鐵路安全保證書（精選11篇）

　　在當(dāng)今社會生活中，保證書使用的次數(shù)愈發(fā)增長，要注意保證書在寫作時(shí)具有一定的格式。為了讓您不再為寫保證書頭疼，下面是小編精心整理的鐵路安全保證書，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　鐵路安全保證書 1

　　xx月xx日晚，我們無視公司的紀(jì)律，在車間夜間飲酒，被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的教育，我們認(rèn)識到了自己的錯(cuò)誤，并作如下保證。

　　我們作為鐵路員工，公司禁止我們飲酒，不僅是為了我們的安全和身體健康著想，也是為了減少我們在工作中的失誤而導(dǎo)致不可挽回的后果。然而我們卻沒有體會到領(lǐng)導(dǎo)們的苦心，無視組織紀(jì)律，仍然擅自飲酒。給領(lǐng)導(dǎo)們添了麻煩，為車間造成了不好的影響，同時(shí)也是不把自己和他人的身體和安全當(dāng)回事的.表現(xiàn)。感謝領(lǐng)導(dǎo)對我們的教導(dǎo)，讓我認(rèn)識到了我們的行為的嚴(yán)重性。在這里，我們向公司的領(lǐng)導(dǎo)們保證：

　　1、以后一定認(rèn)真遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度并落實(shí)到位，堅(jiān)決杜絕類似的事情的發(fā)生

　　2、再也不飲酒，并且還要?jiǎng)褡柰�事們飲酒，告訴他們飲酒對自己甚至對他人都可能產(chǎn)生的不可預(yù)料的后果。

　　3、經(jīng)過此次事情，我們已經(jīng)深刻認(rèn)識到事態(tài)的嚴(yán)重性，才發(fā)現(xiàn)原來我們犯的錯(cuò)誤是對于鐵路員工來講多么大的忌諱。從今以后，我們定以身作則，為他人與自己生命健康負(fù)擔(dān)起我們的責(zé)任。

保證人：xxx

　　20xx年xx月xx日

　　鐵路安全保證書 2

　　通過重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實(shí)擺在眼前，我們要做的就是面對現(xiàn)實(shí)，結(jié)合自己工作中需要改善的地方進(jìn)行深刻反思。

　　針對個(gè)人在具體施工中存在：防護(hù)位置不當(dāng)及作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)；執(zhí)行規(guī)章制度不堅(jiān)決，不認(rèn)真；施工現(xiàn)場管理混亂，民工安全意識不強(qiáng)等問題，對照自己在安全方面存在的’問題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認(rèn)為自己還存在以下問題。

　　一、安全第一的思想還沒有牢固樹立

　　實(shí)踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀(jì)，敬業(yè)愛崗，盡職盡責(zé)，還需要加強(qiáng)日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時(shí)，往往會放松安全警惕性，對施工人員的管理不是很嚴(yán)格，造成很多的違章違紀(jì)作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的認(rèn)識和和改正。

　　二、規(guī)章制度還不能完全掌握

　　每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會，反映出個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題；有的是知道了、也會了，就是不按標(biāo)準(zhǔn)干，反映出個(gè)人思想素質(zhì)的問題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中，還沒有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時(shí)有發(fā)生。特別是最近一段時(shí)間來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，從查出問題看，就是對制度不熟，規(guī)章不清造成的。

　　三、作業(yè)中不能完全落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化

　　在日常施工中，自己不能完全按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。主要從思想對施工標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)識不足：一是覺得鐵路這個(gè)活很粗，多點(diǎn)少點(diǎn)無所謂；二是覺得工務(wù)的活大多都是力氣活，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就意味著多出力；三是好人主義嚴(yán)重，對于工作好好是是，不愿意多管多問；這些問題的存在給落實(shí)作業(yè)中的標(biāo)準(zhǔn)化帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅(jiān)決改正。

　　針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：

　　1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識

　　安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的'切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識，確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。

