鞭炮、未經包裝的刀具、玻璃等以及家禽和其他暴露的腥、臭、污穢物品。

　　7、乘車人應注意保管隨身物品，下車時及時帶走避免遺漏。

　　8、車輛發(fā)生危急情況時，應服從駕駛員安排，及時疏散。

司機管理制度11

　　為進一步提升公司安全管理水平,強化各級管理人員的安全責任意識,堅持“安全第一,預防為主”的安全生產方針,推進公司“安全、達標、高效、科技、文明”建設,充分利用經濟手段調動各級管理人員的機電運輸安全管理積極性,做到安全生產責、權、利的有效統(tǒng)一,落實永龍公司“系統(tǒng)抓、抓系統(tǒng)”的管理理念,真正實現(xiàn)“供電零中斷,設備零失爆,運輸零失控”的機電運輸零目標,天禹煤業(yè)決定推行機電運輸安全目標管理機制,特制定《天禹煤業(yè)機電運輸安全目標管理制度》,望認真遵照執(zhí)行。

　　一、安全考核目標

　　(一)公司機電、運輸系統(tǒng)杜絕重傷及以上人身事故,力爭杜絕二級非傷亡事故,消滅一級及以上非傷亡事故,機電、運輸安全質量標準化實行動態(tài)管理。力爭年底前達到省二級標準;公司機電、運輸安全評估達到b級(奮斗目標a級)。

　　(二)基層單位安全考核目標

　　1、機電隊、運輸隊、綜掘隊、巷修隊、探放隊、采煤隊、掘進隊、開拓隊:

　　(1)杜絕斜巷跑車事故;

　　(2)設備零失爆;

　　(3)消滅重大機電事故。

　　(4)杜絕供電二級事故(全礦井停電10分鐘);

　　(5)杜絕二級以上非傷亡事故。

　　二、為確保上述安全目標的實現(xiàn),設置機電、運輸安全管理目標獎(罰)月底考核。兌現(xiàn)周期、每月上級工資指標下達后,首先預留安全目標獎勵所需資金,其余部分用于工資結算。

　　三、月度安全目標管理考核辦法

　　1、機電運輸安全目標管理考核原則

　　機電、運輸系統(tǒng)安全生產管理人員;根據(jù)個人所分管的業(yè)務范圍、風險程度、承擔責任的.大小,進行機電運輸安全目標管理考核,將機電運輸安全管理情況以數(shù)據(jù)的形式表示,量化核算成安全目標管理收入�？己藘热葜饕�由安全事故、主要安全隱患、嚴重“三違”等項構成。

　　2、機關安全目標管理考核辦法

　　區(qū)(隊)以科室為單位進行考核。機電科實行機電、運輸安全管理目標,對各區(qū)(隊)分管范圍內發(fā)生的各類機電、運輸事故、主要安全隱患等,所對應的項目進行扣分。

　　3、區(qū)隊安全目標管理考核辦法

　　區(qū)(隊)實現(xiàn)機電、運輸安全管理目標,按照公司有關規(guī)定對相關人員執(zhí)行獎勵和處罰;未實現(xiàn)機電運輸安全管理目標的區(qū)(隊)給予扣分。

　　四、獎罰的執(zhí)行

　　1、機電科科級管理人員獎罰由安全科負責直接制表;單位(區(qū)隊)負責人、技術員由機電科根據(jù)當月考核情況制表,報安檢科備案,各區(qū)隊必須根據(jù)本辦法制定二次分配辦法進行考核分配,但分配上、下浮動不得超過人均的30%,獎罰人員名單及金額報安檢科審核。

　　2、機電科科室業(yè)務主管按照公司有關文件比例,經總經理辦公會研究決定。區(qū)隊一線生產骨干由企管科提供單月出勤人數(shù),安檢科按比例換算出單位獎罰金額(區(qū)隊一線生產骨干按單位當月出勤人數(shù)的10%-15%計算;當區(qū)隊有借調人員時,其所借調人員中表現(xiàn)突出的也要列為生產骨干,予以獎勵)�？剖摇�區(qū)隊必須根據(jù)本辦法自行制定二次分配辦法進行考核分配,但上、下浮動不得超過人均的30%,獎罰人員名單及金額報安檢科審核。

