技術(shù)能手事跡材料
在現(xiàn)實生活或工作學(xué)習(xí)中，要用到事跡材料的情況還是蠻多的，事跡材料可以起到宣揚特定的時代精神、引導(dǎo)讀者認識先進，學(xué)習(xí)先進的作用。那么事跡材料的格式，你掌握了嗎？下面是小編幫大家整理的技術(shù)能手事跡材料，僅供參考，大家一起來看看吧。
技術(shù)能手事跡材料1
小孫，男，35歲，中共黨員，鄭州供電段開封供電車間軌道車管理員。作為一名鐵路系統(tǒng)最基層的一線職工，工作13年來，這個“80后”先后駕駛了四代軌道車，參與了隴海線、京廣線和京九線的接觸網(wǎng)施工作業(yè)，并研制出的接觸網(wǎng)作業(yè)車防溜預(yù)警系統(tǒng)，從源頭上遏制了鐵路軌道車行車溜逸事故的發(fā)生,填補了中國鐵路在防止軌道車行車溜逸技術(shù)方面的空白。“鐵路草根發(fā)明家”——小孫當之無愧。
為“大黃蜂”戴上“緊箍咒”
接觸網(wǎng)作業(yè)車，又稱軌道車，是鐵路供電系統(tǒng)施工作業(yè)不可或缺的裝備，因其黃色的外觀和酷似變形金剛的外形，所以被工友們親切的稱之為“大黃蜂”。
作為鐵路軌道車輛，行車安全是頭等大事�？蓛�(nèi)行都知道，接觸網(wǎng)作業(yè)車由運行到靜止，采用的是空氣制動，可重達近40噸的車身在遇到坡道等特殊環(huán)境時，空氣在管路內(nèi)有很高的氣壓，再加上密封不嚴，容易產(chǎn)生泄漏并發(fā)生溜逸，一旦車輛溜逸，不僅會構(gòu)成鐵路交通事故，甚至?xí)l(fā)生設(shè)備損壞和高空作業(yè)人員墜落傷亡的事故出現(xiàn)。多年來，鐵路在防止軌道車溜逸上始終處于空白狀態(tài)。
“大黃蜂”的這一安全隱患，也成了小孫的一塊“心病”。
功夫不負有心人，小孫研發(fā)的接觸網(wǎng)作業(yè)車防溜預(yù)警系統(tǒng)，在全路供電系統(tǒng)軌道車防溜方面實現(xiàn)了重大突破，并于20xx年4月6日獲得了由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予的國家專利證書。這套系統(tǒng)，能夠在接觸網(wǎng)作業(yè)車調(diào)車、作業(yè)及站內(nèi)等點停靠產(chǎn)生自動緩解時，及時提醒接觸網(wǎng)作業(yè)車司乘人員采取有效制動措施，確保接觸網(wǎng)作業(yè)車及人身安全；同時還能防止司機因忘記松開手制動而造成鋼軌磨損甚至軌道車掉道的情況發(fā)生，真正做到了安全隱患的早預(yù)警、早防范、早處理，徹底卡死了因溜車可能造成的'行車事故。
自20xx年4月12日，小孫所在開封供電車間的軌道車安裝了第一臺接觸網(wǎng)作業(yè)車防遛預(yù)警系統(tǒng)后，逐步在全段推廣使用，截止12月8日，全段56臺軌道車已經(jīng)全部安裝到位，徹底卡死了鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車溜車事故隱患。
因“妄想癥”完成“大逆轉(zhuǎn)”
初時，明知道軌道車經(jīng)常發(fā)生溜逸，可就是防止不了，小孫不喜歡這種聽天由命的感覺。雖然不是專業(yè)技術(shù)人員，可小孫還是坐不住，他始終堅信總有辦法可以解決這個問題。上網(wǎng)查，問廠家，找專家，他把這個隱患當成了自己的心病來治。
“振宇每天除了工作就是查資料，畫圖紙，單是構(gòu)思設(shè)計，他就用了一年零三個月的時間，當時沒有人覺得這事能成，都覺得他患上了‘妄想癥’。”工友孫偉清晰的記得，研發(fā)初時小孫面臨的巨大壓力。
憑借經(jīng)驗繪制電路圖，采購相關(guān)材料和零部件，并在沙盤上進行模擬推演。推演過程中，僅繼電器就燒毀了7個，電路圖也是反復(fù)修改，小孫還跑到地方院校，請教專家?guī)兔φ撟C。最終，從二十幾種長短、高低，旋轉(zhuǎn)方向等都不相同的材料中，挑選出抗折性強、多方向都能靈敏接觸開合的材料，并在實驗臺上反復(fù)試驗其可靠性，為了穩(wěn)妥，僅這一項就試驗了2個月。
試驗成功了，可在接下來的實際安裝時，又遇到了難題！小孫發(fā)現(xiàn)當初預(yù)定的安裝位置固定不牢靠，為了不改變車輛的構(gòu)造，不能在車輛的轉(zhuǎn)向架上鉆孔和焊接進行加固，這就相當于在心臟周圍的血管上加裝一個裝置，既不能因為裝置掉落堵塞血管，影響血管為心臟正常供血，還要實現(xiàn)血管出現(xiàn)問題時能夠提前預(yù)警，安裝難度可見一斑！
在經(jīng)過多處走訪和商討后，他根據(jù)轉(zhuǎn)向架的T字外形，加工出了一個內(nèi)扣卡盒，使用長鉤釘進行兩端固定，死死的卡在轉(zhuǎn)向架上，而后，再將行程開關(guān)安裝在卡盒上，終于完美的解決了這一難題，又一塊“硬骨頭”被他啃了下來！
因“強迫癥”實現(xiàn)“零誤差”
接觸網(wǎng)作業(yè)車防遛預(yù)警系統(tǒng)的問世，在鄭州鐵路局供電系統(tǒng)引起了不小的轟動，“成本低，效果佳！有了此系統(tǒng)，不會再因為軌道車溜逸而睡不著覺了！”這是鄭州鐵路局供電處長柳明宇給出的專業(yè)評價！
小孫不僅在科技創(chuàng)新上是一個瘋狂的人，更是一個有著“強迫癥”的創(chuàng)新達人。在鄭州供電段推廣使用接觸網(wǎng)作業(yè)車防遛預(yù)警系統(tǒng)的過程中，小孫全程參與，從每一個零部件的制作，到每一臺軌道車的安裝，一毫米的誤差都不允許出現(xiàn)。
“振宇太追求完美了，為了保證最佳效果，每個系統(tǒng)制作時、每臺軌道車安裝時，他都會拿著量尺反復(fù)進行測量，一毫米的誤差都不允許有，設(shè)計員、技術(shù)員、監(jiān)理員、驗收員，他自己一肩挑了！不信你們可以隨便找?guī)着_軌道車驗證一下，保證安裝位置、距離全部一樣！”負責(zé)安裝任務(wù)的專業(yè)工程師王自軍提起小孫的“強迫癥”，除了佩服還是佩服！
讓“大黃蜂”用上國家專利，不再是夢想，已然夢想成真！
技術(shù)能手事跡材料2
小高，女，29歲，中共黨員，現(xiàn)任北京鐵路公安局北京公安處特警支隊二大隊大隊長。20xx年參加公安工作以來，她堅守入黨初心，牢記從警使命，苦練射擊本領(lǐng)，忠誠履職盡責(zé)，多次在國際賽場上為國爭光，在各項安保維穩(wěn)工作中護航旅客平安，先后榮立個人一等功1次，個人二等功1次，榮獲公安部級“標兵個人”、公安部鐵路公安局“鐵警先鋒”榮譽稱號，彰顯了新時代鐵路公安蓬勃向上的精神風(fēng)貌。
不愛紅妝愛武裝的90后“鐵鷹”
在小高心里，帥氣持槍射擊并不是男性專利，女孩兒射擊剛?cè)岵彩趋攘κ�。在鐵道警察學(xué)院上學(xué)期間，射擊是她最大的興趣愛好，起初成績并不理想，實彈射擊考核不及格，但憑借不服輸?shù)捻g勁，通過不懈努力，最終她以射擊考核滿分的成績順利畢業(yè)。
“一份耕耘，一份收獲”，參加工作后的高夢妮愈加勤奮，刻苦鉆研，用理論武裝頭腦；持之以恒，在高強度訓(xùn)練中錘煉筋骨；精益求精，一個簡單的動作就要反復(fù)練習(xí)成千上萬次，直到從一只“雛鷹”成長為真正的“鐵鷹”，成為一名“女神槍手”。7年來，她多次參加公安部、鐵路公安局實戰(zhàn)教官訓(xùn)練。
在參加中央廣播電視總臺和公安部聯(lián)合錄制的第三季《警察特訓(xùn)營》中，以深厚的理論知識儲備和精湛的實戰(zhàn)業(yè)務(wù)技能，向社會大眾展現(xiàn)了90后女特警的颯爽英姿。
在世界賽場綻放光彩的鐵鷹“女槍王”
20xx年以來，小高多次代表中國參加世界級別的`槍擊比賽。為了在世界賽場上為國爭光，每次面對新的賽制，新的規(guī)則，以及“精度”“速度”“力量”的全新考驗，她總是迎難而上，用超越常人的堅韌和努力，在精度、速度、力量上不斷突破，終成一代“女槍王”。
20xx年9月，在第三屆世界警察運動會的集訓(xùn)中，小高的右腿不慎被打中鋼板靶反彈回來的彈片擊中，當場流血不止。緊急送往醫(yī)院治療時，醫(yī)生發(fā)現(xiàn)小高的小腿內(nèi)留存有兩塊細小彈片，橫穿肌肉，深度約2-3公分，要求她必須休息治療。為了不影響比賽，小高承受著鉆心的疼痛毅然選擇按計劃訓(xùn)練。
比賽中，她提前吃下止疼藥，纏上厚厚一層運動繃帶，由于止疼藥帶來的不良反應(yīng)導(dǎo)致她常會呼吸困難、頭暈?zāi)垦＃家Ьo牙關(guān)一次次挺了下來，并以女子個人第二的優(yōu)異成績出色完成比賽。
