【推薦】維修管理制度15篇
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，我們可以接觸到制度的地方越來越多，制度是指在特定社會(huì)范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會(huì)關(guān)系的一系列習(xí)慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會(huì)認(rèn)可的非正式約束、國家規(guī)定的正式約束和實(shí)施機(jī)制三個(gè)部分構(gòu)成。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢？下面是小編為大家整理的維修管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
維修管理制度1
一、目的和范圍
適用于本公司雇傭來完成某些工作或提供服務(wù)的個(gè)人或單位。
二、依據(jù)
依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《廣東省安全生產(chǎn)條例》、《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范》制定本制度。
三、職責(zé)
1、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)要求，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)內(nèi)承包商的安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行國家對(duì)承包商管理的有關(guān)規(guī)定。
2、安全環(huán)境管理委員會(huì)負(fù)責(zé)依據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范（試行）》制定《承包商管理制度》。
3、各部門負(fù)責(zé)各自歸口部門的安全工作。
四、控制程序
1、承包商資格審查的內(nèi)容：
承包商過去的3年的安全業(yè)績表現(xiàn)資料；服務(wù)類型、經(jīng)營范圍和資質(zhì)證書；工程所在地建委出具的施工許可證；審查承包商安全計(jì)劃書；特種作業(yè)人員操作證；承包商安全管理組織機(jī)構(gòu)、管理人員的有關(guān)信息。
2、簽訂合同時(shí)的要求
�。�1）明確承包商在承包項(xiàng)目施工中的安全責(zé)任條款；
�。�2）明確承包商在承包項(xiàng)目施工中應(yīng)執(zhí)行的安全管理規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、制度；
�。�3）承包商應(yīng)選擇合格的管理人員和作業(yè)人員，并經(jīng)過培訓(xùn)；
�。�4）承包商應(yīng)提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施、設(shè)備和個(gè)人防護(hù)用品用具；
（5）承包方必須接受現(xiàn)場安全檢查和監(jiān)督。
3、承包商人員的培訓(xùn)
�。�1）管理部組織對(duì)承包商進(jìn)行入廠前安全培訓(xùn)，做好培訓(xùn)記錄，與承包商簽訂《外協(xié)安全合同》。
�。�2）施工項(xiàng)目所在單位應(yīng)對(duì)承包商人員進(jìn)行進(jìn)入現(xiàn)場前的安全教育，其內(nèi)容包括：作業(yè)現(xiàn)場的特點(diǎn)、主要危險(xiǎn)和應(yīng)急處理措施；執(zhí)行《事故管理制度》；進(jìn)入現(xiàn)場的安全注意事項(xiàng)。
4、承包商的安全資源配置如下：
按要求配備安全員；承包商員工資質(zhì)符合要求，特種作業(yè)人員持證上崗；承包商為檢修人員配備必需的個(gè)人防護(hù)用品；承包商配備符合安全要求的.設(shè)施、設(shè)備，配置必需的安全防護(hù)器具、安全標(biāo)志等。
5、作業(yè)過程的協(xié)調(diào)與監(jiān)督
�。�1）作業(yè)過程的協(xié)調(diào)承包商負(fù)責(zé)人應(yīng)參加本公司與作業(yè)相關(guān)的安全例會(huì)和有關(guān)安全事項(xiàng)的臨時(shí)會(huì)議，匯報(bào)安全管理情況及安全工作安排，落實(shí)會(huì)議要求；
�。�2）作業(yè)過程的監(jiān)督的內(nèi)容如下：
1、對(duì)于較為危險(xiǎn)的施工作業(yè)，必須經(jīng)管理部檢查認(rèn)可，并安排專人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)；
2、承包商應(yīng)定期組織安全檢查，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)組織整改；
3、各個(gè)部門應(yīng)采取定期和隨機(jī)檢查的形式對(duì)承包商的安全狀況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并將檢查結(jié)果予以記錄；
4、對(duì)于違反公司安全管理規(guī)定和合同的行為或違章作業(yè)，管理部有權(quán)進(jìn)行處罰、責(zé)令其停工。
五、相關(guān)制度
《作業(yè)安全管理制度》、《安全設(shè)施檢維修管理制度》、《安全教育培訓(xùn)制度》。
六、記錄
1、合格承包商名錄。
2、安全生產(chǎn)表現(xiàn)評(píng)價(jià)報(bào)告。
3、承包商檔案。
4、安全檢查記錄。
5、 《外協(xié)安全合同》。
維修管理制度2
一、接班人必須提前15分鐘接班，交班人員在接班人員未到場或未完成接班檢查工作前不得擅自離崗。
二、交班人員應(yīng)將本班情況及遺留工作作詳細(xì)記錄，并向接班人員如實(shí)反映。
三、接班人員應(yīng)認(rèn)真閱讀值班記錄，了解上一班的工作情況，如接班人員休假后上班，應(yīng)同時(shí)閱讀休假期間的工作記錄，了解整個(gè)工作運(yùn)行情況。
四、交班人員應(yīng)明確回復(fù)接班人員提出的問題，并和接班人共同核實(shí)、檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及運(yùn)行參數(shù)，包括各安全附件、運(yùn)行設(shè)備、工具、鑰匙、環(huán)境和設(shè)備衛(wèi)生等。
五、接班人員發(fā)現(xiàn)交班人員未認(rèn)真完成有關(guān)工作及已檢查中發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)向交班人員提出，如交班人員不能給予明確的`回復(fù)或不加以改善，接班人員可拒絕接班，并報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)處理。
六、在處理設(shè)備及附屬設(shè)備事故時(shí)，不得進(jìn)行接班，交班人員應(yīng)堅(jiān)守崗位，繼續(xù)進(jìn)行事故處理，并有權(quán)指揮接班人員配合工作，在此情況下交班人員應(yīng)經(jīng)上級(jí)主管同意方可進(jìn)行交班工作。
七、當(dāng)接班檢查工作完成，并且接班人員無其他疑問后，方可進(jìn)行交接班簽名工作。
八、交接班工作一旦完成，接班人員則負(fù)責(zé)全系統(tǒng)的安全運(yùn)行操作。
九、調(diào)休、事假、公休應(yīng)提前通知主管。
維修管理制度3
為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、特制訂本制度。
一、總則
1、車輛維修與保養(yǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修。定點(diǎn)廠家選擇兩家。
2、行政部負(fù)責(zé)公司全部車輛登記、保養(yǎng)、維修。車輛日常管理由責(zé)任監(jiān)管人管理。
二、車輛監(jiān)管人職責(zé)：
1、日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)，確保車輛安全行駛；
2、每周五對(duì)車輛進(jìn)行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；
3、車輛需要維修保養(yǎng)，必須提出維修與保養(yǎng)業(yè)務(wù)報(bào)告。
4、負(fù)責(zé)車輛年檢；
5、協(xié)助行政部對(duì)公司全部車輛實(shí)施統(tǒng)一管理；
6、對(duì)需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對(duì)維修與保養(yǎng)項(xiàng)目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目
7、負(fù)責(zé)與組織維修車輛的出廠驗(yàn)收。
三、行政部部長職責(zé)：
1、組織車輛車輛監(jiān)管人每年確定維修與保養(yǎng)廠家；
2、負(fù)責(zé)車輛維修費(fèi)用初審與登記；
3、車輛的使用登記管理，衛(wèi)生、安全檢查；
4、會(huì)同車輛監(jiān)管人對(duì)車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，提出建議，按程序報(bào)部門審批。
四、維修與保養(yǎng)：
車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請(qǐng)批準(zhǔn)后維修”原則進(jìn)行，未批準(zhǔn)同意，不能擅自對(duì)車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。
五、車輛維修與保養(yǎng)程序：
1、駕駛員在駕駛中發(fā)現(xiàn)問題，報(bào)告給車輛監(jiān)管人；
2、車輛監(jiān)管人對(duì)車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí)，填寫《車輛維修業(yè)務(wù)報(bào)告》，并簽署意見；