　　3、機電科井下機電設備管理員、機電科井下電氣操作工,安檢科根據(jù)人數(shù)核定獎罰總額。各單位必須根據(jù)本辦法制定二次分配辦法進行考核分配,但上、下浮動不得超過人均的30%,獎罰人員名單及金額報安檢科審核。

　　4、上述獎罰人員由安檢科審核后,經分管公司領導和總經理審批,企管科執(zhí)行(出勤、區(qū)隊一線生產骨干由企管科把關)。

　　五、要求

　　1、管理人員出勤少于21個班的不享受安全目標管理獎。

　　2、科室業(yè)務骨干系數(shù)由總經理辦公會議進行確定,科室內部獎勵人員由科室制定內部分配方案確定。

　　3、各單位制定的安全目標管理獎二次分配辦法必須經分管公司領導審核后在企管科備案,區(qū)隊無安全目標管理獎二次分配辦法或搞平均主義的一律停發(fā)安全目標管理獎。

　　4、因安全工作不到位受處分人員,從受處分月份開始,安全目標管理獎罰,按受處分后的職務執(zhí)行,直至處分取消。

　　5、企管科、安檢科參加每月對各單位安全目標管理獎的分配情況抽查一次。

　　6、各單位不按文件規(guī)定進行分配安全目標管理獎的,不該分配的數(shù)額從區(qū)隊第一負責人安全目標管理獎中扣除。

　　六、附則

　　本制度自下發(fā)之日起試行。

司機管理制度12

　　第一章總則

　　第一條為進一步加強機電運輸管理工作，積極推進機電運輸技術進步，建立健全規(guī)章制度，提升安全管理水平，保障機電運輸系統(tǒng)安全、科學、合理、經濟運行，結合我公司實際情況，特制定本制度。

　　第二條機電運輸管理的原則是：堅持科技進步，加強科學管理，積極推廣和應用新技術、新工藝，加快科技成果向生產力的轉化，不斷提升機電裝備水平。

　　第三條機電運輸管理的范圍是：機電技術管理、機電設備管理、供用電管理、礦井運輸管理、機電配件管理、機電運輸標準化管理、機電應急管理等。

　　第四條本制度制定的依據(jù)為：《安全生產法》、《礦山安全法》、《煤礦安全規(guī)程》、《生產礦井安全質量標準化標準》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦礦井機電設備檢修標準》、《煤礦安裝工程質量檢驗評定標準》以及上級有關文件、規(guī)定等。

　　第五條本制度適用于公司所屬生產礦井、在建礦井（其它單位參照執(zhí)行）。

　　第六條公司所屬單位要按照本制度，制定出相應的管理辦法。

　　第二章管理機構及職責

　　第七條機電運輸管理分為公司、礦（廠）、部（科）室、區(qū)隊（車間）、班組五級管理，各單位要建立健全管理機構，實行業(yè)務歸口，根據(jù)本單位具體情況，配備必要的管理人員，分級制定管理辦法和實施細則。

　　第八條公司機電動力部是全公司機電運輸管理的主管部門，負責全公司機電運輸管理工作。主要職責是：

　　1、貫徹、執(zhí)行國家有關機電管理的政策、法規(guī)，制訂公司機電運輸管理制度和辦法，并監(jiān)督實施。

　　2、負責全公司機電技術、機電設備、供用電、礦井運輸、機電配件、機電運輸安全質量標準化、機電應急等方面的工作。并對公司所屬各單位的機電工作進行指導、監(jiān)督、檢查和協(xié)調服務。

　　3、負責機電運輸專業(yè)新技術、新產品、新工藝的推廣和應用工作。

　　4、負責組織修訂和審批各單位機電運輸專業(yè)重要措施及應急預案。

　　5、負責機電運輸專業(yè)報表的匯總及上報工作。

　　6、參與全公司機電運輸方面的遠景規(guī)劃、機電設備的更新改造，專項資金計劃的編制工作；參與機電運輸專項工程的設計審批及工程竣工驗收工作。

　　7、參與重大機電運輸事故的搶險和事故追查工作。

　　8、參與全公司機電運輸專業(yè)人員的技術培訓工作。

　　9、定期對各單位的機電運輸管理工作進行檢查，召開公司機電運輸工作會議。

　　10、監(jiān)督機電配件的采購、使用、定額消耗指標的控制等工作。

　　第九條各單位應設機電礦長（經理），全面負責本單位機電運輸管理工作。主要職責為：

　　1、認真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產方針、政策、法規(guī)和上級有關安全生產的指示和指令。在礦長的領導下，負責本單位機電運輸管理工作。