堅守一線的平安“守護者”
除了日常訓(xùn)練外，特警支隊還擔負著北京地區(qū)各大火車站的反恐處突任務(wù)。在慶祝建黨百年華誕安保工作中，小高和鐵鷹突擊隊其他隊員一道在車站開展武裝巡邏，并圓滿完成了安保任務(wù)。
北京的7月酷熱難當，尤其是下過雨后，便是“上蒸下煮”的桑拿天，可在車站廣場，高夢妮和隊員們依舊裝備整齊，精神昂揚。雖然過往的旅客并不知道她是“女槍王”，但平安就在身邊。懷揣著人民警察為人民的崇高使命，她把青春獻給了給最熱愛的公安事業(yè)，在與家人聚少離多的日子里，看著行色匆匆的旅客平安進站乘車，她覺得所有的付出都是值得的。
技術(shù)能手事跡材料3
作為守護一方平安的線路民警，他把青春夢想播撒在太行山脈。從警5年來，他扎根基層，埋頭苦干，情系群眾，把青春熱情投入到為民服務(wù)中，用實際行動贏得了轄區(qū)群眾的一致好評。他就是北京鐵路公安局神華公安處原平南站派出所青年民警小凱。
20xx年，懷著對警察職業(yè)的向往，小凱通過國考成為一名光榮的人民警察，來到國家能源第二大通道朔黃鐵路上的原平南站派出所。這里線路條件艱苦，橋隧相連，沿線放牧戶多，存在線路安全隱患。
為此，他堅持每天和同事徒步開展線路安全巡查。每次巡查，他都要背上一個工作包，里面放著工作手冊、安全宣傳頁等物品，發(fā)現(xiàn)線路隱患及時督促鐵路部門整改，隨時隨地向途經(jīng)村莊的群眾開展線路安全宣傳教育。
炎炎夏日，走在地表溫度將近50度的鐵軌旁，不一會兒就會汗流浹背。深冬夜里，山間寒風(fēng)陣陣，他和同事認真仔細地檢查每一段線路，睫毛上很快結(jié)了一層白色的薄霜。載有煤炭的列車駛過，身上灑滿煤灰。深夜里，兩只手電筒的光柱沿著鐵路線慢慢前行。
線路安全，群眾平安都是派出所日常工作的'重點。20xx年5月，小凱在線路安全巡查時發(fā)現(xiàn)一名身著校服、中學(xué)生模樣的男孩在鐵路外徘徊，這引起了小凱的注意。通過耐心地詢問，男孩說自己是一名中學(xué)生，因開學(xué)后不適應(yīng)學(xué)習(xí)環(huán)境，心情不好就選擇了出走�？粗泻⒂掷塾逐I，小凱先把他帶到了派出所，為他準備了水和午飯，又通過男孩提供的聯(lián)系方式，聯(lián)系到了他的父母。不久后男孩父母趕到了派出所，母親看到孩子安然無恙，激動地哭了出來，拉著小凱的手說：“真是太感謝你了！幸虧有你的幫助，我們都不知道怎么辦了。接到你的電話時，我們都不敢相信孩子竟然走了5個小時近10公里來到了鐵路附近。”
作為派出所的團支部書記，小凱注重發(fā)揚“雷鋒精神”，多次組織青年民警深入轄區(qū)，開展志愿服務(wù)工作。神山敬老院地處山西省定襄縣，距離轄區(qū)非常近。5年前，當小凱第一次走進敬老院，便和老人們結(jié)下了不解之緣。由于敬老院是剛剛成立，各方面條件尚未完善，他便與敬老院負責(zé)人協(xié)商，成立一對一幫扶機制。幫扶內(nèi)容從照顧老人們生活到幫助老人們學(xué)習(xí)，從為老人義務(wù)理發(fā)到為大家進行法制安全宣傳，從單一到豐富，從固定時間到逢休息必到，在日積月累中，小凱和老人們互相成為對方生活中不可缺少的一部分。
5年來，神山敬老院先后搬遷兩次，人員也從十幾名擴大到幾十名，派出所也先后有十幾名民警調(diào)動，但即便如此，敬老愛老一直作為派出所傳統(tǒng)，傳承至今，已先后有18名民警和32位老人結(jié)成幫扶對子。
寒來暑往，秋去春來，一趟趟重載列車從太行山間的隧道平安駛過。小凱和他的同事們?nèi)諒?fù)一日地守護在此，揮灑著青春汗水，踐行著青春擔當。嶙峋山石間，點點野花爛漫，在山風(fēng)中向陽怒放。
技術(shù)能手事跡材料4
自從從事教育教學(xué)工作至今，已經(jīng)十五年了。xx老師對待教育事業(yè)，始終勤勤懇懇，工作兢兢業(yè)業(yè)。每天堅持早上班，遲下班，從未遲到和早退，更無曠課現(xiàn)象。月月出滿勤，為完成教育教學(xué)任務(wù)，經(jīng)常犧牲休息時間，加班加點。多年來她一直是早晨第一個到校的老師，打掃完辦公室的衛(wèi)生和分擔區(qū)的衛(wèi)生，還主動幫助那些家里因為孩子小，有事忙的老師打掃分擔區(qū)的衛(wèi)生。對領(lǐng)導(dǎo)安排的各項份外工作她都毫無怨言地認真完成。其他老師找她幫助設(shè)計板報，教學(xué)畫圖，打教學(xué)材料等她也都是熱情對待，積極幫助完成。
xx老師一直擔任美術(shù)學(xué)科的教學(xué)工作。十幾年來，她始終注重提高自身的品德修養(yǎng)和文化素養(yǎng)。她認為，教師自身形象對學(xué)生的教育起到重要的潛移默化作用。正所謂“親其師，信其教”，“身教重于言教”。在工作中是這樣想的，也是這樣做的。她在上課時能認真講課，力求抓住重點，突破難點，精講精練。運用多種教學(xué)方法，從學(xué)生的實際出發(fā)，注意調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和創(chuàng)造性思維，使學(xué)生有舉一反三的能力。
孔子說過：“學(xué)然后知不足，教然后知困”。這在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天更是如此。在教學(xué)上也一樣，新課該推行幾年來，要求教師更新觀念，以全新的教學(xué)理念和方法去教育學(xué)生。為此，xx老師平時博覽群書，擴大知識面，側(cè)重關(guān)注教育教學(xué)的最新動態(tài)，經(jīng)常閱讀《信息技術(shù)教育》、《吉林教育》、和有關(guān)美術(shù)方面的各種雜志、書籍，觀看優(yōu)秀教師的課堂實錄，堅持做讀書筆記，并聯(lián)系自身實際，爭取學(xué)以致用。
xx老師愛崗敬業(yè)，熱愛并關(guān)心學(xué)生，愛校如家，愛生如子。只要學(xué)生稍有不適像學(xué)生頭痛、感冒、發(fā)燒她都積極主動給予關(guān)懷。點滴小事見精神。由于xx老師注重從學(xué)生的生活小事做起，與學(xué)生和睦相處，處處關(guān)愛學(xué)生的健康成長，贏得了廣大學(xué)生的愛戴和尊重。
特別是xx老師積極參加師生師風(fēng)的學(xué)習(xí)活動。在學(xué)習(xí)中，認真剖析自己，對照教師職業(yè)標準不斷反省自己，查找工作中的不足，分析存在問題的.原因，認真總結(jié)反思。寫出了較為深刻的反思報告，得到了有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的肯定和所有教師的認可。
一分付出一分收獲。多年來xx老師取得了一些可喜的成績。連續(xù)多年獲得校、縣、省“先進個人”“骨干教師”“校園名師”等榮譽稱號，她制做的教學(xué)課件被學(xué)校評為優(yōu)秀課件，每學(xué)期她認真總結(jié)教學(xué)上得與失，學(xué)期末她所撰寫的教學(xué)論文連續(xù)多年被評為優(yōu)秀論文，在教師大會上進行交流;她輔導(dǎo)的學(xué)生繪畫也多次在縣級繪畫比賽中取得了較好的成績。
xx老師的工作就是這樣，始終對教學(xué)工作充滿著熱情與激情。雖然工作上沒有干出轟轟烈烈的業(yè)績，但始終對她的職業(yè)、她的崗位、充滿著無限的愛�！袄宵S�！边@個詞
似乎在飛速發(fā)展的今天聽起來有些“落伍”，但擁有這種精神的人始終不會落后。她始終以自己的實際行動去踐行自己的本職工作，去踐行一個合格教師應(yīng)有的師德。
總之，該同志無論從思想建設(shè)上、工作作風(fēng)上、都是比較過硬的、扎實的、的確起到了一個優(yōu)秀教師的模范帶頭作用，是老師們學(xué)習(xí)的榜樣。
技術(shù)能手事跡材料5
何xx，女，1983年3月出生，開封開元名都大酒店面點師。
從事廚房工作本身就很艱苦，而在五星級酒店工作不僅工作量大，而且服務(wù)標準高。面對重重困難，她表現(xiàn)出了難能可貴的奉獻精神。她堅持以人為本，處處為大家著想，在工作上起到模范帶頭作用，對此，同事們都很感動。近年來，何xx創(chuàng)新點心品種，精工細作，一心一意讓顧客用到滿意精美的點心，在食品安全方面，更是嚴格把關(guān)，確保萬無一失。她在數(shù)次接待任務(wù)過程中，多次受到領(lǐng)導(dǎo)及顧客的好評!
