- 相關推薦
接觸網(wǎng)工個人工作總結（精選6篇）
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，為此要我們寫一份總結。我們該怎么去寫總結呢？以下是小編收集整理的接觸網(wǎng)工個人工作總結，歡迎閱讀與收藏。
接觸網(wǎng)工個人工作總結 1
曾經(jīng)我說過，我是被鐵路選擇的幸運兒，因為被鐵路選擇，才會慢慢愛上這份工作。起初我是一張白紙，這一段時間下來我多問，多做，多學，多練，這一張白紙涂上了支柱、腕臂、棒瓷、接觸線、分段絕緣器……那么多的設備徹底滿20xx年我公司接觸網(wǎng)運行的第一年，是生產(chǎn)經(jīng)營、隊伍建設、企業(yè)文化建設諸多方面取得輝煌業(yè)績的一年，也是接觸網(wǎng)工區(qū)最艱難的一年，新設備、新的人員，對于設備的不熟悉和技能的熟練性都是要面臨很大的考驗。全工區(qū)網(wǎng)工在公司、段領導的關懷和工長的帶領下克服一切困難迎頭趕上，取得了全年全線路零起弓網(wǎng)事故的良好開端。
一、嚴格執(zhí)行半軍事化管理
工區(qū)成立一年多以來，嚴格執(zhí)行公司制定的管理模式并自己在實踐中進行摸索改進，全員認真執(zhí)行，半軍事化已經(jīng)深入每個網(wǎng)工的內心。我工區(qū)不斷完善技術管理體系，著重加強基礎管理工作，健全制度，夯實基礎，落實“五精管理”的管理制度。
二、堅持標準化作業(yè)，確保設備安全運行
標準化作業(yè)是我們在工作中的`重中之重，只有堅持標準化作業(yè)才能保證人身安全、設備安全。我工區(qū)在20xx年全年內在老師傅的帶領和指導下，作業(yè)中先學習后操作，嚴格按照規(guī)定作業(yè)，養(yǎng)成了標準化深入每個網(wǎng)工內心的好習慣。
三、爭分奪秒、確保施工進度
在作業(yè)中，要時刻保持在最佳狀態(tài)，接觸網(wǎng)施工是正分奪秒的工程，我們全年對于全線所有設備進行了全面細致的綜合檢修，并且嚴格按照《接觸網(wǎng)運行檢修規(guī)程》的規(guī)定，對于線岔、分段、分相絕緣器、錨段關節(jié)等隨季節(jié)變化技術標準比較容易變化的設備進行周期性檢修；對于接觸網(wǎng)的動態(tài)和靜態(tài)數(shù)據(jù)按時定期測量，對于不達標的天窗點及時的檢修維護。作業(yè)中嚴把標準關、爭分奪秒在計劃點之內完成施工計劃，確保設備安全運行。
四、加強業(yè)務學習、提高全員業(yè)務素質和技術能力
業(yè)務素質和技術能力是我們每個網(wǎng)工保證生產(chǎn)和運輸?shù)闹匾揽�。全年我們工區(qū)嚴格執(zhí)行每個禮拜進行業(yè)務學習，定期進行業(yè)務考試和技能比武，全工區(qū)的網(wǎng)工業(yè)務和技術都有了很大的提高，完全可以處理任何的突發(fā)事故。
接觸網(wǎng)工個人工作總結 2
入徐州供電段，8月份作為一名見習接觸網(wǎng)工被安排到碭山供電工區(qū)進行為期一年的見習生活。起初加入供電段有一種很陌生的感覺，上大學期間從來沒想到過會進入鐵路系統(tǒng)，我知道這是一種幸運，但這也是一種光榮。鐵路職工為人民服務，我很自豪。鐵路接觸網(wǎng)是在鐵路鋼軌上方用來為電力機車供電的一種特殊的輸電形式。接觸網(wǎng)工是從事電氣化鐵路施工、維護管理的一個技術工種。只有技術過硬，才可以為鐵路供電設備正常順利運行保駕護航。經(jīng)歷了新職人員的培訓之后獲得了“優(yōu)秀學員”的光榮稱號，這是對我參加工作的一種鼓勵，也是一種鞭策。因為有這樣的鼓勵，我要更加努力，認真學習，提高業(yè)務能力。
8月份加入碭山供電工區(qū)開始進行見習生活，也開始了更實際的體驗接觸網(wǎng)工的生活。因為安全等級不夠，只能做一些地面輔助的工作，為了熟悉業(yè)務我去過現(xiàn)場（在線外觀察），不得不說接觸網(wǎng)工的工作很累，很忙，但井然有序。接觸網(wǎng)上道工作是一個團體協(xié)作的工作，分工明確，把握時間，另外要做到精檢細修，很不易。工區(qū)的臺賬也很復雜，我在工區(qū)主要學習整理安全臺賬。
安全員主要職責有：
1、貫徹執(zhí)行企業(yè)和車間安全生產(chǎn)的指令和要求，全面負責本班組的安全生產(chǎn)。
2、組織職工學習并貫徹執(zhí)行企業(yè)、車間各項安全消防規(guī)章制度和安全技術操作規(guī)程，教育職工遵章守紀，制止違章行為。