　　2、履行安全生產責任制，負責機電運輸設備的.安全管理，掌握主要機電運輸設備的安全運轉情況及事故隱患，督促有關單位采取措施，保證設備安全運轉。

　　3、參與審定礦井災害預防與處理計劃；組織審定機電運輸專業(yè)安全技術措施；組織編制單位機電設備的購置、改造、大修中長期計劃和長遠規(guī)劃，并監(jiān)督、檢查、實施。審核各種機電運輸專業(yè)報表。

　　4、組織機電運輸工程設計、大型安裝工程施工、機電運輸安全措施的審批或審查上報工作。

　　5、及時調查、分析，發(fā)現(xiàn)機電運輸方面存在的技術問題，提出、落實解決方案。組織召開機電專題會議。

　　6、指導分管部門、區(qū)隊編制實施機電運輸專業(yè)工人培訓計劃，不斷提高員工的技術、技能水平。

　　7、負責機電運輸安全方面新技術、新產品、新工藝的推廣應用，不斷提高生產效率，降低生產成本。

　　8、參與各類機電運輸事故的調查處理。

　　9、對機電運輸范圍內的節(jié)能工作負責，并督促分管部門認真履行其節(jié)能管理責任。

　　第十條各單位應設機電副總工程師，協(xié)助機電礦長（經理）工作。主要職責為：

　　1、貫徹執(zhí)行黨和國家的路線、方針和政策，在機電礦長（經理）和總工程師領導下，協(xié)助其管理機電運輸工作，重點抓好機電運輸技術管理和機電安全質量標準化達標工作。

　　2、落實上級有關機電運輸方面的規(guī)章制度。全面掌握機電運輸設備的技術狀態(tài)，處理生產過程中的機電技術問題。對機電運輸技術資料及圖紙的準確性負責，每季度至少組織一次審核并簽字。