自從來到開元酒店工作以來，何xx以其愛崗敬業(yè)的可貴精神和對顧客的滿腔熱情，恪盡職守，忘我工作。在工作中，憑借自己在同事中的威信力和精湛的廚藝，采取一系列有效的措施和班組的同事們迎難而上，開拓進取，奮力拼搏。中餐廳不僅客流量大，而且還承擔著重要的接待任務(wù)，工作要求標準高，面點房也是酒店非常繁忙的部門之一。有時候，何xx和同事們?yōu)榱吮ＷC順利準點的出餐，每天早上5點就要開始準備，這意味著每天4點就要起床。有時在接待大型會議時，人員不充足的時候，她還主動堅持工作到晚上10點多。有人說：你們上早班的每天都是地下工作者，一天到晚看不到太陽。是啊!這樣的'工作時間在夏天還可以應(yīng)付，可是到了冬天那環(huán)境就可想而知了，不僅一個人睡不好，折騰的連家人都睡不好。從工作崗位來看，可見想要作好這份工作是要付出很多的，對于一個女孩子甚至比男生付出的還要多，可是何xx不僅作到了，而且還做的很好。
但是回想起她工作中的一幕幕，看看她手上，胳膊上被油燙傷的疤痕，還有那熊貓一樣的黑眼圈，從早到晚都能看到她的身影，她從不言自己的累和苦，在酒店工作快三年多了，總是能兢兢業(yè)業(yè)，她在平凡的工作崗位上默默無聲的工作著。
技術(shù)能手事跡材料6
xxx，是高鐵一隊高20組的一名列車長，曾擔任過京津城際、北京南至青島等列車的列車長，更是一名共產(chǎn)黨員。從踏上鐵路戰(zhàn)線的那天起，她就立志要出色地干好本職工作“干一行、愛一行、鉆一行”工作中不論是對待領(lǐng)導(dǎo)同事還是旅客，總是不計較個人得失“講奉獻、講學(xué)習(xí)、講團結(jié)”，工作中從每一件小事做起，從點點滴滴做起，在平凡的崗位上留下了踏實的腳印，實現(xiàn)著為鐵路增光添彩的誓言。
京滬高鐵列車的開行是鐵路發(fā)展史上的里程碑，正由于高鐵列車的開行，我們的隊伍中又增添了許多新鮮血液，這些新職年齡較小，剛剛踏上工作崗位，難免有些嬌慣。xxx就首先從思想教育工作入手，統(tǒng)一職工思想，針對個別新職工在工作中標準不高，情緒低落等現(xiàn)象，自己及時掌握這些思想動態(tài)，主動和職工談心、溝通、交流，在新形勢下運用好“一把鑰匙開一把鎖”的方法和規(guī)律，使職工真切地感到班組對她們的關(guān)心，在日常管理中，作為一名列車長，對待所有的職工都是一碗水端平，不管是班長還是流動人員都沒有特殊性，越是站在重要的位置越是要嚴格要求，讓職工看在眼里，服在心里，所以班組的職工都能夠自覺遵守各項規(guī)章制度，嚴格落實作業(yè)程序及作業(yè)標準。不但增強了班組的和諧氛圍，也保證了隊伍的.穩(wěn)定，同時調(diào)動了職工的積極性，促進了班組各項運輸任務(wù)的完成，并有針對性地培養(yǎng)一支年紀輕、業(yè)務(wù)精、素質(zhì)高的隊伍，為開創(chuàng)服務(wù)工作新領(lǐng)域提供了組織保證，使服務(wù)水平不斷提高。
在高鐵全體人員集中培訓(xùn)期間，她又被榮幸選為班級的班組長，照顧著大家的學(xué)習(xí)與生活，上課時站在講臺上，由于當中新職工比較多，她們大多數(shù)都是從學(xué)校剛剛畢業(yè)的所以對鐵路的知識不能深刻的理解，所以她講到的每一個要點都是來自自身實踐的體會和總結(jié)，為此花費了大量的心思準備“課前作業(yè)”，所展示的列車員在崗位上作業(yè)內(nèi)容都是她在平時工作中的記錄內(nèi)容，每個動作的標準姿勢都是親身示范，并用工作中典型的事例加上自己生動肢體語言的解讀，不僅加深了每名職工的直觀印象，而且她們很快的就能溶入到這個集體當中，她們這種求饑若渴的心情促使她們能夠很快進步，大家經(jīng)過不懈努力很快就能掌握各種知識，具備了一個良好乘務(wù)員的素質(zhì)。
此外，在業(yè)務(wù)上xxx也從沒有放松過，班組除去車隊規(guī)定的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)外，還不定期的對職工進行抽考和實際操作的考試，并且經(jīng)常組織應(yīng)急預(yù)案演練，突出客運工作的經(jīng)驗性和實踐性，培養(yǎng)職工良好的心里素質(zhì)，責(zé)任意識及應(yīng)變能力。
在平日的工作中，她們沒有沉醉在眾多榮譽的“光環(huán)”下，而是壓力倍增，始終發(fā)揚“一個心眼為旅客，想得周到，做得徹底”的光榮傳統(tǒng)，通過自身的努力不斷打造高鐵列車的“金”字口碑，在如今創(chuàng)新發(fā)展的征程上要與時代同步，要向更高的目標攀登，要創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)涵，提升服務(wù)理念，只有真正地將“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”融入旅客，滲進每個作業(yè)環(huán)節(jié)，才能抓好各項工作。列車有終點，服務(wù)無止境，這是xxx一致以來的追求�！胺⻊�(wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”使她帶領(lǐng)的隊伍在服務(wù)工作中不留“縫隙”和“空白”，同時，也真真正正地使廣大旅客感受和體會到了“上車有親切感，旅途有溫馨感，下車有留戀感”。她們不斷創(chuàng)新工作方法，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，也獲得了錦旗和表揚。在段工會開展的“保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定”安全立功競賽中，她帶領(lǐng)的高鐵20組被評為先進班組；在年終評先工作中，她們班組還被車隊評為三八紅旗班組并推薦為路局十佳女職工標桿班組。
在她的努力和職工的信任下，xxx被評為北京鐵路局職工代表，將一線職工工作及生活上的難處及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)，代表和維護職工的權(quán)益。
小草雖然渺小，是她們組成了綠色的大地，雖說溪流涓細，是她們匯成了浩瀚的大海。作為鐵路最前沿的服務(wù)崗位，在這平凡的崗位上，xxx將以自己的赤誠編織瑰麗多彩的人生，駐留青春的風(fēng)景。
技術(shù)能手事跡材料7
XXX是蓬萊分公司大辛店營業(yè)部一名普通的客戶經(jīng)理，負責(zé)大辛店遇駕夼片區(qū)20xx多用戶的網(wǎng)絡(luò)維護工作。多年來，老王勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)服務(wù)于這片土地上的廣大用戶。
在剛剛過去的春節(jié)放假期間，老王放棄休假，天天奔波在遇駕夼片區(qū)的大街小巷。正月初二，天氣寒冷，冬雨中夾帶著零星的雪花。晚上八點多鐘，老王接到轄區(qū)大楊家一老年用戶的.報修電話，說是家中無信號。盡管電話溝通中，用戶很是理解的說，這天氣不好，還這么晚了，如果師傅太忙，就明天再整吧。但是老王依然能聽到老人輕輕的嘆息聲，他深深的理解老人在過節(jié)期間更想及時收看到電視節(jié)目的心情。于是他二話沒說，騎上摩托車趕到10多里地遠的用戶家中。到家中后，老王仔細排查，發(fā)現(xiàn)是用戶窗外的線被風(fēng)刮斷了。于是，老王讓用戶幫著打著手電筒，站在瑟瑟的寒風(fēng)中開始換線。風(fēng)越刮越大，雪豆子也開始密集。手很快就凍木了，搓搓手，老王接著干，終于把新線換好，故障排除�？吹诫娨暽铣霈F(xiàn)信號，老人不住的連聲說：“想不到這么晚了，天還下著雪，你們還能上門服務(wù)啊，太謝謝了”。老王憨憨的笑著，跟老人說：“越是過年過節(jié)的時候，大家伙都聚在家里看電視的時候，我們越要好好服務(wù)，我們的工作就這樣的呀。”