　　2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平

　　今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。

　　3、進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識，做好各項(xiàng)工作

　　今后，在實(shí)際作業(yè)中，要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想，提前掌握作業(yè)量和注意事項(xiàng)。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把安全關(guān)鍵，努力減少各類問題發(fā)生。

　　總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。

xxx

　　20xx年xx月xx日

　　鐵路安全保證書 3

　　作為生產(chǎn)技術(shù)科的一員，為確保我段包白線設(shè)備穩(wěn)定和行車安全�，F(xiàn)鄭重承諾，在工作和生活方面中嚴(yán)格履行以下職責(zé)和義務(wù)：

　　一、切實(shí)樹立“安全第一”的思想，對我段安全事務(wù)負(fù)有義不容辭的責(zé)任，建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。

　　二、確保國家安全生產(chǎn)方針、政策、國家（行業(yè)）安全生產(chǎn)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)在本單位內(nèi)得到認(rèn)真貫徹執(zhí)行和落實(shí)。

　　三、不斷建立健全本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，鼓勵(lì)相關(guān)內(nèi)外部人員積極參與到與安全標(biāo)準(zhǔn)化不斷改進(jìn)的過程中。

　　四、以預(yù)防為主，開展風(fēng)險(xiǎn)管理、隱患治理，組織、督促本單位安全生產(chǎn)大檢查，落實(shí)重大事故隱患的整改措施。

　　五、保證本單位安全生產(chǎn)必要投入的有效實(shí)施，不斷采用新技術(shù)對生產(chǎn)裝置進(jìn)行維護(hù)改造，提高生產(chǎn)裝置的`安全性，改善勞動生產(chǎn)條件，最大限度的不發(fā)生事故、不損害員工健康。

　　六、不斷提高自己安全生產(chǎn)知識和管理能力，不違章指揮，監(jiān)督檢查對安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行情況，及時(shí)糾正失職和違章行為。

　　七、保障員工安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)競賽活動有效開

　　展；定期組織安全生產(chǎn)工作會議，分析安全生產(chǎn)動態(tài)，及時(shí)解決安全生產(chǎn)中存在的問題。

　　八、在發(fā)生安全生產(chǎn)事故時(shí)，認(rèn)真組織事故應(yīng)急救援，對事故進(jìn)行調(diào)查處理，并及時(shí)向上級主管部門報(bào)告。

　　九、修訂完善本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，負(fù)責(zé)指揮事故應(yīng)急救援工作。對預(yù)案中存在的問題進(jìn)行解決落實(shí)，督促開展事故應(yīng)急救援演練工作，確保本單位事故應(yīng)急救援預(yù)案得到有效實(shí)施。

　　十、樹立表率作用，不斷強(qiáng)化和獎(jiǎng)勵(lì)正確的安全行為，定期進(jìn)行績效考核，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的持續(xù)改進(jìn)。

承諾人：

　　20xx年xx月xx日

　　鐵路安全保證書 4

　　為了維護(hù)本人的人身安全和鐵路運(yùn)輸安全暢通，我作為一名學(xué)生鄭重向班主任老師作出以下保證：

　　一、服從本班護(hù)路組織的安排，認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路護(hù)路的相關(guān)要求。

　　二、作為居住地在鐵路周邊的.學(xué)生，我保證不到到鐵路上玩耍、擊打列車、穿越鐵路、破壞鐵路設(shè)施，認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路安全常識。

　　三、確保不發(fā)生由本人引發(fā)的鐵路行車大事故和重大事故。

　　四、確保不發(fā)生沖擊鐵路和攔車斷道事件。

　　五、確保不發(fā)生石擊列車、放置障礙、破壞或盜竊鐵路設(shè)施等危及鐵路行車安全的事件，實(shí)現(xiàn)“零發(fā)案”。

　　六、認(rèn)真完成班主任老師安排部署的其他有關(guān)的各項(xiàng)工作任務(wù)。 如不能完成上述責(zé)任目標(biāo)，愿接受學(xué)校的有關(guān)規(guī)定給予的責(zé)任追究。