3、行政部長會(huì)同車輛監(jiān)管人一道對(duì)車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則，提出維修保養(yǎng)廠家與維修金額的初步建議；
4、詢價(jià)以后，行政部報(bào)總經(jīng)理審批。審批后交財(cái)務(wù)備案；
5、行政部、車輛監(jiān)管人到定點(diǎn)廠家維修或保養(yǎng)；
6、車輛在維修過程中，遇到超出《車輛維修業(yè)務(wù)報(bào)告》確定的'維修范圍的，駕駛員就及時(shí)按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報(bào)修手續(xù)
7、車輛維修或保養(yǎng)完畢，行政部、車輛監(jiān)管人、駕駛員對(duì)所用材料、工時(shí)費(fèi)和更換下的舊件等檢查后，在維修單上予以簽字確認(rèn)；
8、車輛有外出途中或異在發(fā)生故障等特殊情況下需要維修或更換零部件的，應(yīng)及時(shí)通知車輛監(jiān)管人、行政部，都同意后方可進(jìn)行維修。返回公司后，駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。
六、費(fèi)用報(bào)銷：
1、發(fā)生下列情形之一的，費(fèi)用不予報(bào)銷：
A、未申請(qǐng)或申請(qǐng)未獲批準(zhǔn)同意，對(duì)車輛維修保養(yǎng)；
B、超出《車輛維修業(yè)務(wù)報(bào)告》確定的維修范圍的。
C、未請(qǐng)示批準(zhǔn)在外修車（非定點(diǎn)單位）
2、在車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷時(shí)，行政部長要認(rèn)真核對(duì)《車輛維修業(yè)務(wù)報(bào)告》與維修清單的維修項(xiàng)目。核對(duì)無誤后，按照財(cái)務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報(bào)銷。
3、駕駛員違反安全文明駕駛規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用，由駕駛員負(fù)責(zé)。
維修管理制度4
一、目的
保證器械設(shè)備始終處于正常完好的狀態(tài),以滿足臨床對(duì)器械設(shè)備的各種需要。
二、任務(wù)
對(duì)無故障的器械設(shè)備做好日常維護(hù)、保養(yǎng)或計(jì)量檢定工作,對(duì)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的器械設(shè)備要想方設(shè)法在最短時(shí)間內(nèi)排除故障。
三、機(jī)構(gòu)和人員
設(shè)備管理部門一般應(yīng)有專業(yè)維修室或?qū)Ｂ毦S修人員,通過科學(xué)合理的分工及各人員間有機(jī)組合,作為完成器械設(shè)備維護(hù)、維修任務(wù)的組織保證。
四、措施
1.調(diào)動(dòng)維修人員的積極性,做好設(shè)備維修工作
(1)在醫(yī)療機(jī)構(gòu)中,應(yīng)與其他業(yè)務(wù)部門的技術(shù)人員同等待遇,參加考核和晉升。有突出貢獻(xiàn)者,可破格晉升。
(2)應(yīng)重視和加強(qiáng)醫(yī)學(xué)工程技術(shù)人員的培養(yǎng)、培訓(xùn)和再教育,使學(xué)校學(xué)得的綜合理論知識(shí)變?yōu)閷I(yè)技術(shù)知識(shí)和實(shí)際工作技能,并通過知識(shí)的更新來不斷適應(yīng)臨床醫(yī)學(xué)工程新技術(shù)的'發(fā)展。要經(jīng)常參加本單位已裝備儀器的維修培訓(xùn)班和學(xué)術(shù)研討會(huì),從中吸取較直接的維修知識(shí)。
(3)研究設(shè)備故障規(guī)律,變被動(dòng)維修為主動(dòng)維修。設(shè)備故障規(guī)律是設(shè)備在壽命周期內(nèi)故障的發(fā)展變化規(guī)律。設(shè)備故障率的發(fā)展變化形狀很像一個(gè)澡盆的斷面,因此也叫“澡盆理論”,針對(duì)不同的時(shí)期的故障,要取相應(yīng)的對(duì)策。
(4)建立維修人員的業(yè)績考核制度,對(duì)其平時(shí)的工作的態(tài)度、維修工作量、技術(shù)革新成果、論文等記入個(gè)人檔案,以提高維修人員的工作積極性和責(zé)任心。
2.建立一整套完善的維修管理制度,從制度上來保證日常維修工作的正常進(jìn)行。
(1)人員的合理分工與組合
醫(yī)院的儀器設(shè)備多與維修人員少是一對(duì)矛盾。解決這一矛盾的方法是首先要對(duì)維修人員進(jìn)行分工,使他們有自己的崗位職責(zé),有自己重點(diǎn)主攻的專業(yè)方向,使每一個(gè)維修人有其維修某一類設(shè)備的特長。所謂組合是每一維修人員承擔(dān)的維修任務(wù)、維修儀器的類別有一部分是交叉重復(fù)的,這樣對(duì)交叉重復(fù)的這一類儀器的維修可以采取協(xié)作的形式,可以發(fā)揮集體的智慧,也可避免在有人缺席時(shí)出現(xiàn)無人管維修的現(xiàn)象。
(2)建立維修人員崗位責(zé)任制
接修要登記,取件要銷賬,維修要寫維修報(bào)告和個(gè)人工作量記錄,要做好零配件的計(jì)劃,在工作中要及時(shí)請(qǐng)示和匯報(bào),使工作有條不紊地進(jìn)行,要對(duì)個(gè)人分工負(fù)責(zé)的儀器設(shè)備進(jìn)行設(shè)備完好率考核等等。
(3)零配件的供應(yīng)
專人采購與維修人員采購相結(jié)合,器械倉庫要備足通用的維修零件,如各類光源的燈泡、血壓計(jì)的各種零件、氧氣吸入器的各種配件等。對(duì)維修中出現(xiàn)過故障的零配件要考慮作好備份。
(4)預(yù)防性維修制度
對(duì)于容易產(chǎn)生機(jī)械磨損、螺絲松動(dòng)的重點(diǎn)設(shè)備如手術(shù)無影燈、手術(shù)床、高壓滅菌柜等實(shí)施定期預(yù)防性維修。
(5)建立安全檢查制度
定期對(duì)重點(diǎn)設(shè)備的安全性,如用電安全及周圍環(huán)境的安全進(jìn)行檢查,以確保醫(yī)療設(shè)備使用中的安全。
(6)建立計(jì)量管理制度
確定專人對(duì)計(jì)量器具、壓力容器登記造冊(cè)、建檔、周期性鑒定,以確保計(jì)量器具的精度和壓力容器的安全要求。
3.協(xié)作維修
(1)建議開展區(qū)域性的協(xié)作維修活動(dòng),以充分利用外單位的技術(shù)優(yōu)勢為我服務(wù)。
(2)對(duì)大型醫(yī)用設(shè)備或某些貴重儀器設(shè)備通過與廠商訂立維修合同,以確保其開機(jī)率。
4.維修費(fèi)用的保證
在醫(yī)院資金安排中,應(yīng)保證一定數(shù)額的設(shè)備維修費(fèi)用,其提取比例應(yīng)按照國家的醫(yī)院財(cái)務(wù)制度規(guī)定辦理,專款專用。
維修管理制度5
(一)、為確保公司安全平穩(wěn)供氣和用戶安全用氣,在天然氣輸配系統(tǒng)和用戶用氣過程中,出現(xiàn)突發(fā)安全事故時(shí),能迅速妥善處理,最大限度減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,結(jié)合我司實(shí)際情況,特制訂本制度。
(二)、凡進(jìn)行搶險(xiǎn)維修的人員,應(yīng)服從指揮,聽從安排,任何人不得在搶險(xiǎn)維修工作中各行其是,自作主張。
(三)、搶險(xiǎn)維修值班人員,一律應(yīng)在值班室待命,不得無故脫崗?fù)獬觥Ｒ蚬ぷ餍枰?公司員工同樣有參加搶險(xiǎn)維修工作的義務(wù)。任何部門和個(gè)人不得借故推卸。
(四)、搶險(xiǎn)工程車必須作到車況良好,值班車應(yīng)停放在指定位置,任何人不得用于與搶險(xiǎn)維修無關(guān)的事。
(五)、用于搶險(xiǎn)維修的`工具、設(shè)備、滅火機(jī)應(yīng)專人負(fù)責(zé),進(jìn)行日常的維護(hù)保養(yǎng),必須保證搶險(xiǎn)、急修工作的需要。
(六)、搶險(xiǎn)維修人員接到事故通知后,必須保證在2小時(shí)內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場,按調(diào)度指令或現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的要求進(jìn)行處置。在盡快的時(shí)間內(nèi)完成搶險(xiǎn)維修任務(wù)。
(七)、搶修維修人員應(yīng)佩帶職責(zé)標(biāo)志,到達(dá)險(xiǎn)情現(xiàn)場后,應(yīng)根據(jù)天然氣泄漏程度確定警戒區(qū)并設(shè)立警示標(biāo)志;在警戒區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁明火并要管制交通,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。
(八)、進(jìn)入警戒區(qū)內(nèi)的作業(yè)人員要按照規(guī)定穿戴防護(hù)用品,作業(yè)時(shí)必須有專人監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁單獨(dú)作業(yè)。
(九)、管道或設(shè)備修復(fù)后,應(yīng)進(jìn)行全面檢查,以防天然氣竄入夾層、煙道、地下管溝及建、構(gòu)筑物內(nèi)等不易察覺的場所。
(十)、當(dāng)險(xiǎn)情或事故原因未查清或隱患未消除時(shí),搶險(xiǎn)維修人員不得撤離現(xiàn)場,并要采取安全措施,直至查清險(xiǎn)情或事故原因和消除隱患并向運(yùn)行人員交待清楚后方能撤離現(xiàn)場。
維修管理制度6
為了保障車輛正常運(yùn)行，規(guī)范各類油脂管理，依節(jié)約為原則，制訂本制度。
一、柴油加注
1. 柴油加注由專人負(fù)責(zé)，其他人員不得隨意開加油票。
2. 地面車輛出車前由主管隊(duì)長按行駛路線、里程開具加油票，司機(jī)憑加油票到指定加油站加油。
3. 入井車輛按規(guī)定時(shí)間在規(guī)定地點(diǎn)加油（按照實(shí)際情況確定時(shí)間、地點(diǎn)）