樸實的話語，真誠的服務(wù)，正是有千千萬萬象老王這樣不畏風(fēng)雪的廣電人，我們的服務(wù)品牌才能擦亮，才有更多的用戶認可我們的產(chǎn)品，滿意我們的服務(wù)。
技術(shù)能手事跡材料8
xxx，中共黨員，中國鐵路xx局集團有限公司xx機務(wù)段動車組司機，曾獲xx省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、xx省五四青年獎?wù)隆x局集團公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、xx局集團公司勞動模范等榮譽。
陽春三月，春暖花開，濟鄭高鐵濮陽至xx段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正在緊鑼密鼓地進行。出站上坡長度600米，曲線半徑800米……中國鐵路xx局集團有限公司xx機務(wù)段動車組司機xxx雙眼緊盯線路前方，熟練地操縱檢測車。沒多久，檢測車就達到了規(guī)定速度。
今年40歲的xxx開過調(diào)車機車，駕駛過動車組列車，牽引過中歐班列，創(chuàng)造了連續(xù)走行120多萬公里的安全業(yè)績，實現(xiàn)了從“門外漢”到“機車大拿”的華麗轉(zhuǎn)身。
厚積薄發(fā)
爭做調(diào)車司機“排頭兵”
開火車，是xxx兒時的夢想。上小學(xué)時，老師問大家長大想干什么？xxx搶先回答：“開火車�！�
從部隊退役入路后，xxx毫不猶豫地選擇了機務(wù)班。20xx年底，他順利通過結(jié)業(yè)考試，進入xx機務(wù)段工作。
盡管夢想照進了現(xiàn)實，可開火車并沒有他想得那么容易。機車上成千上萬的電器元件、師傅脫口而出的專業(yè)術(shù)語，讓他有些不知所措。但他有一股拼勁，相信勤能補拙，白天到機車上熟悉機車構(gòu)造，練習(xí)故障處理，拉著師傅問這問那；晚上梳理、總結(jié)、消化一天所學(xué)，在業(yè)務(wù)書籍和筆記簿上畫滿了圈點符號。他還經(jīng)常找司機長請教機車構(gòu)造、常用規(guī)章、故障處理等知識。經(jīng)過勤學(xué)苦練，xxx順利通過定職考試，成為一名調(diào)車副司機。
沿線鍛煉是一門必修課。20xx年初，xxx主動申請到隴海線民權(quán)調(diào)車點工作。當時，恰逢隴海鐵路電氣化改造，線路兩邊都是施工人員和機具。每次值乘，他都全程站立，認真瞭望。時任司機長田衛(wèi)看他是個“好苗子”，更是傾囊相授。
半年后，xxx憑借優(yōu)異表現(xiàn)，開始駕駛調(diào)車機車。面對新的挑戰(zhàn)，他保持學(xué)習(xí)定力，找來作業(yè)區(qū)域內(nèi)所有站場的平面示意圖，提前熟悉站場布局和信號設(shè)備位置，作業(yè)時一一確認核實，反復(fù)記憶，爛熟于心。
20xx年，xxx報名參加全路機車司機晉升資格考試。那段時間，他白天在機車上一遍一遍地反復(fù)演練故障處理，晚上挑燈夜讀，在紙上默寫關(guān)鍵內(nèi)容，經(jīng)常學(xué)習(xí)到凌晨。經(jīng)過一年備戰(zhàn)，他順利拿到了夢寐以求的內(nèi)燃機車駕駛證，握上了閘把，成為一名火車司機。
因為熱愛，他練就了操縱機車“一手準”、規(guī)章制度“一口清”、故障處理“一摸準”的絕活，成了職工眼中的“問不倒”、領(lǐng)導(dǎo)心里的“放心人”。
充電蓄能
跑好中歐班列“第一棒”
20xx年5月，xxx成為東風(fēng)4型6459號機車的司機長。為摸透新機型的“脾氣”，他借來該機型的電路圖，有空就上車對照學(xué)習(xí)。機車入庫小輔修時，他跟著檢修人員看，對不明白的地方刨根問底，直到弄清弄懂，并詳細記在小本子上。
很快，他對機車的每一條脈絡(luò)都如數(shù)家珍。這臺機車也在他的精心“調(diào)養(yǎng)”下，逐漸成了一臺精品機車，多次擔當中歐班列牽引任務(wù)。
20xx年，憑借連續(xù)6年無違章違紀和多次段技能大賽第一名的優(yōu)異表現(xiàn)，xxx成了一名中歐班列司機。
“xx集裝箱中心站到xx北站雖然只有短短的'30多公里，但是彎道多、曲線半徑小，瞭望困難。”xxx連續(xù)利用4個休班徒步查看每一個信號分區(qū)、每一處坡道變化、每一條道岔徑路，熟記每一個關(guān)鍵處所周邊的環(huán)境特征，規(guī)劃最優(yōu)操縱步驟。歸來后，他將內(nèi)容分類整理，寫在本子上，加強學(xué)習(xí)記憶。
20xx年7月18日，xxx作為首發(fā)司機，嚴格執(zhí)行“唱一鉤、對一鉤、干一鉤、抹一鉤”呼喚應(yīng)答制度，精心操縱機車牽引中歐班列從xx集裝箱中心站出發(fā)，跑出了萬里之行的“第一棒”。
中歐班列安全運行的軌跡留下了xxx的智慧與汗水。他根據(jù)自己日常的整理筆記，總結(jié)提煉出了“柴油機停機處置五步驟”“內(nèi)燃機車電路故障快速排除法”和“三盯一控兩注意”調(diào)車工作法等，在全段范圍內(nèi)推廣運用，成了中歐班列安全開行的“得力助手”。
自強不息
踏上高鐵時代“新征程”
20xx年，xx局集團公司增選動車組司機，為高鐵新線開通運營做準備。xxx決定挑戰(zhàn)自我，再次學(xué)習(xí)新技術(shù)。
通過動車組司機篩選考試及高鐵適應(yīng)性測試后，xxx走進武漢高鐵職業(yè)技能培訓(xùn)基地，參加全路統(tǒng)一的動車組司機理論培訓(xùn)。他如同一塊海綿，迅速地汲取理論營養(yǎng)。為了加深記憶，他和同事結(jié)成對子，相互提問，反復(fù)背誦默寫。短短1個月時間，他就用完了8支一次性簽字筆，記了兩本厚厚的筆記�！安畈欢嘤�1000道題吧，每道題都默寫了10遍以上�！眡xx回憶道。
學(xué)習(xí)無捷徑，鍥而不舍登高峰。沒有電力機車駕駛經(jīng)歷的xxx依靠勤學(xué)苦練，順利通過了嚴苛的動車組司機考試，考取了動車組司機駕駛證。
“我跟動車組練習(xí)的第一天，就遇到了接觸網(wǎng)掛異物的情況。帶我的師傅問我掛哪兒了，我脫口而出‘接觸網(wǎng)’。師傅劈頭蓋臉一頓批，要我回答掛接觸網(wǎng)的具體部位和公里標�！眡xx說，師傅的言傳身教讓他受益匪淺。
20xx年下半年，xx省“米”字形高鐵的一“點”——鄭太高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試，在新崗位上嶄露頭角的xxx被選拔參與聯(lián)調(diào)聯(lián)試任務(wù)。鄭太高鐵是一條山區(qū)高鐵，橋隧39座，線路最大坡度27。6‰，橋隧比達到74。8%。
為高質(zhì)量完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試任務(wù)，xxx迅速進入“白+黑”“5+2”的狀態(tài)，每天至少操縱車組往返20多趟，配合完成各種試驗，退勤后梳理總結(jié)當日操縱中遇到的各類問題，編制次日的作業(yè)指導(dǎo)書和操縱提示卡。他經(jīng)常一天只睡幾個小時，1個月才回家一次，最終高質(zhì)量完成了鄭太高鐵220趟試驗任務(wù)。
新征程，再出發(fā)。目前，濟鄭高鐵濮陽至xx段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正在如火如荼進行，xxx第二次以主力身份參戰(zhàn)。他將繼續(xù)緊握閘把、勇毅前行，在鐵道線上續(xù)寫交通強國鐵路先行的新篇章。