　　米河鎮(zhèn)第二初級中學(xué) 班主任簽字：

　　家長簽字：

　　學(xué)生本人簽字：

　　米河二中

　　20xx年xx月xx日

　　鐵路安全保證書 5

　　作為車間安全助工，為確保我車間安全生產(chǎn)和行車安全�，F(xiàn)鄭重承諾，在工作和生活方面中嚴(yán)格履行以下職責(zé)和義務(wù)：

　　一、切實(shí)樹立“安全第一”的思想，對本車間安全管理負(fù)有義不容辭的`責(zé)任，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。

　　二、確保鐵路安全規(guī)章制度及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在本車間內(nèi)得到認(rèn)真貫徹執(zhí)行和落實(shí)。

　　三、不斷建立健全本車間安全生產(chǎn)規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不斷改善作業(yè)安全防護(hù)辦法與一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不斷推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度的落實(shí)。

　　四、以預(yù)防為主，開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理、隱患治理，組織、督促本車間安全生產(chǎn)大檢查，落實(shí)事故隱患的整改措施。

　　五、不斷提高自己安全生產(chǎn)知識和管理能力，不違章指揮，監(jiān)督檢查對安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行情況，及時(shí)糾正失職和違章行為。

　　六、保障全員安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)工作有效開展；協(xié)助車間主任組織月度安全生產(chǎn)分析會，周分析會，及時(shí)解決安全生產(chǎn)中存在的問題及隱患。

　　七、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)研判，突出風(fēng)險(xiǎn)辨識、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并準(zhǔn)確研判安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)施對安全風(fēng)險(xiǎn)的科學(xué)管控和有效處理，強(qiáng)化過程控制，防止事故的發(fā)生。

　　八、全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，涉及安全管理的上上下下、方方面面，只有將安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人、每一個(gè)崗位、每一作業(yè)組、每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)，才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的全過程控制。

xxx

　　20xx年xx月xx日

　　鐵路安全保證書 6

　　作為鐵路職工工長，本人鄭重承諾在今后的安全工作中做到以下幾點(diǎn)：

　　1、執(zhí)行工人通用崗位安全責(zé)任制，負(fù)責(zé)本班組的安全、生產(chǎn)和各項(xiàng)管理，向車間主任負(fù)責(zé)。

　　2、每日對參加施工的人員按安全檢查表的內(nèi)容進(jìn)行有針對性的安全教育，并有安全員簽認(rèn)。及時(shí)傳達(dá)安全生產(chǎn)的文件、電報(bào)，重要文件要逐人簽名備查。

　　3、帶班施工不少于工作日數(shù)的二分之一。擔(dān)任和安排本工區(qū)夜間和汛期值班。

　　4、按規(guī)定對管轄設(shè)備進(jìn)行檢查，對查出的設(shè)備病害及時(shí)安排勞力整修。病害檢查、消滅要在日月計(jì)劃和檢查記錄本如實(shí)顯示。對不能消除而嚴(yán)重影響行車安全的重點(diǎn)病害，安排臨時(shí)監(jiān)護(hù)。

　　5、認(rèn)真落實(shí)段和上級的防洪、防脹、防三折措施，加強(qiáng)汛期值班，安排雨前、雨中、雨后巡檢。對三防工具、材料、信號備品進(jìn)行檢查，妥善保管，保證正常使用。

　　6、檢查指導(dǎo)本工區(qū)職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)程序、規(guī)章制度的執(zhí)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止違章違紀(jì)。認(rèn)真執(zhí)行違章違紀(jì)和防止事故登記上報(bào)制度。

　　7、主持召開本班組的安全分析會，結(jié)合班組工作情況進(jìn)行有針對性的分析，制定措施，落實(shí)到人。指導(dǎo)安全員的工作，充分發(fā)揮安全員的作用。

　　8、主持制定班組月安全講評計(jì)件工資考核辦法，由職工大會通過并進(jìn)行簽認(rèn)后執(zhí)行。在實(shí)施中，堅(jiān)持公平、公正的原則，增加透明度和對安全生產(chǎn)的'考核，調(diào)動職工的安全生產(chǎn)積極性。