3、組織并參加班組安全活動日及其它安全活動，負責安全消防活動記錄，提出改進安全消防工作意見和建議。堅持班前講安全、班中檢查安全、班后總結安全。
4、負責對新工人（包括實習、代培人員）進行崗位安全教育。組織崗位技術練兵和開展事故預案演練。
5、負責班組安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時組織力量消除，并報告上級。發(fā)生事故立即報告，組織搶救，保護好現(xiàn)場，做好詳細記錄，參加事故調查、分析，落實防范措施。
6、負責生產(chǎn)設備、安全裝備、消防設施、防護器材和急救器具的檢查維護工作，使其經(jīng)濟保持完好和正常運行。督促教育職工合理使用勞動保護用品、用具，正確使用滅火器材。
7、負責班組建設，提高班組管理水平。保持生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場整齊、清潔，實現(xiàn)文明生產(chǎn)。接觸網(wǎng)的工作安全是第一位的，只有保證安全的情況下，后續(xù)的綜合檢修工作才能順利進行。整理各種安全臺賬才會發(fā)現(xiàn)工區(qū)日常的生活很充實。
對于技能培訓除了段里組織的，我們在工區(qū)由工長黃亞輝帶頭組織對我們業(yè)務技能培訓，主要的實作包括激光測量儀的使用，腕臂棒瓷的更換和調節(jié)b值。激光測量儀的使用包括校準，測量（導高、拉出值、定位器坡度）。腕臂棒瓷的更換和調節(jié)b值必須完成作業(yè)內容，并且在作業(yè)中注意細節(jié)，穿戴好勞動防護工具，防止高空墜物，安全帶高掛低用等。
起初進行技能培訓的時候感覺就是害怕，害怕登高，害怕松手，害怕在高空作業(yè)，害怕沒有體力，害怕摔下來。隨著培訓一天天的進行，各種恐懼也慢慢地克服了，不害怕登高，登高之后也敢松手，也敢在在高空放開手作業(yè)了。在見識過老師傅技能競賽之后才明白培訓的科目是最基本也是最簡單的.，我現(xiàn)在的努力還不夠，現(xiàn)在業(yè)務技能還是有待提高。接觸網(wǎng)工被稱作電氣化鐵路上的110，完成每日的檢修計劃后要待在工區(qū)隨時待命，有故障時要隨時出動。
就是因為這樣的工作性質，日常的業(yè)務技能訓練才是更有必要的，養(yǎng)兵千日，用在一時。接觸網(wǎng)工的工作苦，累，但是老一輩的鐵路人樹立的良好模范正是我們學習的榜樣，“巴山精神”是我們這一批新鐵路人的精神指向，也是我們當代鐵路人的精神引導。艱苦奮斗、無私奉獻、務實創(chuàng)新的精神品質我會學習，不怕苦、不怕累的精神品質我會學習，我在一步步學習的路上。
接觸網(wǎng)工個人工作總結 3
轉眼間，半年的接觸網(wǎng)工作已經(jīng)過去，在這半年的時間里，通過學習實踐和領導師傅們的相互溝通，讓我對接觸網(wǎng)的了解又深刻了很得多。
有一句話叫做：不經(jīng)歷風雨，怎么見彩虹?我想改一下：不真正進入社會怎么能真正了解社會呢?這半年的實習讓我收獲頗豐，讓我覺得很多工作需要我們年輕人去摸索去和老一輩師傅探討，要不怕吃苦勇于激流勇進，有的任務雖然單調又重復，但這是磨練意志最有效的.方法，我告誡自己要認真完成，每項工作都要當做是領導對自己的一次考核，在每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不拋棄不放棄，堅持完成，只要希望還在，我們一定會取得成功。
剛步上工作的第一天我們進行了安全學習，通過安全學習使我明白了要想在工作中保護全體成員的人身安全，必須遵章守紀，作為一名接觸網(wǎng)工在工作的時候尤其要嚴格按照規(guī)章規(guī)定作業(yè)。其次我們學習了如何調整拉出值，導高，定位器夾角，如何計算腕臂，更換絕緣子等等。在這段時間我們遇到了許多難點，同時也讓我們自身的不足得到了很大的改進，俗話說沒有付出就沒有回報。在以后的工作中我一定鍥而不舍，努力學習，力爭做一名合格的接觸網(wǎng)工。
通過這段時間的磨練，使我在實際操作和自身素質上得到了很大的收獲，通過盧光輝隊長的現(xiàn)場指導和自身的動手操作，使我們從一開始的迷茫到現(xiàn)在的收獲，這是一個很大的收獲過程，同時在韓生銳隊長的技術指導下使我們在理論方面也明白了很多。
我認為要想成為一名合格的接觸網(wǎng)工必須身體力行，并且不間斷的學習理論知識，才能使自己成長的更好更出色從而更快的成為一名合格的接觸網(wǎng)工人。
“精誠所至金石為開”。我相信在作業(yè)隊長的帶領下我一定會成為一名優(yōu)秀的接觸網(wǎng)工人!