技術(shù)能手事跡材料9
小華是采五區(qū)一名普通的生產(chǎn)組長，自從參加工作的那天起，他就立下了扎根礦上的決心。在工作中他認真負責(zé)，勇挑重擔，事事處處以身作則，服從組織分配，從不計較個人得失，班班超額完成區(qū)隊，班里交給的各項生產(chǎn)任務(wù)，并多次在打棚競賽中獲獎。
在實際工作中，他除了積極參加公司，區(qū)隊組織的各項技術(shù)學(xué)習(xí)外，還利用工作之余反復(fù)鉆研各項新技術(shù)，充分利用知識來武裝自己的頭腦。在井下他把自己所學(xué)和實際工作相結(jié)合，大膽更新技術(shù)，受到了區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)的好評和工友們得人可。在今年10月份0105工作面由于采矸不利因素，給生產(chǎn)帶來了極大不便。這時趙華提出用二次成巷的辦法，加快了生產(chǎn)循環(huán)，提高了生產(chǎn)量。同時他積極配合區(qū)隊搞好新員工的傳幫帶工作。他在今年新招員工時，主動請纓，要求帶一名新工人。大家都知道帶新工人，不僅要操心他們的安全，干活時比其他人出力也大。可他不在乎這些，在井下他手把手的把采煤、打柱、推槽、放頂?shù)裙ば蚝敛槐Ａ舻膫魇诮o他們，讓他們盡快掌握過硬的技術(shù)。無論是他帶的徒弟，還是其他新工人。正是因為這，班里的'員工都稱他一聲“趙師傅”。
他是區(qū)隊有名的老滿勤，月月出勤都在25個以上。在工作中他時刻要求自己遵守《煤礦三大規(guī)程》，不違章作業(yè)，嚴格按照質(zhì)量標準化施工，上標準崗、干放心活。同時他積極參加公司、區(qū)隊舉辦的技術(shù)比武和勞動競賽，并取得了好的成績。在今年5月公司舉辦的采煤打棚競賽中，他以876棚的優(yōu)異成績摘得了首冠。受到了受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚。
這就是趙華，一名普通的農(nóng)民輪換工，他以辛勤的勞動，過硬的技術(shù)，為區(qū)隊的安全生產(chǎn)工作默默地奉獻著自己。
技術(shù)能手事跡材料10
只要是值乘的日子，小吳手機里的計步軟件就會顯示日行萬步以上的記錄。11年來，從青島到拉薩，從北海到大連，從綠皮車到特快列車，從和諧號動車組到復(fù)興號高鐵，小吳輾轉(zhuǎn)全國各地，值乘列車1000余趟次，見證了鐵路發(fā)展的“中國速度”。
北京鐵路公安局北京公安處乘警支隊一大隊民警小吳今年36歲，2010年參加公安工作。從軍營橄欖綠到警營藏藍，角色雖然有變化，但他始終不忘自己的職責(zé)：為國家站好崗、為旅客平安出行服好務(wù)。因為工作成績突出，他先后榮獲個人二等功等榮譽。
他是“中國速度”的見證者
來到乘警支隊的第一年，小吳值乘從北京開往廣州的K105次列車，時速不超過120公里，全程36個小時。那時從北京到廣州還沒有開通高鐵，每到暑運，天氣炎熱、車上旅客多，巡視車廂一圈下來，小吳往往衣服濕透了，再加上車廂里面各種氣味混雜，時間長了，吃飯也沒有胃口。飯可以不吃，但水卻不能不喝，為了防止中暑，小吳特地準備了一個大號的水杯，巡視間隙“咕咚咕咚”的喝上幾大口，基本也就飽了。南方的夏夜，潮濕悶熱，根本無法入睡。半夜有旅客來報案求助，小吳都得頂著疲憊去處理解決�；貞浧疬@些，小吳說：“那時剛參加公安工作，有熱情、有干勁，這點苦都不叫苦�！�
那年小吳26歲，從北京到廣州5天一個往返，家人互相牽掛在所難免。當時車上沒有充電設(shè)備，手機不能長時間開機，只是在想家的時候他才開機給家里打個電話報個平安。到了汛期，有時候列車還會停在山里，手機沒有信號，一邊擔心家人聯(lián)系不上自己著急，一邊還要安撫情緒激動的旅客，正是在這樣的工作條件下，小吳磨煉出了強大的內(nèi)心。
2012年12月26日，北京到廣州的第一趟高鐵G808次從北京西站發(fā)車，小吳擔當該次首發(fā)列車的乘警，從36個小時到8個小時，列車運行時長縮短了28個小時，車上的環(huán)境好了，也不用再熬夜工作了。如今，復(fù)興號也已投入使用，時速可以達到350公里每小時，車上裝載有無線WIFI，座位下方就是充電插座�！斑@是中國速度，也是祖國日益強大的一個縮影，作為乘警，我們守護平安的初心也伴著這一趟趟列車飛速前進�！毙钦f起這些倍感自豪。
不變的還是那顆初心
2020年春運期間，新冠肺炎疫情來襲，小吳響應(yīng)“疫情不退，鐵警不退”的號召，堅守“疫”線，連續(xù)兩個半月都堅守在工作崗位上。在家人的支持下，他還主動請纓擔綱值乘北京西至珠海，途經(jīng)湖北、湖南等疫情比較嚴重地區(qū)的'G65、68次列車。值乘中，針對列車封閉、人員流動大的特點，他堅持做好安檢查危、秩序維護、防護宣傳工作，并積極協(xié)同列車工作人員對旅客進行體溫檢測。
由于在疫情防控工作中表現(xiàn)突出，2020年4月，經(jīng)上級黨委考察批準，小吳火線入黨成為了一名預(yù)備黨員。這份榮譽讓他倍感光榮，同時也深知責(zé)任重大，工作上更加盡心盡力。2021年4月，小吳正式成為一名共產(chǎn)黨員。
今年暑運，小吳擔當值乘北京往返西安北、上海虹橋、北海的6趟列車。在他看來，人民警察的初心就是始終以人民群眾的平安為盼。正因如此，他工作起來總是既細心又耐心，看似簡單的列車巡邏巡視，小吳卻絲毫不含糊。巡視中，對列車的消防設(shè)備、應(yīng)急設(shè)備設(shè)施進行細致檢查，途經(jīng)旅客車廂，還要對旅客進行防盜防騙宣傳、禁煙宣傳，并提醒旅客看管好個人物品，照看好同行的老人和兒童。遇有旅客將行李擺放在列車連接處附近，他都會及時找到旅客，并幫助旅客將行李放至行李架上。有時候，僅僅是巡視一圈，列車就已經(jīng)過了一站。
熱心腸的為民情懷
值乘中的小吳是個熱心腸，遇到有困難的旅客，他總會主動搭把手，有旅客報警求助，他也總是耐心相助。小吳說，在火車上，幫助旅客找孩子、找行李的事時有發(fā)生，但他從不覺得麻煩，反而覺得很有意義。他大學(xué)讀的師范院校，后來又做了消防員，現(xiàn)在又是乘警，都是能夠幫助到別人的職業(yè)。能從事這樣的職業(yè)，他覺得很有成就感。
前不久，他在值乘北京西至西安北的T231次列車時，接到旅客陸先生報警，稱其從終點站西安站下車后，發(fā)現(xiàn)背包遺落在列車座位上，包內(nèi)裝有一臺筆記本電腦。接警后，還在列車上巡視檢查的小吳立即前往5車廂，但并未在陸先生的座位處發(fā)現(xiàn)背包。憑借多年的工作經(jīng)驗，小吳考慮T231次列車大部分時間是夜里運行，一些旅客常常會找旅客較少的車廂休息，陸先生很可能就是換了座位休息以致于記錯了放置背包的地方。于是，他又連忙在附近的車廂開始逐節(jié)尋找，由于夜里光線不好，他只能彎著腰打手電查看座位下方，最終在4號車廂另一個座位上找到了陸先生遺落的背包。
路遙知馬力。11年時間，小吳大部分是在列車上度過的，雖然與家人相聚甚少，但家人卻足夠理解與支持他。他的初心，就是作為一名乘警，在旅途中守護千萬旅客的平安。
技術(shù)能手事跡材料11
在通信行業(yè)，工作在基層一線的維護人員一直以來都是大家心中最辛苦的工作，但同時他們也是城市信息化和現(xiàn)代化的締造者，用自身的奉獻將人與人、城市與城市連接了起來，信息的快速交匯促進了文明的發(fā)展。