　　9、組織職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)、規(guī)章制度，不斷提高職工的安全生產(chǎn)、業(yè)務(wù)技能，有計(jì)劃的培養(yǎng)技術(shù)力量和工班長后備人員。

　　10、及時(shí)準(zhǔn)確填記各類安全管理臺帳、揭掛，保持正確清晰。做好本班組環(huán)境安全宣傳工作。

　　11、筑牢安全第一的思想，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)文件規(guī)定。

　　12、在事故搶修中，接受上級分配的搶修任務(wù)，事故發(fā)生在轄區(qū)時(shí)，及時(shí)、準(zhǔn)確的提供有關(guān)事故調(diào)查資料。

　　13、對安全生產(chǎn)中的突發(fā)問題，在確保安全的前提下，有臨時(shí)處置權(quán)，并及時(shí)向上級報(bào)告。

　　14、按規(guī)定對橋上、油庫和存放易燃易爆物品的場所進(jìn)行消防檢查。

　　16、組織制訂本班組年度安全生產(chǎn)措施，并負(fù)責(zé)實(shí)施。

xxx

　　20xx年xx月xx日

　　鐵路安全保證書 7

　　為維護(hù)鐵路沿線治安穩(wěn)定，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通，促進(jìn)我區(qū)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展，我代表鄉(xiāng)（街道辦事處）綜治委鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組，鄭重向區(qū)綜治委鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組作出如下保證：

　　一、全面完成區(qū)綜治委鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的確保鐵路運(yùn)輸安全暢通的工作指標(biāo)。

　　二、杜絕轄區(qū)鐵路發(fā)生爆炸和重大火災(zāi)事故。

　　三、杜絕轄區(qū)因治安問題引發(fā)的鐵路行車重大、特大事故。

　　四、杜絕轄區(qū)發(fā)生群體性沖擊鐵路和攔車斷道案事件。

　　五、杜絕轄區(qū)發(fā)生群死群傷的重大鐵路交通傷亡事故，路外傷亡事故與上年同比明顯下降，動車組運(yùn)行區(qū)段努力實(shí)現(xiàn)“零死亡”，高速鐵路區(qū)段堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)“零傷亡”。

　　六、非動車組運(yùn)行區(qū)段拆盜鐵路器材、石擊列車、置放障礙、牲畜上道等危及鐵路行車安全的案事件與上年同比明顯下降，動車組運(yùn)行區(qū)段努力實(shí)現(xiàn)“零發(fā)案”，高速鐵路區(qū)段堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)“零發(fā)案”。

　　七、大力開展愛路護(hù)路宣傳教育活動，鐵路沿線群眾和中小學(xué)生的.愛路護(hù)路意識普遍提高。

　　八、加強(qiáng)專（兼）職鐵路護(hù)路隊(duì)伍建設(shè)，不發(fā)生在全區(qū)有重大影響的護(hù)路員違法違紀(jì)案件。

　　如不能完成上述責(zé)任目標(biāo)，愿接受區(qū)綜治委鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組按照社會治安綜合治理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定給予相應(yīng)追究。

保證人：xxx

　　20xx年xx月xx日

　　鐵路安全保證書 8

　　為認(rèn)真落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任，確保春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、快捷、暢通”，保障旅客生命和財(cái)產(chǎn)安全，構(gòu)建和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境，結(jié)合我站客運(yùn)實(shí)際制定本安全責(zé)任書。

　　一、20xx年春運(yùn)時(shí)間：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。

　　二、從業(yè)人員應(yīng)自覺遵守《道路交通安全法》和《道路運(yùn)輸條例》，遵守行業(yè)規(guī)范和職業(yè)道德，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，禮貌待客;倡導(dǎo)十字文明用語，全面落實(shí)“三優(yōu)、三化”，切切實(shí)實(shí)為廣大旅客服務(wù)。