4. 加油時(shí)司機(jī)必須在加油單上如實(shí)填寫車號(hào)、加注數(shù)量，并簽字確認(rèn)，經(jīng)材料員及分管隊(duì)長核實(shí)簽字后方可生效。
5. 嚴(yán)禁在加油車周圍30米內(nèi)吸煙。
6. 加油時(shí)司機(jī)必須按順序，依次排隊(duì)，以免造成車輛擁擠。
二、其它油脂類
1. 其它油脂類統(tǒng)一存放在車隊(duì)材料庫內(nèi)，由材料員統(tǒng)一管理。
2. 庫內(nèi)材料必須分類存放整齊，保持庫內(nèi)清潔衛(wèi)生。
3. 車輛需加注各類油脂時(shí)，司機(jī)需認(rèn)真填寫《油脂加注記錄本》，材料員按實(shí)際需要量發(fā)放。
4. 維修產(chǎn)生的廢油由修理工統(tǒng)一收集上交油脂庫。
5. 材料員每日每旬每月對(duì)車輛油脂消耗進(jìn)行匯總公布。
維修管理制度7
一、目的
1、為了規(guī)范公司維修管理，節(jié)省成本，提高設(shè)備使用效率并確保其使用安全。
2、明確管理職責(zé)，規(guī)范工程技術(shù)部工程維修管理工作。
二、適用范圍
適用于公司所有的項(xiàng)目。
三、術(shù)語與定義
1、工程維修：是指完成竣工驗(yàn)收之后，各項(xiàng)施工內(nèi)容在保修期時(shí)限之內(nèi)，針對(duì)工程所產(chǎn)生的'與施工相關(guān)的工程質(zhì)量問題所進(jìn)行的維護(hù)和修理工作。
2、保修期限：是指國家及合同規(guī)定的工程保修期。
四、工程維修職責(zé)
1、維修人員：負(fù)責(zé)公司內(nèi)部維修物料的請(qǐng)購及相關(guān)維修工作。
2、維修部門負(fù)責(zé)人：確認(rèn)部門的維修申請(qǐng)單，部門內(nèi)申請(qǐng)維修的審核。
3、內(nèi)勤人員：負(fù)責(zé)維修物料的采購，維修物料的入庫及發(fā)料。
4、總經(jīng)理：審批公司重大維修安裝項(xiàng)目。
五、維修前期準(zhǔn)備
1、維修人員根據(jù)《工程項(xiàng)目維護(hù)記錄單》（簡稱維修單）描述內(nèi)容現(xiàn)場了解情況包括工作環(huán)境情況、工作人員狀況、施工物料等。
2、維修人員據(jù)現(xiàn)場情況要購設(shè)備維修的需填寫《請(qǐng)購單》，由申請(qǐng)人呈相關(guān)部門負(fù)責(zé)人審核，再由采購部人員采購。
維修管理制度8
1目的
為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)公司設(shè)施、設(shè)備的安全技術(shù)管理，保證公司設(shè)施、設(shè)備的技術(shù)狀況良好、安全生產(chǎn)、節(jié)能增效，充分發(fā)揮設(shè)施、設(shè)備的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，明確公司內(nèi)所有檢維修作業(yè)過程的安全管理，結(jié)合公司實(shí)際，制定本管理規(guī)定。
2適用范圍
本制度適用于本公司范圍內(nèi)的所有檢維修作業(yè)。
3職責(zé)
1）總經(jīng)理對(duì)大檢修計(jì)劃進(jìn)行審批，計(jì)劃停車檢維修由廠長批準(zhǔn)。
2）生產(chǎn)安全委員會(huì)對(duì)檢修現(xiàn)場的作業(yè)安全進(jìn)行監(jiān)督。
3）生產(chǎn)安全委員會(huì)負(fù)責(zé)對(duì)檢維修現(xiàn)場的交叉作業(yè)和檢維修期間的生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行協(xié)調(diào)。
4）各系統(tǒng)職能部室負(fù)責(zé)對(duì)所屬生產(chǎn)設(shè)施的檢維修情況進(jìn)行監(jiān)督。
5）各系統(tǒng)職能部室相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)自己所管轄區(qū)域的檢維修作業(yè)進(jìn)行管理。
6）作業(yè)相關(guān)人員必須對(duì)整個(gè)作業(yè)過程負(fù)責(zé)。
4管理內(nèi)容和要求
4.1檢修計(jì)劃的`下達(dá)：
1）設(shè)備檢修計(jì)劃分大修計(jì)劃、計(jì)劃停車檢維修、日常檢維修。
2）根據(jù)設(shè)備檢維修間隔期以及日常設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)和存在的問題，各部門應(yīng)在每年十二月上旬提出生產(chǎn)設(shè)施（包括安全設(shè)施）大修計(jì)劃、計(jì)劃停車檢修計(jì)劃（包括安全設(shè)施），大修計(jì)劃由企業(yè)管理匯總，根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況和設(shè)備運(yùn)行狀況，組織平衡，制定公司年度大修計(jì)劃，送交檢修單位副經(jīng)理審核，由總經(jīng)理批示，下達(dá)年度大修計(jì)劃。
3）年度大修計(jì)劃由企業(yè)管理部在每年的十二月中旬編制上交，同時(shí)提出備品備件、材料、工具計(jì)劃，制訂的檢修計(jì)劃應(yīng)包括檢修項(xiàng)目及內(nèi)容、檢修單位各級(jí)檢修負(fù)責(zé)人、檢修進(jìn)度等；計(jì)劃停車檢修計(jì)劃應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)、外部供電情況、供水情況或節(jié)假日等情況制定。
4）日常檢維修計(jì)劃由各系統(tǒng)職能部門編制，分管副經(jīng)理審核后下達(dá)。
4.2檢修準(zhǔn)備工作
1）大修計(jì)劃實(shí)施：成立大修工作組，設(shè)立大修指揮長、成員、指揮部地點(diǎn)、時(shí)間，形成統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動(dòng)與協(xié)調(diào)。
�。�1）“五到現(xiàn)場”：思想工作到現(xiàn)場、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場、材料供應(yīng)到現(xiàn)場、設(shè)計(jì)科研到現(xiàn)場、生活服務(wù)到現(xiàn)場，切實(shí)抓好停車、置換、檢維修、試壓開機(jī)“四個(gè)環(huán)節(jié)”。
�。�2）大修計(jì)劃實(shí)施過程中，采用“五新技術(shù)”必須辦理審批手續(xù)，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制，對(duì)安全附件、檢測和測量設(shè)施的校驗(yàn)或檢測，組織有關(guān)部門試車驗(yàn)收。
�。�3）重大設(shè)施檢維修必需制定大修方案，方案包括：檢維修項(xiàng)目、質(zhì)量要求、工程進(jìn)度、安全措施、人員配置、備品配件、材料、工具需求量，安全設(shè)施，試機(jī)驗(yàn)收規(guī)程，并經(jīng)檢修單位分管副經(jīng)理審批。
2）企業(yè)管理部根據(jù)檢維修計(jì)劃制訂風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)控制措施，方可實(shí)施。
（1）檢修負(fù)責(zé)人根據(jù)檢修計(jì)劃編制檢修施工方案，落實(shí)檢修人員的具體分工及安全措施。
�。�2）檢修負(fù)責(zé)人根據(jù)檢修任務(wù)劃分作業(yè)組，凡兩人以上的檢修作業(yè)，必須指定一人負(fù)責(zé)安全工作，檢查和落實(shí)安全措施。
�。�3）檢修負(fù)責(zé)人和檢修人員必須到檢修現(xiàn)場核實(shí)檢修任務(wù)，并與作業(yè)人員及其相關(guān)負(fù)責(zé)人交換意見，制定安全措施。
（4）檢修負(fù)責(zé)人要做好檢修工具的整理工作，要求合理布置，周密檢查，安全可靠。
4.3檢修作業(yè)管理
1）檢維修實(shí)施過程中，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)安全防護(hù)欄桿、警示標(biāo)志，確保檢維修安全。
2）特種設(shè)備安裝、修理嚴(yán)格按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》執(zhí)行。
3）檢維修過程中應(yīng)按照《安全作業(yè)管理制度》進(jìn)行作業(yè)管理。檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容辦理動(dòng)火、高處、進(jìn)入受限空間、能源介質(zhì)、大型吊裝、交叉、其它危險(xiǎn)作業(yè)等的作業(yè)證，作為檢維修、施工依據(jù)。
4.4設(shè)施交接
1）檢修前交接
�。�1）生產(chǎn)部門應(yīng)制定停車方案，并按規(guī)定進(jìn)行停車，對(duì)生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行卸壓、降溫、排凈、置換、隔離，切斷需要檢修設(shè)施的水、電、汽、氣。
�。�2）分析測定檢修環(huán)境空氣中的有毒和可燃?xì)怏w的含量，應(yīng)達(dá)到安全要求。
（3）檢修負(fù)責(zé)人和生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人應(yīng)在現(xiàn)場檢查檢修設(shè)施，符合安全條件的交檢修單位，同時(shí)指派一人在檢修現(xiàn)場協(xié)助工作。
（4）設(shè)施移交后，生產(chǎn)單位未征得檢修負(fù)責(zé)人同意，不得使用。
2）檢修后交接
�。�1）檢修完畢后，檢修單位要做到“三清”：一是清除設(shè)施內(nèi)部遺忘工具和零配件；二是清掃管路，清理應(yīng)拆除的盲板或墊圈阻塞；三是清除現(xiàn)場的雜物垃圾。
�。�2）檢修完畢后應(yīng)進(jìn)行試漏、試壓、試車，做好記錄，恢復(fù)原有的安全防護(hù)設(shè)施。