現(xiàn)為中國聯(lián)通分公司一名線路維護員，他在這個崗位上奮斗了十二年，他沒有驚天動地的壯舉，沒有擲地有聲的豪言壯語，甚至聽句領(lǐng)導(dǎo)的表揚都渾身不自在，然而哪里有困難，哪里就有他生龍活虎的身影。他入職以來，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，主要從事察右前旗分公司所轄的光纜、用戶專線和傳輸設(shè)備維護等工作。多年來一直腳踏實地、兢兢業(yè)業(yè)干好本職工作，一方面能夠團結(jié)同志，能夠正確處理苦與樂、得與失、個人利益與集體利益的關(guān)系。由于一線維護工作不同于其它工種，又苦又累，突發(fā)性強，經(jīng)常是不分時間，不分地點出現(xiàn)障礙，所以造成24小時隨時隨地去趕赴現(xiàn)場處理障礙。養(yǎng)成了總是提前上班、推后下班，放棄節(jié)假日休息的習(xí)慣，天天如此，持之以恒，數(shù)十年如一日他無怨無悔，他是公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們公認的“聯(lián)通好員工”。
一、勤于鉆研業(yè)務(wù)知識，維護技能不斷提高
近年來，隨著通信技術(shù)的飛速發(fā)展，特別是網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”以及共享經(jīng)濟的不斷發(fā)展，對一名基層維護人員的理論素質(zhì)和維護技能的要求越來越高。為適應(yīng)新技術(shù)日新月異進步的維護技術(shù)要求，他十分注重加強自身的理論學(xué)習(xí)，積極參加市公司組織的各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技術(shù)比武學(xué)習(xí)活動，不斷提升了專業(yè)維護技能，潛心鉆研網(wǎng)絡(luò)維護技術(shù)。在工作中，他始終堅持高標準嚴格要求自己，從細節(jié)入手，從小事做起，安全意識時刻記掛在心，不斷進取，孜孜以求，勤于動手，用青春和智慧攻克了工作中許多技術(shù)難題。他以一名維護人員的基本工作做起，以工作為重點，出色地完成了“十九大”、每年“兩會”通信重保及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作，多年來，從未發(fā)生過任何安全責(zé)任事故。
二、加強網(wǎng)絡(luò)維護響應(yīng)，提升客戶感知度
傳輸光纜傳輸暢通是通信的基石。用戶接入光纜的維護工作是面向市場，貼近用戶，用網(wǎng)絡(luò)的`實力增強企業(yè)的核心競爭力，而且小區(qū)光纜的維護直接會影響用戶的上網(wǎng)質(zhì)量;他認真貫徹維護就是服務(wù)、維護就是經(jīng)營的理念;雖然公司維護力量不足，但他能夠克服人員少、維護工作量大的工作實際，多年來放棄了所有的節(jié)假日休息，對出現(xiàn)故障的光纜線路、光纜交接箱、光纜接頭盒等光纜終端設(shè)備進行了及時維護，尤其在春節(jié)期間為了滿足用戶的正常上網(wǎng)需求，在除夕期間仍繼續(xù)對用戶光纜出現(xiàn)的障礙及時進行維護，贏得了用戶的和公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，極大地提升了企業(yè)的社會信聲譽。
近年來，由于城市擴建、拆遷的節(jié)奏不斷加快，各種導(dǎo)致的光纜被挖斷的情況時有發(fā)生，大量的搶修任務(wù)壓的他幾乎喘不過氣來，他經(jīng)常往返與各新建項目場地之間，有時一天行程超過300多公里，餓了就在工地附近簡單對付一頓，困了就把車停在路邊休息一會兒，有時侯連著幾晚上通宵的干，為的是讓用戶能滿意、為的是聯(lián)通分公司的名譽，每當見著他拖著疲憊的身體歸來時，我們感到辛酸，被他的精神感動、被他舍小家為大家的行為感動。
三、做好網(wǎng)絡(luò)資源整治，大力提升維護質(zhì)量
為全面改善通信機房運行環(huán)境，提升網(wǎng)絡(luò)建設(shè)維護質(zhì)量，加快促進標準化機房建設(shè)，察右前旗聯(lián)通持續(xù)開展網(wǎng)絡(luò)資源整治工作成效顯著。一是制定整治規(guī)劃方案，嚴格落實名單制梳理資源，重點拆除多余線纜、核對線路資料、更換冗長尾纖，為防止前整治后混亂現(xiàn)象發(fā)生。二是對光交內(nèi)進行資源核實，從光交主干到機房ODF架的端口信息逐一核對，登記業(yè)務(wù)信息和端口信息，并錄入資源管理系統(tǒng)打印二維碼標簽。根據(jù)核實后的資源信息，對光交內(nèi)跳纖進行更換，同步張貼二維碼標簽，對光交內(nèi)熔纖盤、封堵進行整治，重新進行標識。在整治光交過程中，對地下室、局前孔、光交入口和沿街人孔進行整治，對二級干線、城域網(wǎng)光纜及用戶接入光纜進行分類整理上托架，核查光纜信息并錄入系統(tǒng)，打印和張貼二維碼標牌。采用二維碼標簽扎帶對線纜進行統(tǒng)一整理，即避免對線纜造成損傷也為以后維護提供了方便。三是對重點機房的空洞、環(huán)境進行清理，將機房整治與資源核查相結(jié)合，即達到了整治目的，又梳理了資源數(shù)據(jù)，提高工作效率，整治后的網(wǎng)絡(luò)資源明晰、機房基本實現(xiàn)設(shè)備整潔干凈，線纜布放合理，標簽齊全統(tǒng)一，孔洞封堵嚴實的標準。有效提高了網(wǎng)絡(luò)運行安全，切實提升了客戶服務(wù)支撐。
四、善于鉆研新技術(shù)，組建公司實訓(xùn)平臺
在信息化技術(shù)飛速普及和發(fā)展的今天，社會對互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)的共享與利用的依賴程度越來越高。公司對利用計算機網(wǎng)絡(luò)遠程培訓(xùn)、線上互動、在線應(yīng)試的需求已刻不容緩，提高員工的整體素質(zhì)是公司發(fā)展壯大的必要條件。吳建利同志按照公司建設(shè)網(wǎng)絡(luò)實訓(xùn)室的總體目標，加班加點拿出了實訓(xùn)室邏輯拓撲圖及建設(shè)方案，在公司分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的共同努力下，在短短的一周內(nèi)為公司搭建了理實一體化的實訓(xùn)室，為員工的遠程學(xué)習(xí)提供了便捷的實訓(xùn)平臺環(huán)境。
五、愛崗敬業(yè)，無私奉獻
說到奉獻，一位立足在線路維護平凡的崗位上，體現(xiàn)著他的人生價值。說起線路維護工作，大家也許不會陌生，但都說搞線路工作又苦又累，可以說晴天一身汗，雨天滿身泥，隆冬迎風(fēng)雪，三九戰(zhàn)嚴寒是線路維護工作的真實寫照。
每逢佳節(jié)，親人團聚，共享天倫的時候，他卻一絲不茍地堅守著自己的崗位。當女兒通過電話向年邁父母問候的時候、當朋友之間通過微信或QQ拜年的時候、當相愛的人通無線視頻秀恩愛的時候……他的平凡、他的汗水、他的勞動融入了千家萬戶的歡聲笑語之中，也仿佛是他架起了人們心與心溝通的橋梁。
十多年來的網(wǎng)絡(luò)維護工作豐滿了他的羽翼，十多年來年搶修管理工作他找到了自由翱翔的天空，為了保證通信的暢通無阻，萬籟俱寂時，在一個個搶修現(xiàn)場與星光揮映的是他、薄霧朦朧時，在曉風(fēng)殘月中踏醒田園的又是他，是我們可親可敬的維護搶修人員!正是他，無數(shù)次拯救了快要衰竭的通信“心臟”，在日復(fù)一日，年復(fù)一年的忙碌與平凡中孕育出偉大與崇高。然而在榮譽背后、成績面前，他沒有眷戀、沒有自滿、更沒有停下前進的步伐，不忘初心，匠心永恒。他總是那句話：“這都是我應(yīng)該做的!”