　　3、定期組織召開機電運輸專業(yè)技術專題會議，總結、研究、布置機電運輸方面的技術工作。

　　4、組織審查、修訂月度及年度機電運輸工作計劃、技術措施、統(tǒng)計報表和有關技術資料。

　　5、負責機電運輸專業(yè)人員技術培訓。協(xié)助機電礦長（經理）開展技術革新，以及新技術新工藝的推廣應用。

　　6、協(xié)助機電礦長（經理）搞好業(yè)務范圍內的節(jié)能工作，并督促分管部門認真履行其節(jié)能管理責任。

　　第十一條各單位應設機電部（科），各單位機電部（科）是本單位機電運輸管理的主管部門，負責機電運輸綜合管理工作。其主要職責是：

　　1、認真貫徹執(zhí)行國家和上級部門有關機電運輸方面管理的政策、法規(guī)和文件，制訂機電運輸管理制度、辦法和實施細則，并督促實施。

　　2、負責機電技術、機電設備、供用電、礦井運輸、配件、機電運輸安全質量標準化、機電應急等工作的落實。

　　3、參與機電運輸方面的遠景規(guī)劃、機電設備的更新改造，負責機電專項資金計劃的編制、機電專項工程的設計及工程的竣工驗收工作。

　　4、負責機電運輸專業(yè)新技術、新產品、新工藝的推廣和應用工作。

　　5、參與機電運輸事故的搶險和調查工作，定期對機電、運輸安全狀況進行檢查考核。

　　6、負責設備、配件計劃的編制與審核、到貨驗收、簽單入庫、發(fā)放審批、現(xiàn)場使用及回收工作。

　　7、負責制定電力消耗定額和配件消耗定額指標。

　　8、負責編制供電、設備、配件的月、季、年度報表，并按規(guī)定及時上報。

　　9、負責機電運輸圖紙資料的填繪，并按規(guī)定及時上報。

　　10、建立健全機電管理檔案。

　　第十二條各單位機電部（科）應設部（科）長一人，副部長（主任工程師）及專業(yè)技術人員若干人，并建立健全崗位責任制，實行業(yè)務分工管理。

　　第十三條各礦井必須設電氣、電纜、設備、油脂、膠帶、小型電器及防爆檢查專業(yè)化管理小組。

　　1、電氣管理組

　�、匐姎夤芾斫M由1—3名專職或兼職機電技術人員組成，組長由部（科）負責供用電管理的技術人員擔任。

　　②電氣管理組負責繪制井上下供電系統(tǒng)圖及各種保護的計算、整定、測試檢查，負荷審批工作。

　�、鄹鞣N保護的計算、整定、測試和檢查，必須有整定計算資料、測試檢查數(shù)據(jù)和記錄。

　�、茇摵稍鰷p、系統(tǒng)改變前應向電氣管理組申請，經批準后，方可按批準的容量、接線方式和地點接用，并及時對相關圖表進行修改。

　　2、電纜管理組

　　①對礦用電纜實行集中統(tǒng)一管理，并負責收、發(fā)、修補、試驗等工作。

　�、陔娎|管理實行圖牌板管理，做到條條電纜有編號，電纜帳、卡、物、板四統(tǒng)一。

　�、奂皶r了解全礦電纜使用情況及負荷變化情況，確保備用纜線數(shù)量充足。

　�、軐π扪a后的電纜必須進行檢測，檢測數(shù)據(jù)必須符合標準要求，并做好記錄。

　�、蓦娎|修補用材料必須與原電纜材料性質相同。

　　3、設備管理組

　　①負責設備選型、計劃編制、調配、驗收、報廢、租賃及大修理管理。

　　②設備帳、卡、物、牌板管理做到“四對口”，逐步實現(xiàn)微機化管理。

　�、劢�立健全設備管理檔案。

　　④按時編制并上報設備報表。

　　4、小型電器管理組

　�、傩⌒碗娖鞴芾斫M負責井下小型電器設備及特殊機電器材管理，為管、修合一的專業(yè)化小組。

　�、谛⌒碗娖鞴芾斫M負責小型電器的統(tǒng)一領取、發(fā)放、回收、修理、安全檢查和信息資料等管理。

　�、坌⌒碗娖髟O備實行編號管理，必須做到賬、卡、物、板四對照。出庫、修理、發(fā)放手續(xù)齊全。對修好的小型電器必須確保完好和防爆性能，嚴格驗收，并填寫檢修合格證和入井許可證。

　�、茈S時掌握設備狀態(tài)和使用地點，作到日清月結。每季度進行一次帳、卡、物、板校對，每年組織一次設備大清查。

　　5、防爆檢查組

　�、俜辣瑱z查組由3-5人組成，防爆檢查員必須由責任心強，熟悉技術業(yè)務，從事煤礦電氣工作時間不少于二年，并具有高中或相當于高中畢業(yè)文化程度人員擔任。防爆檢查組由機電部（科）管理，組長由機電礦長指定。