�。�3）檢修完畢要執(zhí)行交接驗(yàn)收手續(xù)，雙方負(fù)責(zé)人當(dāng)場檢查質(zhì)量合格，安全設(shè)施恢復(fù)完備。
�。�4）生產(chǎn)單位對(duì)檢修前切斷的管線、重點(diǎn)設(shè)施及人孔等，要由專人檢查處理并復(fù)原。
�。�5）生產(chǎn)設(shè)施、安全設(shè)施大修、計(jì)劃停車檢維修要有完整檢修記錄，并存檔。
（6）年度大修工作完工后，由企業(yè)管理部組織使用單位對(duì)大修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，計(jì)劃停車檢修、日常檢維修由使用部門組織驗(yàn)收，并記錄。
維修管理制度9
學(xué)校物業(yè)管理制度上墻，旨在規(guī)范校園物業(yè)管理行為，提升服務(wù)質(zhì)量和效率，確保校園環(huán)境整潔、安全、有序。這一制度主要包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：
1. 物業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量控制：明確物業(yè)人員的服務(wù)規(guī)范，如清潔、綠化、維修等工作標(biāo)準(zhǔn)，并設(shè)定質(zhì)量檢查機(jī)制。
2. 設(shè)施設(shè)備管理：規(guī)定設(shè)施設(shè)備的`日常維護(hù)、保養(yǎng)、報(bào)修流程，確保其正常運(yùn)行。
3. 安全管理：包括消防安全、治安防范、應(yīng)急處理等方面的規(guī)章制度。
4. 環(huán)境衛(wèi)生管理：制定環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，包括垃圾處理、公共區(qū)域清潔等。
5. 資源節(jié)約與環(huán)保：鼓勵(lì)節(jié)能、減排，推行綠色校園理念。
6. 用戶服務(wù)與投訴處理：建立有效的用戶反饋機(jī)制，及時(shí)解決師生反映的問題。
7. 培訓(xùn)與考核：對(duì)物業(yè)人員進(jìn)行定期培訓(xùn)，設(shè)定績效考核標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)容概述：
學(xué)校物業(yè)管理制度上墻應(yīng)涵蓋以下關(guān)鍵領(lǐng)域：
1. 人員管理：包括招聘、培訓(xùn)、職責(zé)分工、考勤制度等。
2. 財(cái)務(wù)管理：涉及物業(yè)費(fèi)的收取、使用、審計(jì)等方面。
3. 合同管理：規(guī)范物業(yè)外包服務(wù)合同的簽訂、執(zhí)行和終止。
4. 法規(guī)遵守：確保物業(yè)管理活動(dòng)符合國家相關(guān)法律法規(guī)。
5. 危機(jī)管理：建立應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。
6. 溝通協(xié)調(diào)：促進(jìn)物業(yè)與校方、師生間的溝通，確保信息暢通。
維修管理制度10
物業(yè)秩序管理制度是一套旨在維護(hù)小區(qū)環(huán)境整潔、安全與和諧的規(guī)范體系，它涵蓋了日常管理、安全管理、環(huán)境衛(wèi)生、車輛管理、公共設(shè)施維護(hù)等多個(gè)方面。
內(nèi)容概述：
1. 日常管理：涉及業(yè)主服務(wù)、投訴處理、公告通知等，確保信息暢通，及時(shí)響應(yīng)業(yè)主需求。
2. 安全管理：包括門禁制度、巡邏制度、應(yīng)急預(yù)案等，保障小區(qū)居民的人身和財(cái)產(chǎn)安全。
3. 環(huán)境衛(wèi)生：規(guī)定清潔頻率、垃圾處理、綠化養(yǎng)護(hù)等，保持小區(qū)環(huán)境整潔美觀。
4. 車輛管理：設(shè)立停車規(guī)則、進(jìn)出登記、車輛停放秩序，保證交通順暢。
5. 公共設(shè)施維護(hù)：定期檢查維修公共設(shè)施，如電梯、照明、游樂設(shè)施等，確保其正常運(yùn)行。
維修管理制度11
第一條維修動(dòng)力設(shè)備時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,需切斷電源時(shí),必須切斷電源。切斷電源后作業(yè)要堅(jiān)持“沒電當(dāng)作有電干”的原則
第二條切斷電源后,應(yīng)立即在現(xiàn)場設(shè)立警示標(biāo)志,以防他人誤操作發(fā)生危險(xiǎn)。
第三條維修人員特別是電工,必須按規(guī)定穿戴安全防護(hù)用品。
第四條高空作業(yè)人員從事維修工作時(shí),必須按規(guī)定佩戴安全帶,并有專人在場監(jiān)護(hù)。
第五條維修設(shè)備時(shí),動(dòng)用電、氣焊明火作業(yè)時(shí),現(xiàn)場周圍嚴(yán)禁堆放易燃易爆物品。
第六條維修作業(yè)中,當(dāng)維修人員中途必須離開無人看守時(shí)一定要設(shè)立警示標(biāo)志,防止他人誤操作發(fā)生事故。
第七條維修工作完成時(shí),維修人員要認(rèn)真檢查,確認(rèn)無誤后通電試運(yùn)行,設(shè)備正常工作后交付有關(guān)人員使用。
第八條維修工作全部結(jié)束后,清理好現(xiàn)場。
第九條維修人員要嚴(yán)格遵守本規(guī)定,不準(zhǔn)違章作業(yè)。
第十條本規(guī)定由動(dòng)力設(shè)備室制訂和檢查,報(bào)生產(chǎn)總監(jiān)批準(zhǔn)后自發(fā)布之日起執(zhí)行。
維修管理制度12
甲方：
乙方：廣西建工集團(tuán)建筑機(jī)械制造有限責(zé)任公司
根據(jù)甲方承建的==建設(shè)需要,甲方委托乙方負(fù)責(zé)對(duì)該工程的塔式起重機(jī)型號(hào):==，進(jìn)行定期維修保養(yǎng),經(jīng)雙方友好協(xié)商物特簽定本協(xié)議。
一、工期：合同簽字日至塔機(jī)拆卸完工。
二、1100元整（每月/臺(tái)）。
三、甲方責(zé)任：
�、偌追矫吭陆o乙方兩次每次2天的維修保養(yǎng)時(shí)間.
②在維修保養(yǎng)過程中甲方安排安全員配合乙方工作人員施工.
�、奂追奖仨殞�(duì)乙方作業(yè)人員進(jìn)行安全檢查監(jiān)督.
�、芗追阶龊檬┕龅胤秶踩浜蛨龅匾�.
四、乙方責(zé)任：
為確保安全經(jīng)濟(jì)地使用塔機(jī)，延長塔機(jī)的使用壽命，必須做好塔機(jī)的保養(yǎng)、維修、潤滑等工作。
一）、機(jī)械設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)
1、各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，保證靈活可靠，其間隙保證在0.5~1mm之間。在磨擦面上，不應(yīng)有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀釋劑清洗。
2．減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進(jìn)行。
3、要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲的松股現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即換新。鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按GB51144-85規(guī)定。
4．時(shí)排除輪的中心線平行，其嚙合同不小于70%，嚙合間隙要合適。
二）、液壓頂升系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)
1、使用液壓油嚴(yán)格按潤滑表中的規(guī)定進(jìn)行加油或換油，并清洗油箱內(nèi)部。
2、溢流閥的.壓力調(diào)整后，不得隨意更動(dòng)，每次進(jìn)行頂升之前，應(yīng)用油壓表檢查其壓力是否正常。
3、應(yīng)經(jīng)常檢查各部管接頭是否緊固嚴(yán)密，不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象。
4、濾油器要經(jīng)常檢查有無堵塞，檢查安全閥在使用后調(diào)整值是否變動(dòng)。
5、油泵、油缸的控制閥，如發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)檢修。
6、總裝和大修后初次起動(dòng)油泵時(shí)，應(yīng)先檢查入口和出口是否接反，轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確。吸油管路是否漏氣，然后在規(guī)定轉(zhuǎn)速內(nèi)起動(dòng)和試動(dòng)轉(zhuǎn)。
7、在冬季起動(dòng)進(jìn)，要開開停停往復(fù)數(shù)次，待油溫上升和控制閥動(dòng)作靈活后再正式使用。
三）、金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)與保養(yǎng)
1、在運(yùn)輸中應(yīng)設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞。
2、在使用期間，必須定期檢修和保養(yǎng)，以防銹蝕。
3、經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)連接螺栓，焊縫以及構(gòu)件是否損壞，變形和松動(dòng)等情況。
4、每隔1~2年噴刷油漆一遍。
四）、電氣系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)
1、經(jīng)常檢查所有的電線，電纜有無損傷。要及時(shí)的包扎和更換已損傷的部分。
2、遇到電動(dòng)機(jī)有過熱現(xiàn)象要及時(shí)停車，排除故障后再繼續(xù)運(yùn)行，電機(jī)軸承潤滑要良好。
3、各部分電刷，其接觸面要保持清潔，調(diào)整電刷壓力，使用接觸面積不小于50%。
4、各控制箱，配電箱等經(jīng)常保持清潔，及時(shí)清掃電器設(shè)備的上灰塵。
5、各安全裝置的行程開關(guān)的觸點(diǎn)開閉必須可靠，觸點(diǎn)弧坑應(yīng)及時(shí)磨光。