技術(shù)能手事跡材料12
錢xx，男，漢族，1970年2月生，中共黨員，國網(wǎng)浙江慈溪市供電公司客服中心社區(qū)經(jīng)理。
1999年5月開始，錢xx堅持用一技之長為社區(qū)居民免費提供電力維修服務(wù)18年，服務(wù)用戶達1萬多人次，結(jié)對幫助100多位空巢、孤寡老人，每周20多次，被居民親切地稱為“萬能電工”“電力110”。
1999年5月，社區(qū)文書找到錢xx，問他是否愿意當社區(qū)志愿者，免費幫居民排除電力故障。錢xx毫不猶豫就答應(yīng)下來，從此一做就是18年。為更好地服務(wù)社區(qū)的老年人，他還自學(xué)電磁爐、洗衣機等常用家電維修�！坝秒娪欣щy，請找錢xx”，是居民們常掛嘴邊的一句話，也成為錢xx的服務(wù)品牌。居民家中碰到電力故障，只要打電話找錢師傅，保證“馬上到、馬上修、馬上好”。有時候，錢xx一天能接到20多個電話，還經(jīng)常占用節(jié)假日，但無論多繁忙、多麻煩，他從不抱怨、從不嫌煩，因為這早已經(jīng)成為他的'日常習(xí)慣和生活樂趣。
錢xx在為一些空巢老人、孤寡老人提供電力維修服務(wù)的同時，還把他們當作自己的父母一樣關(guān)愛。20xx年，他在給一位老人修電磁爐的時候，看到他年過七旬還要照顧40多歲患有智力障礙的兒子，就把老人當作重點服務(wù)對象。此后，他定期幫老人檢查家里的電器、線路，陪老人話家常。逢年過節(jié)，錢xx還和妻子買上衣物去看望老人。對于錢xx的付出，老人覺得過意不去，一再感謝他。錢xx卻說：“我就是您的兒子，這是我的分內(nèi)事�！币晃�80多歲的老人患先天性小兒麻痹癥，錢xx在20xx年上門幫她修過一次臺燈后，就經(jīng)常去看望她，幫忙買米買油，做些體力活。為更好地幫助孤困老人，他做了500張名片，利用在社區(qū)排查電力隱患、提供維修服務(wù)的機會，把名片送到老人們手中。
錢xx所在公司為更好地發(fā)揮他的示范帶動作用，支持他成立以自己名字命名的服務(wù)班、共產(chǎn)黨員服務(wù)隊、志愿服務(wù)中心，組織志愿者開展“千戶萬燈”扶貧幫困等志愿服務(wù)活動。此外，他還帶動妻子和女兒加入助人為樂的隊伍中，一家人先后捐助22名貧困學(xué)子。
錢xx榮獲全國勞動模范、全國“最美志愿者”、全國職工職業(yè)道德建設(shè)先進個人等稱號。
技術(shù)能手事跡材料13
楊姐同志現(xiàn)任南崗店理貨員，主要負責(zé)店鋪的蔬果區(qū)域，她工作勤勤懇懇，認真負責(zé)，是南崗店公認的標桿。在她工作的蔬果區(qū)，因為早上蔬菜送貨都比較早，楊姐同志每天很早就來到店里，馬不停蹄地開始了一天的工作，接菜、上菜、整理排面，每天都重復(fù)著這樣的工作，而她卻樂在其中，她說，店鋪早點開門營業(yè)，顧客就能買到更加新鮮的蔬菜。
在工作中，楊姐隨身攜帶一個筆記本，每個品種的蔬菜價格，購進蔬菜的季節(jié)，蔬菜的儲存方法都記在筆記本上，所以她對蔬菜價格做到了然于胸。在夏天天氣炎熱的時候，她的蔬菜存儲方法發(fā)揮了作用，帶葉的蔬菜和豆制品不能長時間放在排面上，否則就會變質(zhì)影響銷售，她經(jīng)常把這些易變質(zhì)的食品放到冷藏柜里，賣的時候及時上貨，這樣很好的控制了商品的.損耗，也保證了顧客購買的蔬菜都是新鮮的。在工作中，楊姐同志對于交給自己的任務(wù)總是想方設(shè)法完成，以身作則，起到良好的帶頭作用，她始終以“顧客永遠第一”作為自己的工作準則，真正做到把顧客當親人，把華運當成自己的家。她經(jīng)常在下班后到附近的飯店跑客情，附近飯店的蔬菜基本都是從南崗店進的，經(jīng)常光顧的老顧客對楊姐的評價一直很高，因為她總是把顧客的需要當成自己的工作的頭等大事，特別是對待老年人，她格外照顧，老人的東西要是買的太多不好拿，她都拎起東西將老人送回家，即使工作忙沒有時間送他們，楊姐也會囑咐他們多加小心。
楊姐和店里員工相處也是非常融洽，店里有員工家里有事需要代班，她總是第一個站出來，從不計較個人得失。楊姐不愧為南崗店的標桿!
技術(shù)能手事跡材料14
xx，女，漢族，1974年12月出生，中學(xué)高級教師。1996年9月參加工作，任教18年以來，一直擔任班主任工作及計算機專業(yè)教學(xué)工作。具有強烈的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，善于學(xué)習(xí)，勤于實踐，勇于創(chuàng)新，甘于奉獻，在德育及教學(xué)上取得了顯著成績。
一、忠誠教育，愛崗敬業(yè)，無私奉獻
她一直工作在教學(xué)第一線，忠誠黨的教育事業(yè)，愛崗敬業(yè)，師德高尚，勤勤懇懇，任勞任怨，盡心竭力做好每一項工作任務(wù)。無論在任何崗位，都以高度的責(zé)任感和事業(yè)心將全部的熱情投入到工作中去，認真履行教書育人的神圣職責(zé)。熱愛學(xué)生，團結(jié)同志，忘我工作，無私奉獻，以學(xué)校為家，教育、教學(xué)成效顯著，是位德才兼?zhèn)涞膬?yōu)秀教師。
二、傳播職教德育新理念，揚起中職學(xué)生新風(fēng)帆
1、用愛的行為譜寫師德之歌
“愛是教育的靈魂，只有融入了愛的教育才是真正的教育”，教師是愛的職業(yè)，從事的是愛的教育。一個教師，只有走進學(xué)生心靈，才能讓其“親其人，信其道”,成為他們真正的朋友，達到心與心的交融。作為一名中職學(xué)校的教師，深刻的體會到中職的學(xué)生更需要關(guān)愛，他們從中考中失利，在苦悶、迷茫中來到職業(yè)學(xué)校，他們身上存在著或多或少的`問題，主要有個別學(xué)生心理不夠健康，學(xué)習(xí)有一定的困難，家庭情況比較特殊，行為有一定偏差等等不一而足。因此，他們需要老師付出更多的愛來關(guān)心他們，理解他們，幫助他們，引領(lǐng)他們。
作為一名中職班主任，更要有慈母般的心，做一個富有愛心的教師。
在教育教學(xué)中，她把教師的責(zé)任與愛貫穿于教育教學(xué)始終，用心管理班級，用愛心去感染、引導(dǎo)每一位學(xué)生。她每接一個新的班級，都把班級當作家一樣來用心經(jīng)營，她經(jīng)常從小處著手，從學(xué)生關(guān)心的事尋求最佳教育時機，給學(xué)生春風(fēng)沐浴般愛的教育。其次，能夠和家長共同探討教育孩子的方法，使家長的教育以愛為基石更具理性，并協(xié)助其他任課教師從學(xué)生實際出發(fā)，對不同類型不同個性的學(xué)生，有針對性地進行思想教育。熱愛學(xué)生，講究工作方法，工作有計劃、有重點、有總結(jié)。能針中職生的心理特點采取相應(yīng)對策。正因為她對學(xué)生的愛“有章有法、無怨無悔”，她所帶班級學(xué)生德、智、體、美、勞全面發(fā)展，集體責(zé)任感強，學(xué)風(fēng)濃，班風(fēng)正。多次被評為校、縣、州級“優(yōu)秀班集體”。所帶班級學(xué)生，楊雨飛、石傲飛、陳丹丹、吳方、周大飛等縣級優(yōu)秀團員，刑麗、沙亞、糟小虎、韓娟、李賽、楊榮娟縣級優(yōu)秀學(xué)生干部，畢拉力州級三好學(xué)生，楊榮娟州級優(yōu)秀班干部、自治區(qū)優(yōu)秀畢業(yè)生。
2、用“人人成功”的職業(yè)教育理念激勵學(xué)生
職業(yè)教育的教育理念是“個個成才，人人成功”。為讓從中考中失利的他們盡快走出陰霾，每一屆學(xué)生她都告訴他們，人生不只一條路，走過拐角，會看到不一樣的風(fēng)景，鼓勵學(xué)生學(xué)好技能，人人都可以成功。在教學(xué)中，她每個月都會單元測試，進行評比，獲獎學(xué)生有獎品，學(xué)生們的學(xué)習(xí)積極性空前高漲。在班級中，她鼓勵學(xué)生從一點一滴做起，早操、早讀、衛(wèi)生、紀律、宿舍、集會等都嚴格要求他們，我們不比誰差，一定能做到最好，在學(xué)生們的積極配合下，每周的衛(wèi)生紀律紅旗幾乎都被她所帶的班囊括。班級的優(yōu)秀，也讓他們發(fā)現(xiàn)了優(yōu)秀的自己，從而極大的增強了他們的自信心。鼓勵班級學(xué)生參加各類比賽和技能大賽，讓