　�、谪撠煂Ψ辣�電氣設備（包括小型電器）的防爆性能進行檢查、驗收，簽發(fā)電氣設備入井合格證。

　　③防爆檢查組應不定期對使用中的防爆電氣設備進行抽查，每月必須進行一次防爆性能檢查，健全檢查記錄，杜絕電氣設備失爆。

　�、芊辣瑱z查員檢查實行區(qū)域設備包機制，檢查后必須如實填寫記錄。發(fā)現(xiàn)隱患時使用隱患整改通知單形式責令有關單位立即處理。

　�、莞鲄^(qū)（隊）應配備一名專職（兼職）防爆檢查員，配合防爆檢查組工作。

　�、廾吭掠蓹C電部（科）組織召開一次防爆例會，通報檢查情況及存在問題，并及時督促整改。

　　第十四條各礦井根據(jù)業(yè)務劃歸情況，由對口單位制定配件、油脂、膠帶專業(yè)化管理小組，明確職責，強化管理。

　　第十五條各（區(qū)）隊應設分管機電的區(qū)（隊）長和機電班（組）長，負責抓好本區(qū)隊、班（組）的機電運輸現(xiàn)場管理工作。

　　第十六條各礦井必須建立健全各種機電運輸管理制度，并嚴格執(zhí)行和落實。應建立的主要規(guī)章制度、圖紙和技術資料包括以下內容：

　　1、規(guī)章制度

　�。�1）設備定期檢測、檢驗制度

　�。�2）小型電器管理制度

　　（3）鋼絲繩安全檢查制度

　�。�4）四小纜線管理制度

　�。�5）修舊利廢制度

　　（6）設備定期檢修制度

　�。�7）設備運行、維修、保養(yǎng)制度

　�。�8）設備包機制度

　�。�9）礦用機電產品入庫驗收制度

　�。�10）要害場所管理制度

　�。�11）領導干部上崗查崗制度

　　（12）機房、硐室交接班制度

　　（13）人車運行管理制度

　�。�14）防爆設備入井安裝、驗收制度

　　（15）特種設備管理制度

　�。�16）先進適用技術裝備強制推行制度

　�。�17）設備準入制度

　�。�18）事故分析追查制度

　�。�19）雜散電流管理制度

　�。�20）機電設備管理辦法

　�。�21）供用電管理辦法

　　（22）機電配件管理辦法

　�。�23）供排水系統(tǒng)管理辦法

　�。�24）周轉材料及低值易耗管理辦法

　　（25）壓風自救系統(tǒng)管理辦法

　�。�26）通訊系統(tǒng)管理辦法

　�。�27）機電運輸專業(yè)隱患排查與整改辦法

　�。�28）井下信號聯(lián)絡使用規(guī)定

　�。�29）運輸管理規(guī)定

　�。�30）大面積停電應急預案

　�。�31）特種設備事故應急預案

　�。�32）主要機電運輸設備強制檢修強制報廢標準

　　（33）礦井機電專業(yè)安全質量標準化標準及考核評級實施細則

　�。�34）礦井運輸專業(yè)安全質量標準化標準及考核評級實施細則

　�。�35）礦井主要機房（硐室）安全質量標準化標準及考核評級實施細則

　　（36）機電工種崗位責任制

　�。�37）機電工種安全技術操作規(guī)程

　　2、圖紙

　�。�1）排水、壓風、供熱等管路系統(tǒng)圖

　　（2）井上、下通訊系統(tǒng)圖；井下運輸系統(tǒng)圖

　�。�3）井上、下配電系統(tǒng)圖；井下電氣設備布置圖

　　3、技術資料

　�、旁O備使用說明書

　　⑵調試安裝驗收單

　�、窃囼炗涗�

　�、仍O備歷次事故記錄

　　⑸設備歷次性能測試和關鍵部件探傷記錄、分析報告處理及改進意見

　�、试O備大修及技術改造記錄

　　⑺設備履歷簿和技術特征卡片

　�、檀笮驮O備安裝圖紙；易損配件圖冊

　�、透鞣N機電設備臺帳、檢查、維修記錄

　�、螜z修項目與計劃、檢修任務書和各種記錄、資料、圖紙和檢修總結

　�、习踩�活動記錄及事故分析報告

　　⑿質量標準化檢查、考核、評級資料

　�、崖毠た己恕ⅹ剳�、技術比武、勞動競賽活動資料

　�、衣毠づ嘤栍媱澕芭嘤柨偨Y

　�、由霞壩募�貫徹執(zhí)行情況備忘錄

　�、愿黜棛C電工程設計、施工資料

　　4、試驗報告

　�、湃塑囋囼瀳蟾�

　�、浦魍�風機性能測定報告

　�、翘嵘龣C性能測定報告

　�、戎鲏猴L機性能測定報告

　　⑸主排水泵性能測定報告

　�、使潭ㄔO備主要部件探傷報告

　　⑺電機車年審報告

　�、谈鞣N電氣試驗報告

　　⑼防雷接地測試報告

　�、武摻z繩及連接裝置檢驗報告

　�、咸胤N設備及其相關附件試驗、年檢報告

　�、信苘嚪雷o裝置試驗報

司機管理制度13

　　叉車司機管理制度是企業(yè)物流運作中不可或缺的一環(huán)，它涵蓋了對叉車司機的選拔、培訓、操作規(guī)范、安全規(guī)定、績效評估和紀律處分等多個方面。此制度旨在確保叉車操作的安全、高效，防止事故發(fā)生，提升物流效率。