6、每年搖測保護(hù)接地電阻兩次（春秋），保證不大于4歐姆。
五）、塔機(jī)維修時(shí)間的規(guī)定
1、日常保養(yǎng)（每班進(jìn)行）
2、每月至少2次、高峰期不少于4次對(duì)整臺(tái)塔機(jī)定期檢查、維保。
3、各安全裝置的維護(hù)檢查。每月至少2次對(duì)塔機(jī)力矩限制器、起重量限制器進(jìn)行試吊檢驗(yàn)，確保該安全裝置在塔機(jī)使用說明書規(guī)定的范圍內(nèi)可靠、有效。如發(fā)現(xiàn)失效的安全裝置，應(yīng)及時(shí)按塔機(jī)使用說明書的有關(guān)要求進(jìn)行調(diào)整。每月至少2次對(duì)塔機(jī)回轉(zhuǎn)限制器、小車幅度限制器、起升高度限制器等安全裝置進(jìn)行檢驗(yàn)，確保該安全裝置安全、有效。
4、多機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)避免各塔機(jī)在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。
甲方：
乙方：廣西建工集團(tuán)建筑機(jī)械制
造有限責(zé)任公司
簽約代表：
簽約代表：
日期：
日期：
維修管理制度13
為加強(qiáng)設(shè)備 的維護(hù) 與保養(yǎng)、貫徹“預(yù)防為主”和“維護(hù)與計(jì)劃檢修相結(jié)合”的原則，做到正確使用、精心維護(hù)，使設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，以保證設(shè)備的長周期、安全穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，特制定本制度。
1、公司應(yīng)大力開展“完好設(shè)備”及“無泄漏”等活動(dòng)，實(shí)行專機(jī)專責(zé)制或包機(jī)制，做到臺(tái)臺(tái)設(shè)備、條條管線、個(gè)個(gè)閥門 、塊塊儀表 有人負(fù)責(zé)。
2、操作人員必須用嚴(yán)肅的態(tài)度和科學(xué)的方法正確使用和維護(hù)好設(shè)備。
3、操作人員通過崗位練兵和培訓(xùn) ，對(duì)所使用的設(shè)備，做到“四懂”、“三會(huì)”，經(jīng)過考試 合格，發(fā)給證書才能持證單獨(dú)操作設(shè)備。
4、操作人員，必須做好下列主要工作：
�。�1）嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備的啟動(dòng)運(yùn)行與停車。
（2）必須堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄。
（3）認(rèn)真做好設(shè)備潤滑工作。
（4）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。
�。�5）保持設(shè)備整潔，及時(shí)消除跑冒滴漏。
5、操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備有不正常情況，應(yīng)立即檢查原因，及時(shí)反映。在緊急情況下，應(yīng)采取果斷措施或立即停車，并上報(bào)和通知值班長及有關(guān)崗位，不弄清原因、不排除故障不得盲目開車。未處理的缺陷須記于運(yùn)行記錄上，并向下一班交待清楚。
6、維修工人（機(jī)、電、儀）要明確分工，對(duì)分工負(fù)責(zé)包干的設(shè)備，負(fù)有維修好的責(zé)任，并做到：
�。�1）定時(shí)定點(diǎn)檢查，并主動(dòng)向操作工了解設(shè)備運(yùn)行情況。
（2）發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)消除，不能立即消除的缺陷，要詳細(xì)記錄，及時(shí)上報(bào)，并結(jié)合設(shè)備檢修予以消除。
�。�3）按質(zhì)按量完成維修任務(wù)。
7、所有備用設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)定期檢查維護(hù)，注意防塵、防潮、防凍、防腐蝕，對(duì)于傳動(dòng)設(shè)備還應(yīng)定期進(jìn)行盤車和切換，使所有備用設(shè)備處于良好狀態(tài)。
8、車間設(shè)備管理 人員應(yīng)對(duì)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，認(rèn)真總結(jié)操作和維修工人的維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn) ，改進(jìn)設(shè)備管理工作。
9、未經(jīng)設(shè)備動(dòng)力處批準(zhǔn)，不得將配套設(shè)備拆件使用。
三、設(shè)備計(jì)劃檢修管理制度
為使設(shè)備經(jīng)常保持良好工作狀態(tài)，及時(shí)消除設(shè)備缺陷，保證檢修質(zhì)量 ，延長設(shè)備使用壽命，節(jié)約檢修時(shí)間，降低檢修成本，特制訂本制度。
1、設(shè)備檢修分大修、中修、小修、系統(tǒng) （裝置 ）停車大檢修和事后維修。大修理費(fèi)用由大修理基金支付；中修、小修費(fèi)用由生產(chǎn) 費(fèi)用支付；系統(tǒng)（裝置）停車大檢修的費(fèi)用按項(xiàng)目 及檢修分類分別支付。
2、實(shí)行科學(xué)文明檢修，認(rèn)真執(zhí)行檢修技術(shù) 規(guī)程，設(shè)備動(dòng)力處必須嚴(yán)格控制大修理基金的使用。制定合理的檢修定額，提高檢修技術(shù)水平，逐步延長設(shè)備使用周期。
3、根據(jù)檢修間隔期及設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)和存在的問題編制出設(shè)備大、中、小修計(jì)劃，設(shè)備檢修計(jì)劃與生產(chǎn)計(jì)劃同時(shí)制定，同時(shí)下達(dá)，同時(shí)檢查考核。任何檢修項(xiàng)目都要辦理檢修任務(wù)書。
4、設(shè)備檢修計(jì)劃由車間編制。廠設(shè)備動(dòng)力組織平衡，報(bào)生產(chǎn)總監(jiān)批準(zhǔn)后下達(dá)。檢修計(jì)劃提出時(shí)，應(yīng)同時(shí)提出備品配件、材料、工器具計(jì)劃。年度計(jì)劃在年前4個(gè)月提出；季度計(jì)劃在季前1個(gè)月提出；月計(jì)劃在月前15天提出。
5、系統(tǒng)（裝置）停車大檢修要做到：
（1）由生產(chǎn)總監(jiān)指揮并委托相關(guān)的主管負(fù)責(zé)大檢修工作。
�。�2）在大檢修前要成立大檢修籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)搞好檢修項(xiàng)目的落實(shí)，物資準(zhǔn)備、施工 準(zhǔn)備，勞動(dòng)力的準(zhǔn)備和開、停車置換方案 的擬訂等工作。
（3）組織和指揮大檢修的人員要統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動(dòng)。要做到“三個(gè)面向”（即面向群眾、面向基層、面向生產(chǎn)）和“五到現(xiàn)場”（即思想工作到現(xiàn)場、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場、材料供應(yīng)到現(xiàn)場、設(shè)計(jì) 科研到現(xiàn)場、生活服務(wù)到現(xiàn)場）。切實(shí)抓好停車、置換、檢修、試壓開車“四個(gè)環(huán)節(jié)”。
�。�4）大檢修中必須嚴(yán)格質(zhì)量檢查和檢修竣工驗(yàn)收工作，保質(zhì)、保量、按期完成檢修任務(wù)，達(dá)到一次試車成功。檢修完后，應(yīng)進(jìn)行總結(jié)評(píng)比。
�。�5）會(huì)同有關(guān)部門做好安全保衛(wèi)工作，防止發(fā)生事故 。
6、嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備檢修計(jì)劃，若確實(shí)需要調(diào)整，必須辦理批準(zhǔn)手續(xù)。設(shè)備中、小修計(jì)劃調(diào)整由廠設(shè)備動(dòng)力處批準(zhǔn)；大修計(jì)劃調(diào)整，每年六月份由廠設(shè)備動(dòng)力處組織進(jìn)行，并報(bào)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)。
7、結(jié)合設(shè)備大、中修實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新的（如改革結(jié)構(gòu)、使用新材料配件）應(yīng)由車間向廠設(shè)備動(dòng)力處提出報(bào)告并附圖紙 說明，批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。重大革新由廠設(shè)備動(dòng)力處報(bào)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)。
8、設(shè)備大修需要有大修方案。復(fù)雜工程 ，需要繪制網(wǎng)絡(luò)圖。大修方案包括：檢查內(nèi)容、質(zhì)量要求、工程進(jìn)度、勞動(dòng)力、備品配件、材料、特殊工器具需用量、試車驗(yàn)收規(guī)程、安全措施等。設(shè)備的大修方案確定后，有關(guān)部門要做好材料、備品配件的供應(yīng)和勞動(dòng)力的準(zhǔn)備工作。施工前，設(shè)備動(dòng)力科組織落實(shí)，確保大修工作順利完成。
9、設(shè)備檢修必須嚴(yán)格辦理設(shè)備交接手續(xù)，嚴(yán)守檢修安全技術(shù)規(guī)程，施工單位在檢修前按規(guī)定辦理簽證檢修任務(wù)書及動(dòng)火證等手續(xù)。生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)對(duì)停車的設(shè)備進(jìn)行處理，合格后交施工單位，并派專人幫助施工人員聯(lián)系處理有關(guān)安全事宜。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)安全防護(hù)欄桿或標(biāo)記，以確保安全檢修。