　　三、春運(yùn)期間，應(yīng)自覺做好運(yùn)力和駕駛員的合理安排工作，要防止駕駛員疲勞駕駛和車輛超負(fù)荷運(yùn)行，既要保證安全生產(chǎn)，又要及時(shí)輸送旅客。

　　四、參加春運(yùn)的所有駕駛員必須符合從事客運(yùn)經(jīng)營的要求，積極參加公安、交通運(yùn)政部門組織的安全學(xué)習(xí);營運(yùn)車輛必須通過車輛技術(shù)檢測，取得相關(guān)資格后，車輛牌、證、相關(guān)保險(xiǎn)齊全有效方可參加春運(yùn)。

　　五、服從春運(yùn)指揮中心統(tǒng)一調(diào)度，牢固樹立安全意識，嚴(yán)禁超速、超載、違規(guī)超車、酒后駕駛、疲勞行車等違章行為;一次連續(xù)駕駛車輛不得超過4小時(shí)，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)，對規(guī)定夜間禁行路段不得冒險(xiǎn)駕駛。

　　六、服從車站或途中有關(guān)部門的安檢和檢查，嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車。同時(shí)要關(guān)注天氣變化和路況信息，做好防寒、防凍、防滑工作，對特殊天氣、危險(xiǎn)路段，發(fā)生突發(fā)情況及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告，確認(rèn)安全后，謹(jǐn)慎通行，消除僥幸心理，切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，確保行車安全。

　　七、嚴(yán)格按“五不出”制度落實(shí)到位，從業(yè)人員應(yīng)自覺遵守車輛發(fā)車前證件登記制度和出站門檢檢查登記制度。發(fā)車前憑車輛安檢合格通知單和車輛有效證件到車站站務(wù)人員報(bào)到和登記，確認(rèn)后方可參加運(yùn)營，出站時(shí)自覺停車接受出口檢查人員的`檢查和登記。

　　八、服從安檢人員安排、指揮，做到車輛停放有序，積極配合站務(wù)人員的旗、笛指揮，避免發(fā)生場內(nèi)責(zé)任事故。

　　九、如遇特殊交通運(yùn)輸任務(wù)，參加春運(yùn)營運(yùn)車輛必須服從公司車輛的統(tǒng)一調(diào)配。

　　十、聯(lián)系電話：xxxx

保證人：xxx

　　20xx年xx月xx日

　　鐵路安全保證書 9

　　春運(yùn)就要來臨，為了更好的工作，保證安全，做到以人為本，安全第一，從身邊事做起，我保證做到以下幾點(diǎn)：

　　一、遵章守紀(jì)

　　不遲到早退，不當(dāng)班飲酒，嚴(yán)守兩紀(jì)，做合格的職工。

　　二、確保安全

　　工作時(shí)不違章操作，做好安全預(yù)想，時(shí)刻保證安全。

　　三、熱情服務(wù)為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，在工作中，我一定具體做到：

　　1、樹立旅客就是親人理念，做好各項(xiàng)服務(wù)工作。

　　2、做好聯(lián)勞協(xié)作。

　　3、對勞動保護(hù)、安全用具，要用自己熟悉的'辦法進(jìn)行測試，測試不合格或有疑問者在問題未搞清楚前不使用。

　　4、設(shè)備檢修時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行檢修規(guī)程。

保證人：xxx

　　20xx年xx月xx日

　　鐵路安全保證書 10

　　我作為一名鐵路乘務(wù)員，我深刻認(rèn)識到安全不僅僅是我的權(quán)利，更加是我對公司應(yīng)盡的義務(wù)。本人在工作中，我保證：

　　1、嚴(yán)格遵守規(guī)定，把每位旅客當(dāng)做自己的親人，讓他們在旅途中有家的感覺。

　　2、在與旅客發(fā)生糾紛時(shí)，站在旅客的'角度思考問題，本著旅客至上的原則，絕不與旅客發(fā)生任何沖突。

　　3、認(rèn)真學(xué)習(xí)車間的業(yè)務(wù)知識。

　　4、為旅客優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，改進(jìn)服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量。