　　內容概述：

　　1. 司機選拔標準：設定叉車司機的`入職資格，如年齡、健康狀況、駕駛經驗等。

　　2. 培訓體系：規(guī)定新入職司機的培訓流程，包括理論學習、實操訓練及考核。

　　3. 操作規(guī)程：明確叉車的日常使用、保養(yǎng)、故障報修等程序。

　　4. 安全規(guī)定：制定安全操作規(guī)則，包括佩戴防護設備、遵守交通規(guī)則、禁止超載等。

　　5. 績效管理：設立績效指標，如作業(yè)效率、貨物破損率、事故記錄等。

　　6. 紀律處分：設定違反規(guī)定的處罰措施，以保證制度執(zhí)行的嚴肅性。

司機管理制度14

　　一、公司司機必須遵守《中華人民共和國道路管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。

　　二、司機應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天的時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。

　　三、司機每天抽適當時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。

　　四、出車前,要例行檢查車輛水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。

　　五、司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告行政主管并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準不許私自將車輛送廠維修。

　　六、出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,禁止在不準停車的路段或危險路段停車。司機離開車輛時要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。

　　七、司機對自己所開車輛的各種證件的有效期應經常檢查,出車時一定保證證件齊全。

　　八、晚間司機要注意休息,不準開疲勞車,不準酒后駕車。

　　九、司機駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。

　　十、司機因故意違章或證件不全被罰款的,費用自理。違章造成的后果由當事人負責。

　　十一、因司機原因造成甲方責任,車輛損壞視情節(jié)須要賠償部分或全部損失。

　　十二、車內不準吸煙。公司員工在車內吸煙時,應有禮貌的制止;公司外的客人在車內吸煙時,可婉轉告知本公司陪同人員,但不能直接制止。

　　十三、司機對乘車人要熱情禮貌,說話應文明。車內客人談話時,除非客人主動搭話,不準隨便插嘴。

　　十四、接送員工上下班的`司機,要準時出車,不得誤點。

　　十五、上班時間內司機未被派出車的,應隨時等候出車。有要事確需離開時,要告之行政主管去向和所需時間,經批準后方可離開;出車回來應立即到行政主管處報到。

　　十六、司機對行政主管的工作安排應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向行政主管反映。

　　十七、司機出車執(zhí)行任務,遇特殊情況不能及時返回的,應及時設法通知行政主管并說明原因。

　　十八、不論什么時間,司機身上必須攜帶手機。對公司領導或行政主管的呼叫,應盡快接聽。情況特殊確實不能接聽的,事后一定說明原因。

　　十九、下班后,應將車輛停放適當?shù)攸c保管,不準私自用車。

　　二十、司機未經領導批準,不得將自己保管的車輛交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人員不得利用公司車輛學開車。

　　二十一、司機全年安全行車,未出交通事故的,給予獎勵500元。

　　二十二、行政部每月負責對司機進行審核,將審核等級作為年終考核的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的,可視具體情況給予嘉獎;對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者,視具體情況給予一般、嚴重過失單直至除名處理。

司機管理制度15

　　第一章總則

　　第一條為進一步加強機動車輛及駕駛員安全管理,杜絕和減少各類車輛設備、交通事故,確保國家財產和人民生命健康安全,保證安全生產。根據(jù)有關規(guī)定結合集團公司實際,特修訂本規(guī)定。

　　第二條各級安全部門、機電物資部門、人力資源部門、財務與產權管理部門要按職能分工抓好分管工作,并相互協(xié)作,共同做好集團公司機動車輛及駕駛員的安全監(jiān)督管理工作。

　　第三條本規(guī)定適用于集團公司所屬各單位、集團各成員企業(yè)對其所購置的機動車輛,及其對所屬勞務組織、分包隊伍以及租賃的機動車輛及駕駛員的管理。

　　第二章相關職責

　　第四條安全部門職責:

　　集團公司安全主管部門:

　　1、歸口機動車輛及駕駛員的安全監(jiān)督管理工作;

　　2、組織或參與車輛傷害事故的調查處理;

　　3、負責車輛傷害事故的統(tǒng)計報告。

　　各單位安全主管部門:

　　1、負責建立健全并督促落實機動車輛及駕駛員安全管理制度;

　　2、負責對駕駛員持證上崗、遵章守紀等情況進行監(jiān)督檢查;3、負責組織對駕駛員進行安全教育培訓;

　　4、負責組織廠內機動車輛駕駛員操作證的取證和復審,以及駕駛員駕駛執(zhí)照、從業(yè)執(zhí)照的年審工作;

　　5、負責機動車輛戶籍管理;