10、設(shè)備檢修要嚴(yán)格執(zhí)行檢修方案和檢修規(guī)程。若檢修項(xiàng)目進(jìn)度、內(nèi)容需要變更，質(zhì)量要求遇到問題，必須向車間或設(shè)備動(dòng)力處報(bào)告，及時(shí)組織有關(guān)人員研究 解決。
11、設(shè)備檢修要把好質(zhì)量關(guān)，采取自檢、互檢和專業(yè)檢查相結(jié)合的辦法，并貫徹于施工的始終。主要承壓承載部件要有鑒定合格證。主要設(shè)備大修竣工驗(yàn)收由設(shè)備動(dòng)力科組織；一般設(shè)備的大修及所有設(shè)備的中修竣工驗(yàn)收由車間組織；施工單位要做到工完、料凈、場地清。
12、壓力容器 的檢修，除按檢修規(guī)程或方案驗(yàn)收外，還必須執(zhí)行壓力容器管理的有關(guān)規(guī)定。
13、設(shè)備大、中修要有完整的檢修記錄；大修要有完整的交工資料 ，并記入設(shè)備檔案。
14、施工單位要按計(jì)劃節(jié)約使用材料、配件，開展修舊利廢，檢修后的余料、余配件必須按項(xiàng)目退庫，不得轉(zhuǎn)移使用，盡力節(jié)約檢修費(fèi)用。
15、檢修人員必須做到科學(xué)檢修、文明施工、采用專用工具，現(xiàn)場要清潔，擺放要整齊，對(duì)工程質(zhì)量，要一絲不茍。
16、各車間每月必須做好設(shè)備檢修執(zhí)行情況報(bào)上級(jí)主管部門。
四、設(shè)備密封管理制度
加強(qiáng)密封管理和創(chuàng)建“無泄漏工廠”活動(dòng)是本公司減少跑、冒、滴、漏，增加生產(chǎn)，降低消耗，消除污染，保證職工身體健康的一項(xiàng)重要措施。為達(dá)到和鞏固無泄漏工廠標(biāo)準(zhǔn)，為實(shí)現(xiàn)安全文明生產(chǎn)創(chuàng)造條件，特制定本制度。
�。ㄒ唬┟芊恻c(diǎn)分類和統(tǒng)計(jì)范圍
1、動(dòng)密封 各種機(jī)電設(shè)備（包括機(jī)床）的連續(xù)運(yùn)動(dòng)（旋轉(zhuǎn)和往復(fù)）的兩個(gè)偶合件之間的密封，屬于動(dòng)密封。如壓縮機(jī) 軸、泵軸、各種釜類旋轉(zhuǎn)軸等的密封均屬動(dòng)密封。
2、靜密封 設(shè)備（包括機(jī)床和廠內(nèi)采暖設(shè)備）及其附屬管線和附件，在運(yùn)行過程中兩個(gè)沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的偶合件之間的密封屬于靜密封。如設(shè)備管線上的法蘭 、各種閥門、絲堵、活接頭、機(jī)泵設(shè)備上的油標(biāo)、附屬管線、電所設(shè)備的變壓器、油開關(guān)、電纜頭、儀表孔板、調(diào)節(jié)閥 、附屬引線、以及其他設(shè)備的結(jié)合部位，均屬靜密封。
�。ǘ┟芊恻c(diǎn)計(jì)算方法
1、動(dòng)密封點(diǎn)的計(jì)算方法 一對(duì)連續(xù)運(yùn)動(dòng)（旋轉(zhuǎn)或往復(fù)）兩個(gè)偶合件之間的密封算一個(gè)動(dòng)密封點(diǎn)。
2、靜密封點(diǎn)的計(jì)算方法 一個(gè)靜密封點(diǎn)接合處，算一個(gè)靜密封點(diǎn)。如：一對(duì)法蘭，不論其規(guī)格大小，均算一個(gè)密封點(diǎn)；一個(gè)閥門一般算四個(gè)密封點(diǎn)，如閥門后有絲堵或閥后緊接放空，則應(yīng)各多算一點(diǎn)；一個(gè)絲扣活接頭，算三個(gè)密封點(diǎn)；特別部位，如連接法蘭的螺栓孔與設(shè)備內(nèi)部是連通的，除了接合面算一個(gè)密封點(diǎn)外，有幾個(gè)螺栓孔應(yīng)加幾個(gè)密封點(diǎn)。
3、泄漏點(diǎn)的計(jì)算方法 有一處泄漏，就算一個(gè)泄漏點(diǎn)，不論是密封點(diǎn)或因焊縫裂紋、砂眼、腐蝕以及其他原因造成的泄漏均作泄漏點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
4、泄漏率計(jì)算公式 靜（動(dòng)）密封點(diǎn)泄漏率（‰）＝靜（動(dòng)）密封點(diǎn)泄漏點(diǎn)數(shù)／靜（動(dòng)）密封點(diǎn)數(shù)×1000‰
�。ㄈ╈o密封檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
1、設(shè)備及管線的接合部位用肉眼觀察，不結(jié)焦，不冒煙，無漏痕，無滲跡，無污垢。
2、儀表設(shè)備及風(fēng)引線、焊接 及其他連接部位用肥皂水試漏，無氣泡（真空部位，用薄紙條順的辦法）。
3、電氣設(shè)備、變壓器、油開關(guān)、油浸紙絕緣電纜頭等接合部位，用肉眼觀察，無滲漏。
4、氫氣、氯氣、氯甲烷等易燃易爆或有毒氣體系統(tǒng)，用肥皂水試漏，無氣泡，或用精密試紙?jiān)嚶�，不變色�?/p>
5、氧氣、氮?dú)狻⒖諝庀到y(tǒng)，用10毫米寬、100毫米長薄紙?jiān)嚶�，無吹動(dòng)現(xiàn)象或用肥皂水檢查無氣泡。
6、蒸汽 系統(tǒng) 用肉眼觀察不漏氣，無水垢。
7、酸、堿等化學(xué) 系統(tǒng)，用肉眼觀察無滲跡，無漏痕，不結(jié)垢，不冒煙或用精密試紙?jiān)嚶┎蛔兩?/p>
8、水、油系統(tǒng) 宏觀檢查或用手摸，無滲漏，無水垢。
9、各種機(jī)床的各種變速箱、立軸、變速手柄，宏觀檢查無明顯滲漏，沒有密封的部位，如滑機(jī)、導(dǎo)軌等不進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和考核。
�。ㄋ模﹦�(dòng)密封檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
1、各類往復(fù)壓縮機(jī)曲軸箱蓋（透平壓縮機(jī)的軸瓦）允許有微滲油，但要經(jīng)常擦凈。
2、各類往復(fù)壓縮機(jī)填料（透平壓縮機(jī)的氣封），使用初期不允許泄漏，到運(yùn)行間隔期末允許有微漏。對(duì)有毒、易燃易爆介質(zhì)的填料狀況，在距填料外蓋300毫米內(nèi)，取樣分析，有害氣體濃度不超過安全規(guī)定范圍。填料函不允許漏油，而活塞桿應(yīng)帶有油膜。
3、各種注油器允許有微漏現(xiàn)象，但要經(jīng)常擦凈。
4、齒輪油泵允許有微漏現(xiàn)象。范圍1滴／2分鐘。
5、各種傳動(dòng)設(shè)備采用油環(huán)的軸承不允許漏油，采用注油的軸承允許有微滲，并應(yīng)隨時(shí)擦凈。
6、水泵填料允許泄漏范圍初期每分鐘不多于20滴，末期不多于40滴（周期小修1個(gè)月，中修3個(gè)月）。
7、輸送物料介質(zhì)填料，每分鐘不大于15滴。
8、凡使用機(jī)械密封的各類泵，初期不允許有泄漏，末期每分鐘不超過5滴。
�。ㄎ澹┟芊夤芾韰^(qū)域劃分的原則
1、生產(chǎn)裝備所屬設(shè)備、管線及附屬?zèng)_洗、消防、生活等設(shè)備、管線的靜、動(dòng)密封管理，由各生產(chǎn)裝置所在單位負(fù)責(zé)管理。
2、生產(chǎn)裝置內(nèi)的儀表工藝 管路、風(fēng)管、儀表專用伴熱管線，包括一次手閥及閥后所屬引線、壓力表和閥門的密封管理，由儀表車間負(fù)責(zé)。
3、消火栓的密封管理，由消火栓所在單位負(fù)責(zé)。
4、裝置外生產(chǎn)系統(tǒng)的外供原料和其它物料公用工程管線的密封管理由生產(chǎn)裝置所在單位負(fù)責(zé)。
5、動(dòng)力管網(wǎng)（一、二次水；循環(huán)水；上、下水；消防水；冷凝液；高、中、低壓蒸氣等管路）的密封管理由輸送供應(yīng)單位至用戶的第一個(gè)閥門（包括閥門）由輸送供應(yīng)單位負(fù)責(zé)，第一個(gè)閥門后的管線的密封管理由接受單位負(fù)責(zé)。
6、公用管廊上物料管線及加熱伴管的密封管理由送出單位到接受單位的第一閥門的第一道法蘭（不包括閥門）由送出單位負(fù)責(zé)。
7、廠與廠之間管路的密封管理，一般以用戶廠的圍墻為界，圍墻內(nèi)由用戶廠負(fù)責(zé)（若兩廠間另有協(xié)議，則按協(xié)議執(zhí)行）。
（六）管理措施
1、凡投入運(yùn)行的生產(chǎn)裝置、設(shè)備、管路都必須建立靜、動(dòng)密封檔案和臺(tái)賬，密封點(diǎn)統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確無誤。（密封檔案一般應(yīng)包括：生產(chǎn)工藝流程 示意圖，設(shè)備靜、動(dòng)密封點(diǎn)登記表，設(shè)備管線密封點(diǎn)登記表，密封點(diǎn)分類匯總表。臺(tái)帳一般包括：按時(shí)間順序的密封點(diǎn)分部情況，泄漏點(diǎn)數(shù)，泄漏率等）。
2、建立健全各級(jí)密封管理責(zé)任制，密封管理責(zé)職明確，廠、車間定期組織檢查、考核、評(píng)比。
3、開展創(chuàng)造和鞏固無泄漏工廠活動(dòng)，消漏、堵漏工作經(jīng)常化，具體化，制度化。靜密封點(diǎn)泄漏率保持在0、5‰，動(dòng)密封點(diǎn)泄漏率在2‰以下。暫不能消除的泄漏點(diǎn)應(yīng)記錄在案，做出消除規(guī)劃。
4、按時(shí)做好密封泄漏點(diǎn)的檢查，統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作。
5、組織各種密封技術(shù)研究，推廣應(yīng)用 密封新技術(shù)、新材料。
附：無泄漏工廠和無泄漏區(qū)標(biāo)準(zhǔn)
1、無泄漏工廠標(biāo)準(zhǔn)
�。�1）有健全的'密封管理保證體系，責(zé)職明確，管理完善。
（2）靜、動(dòng)密封檔案，管理臺(tái)賬、消漏堵漏記錄、密封管理技術(shù)基礎(chǔ) 資料齊全完整，密封點(diǎn)統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確無誤。
（3）保持靜密封點(diǎn)泄漏率在萬分之五以下、動(dòng)密封點(diǎn)泄漏率在千分之二以下，并無明顯的泄漏點(diǎn)。