保證人：xxx

　　20xx年xx月xx日

　　鐵路安全保證書 11

　　我是于20xx年春季考取的內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)理論考試，在取得了司機(jī)理論考試合格以后，我發(fā)現(xiàn)了自己以前很多不足的地方。但是，這次的考前培訓(xùn)，對我的收益很大，很多以前理解不透的專業(yè)知識，現(xiàn)在都能融會貫通。我知道，這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大距離，還差得很遠(yuǎn)，自己在今后的乘務(wù)工作中要加倍努力。在此，我鄭重向各級領(lǐng)導(dǎo)保證，在以后的工作中，我會做到如下要求。

　　第一、 確保行車安全，保證列車安全正點(diǎn)

　　“安全永遠(yuǎn)都是零起點(diǎn)”在我心里有這樣一句話，“安全生產(chǎn)只有保險(xiǎn)的昨天，沒有保險(xiǎn)的今天，安全永遠(yuǎn)都是零起點(diǎn)�！�

　　機(jī)車的整備檢查是確保行車安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為了確保交接班檢查機(jī)車做到一絲不漏，我會牢記 “問、復(fù)、做、確”4字檢車法。問——接班時(shí)向下班人員詳細(xì)了解機(jī)車運(yùn)行情況；復(fù)——兩人針對檢查過的部位再進(jìn)行一次交叉檢查；做——兩人共同做好機(jī)車各項(xiàng)機(jī)能試驗(yàn)；確——開車之前確認(rèn)行車憑證、監(jiān)控裝置輸入正確再開車。嚴(yán)格按列車運(yùn)行圖行車，確保列車安全正點(diǎn)。

　　運(yùn)行中堅(jiān)持做到“三不準(zhǔn)兩盯緊一加強(qiáng)”：不準(zhǔn)打盹，不準(zhǔn)閑聊，不準(zhǔn)吃飯，盯緊信號，盯緊前方，加強(qiáng)瞭望。嚴(yán)格按照《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》上的各項(xiàng)要求認(rèn)真執(zhí)行。

　　第二、 操縱機(jī)車精益求精

　　認(rèn)真執(zhí)行《操規(guī)》和《行規(guī)》上的各項(xiàng)規(guī)定，堅(jiān)持學(xué)習(xí)掌握列車及調(diào)車作業(yè)有關(guān)規(guī)章制度的同時(shí),認(rèn)真對各站的線路狀態(tài)、各專用線的.作業(yè)要求、限速及作業(yè)方式進(jìn)行認(rèn)真調(diào)研并做到熟悉掌握,在調(diào)車作業(yè)中嚴(yán)格遵守各站調(diào)車作業(yè)的要求及各項(xiàng)限速、走行速度等；掛車時(shí)，認(rèn)真執(zhí)行三停一掛制度，確認(rèn)好脫軌器開放狀態(tài)及防護(hù)信號、停留車位置，嚴(yán)格控制連掛速度。牽引運(yùn)行時(shí)，認(rèn)真執(zhí)行徹底瞭望了望，認(rèn)真確認(rèn)信號和執(zhí)行好要道還道制度、確認(rèn)前方進(jìn)路；在列車運(yùn)行中，嚴(yán)格按照列車運(yùn)行要求運(yùn)行，正確操縱列車。

　　第三、 學(xué)習(xí)永遠(yuǎn)無止境

　　俗話說得好“理論知識固然重要，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也需積累�！�

　　在今后的工作中，我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)。我絕不會因?yàn)槔碚撡Y格考試已經(jīng)通過了，就任由書本沉睡。我會更加刻苦學(xué)習(xí)，了解更深刻的專業(yè)知識，為以后的專業(yè)知識方面打下良好的基礎(chǔ)。同時(shí)，在學(xué)習(xí)司機(jī)期間，我會努力向師傅們學(xué)習(xí)更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為自己將來積累更多的財(cái)富，爭取早日成為一名合格的貨車司機(jī)。

保證人：xxx

　　20xx年xx月xx日

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