　　6、組織或參與車輛傷害類事故的調查與處理;

　　7、負責車輛傷害類事故的統(tǒng)計報告。

　　第五條機電物資部門職責:

　　集團公司機電物資部職責:

　　1、歸口集團公司機動車輛的實物管理工作;

　　2、負責組織大型施工生產車輛駕駛員“設備操作證”的發(fā)放、管理;

　　3、組織或參與重大機動車輛設備事故的調查與處理,參與車輛傷害類事故的調查與處理;

　　4、負責機動車輛設備事故的統(tǒng)計報告。

　　各單位機電物資管理部門:

　　1、負責建立健全并督促落實機動車輛安全操作堆積及安全管理制度;

　　2、負責機動車輛安全技術狀況、設備安全運行及機動車輛設備管理制度落實的監(jiān)督檢查;

　　3、協(xié)助組織大型施工生產車輛駕駛員“設備操作證”的發(fā)放、管理;

　　4、負責機動車輛的技術、安全鑒定及管理;

　　5、負責建立機動車輛檔案;

　　6、負責組織制定并督促落實機動車輛重大隱患整改方案;

　　7、組織或參與機動車輛事故的調查與處理;

　　8、負責機動車輛設備事故的統(tǒng)計報告。

　　第六條人力資源部門職責:

　　集團公司人力資源部:

　　1、負責指導、協(xié)助用人單位招聘機動車輛駕駛員;

　　2、協(xié)助組織大型施工生產車輛駕駛員“設備操作證”的發(fā)放工作;

　　3、參與車輛傷害類事故的調查與處理;

　　各單位人力資源部門:

　　1、負責機動車輛駕駛員的試用、錄用、解聘工作;

　　2、負責建立機動車輛駕駛員檔案;

　　3、協(xié)助、配合安全部門做好機動車駕駛員的安全培訓及考核工作;

　　4、參與車輛傷害類事故的調查與處理。

　　第七條各單位財務與產權管理部門負責對本單位機動車輛各類費用的收繳、籌集,并監(jiān)督落實。

　　第八條機動車輛及駕駛員所屬單位(項目部、廠隊)職責: 1、嚴格執(zhí)行上級并適時建立本單位機動車輛及駕駛員管理制度;

　　2、負責對本單位機動車輛及駕駛員管理的各項制度、規(guī)定的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查;

　　3、負責機動車輛駕駛員聘用、解聘信息資料的提供;

　　4、負責經常性的安全教育培訓的組織和落實工作;

　　5、負責建立機動車輛及駕駛員檔案;

　　6、負責機動車輛的維護保養(yǎng)及安全運行;

　　7、參與機動車輛設備事故及車輛傷害事故的調查與處理;

　　8、負責機動車輛設備事故及車輛傷害類事故的統(tǒng)計報告。

　　第三章機動車輛安全管理

　　第九條各單位要堅持機動車輛的維護、保養(yǎng)、檢查制度,保證車輛安全裝置、零部件等齊全完好,車輛正常運行。

　　第十條建立并完善機動車輛檔案(包括車輛登記證書、出廠合格證及車輛性能的相關證明、說明書等,車輛維護、檢修、自檢記錄,車輛改裝、改型記錄,安全技術檢驗、年檢、審驗記錄等)。

　　第十一條各單位應實行機動車輛、駕駛人員集中管理、統(tǒng)一調配制度。杜絕私自開車,無證駕駛,公車私用,亂停亂放等現(xiàn)象,規(guī)范管理,減少違章違紀行為。

　　第十二條停車場所要按規(guī)定劃出停車區(qū)域和通道線,保持道路暢通,并配有專(兼)職人員管理。

　　第十三條禁止盛裝易燃易爆物品的車輛與其它車輛混合停放。

　　第十四條機動車輛和停車場所應按規(guī)定配齊安全防護設施、設備,并有應急裝備和應急預案。

　　第十五條特種車輛的管理嚴格執(zhí)行國家有關規(guī)定。

　　第十六條廠內車輛運輸,要嚴格執(zhí)行《企業(yè)廠內運輸安全規(guī)程》;公路運輸及特殊運輸(超長、超高、超寬)要嚴格執(zhí)行國家有關規(guī)定。