�。�4）全廠主要生產(chǎn)車間必須為無泄漏車間，全部設(shè)備完好率達(dá)到90％以上，主要設(shè)備完好率達(dá)到95％。
2、無泄漏車間（區(qū)）標(biāo)準(zhǔn)
�。�1）密封管理組織機(jī)構(gòu)健全，責(zé)職明確，管理完善。
�。�2）靜（動(dòng)）密封檔案，管理臺(tái)賬，消漏堵漏記錄等密封管理技術(shù)基礎(chǔ)資料齊全完整，密封點(diǎn)統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確無誤。
�。�3）經(jīng)常保持靜密封點(diǎn)泄漏率在萬分之五以下、動(dòng)密封點(diǎn)泄漏率在千分之二以下，并無明顯泄漏。
（4）全部設(shè)備完好率達(dá)到90％以上，主要設(shè)備完好率達(dá)到95％。
五、設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)工作管理制度
加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供管理資料、技術(shù)信息和考核依據(jù)，特制定本管理制度。
�。ㄒ唬┍局贫鹊脑O(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)管理主要包括設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)備管理定額、設(shè)備技術(shù)檔案、設(shè)備技術(shù)臺(tái)帳和圖紙資料等工作。
（二）設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)
1、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、維護(hù)、檢修和報(bào)廢等環(huán)節(jié)，應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)。
2、設(shè)備管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)根據(jù)設(shè)備用、管、修、造的需要，制定出設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程、設(shè)備檢修規(guī)程、設(shè)備制造工藝規(guī)程以及相應(yīng)的安全技術(shù)等規(guī)程。設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)根據(jù)設(shè)備管理工作內(nèi)容制定工作程序，并根據(jù)各級(jí)責(zé)任制，制定相應(yīng)工作標(biāo)準(zhǔn)。公司制定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)公司工人、技術(shù)人員的實(shí)踐與吸收國內(nèi)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，經(jīng)過充分討論 ，最后交廠長批準(zhǔn)頒發(fā)實(shí)施。
�。ㄈ┰O(shè)備管理定額
1、設(shè)備管理定額主要有設(shè)備檢修周期定額、檢修工期定額、檢修工時(shí)定額、維修費(fèi)用定額、流動(dòng)資金定額和備品配件、材料的消耗、貯備定額。應(yīng)保持定額的嚴(yán)肅性，定額的制定和修改需嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)審批程序。
2、建立執(zhí)行定額和嚴(yán)格考核定額標(biāo)準(zhǔn)的制度。對(duì)執(zhí)行結(jié)果應(yīng)有記載并定期進(jìn)行綜合分析。
�。ㄋ模┰O(shè)備技術(shù)檔案
1、設(shè)備動(dòng)力科要有全廠主要設(shè)備的技術(shù)檔案，車間要有本車間全部設(shè)備的技術(shù)檔案。設(shè)備技術(shù)檔案內(nèi)容包括：
（1）目錄。
（2）安裝使用說明書。設(shè)備制造合格證及壓力容器質(zhì)量證明書、設(shè)備調(diào)試記錄等。
（3）設(shè)備履歷卡片。設(shè)備編號(hào)、名稱、主要規(guī)格、安裝地點(diǎn)、投產(chǎn)日期、附屬設(shè)備的名稱與規(guī)格、操作運(yùn)行條件、設(shè)備變動(dòng)記錄等。
�。�4）設(shè)備結(jié)構(gòu)及易損件圖紙。
�。�5）設(shè)備運(yùn)行累計(jì)時(shí)間。
（6）歷年設(shè)備缺陷及事故情況記錄。
（7）設(shè)備檢修、試驗(yàn)與鑒定記錄。
�。�8）設(shè)備評(píng)級(jí)記錄。
（9）設(shè)備潤滑記錄。
2、設(shè)備動(dòng)力科應(yīng)建立全廠管網(wǎng)圖、地下管網(wǎng)圖和電纜圖及密封檔案。
3、基建、技措、安措等項(xiàng)目投產(chǎn)后，安裝試車記錄、說明書、檢驗(yàn)證、隱蔽工程、試驗(yàn)記錄等技術(shù)文件 應(yīng)歸入設(shè)備技術(shù)檔案。
4、技術(shù)檔案必須齊全、整潔、規(guī)格化，及時(shí)整理填寫。
（五）設(shè)備技術(shù)臺(tái)帳
1、設(shè)備動(dòng)力處應(yīng)建立全廠的設(shè)備技術(shù)臺(tái)帳。設(shè)備技術(shù)臺(tái)帳是全廠設(shè)備的綜合技術(shù)資料，主要包括以下內(nèi)容：
（1）設(shè)備技術(shù)狀況匯總表（設(shè)備完好率、泄漏率和主要設(shè)備缺陷）。
�。�2）主要設(shè)備（裝置）運(yùn)轉(zhuǎn)狀況匯總表（設(shè)備〈裝置〉運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、停機(jī)時(shí)間〈計(jì)劃檢修停機(jī)、事故停機(jī)、備用停機(jī)、停機(jī)待料〉）。
�。�3）設(shè)備（裝置）檢修狀況匯總表（大修計(jì)劃項(xiàng)目、實(shí)際完成項(xiàng)目、計(jì)劃外項(xiàng)目、計(jì)劃檢修工時(shí)、實(shí)際完成檢修工時(shí)、維修費(fèi)用支出等）。
�。�4）設(shè)備事故匯總表（事故次數(shù)、停機(jī)累計(jì)時(shí)間、停機(jī)損失等）。
�。�5）備品配件、材料消耗匯總表。
�。�6）主要設(shè)備技術(shù)革新成果匯總表。
2、設(shè)備動(dòng)力科應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)設(shè)備技術(shù)臺(tái)帳的匯總工作，并負(fù)責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定填報(bào)設(shè)備動(dòng)力工作季報(bào)。
（六）圖紙資料保管
1、廠資料室負(fù)責(zé)保管和供應(yīng)全廠設(shè)備的圖紙。
2、設(shè)備動(dòng)力科負(fù)責(zé)保管、復(fù)制和供應(yīng)全廠設(shè)備備品配件的圖紙。
3、凡向外單位索取的主要圖紙資料由廠資料室保管。
4、設(shè)備遷移、處理，其檔案均應(yīng)隨設(shè)備轉(zhuǎn)移，設(shè)備報(bào)廢后檔案置于廠資料室存查。
5、基建、技措、安措項(xiàng)目的設(shè)備投產(chǎn)后，其竣工圖紙交廠資料室保管。安裝試車記錄、說明書、檢驗(yàn)證、隱蔽工程、試驗(yàn)記錄等技術(shù)文件由設(shè)備動(dòng)力科或設(shè)備所在車間保管。
6、設(shè)備動(dòng)力科和車間還應(yīng)復(fù)制鍋爐 、壓力容器的有關(guān)圖紙、建立定期檢驗(yàn)記錄。
六、設(shè)備潤滑管理制度
潤滑是設(shè)備正常運(yùn)行的必要條件，為減緩磨損，提高設(shè)備效率，降低動(dòng)力消耗，延長設(shè)備的使用壽命，保障設(shè)備安全運(yùn)行和正常的生產(chǎn)，特制定本制度。
�。ㄒ唬┰O(shè)備動(dòng)力部門必須加強(qiáng)對(duì)設(shè)備潤滑管理工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)，配備專人負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)工作，推廣先進(jìn)潤滑技術(shù)、潤滑管理經(jīng)驗(yàn)，組織操作人員學(xué)習(xí) 潤滑知識(shí) ，組織定期檢查，制定潤滑油品的使用定額、貯存保管、發(fā)放、廢油回收利用及潤滑工器具的管理規(guī)定，不斷提高潤滑管理水平。
�。ǘ┸囬g設(shè)備主任對(duì)全車間的設(shè)備潤滑負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
設(shè)備員應(yīng)負(fù)責(zé)提出車間年、季、月的使用計(jì)劃，具體執(zhí)行設(shè)備潤滑制度，認(rèn)真作到：
1、按設(shè)備潤滑規(guī)定做到“五定”“三級(jí)過濾”，具體內(nèi)容如下。
“五定”
�。�1）定點(diǎn)：按日常的潤滑部位注油，不得遺漏。
�。�2）定人：設(shè)備的日常加油部位，由操作工負(fù)責(zé)；定期加油部位，由保養(yǎng)工負(fù)責(zé)。
（3）定質(zhì)：按設(shè)備要求選定潤滑油（脂）品種，油（脂）質(zhì)量合格，潤滑油必須經(jīng)過“三級(jí)過濾”，清潔無雜物，方可加入潤滑部位。禁止亂用油（脂）或用不干凈的油（脂）。
（4）定時(shí)：對(duì)設(shè)備的加油部位，按照規(guī)定的間隔時(shí)間，進(jìn)行加油、清洗 或更換新油。
�。�5）定量：按設(shè)備標(biāo)定的油位和數(shù)量，加足所選定的潤滑油（脂）。
“三級(jí)過濾”
（1）領(lǐng)油大桶到固定貯油箱。
�。�2）貯油箱到油壺。
�。�3）油壺到潤滑部位。