同學(xué)們通過比賽發(fā)現(xiàn)自己、證明自己，讓他們變得真正自信自強。她自己和所帶的學(xué)生，在近幾年職業(yè)技能大賽中分別獲得了區(qū)級二等獎、三等獎，州級一等獎、二等獎的優(yōu)秀成績。學(xué)校也對他們進行了重獎，讓他們真正意識到我也可以成功，鼓勵他們重新張開了勇于翱翔天空的翅膀。
3、鼓勵學(xué)生奮進拼搏走進更高學(xué)府
作為班主任，她深知“教育不僅要關(guān)注學(xué)生現(xiàn)在，更要著眼于學(xué)生的未來”“教師應(yīng)該是用自己的生命去提升學(xué)生前程的人”。所以她在教學(xué)中不僅教給學(xué)生知識，還讓他們學(xué)會規(guī)劃自己的職業(yè)生涯。從長遠的角度去啟發(fā)學(xué)生關(guān)注自己的人生方向，如何讓自己的職業(yè)生涯走得更遠、更長。她所帶的班級，每一屆的學(xué)生都在她的鼓勵下，近90%的學(xué)生都推薦或考上大專，走進了更高的學(xué)府，有了更廣闊的天地。18年的德育工作，她傾注了自己的`心血，也讓學(xué)生們揚起了生命的新風(fēng)帆，踏上了更加精彩的人生征途。
三、潛心教學(xué)，扎實教研，成績顯著為了促進教學(xué)工作，她十分注重自身學(xué)識水平與教學(xué)水平的提高。
在計算機平面設(shè)計教學(xué)中，她努力探索職業(yè)教育的新途徑，與專業(yè)團隊教師共同致力于教學(xué)方法改革、精品課程建設(shè)、小課題研究，立足于校本，積極探索一條適合于本校實際的課堂教學(xué)實施策略。在教中研，研中改，積極踐行職業(yè)教育理念，形成了具有自己風(fēng)格的課堂模式。她所擔任的精品課程建設(shè)負責(zé)人的精品課程《PS平面應(yīng)用技術(shù)》獲得校級立項，《計算機平面設(shè)計專業(yè)“多段實習(xí)”教學(xué)模式的實踐與研究》獲得自治區(qū)以校為本小課題立項。在她執(zhí)著的努力下，她也收獲了豐富的教學(xué)成果。
在十多年教育教學(xué)實踐中，她全身心地投入，在平凡的崗位上，十幾年如一日，默默奉獻，她想既然選擇了教師這個職業(yè)，就要用愛心與責(zé)任去關(guān)心每個學(xué)生，鑄就崇高的師德師魂，用對學(xué)生的愛在教育的原野上塑造一座永遠不倒的豐碑！
技術(shù)能手事跡材料15
中共黨員xxx是鐵路運輸處xxx中心站xxx作業(yè)區(qū)運轉(zhuǎn)一班調(diào)車員、副班長,連續(xù)六屆被評為鐵路處生產(chǎn)工作標兵。憑著對東風(fēng)鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠，在平凡而艱苦的鐵路行車一線上，腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡。是鐵路處車站工人的楷模。
調(diào)車員，是鐵路處工作環(huán)境和勞動強度最為惡劣的工種，他們手持著信號燈旗，常年扒乘在日夜穿梭的車列上，頂酷暑、冒嚴寒，經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮，艱辛可xxx在這個崗位上一干就是十六年。十六年來，他辛勤的汗水，灑遍了轄區(qū)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木;十六年來，支撐他的不僅是他健康的體魄，更是他“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價值”的可貴信念。他常說“我不怕艱辛，越是艱辛的崗位，就越需要人員，也越能體現(xiàn)自我價值”。xxx是這樣說的，更是這樣做的。
安全生產(chǎn)是鐵路運輸工作的重中之重，作為班組安全員的xxx，不僅自己嚴格遵章守紀，加強對各類事故的防控，對班組人員的違章行為和現(xiàn)象敢于制止和幫助糾正，幫助班組成員提高安全意識。xxx中心站xxx作業(yè)區(qū)鐵路線十余條，延綿縱橫數(shù)十里，分布于鬧市區(qū)和東風(fēng)公司各專業(yè)廠區(qū)，設(shè)各類道口幾十處，線路上時常有人穿越或行走，幾乎每年都要發(fā)生數(shù)起火車撞壓汽車及行人的路外事故，這種惡劣的作業(yè)環(huán)境是對調(diào)車員安全知識和責(zé)任心的嚴峻考驗。從連接員到調(diào)車員，近六千個日日夜夜，他從未發(fā)生任何責(zé)任事故，個人安全生產(chǎn)成績顯著。今年，xxx預(yù)防路外事故3起，收集上報作業(yè)現(xiàn)場安全隱患5處，并協(xié)助車站進行整改，為車站的安全工作做出了突出貢獻。
“保證安全，提高效率，還要優(yōu)質(zhì)服務(wù)”。為加速國鐵車輛周轉(zhuǎn)，他非常注重在細節(jié)中提高作業(yè)效率，積極與站調(diào)商討當班的作業(yè)計劃、出場迅速，科學(xué)控制機車速度，將高效運輸體現(xiàn)在工作的每個環(huán)節(jié)。做為直接面對用戶的調(diào)車員，xxx始終視用戶為上帝，全心全意地為用戶服務(wù)，盡自己所能將方便留給用戶，車輛對位充分考慮貨主裝卸方便，多次受到用戶單位的贊揚。
“打鐵還需自身硬”，xxx能把工作和學(xué)習(xí)很好地結(jié)合起來，努力加強對業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。除了積極參加車站組織的培訓(xùn)外，還充分利用業(yè)余時間抓緊自學(xué)，經(jīng)過不懈努力，xxx的業(yè)務(wù)水平達到了一個較高的水平。在我處的車務(wù)系統(tǒng)技能競賽中連續(xù)三年蟬聯(lián)調(diào)車員第一名，今年撰寫的論文《淺談如何加強車站班組管理》在我處公開發(fā)表。
xxx就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻企業(yè)，在平凡的崗位上盡職盡責(zé)、任勞任怨、忘我工作，用實際行動書寫了一個新時期東風(fēng)鐵路工人的新形象。
在實踐中，她深深感到客運服務(wù)的確是一門藝術(shù)，要想不斷把自己的服務(wù)工作提高到新的水平，達到新的境界，就必須下苦功夫研究它，琢磨它，哪怕是一個細節(jié)，一個手勢，一句話，都要不厭其煩地認真琢磨，換位思考，刻苦磨煉，否則就不會達到使每一位旅客都滿意和旅客無過錯的境界。
xx自xx年參加工作以來，她在本職崗位上腳踏實地，一步一個腳印地干好本職工作，范文之演講稿:個人先進事跡演講稿。記得她剛參加工作的`時候，作為一名新職工看到老師和大姐們熱情地、耐心地把一批批旅客送上遠去的列車時，她不由被觸動了，她暗下決心，一定要向她們學(xué)習(xí)，干好服務(wù)工作，而且要干出自己的樣子來，她滿懷工作熱情，全身心投入到工作中，“我只是做了一些應(yīng)該做的事，卻能給旅客帶來極大的方便和對我們由衷的謝意”，她深深感到，急旅客所急，幫旅客所需，使旅客滿意才是我們服務(wù)的根本目的。
俗話說：“在家千般好，出門事事難，”幫助旅客排憂解難是我的職責(zé)，xx是這樣想的，也是這樣做的。記得有一次，正值xx值班，在候車室她發(fā)現(xiàn)一位老大爺?shù)乖诘厣�，臉色蠟黃，嘴角不停地抽動，她急忙替老大爺叫來救護車，經(jīng)搶救，老人才轉(zhuǎn)危為安。
原來這位老人因在候車室丟失了錢物，心里一著急，突發(fā)心臟病，老人醒來后，大夫感慨地對老人說：“你老好福氣呀，如果不是遇到這位好姑娘的及時幫助搶救要車，后果不堪設(shè)想�！边@位老人滿含熱淚地說：“好姑娘，你救了俺一條命，菩薩會保佑你的”。
這件事的發(fā)生對她觸動很大，事情雖然是應(yīng)該做的，卻贏得了旅客的感謝，這使她進一步認識到服務(wù)工作的關(guān)鍵和重要所在，自此，她在工作中經(jīng)常的發(fā)現(xiàn)和幫助一些有困難的旅客。