　　第十七條個體車輛不準在任何單位掛靠和以單位名義辦理私人車籍證明和證件及上繳各類規(guī)費。

　　第十八條對已達到報廢條件的機動車輛要強制報廢,并及時辦理報廢、回收、銷戶手續(xù)。特殊情況需繼續(xù)使用的車輛必須報車籍所在地的車輛管理部門批準,未經批準的車輛不得繼續(xù)使用。

　　第十九條凡機動車輛產權關系發(fā)生變化(如轉讓、變賣等)時,應及時到車籍所地的.車輛管理部門辦理戶籍或變更手續(xù)。

　　第二十條對機動車輛實行承包、租賃和使用外單位車輛的單位,要明確各自安全生產責任,落實各項安全措施,并將機動車輛及駕駛人員納入本單位統(tǒng)一監(jiān)督、管理,確保安全生產。

　　第四章駕駛員的管理

　　第二十一條對駕駛員實行聘任制,經資審、考試、考核、試用后,擇優(yōu)錄用。不得以各種理由不實行公開招聘。

　　第二十二條招聘錄用駕駛員的基本條件:

　　(一)取得《中華人民共和國機動車輛駕駛證》和相應職業(yè)資格證書(廠內機動車輛駕駛人員的持證上崗執(zhí)行國家有關規(guī)定);

　　大型施工生產車輛,應同時持有集團公司核發(fā)的《設備操作證》;

　　營運性運輸車輛應取得《中華人民共和國營業(yè)性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》,并且具有三年以上駕齡;

　　大客車及危險物品運輸?shù)鸟{駛員應取得國家規(guī)定的駕駛員從業(yè)資格證書;

　　(二)身體條件符合國家規(guī)定要求,無妨礙駕駛機動車輛的禁忌癥或生理缺陷;

　　(三)經理論和實際考核,駕駛技術滿足工作要求;

　　(四)有良好職業(yè)道德,一年內無違章及其它不良記錄;

　　(五)試用期至少3個月,且試用期間無肇事,無違章違紀行為;

　　(六)愛護設備,精心保養(yǎng),且滿足使用單位其它規(guī)定要求。第二十三條對上崗駕駛員的要求:

　　1、駕駛員要根據(jù)招聘單位錄用后所確定的車型,盡早熟悉指定車輛的設備性能,掌握車輛駕駛技術;

　　2、駕駛員對駕駛的車輛要進行經常性檢查,勤保養(yǎng),勤維護,使車輛保持良好的技術狀況,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,不開“湊合車”、“帶病車”;

　　3、駕駛員要具有良好的駕駛作風和職業(yè)習慣,自覺遵守交通安全法規(guī),不違章駕駛,不疲勞駕駛,不帶情緒駕駛,不將車輛交給無證、無關人員駕駛。

　　第二十四條各單位對不遵章守紀、不服從管理、缺乏職業(yè)道德且性質惡劣及駕駛執(zhí)照、從業(yè)資格證、操作證等審驗不合格的駕駛員實行解聘。

　　第二十五條聘用駕駛員單位要建立健全機動車輛駕駛員檔案(包括駕駛員個人簡歷,駕駛執(zhí)照、從業(yè)執(zhí)照、廠內機動車輛操作證復審記錄,安全培訓記錄,表彰獎勵、違章違紀、肇事處罰記錄,聘用及解聘記錄等)。

　　第二十六條駕駛員駕駛機動車輛肇事致人員傷亡和財產損失的,除接受交通管理部門的處罰外,還要接受集團公司按《安全生產獎懲規(guī)定》的有關條款給予行政和經濟處罰。

　　第五章附則

　　第二十七條各級各部門要參照機動車輛的管理職責,針對本單位實際,制訂相應規(guī)定,明確責任,落實好機動車輛及駕駛員的管理工作。

　　第二十八條每年12月26日前將機動車輛明細臺帳(含新增、報廢、戶籍變更車輛)(見附表)報集團公司質安部。

　　第二十九條本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行,原集團公司《機動車輛及機動車輛駕駛員安全管理暫行規(guī)定》自行作廢。

　　第三十條本規(guī)定與國家有關規(guī)定相抵觸處,以國家規(guī)定為準。與集團公司有關文件年抵觸處,按本規(guī)定執(zhí)行。

　　第三十一條本規(guī)定最終解釋權屬集團公司質量安全保證部。

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