2、濾網(wǎng)應(yīng)符合下述規(guī)定：透平油、冷凍機(jī)油、壓縮機(jī)油、機(jī)械油一級(jí)過濾為60目，二級(jí)過濾為80目，三級(jí)過濾為100目。汽缸油、齒輪油一級(jí)過濾為40目、二級(jí)過濾為60目、三級(jí)過濾為80目。特殊油品，按特殊規(guī)定執(zhí)行。
3、自動(dòng)注油裝置，要經(jīng)常檢查油位、油溫、油壓、注油量，發(fā)現(xiàn)不正常，應(yīng)及時(shí)處理。
4、經(jīng)常檢查潤滑部位的溫度 情況，軸承溫度應(yīng)保持在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)。
5、常用閥的絲桿與螺母之間，要定期潤滑。不常用閥門的絲桿與螺母之間，應(yīng)用潤滑油脂封死。
�。ㄈ┬沦徣胗推�，必須隨附質(zhì)量保證書，庫存3個(gè)月以上者，應(yīng)逐桶分析檢驗(yàn)后方可使用。不同種類及牌號(hào)的潤滑油要分別存放，寫上標(biāo)記。廢油應(yīng)分類回收，以便再生。再生油經(jīng)質(zhì)量鑒定，不合格不能使用。
�。ㄋ模┸囬g應(yīng)有專人負(fù)責(zé)潤滑油品、潤滑油品、潤滑器具的管理。
�。ㄎ澹╆P(guān)鍵設(shè)備在用潤滑油必須定時(shí)取樣分析，一般設(shè)備至少每3個(gè)月取樣分析一次，分析結(jié)果應(yīng)記入潤滑檔案。在用油質(zhì)不符合使用要求，應(yīng)及時(shí)更換。
�。└鶕�(jù)設(shè)備要求和工藝條件，正確合理地選用潤滑油（脂），不得任意濫用或混用。改變油品，必須經(jīng)設(shè)備動(dòng)力科批準(zhǔn)。在不影響潤滑性能的情況下，應(yīng)盡量減少潤滑油（脂）的品種，以利管理。
�。ㄆ撸┰O(shè)備（裝置）的潤滑系統(tǒng)各部件應(yīng)齊全好用，管道 暢通，不漏，不滲。
維修管理制度14
為確保學(xué)校各項(xiàng)公共設(shè)施得到正常維修(護(hù)),給教學(xué)、科研和師生生活提供有力的后勤保障,特制定本規(guī)定。
一、零星維修范圍
1.現(xiàn)由學(xué)校使用的房屋、供水、供電、道路、排污、園林、衛(wèi)生及其他設(shè)施的原樣修復(fù)項(xiàng)目維修(護(hù))費(fèi)用在5000元以下屬零星維修任務(wù)范圍。
2.學(xué)校各部門的設(shè)施維修項(xiàng)目,除有特殊約定外,其經(jīng)費(fèi)由部門自行解決。
3.零星維修(護(hù))只負(fù)責(zé)原樣修復(fù)。部門自主確定的新建項(xiàng)目,如門窗等需改變?cè)牧闲再|(zhì)安裝,須報(bào)院領(lǐng)導(dǎo)同意后方可實(shí)施。
二、工作程序與經(jīng)費(fèi)結(jié)算辦法:
1.由后勤處基建辦提供維修(護(hù))的.項(xiàng)目內(nèi)容及相關(guān)要求,選擇施工單位提交工程預(yù)(概)算,經(jīng)基建辦按有關(guān)規(guī)定審核后報(bào)送處領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)實(shí)施。
2.施工單位,根據(jù)基建辦通知的地點(diǎn)、維修內(nèi)容、完工時(shí)間組織施工。
3.在施工過程中,材料價(jià)格以省、市近期信息價(jià)為依據(jù)。對(duì)維修中使用的主材,需要留樣的,維修科留樣保存,作為驗(yàn)收的依據(jù)。
4.維修工程完工后,由基建辦負(fù)責(zé)組織驗(yàn)收。施工單位編制竣工決算,由基建辦報(bào)送審計(jì)處審計(jì)。
5.施工質(zhì)量不符合要求不予驗(yàn)收,施工單位須限期返工整改,超過通知單所要求的施工工期,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。
三、施工要求
1.文明施工。建筑材料堆放整齊,不得隨意破壞周邊園林設(shè)施和其他設(shè)施。完工后,要及時(shí)處理建筑垃圾,保證施工現(xiàn)場的整潔與美觀。
2.服從管理,積極組織施工,在保證工程質(zhì)量的前提下,努力采取措施,降低工程造價(jià)。
3.規(guī)范施工,確保工期,保證工程質(zhì)量和施工安全。
維修管理制度15
1、0目的
規(guī)范值班管理,確保值班質(zhì)量。
2、0適用范圍
適用于物業(yè)管理公司管理處機(jī)電維修值班工作。
3、0職責(zé)
3、1機(jī)電維修部主管負(fù)責(zé)對(duì)值班工作的監(jiān)控。
3、2機(jī)電維修部班組長負(fù)責(zé)值班工作的具體安排和檢查。
3、3機(jī)電維修部值班人員負(fù)責(zé)按此規(guī)程進(jìn)行值班工作。
4、0程序要點(diǎn)
4、1交接班操作
4、1、1交接班人員提前20分鐘做好交班準(zhǔn)備:
檢查設(shè)備并確保運(yùn)行正常;
搞好值班室和設(shè)備房衛(wèi)生工作。
4、1、2接班人員提前15分鐘到達(dá)值班崗位。
4、1、3值班人員首先認(rèn)真仔細(xì)地檢查各設(shè)備的運(yùn)行情況:
發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取有效措施,并通知交接班人處理,接班人協(xié)助;
確認(rèn)無異常情況在回到值班室進(jìn)行交接班程序。
4、1、4交班人員主動(dòng)、簡要地向接班人介紹值班和設(shè)備運(yùn)行情況,重點(diǎn)講明操作注意事項(xiàng);接班人應(yīng)認(rèn)真聆聽,如有疑問可向交班人提問,直至雙方清楚。
4、1、5接班人查看上班地《機(jī)電運(yùn)行值班記錄》,檢查儀器、工具等物品是否齊全完好。
4、1、6交接雙方認(rèn)為無誤后共同在《機(jī)電運(yùn)行交接班記錄》上簽名確認(rèn)。
4、1、7交接完畢后所發(fā)生地問題由接班人負(fù)責(zé)。
4、1、8有下列情況之一不能交接班:
上一班運(yùn)行情況未交代清楚,記錄不規(guī)范,配電室、值班室、操作室不清潔;
接班人未到崗,交班人不準(zhǔn)下班;
接班人醉酒或其他情況而未找到接班人;
在倒閘操作和事故處理過程中;
若交接班過程中發(fā)生故障,應(yīng)停止交接,由交班人負(fù)責(zé)處理事故,接班人協(xié)助。
4、2值班操作要點(diǎn)
4、2、1值班人應(yīng)提前15分鐘到達(dá)值班崗位,按交接班程序進(jìn)行交接班。
4、2、2堅(jiān)守崗位,不得串崗。
4、2、3按有關(guān)運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程對(duì)空調(diào)設(shè)備、電梯設(shè)備、供水、供電設(shè)備進(jìn)行巡查、保養(yǎng)、維修。
4、2、4如遇特殊事件,應(yīng)按突發(fā)事件處理程序進(jìn)行處理。
4、2、5值班人員特殊情況需要調(diào)班時(shí),必須事前填寫調(diào)班表,并經(jīng)機(jī)電維修部主管同意并簽字方可調(diào)班。
4、3停送電操作要領(lǐng)
4、3、1正常情況下的`倒閘操作:
機(jī)電維修部主管提前兩天書面通知運(yùn)行組停、送電范圍(包括變壓器報(bào)停、啟用);
運(yùn)行組接到通知后,一天內(nèi)完成以下工作:
——立即通知供配電專業(yè)人員即到現(xiàn)場,根據(jù)負(fù)荷分布情況實(shí)地考察其可行性;
——若不可行應(yīng)立即匯報(bào)情況,并說明原因;
——若可行,則應(yīng)明確停送、電時(shí)間、范圍,填好操作票后,由主管經(jīng)理審批,同時(shí)將停、送電情況書面通知公共事務(wù)部。
公共事務(wù)部接到通知后,提前一天貼處停電通知以告知住戶;
倒閘操作前,運(yùn)行人員要做好相應(yīng)地準(zhǔn)備工作,電梯降至首層,如有必要可將發(fā)電機(jī)操作開關(guān)置于停機(jī)位置;
在確定時(shí)間,在監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)下,操作人員按操作票進(jìn)行倒閘操作:
——停電:先停負(fù)荷開關(guān),后停隔離開關(guān);
——送電:先送隔離開關(guān),后送負(fù)荷開關(guān)。
倒閘操作完成后,運(yùn)行人員要檢查電梯的運(yùn)行情況,發(fā)電機(jī)操作開關(guān)置于自動(dòng)位置;
做好各項(xiàng)相關(guān)記錄。
4、3、2緊急狀態(tài)下的倒閘操作:
發(fā)現(xiàn)配電房有冒煙、短路等異常情況或發(fā)生火警等重大事故時(shí),運(yùn)行人員應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行全部或部分負(fù)荷停電操作;根據(jù)情況立即斷開低壓配電柜上電源開關(guān),或斷開高壓柜高壓開關(guān);
停電后立即通知機(jī)電維修部主管,主管到現(xiàn)場后立即檢查事故原因,在查出確定的原因后方恢復(fù)部分或全部供電。對(duì)損壞部分應(yīng)盡快修復(fù),以恢復(fù)正常供電;
做好各種記錄,重大事故應(yīng)立即報(bào)告管理處經(jīng)理。
4、4值班房、設(shè)備房衛(wèi)生管理制度
4、4、1各值班人員負(fù)責(zé)該班次值班室的衛(wèi)生清潔工作,并保持值班室衛(wèi)生。、
4、4、2各專業(yè)值班人員負(fù)責(zé)各自專業(yè)設(shè)備房的衛(wèi)生清潔工作:
水電工負(fù)責(zé)配電房、水泵房衛(wèi)生清潔工作;
空調(diào)工負(fù)責(zé)空調(diào)機(jī)房衛(wèi)生清潔工作;
電梯工負(fù)責(zé)電梯房衛(wèi)生清潔工作。
4、4、3接班人負(fù)責(zé)檢查上一班的清潔工作,對(duì)不合格衛(wèi)生清潔工作可要求返工,直至合格。
4、4、4各專業(yè)早班值班人員為該專業(yè)設(shè)備房安全衛(wèi)生責(zé)任人。
4、4、5機(jī)電維修部主管負(fù)責(zé)本部衛(wèi)生清潔工作的日常檢查和督導(dǎo)。
5、0記錄
《值班記錄表》
6、0相關(guān)記錄文件
《機(jī)電維修部員工績效考評(píng)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程》
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