接觸網(wǎng)工個人工作總結 4
我于20xx年7月加入接觸網(wǎng)分公司，至今已有大半年的工作經(jīng)驗。在領導的指導和同事的幫助下，我通過自身的不懈努力，在思想、學習和工作方面都有一定的收獲和進步。對于工作，我一直秉持著謙虛謹慎、認真負責的態(tài)度。
現(xiàn)將這段時間的工作總結如下：
在去年的工作中，我對接觸網(wǎng)的結構和施工工序有了深入的了解，并學會了將圖紙與實際現(xiàn)場進行有效聯(lián)系。我明白自己作為一名新員工，應該全力以赴地工作，不僅要提高自身認知，還要保持堅定的信心和積極主動的態(tài)度。無論何時，我都不能懈怠，而是要將當前的工作做得詳細和實際。我會以發(fā)展的視角看待問題，并努力學習，兢兢業(yè)業(yè)地完成自己的本職工作。
思想上，我將自覺遵守項目部的制度和規(guī)章，融入項目部的企業(yè)文化。我會努力提高我的政治思想素質，并以嚴謹?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學習和工作。在學習方面，我會自覺加強理論學習，認真向身邊的同事學習，并時刻留意、思考和學習新知識，對于不懂的東西會勇于提問。隨著時間的推移，我會逐漸熟悉工作情況，并融入這個團隊。盡管生活環(huán)境和狀態(tài)對我來說是陌生的，但是在項目部里，我感受到了和諧融洽的工作氛圍，有良好的學習發(fā)展機會，也得到各級領導的關心和幫助。這讓我能夠逐漸完成從學生到職員的轉變。
20xx年11月，我正式交接了電氣化專業(yè)經(jīng)管員的工作，負責電氣化專業(yè)的經(jīng)管報表、驗工計價、設計變更等日常工作。作為一個新學員，開始接觸到經(jīng)管這個領域時，除了按照經(jīng)管部的要求做報表外，我很迷茫，不夠了解經(jīng)管的工作性質。但在部長的指導和同事的幫助下，通過自身的學習我明白了經(jīng)管員的職責，嚴格按照公司規(guī)定，對外部勞務進行管理。給外部勞務結算時，按照現(xiàn)場實際工程量進行驗工計價。工程中涉及到的經(jīng)營創(chuàng)效、變更索賠方面，我仍在學習，爭取以最短的時間熟練掌握。
20xx年3月，我開始交接項目部工程調度工作，由于對工程調度的了解比較片面，崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。經(jīng)常處于一種緊張狀態(tài)，很怕因為自己的疏忽影響他人的工作。但是為了做個合格的調度員。每天都虛心向前輩請教，搞明白工程調度每天要做什么工作，什么事該做，遇到什么問題后該怎么處理……在半個月的時間內，我了解了工程調度的責任，并不斷提高自己的`能力。遇到不懂的問題，及時向部長請教，向施工現(xiàn)場技術員詢問。
工程調度是工程管理中至關重要的一環(huán)，承擔著各級施工組織的指揮和協(xié)調任務。建立一套規(guī)范、標準、高效的工程調度指揮體系，實現(xiàn)集中統(tǒng)一的指揮，對于資源的合理配置、工程的科學管理以及企業(yè)決策的貫徹執(zhí)行起著重要的保障作用。作為一名合格的工程調度員，我需要及時準確地傳達領導和上級機關關于施工生產(chǎn)方面的指示和決策，并監(jiān)督檢查和反饋執(zhí)行情況。我還需要定期收集并綜合分析施工快報、報表以及施工情況，掌握關鍵的經(jīng)濟技術指標（如工程任務總額、施工產(chǎn)值、主要實物工程量、工程安全和質量狀況、施工機械和勞動力動態(tài)等）的完成情況和施工進展。同時，我也要及時準確地接收和發(fā)布調度通知、情況通報，傳達上級和單位領導的決策，并監(jiān)督執(zhí)行情況。在我的工作崗位上，我必須保持嚴謹?shù)膽B(tài)度，因為任何一個疏忽都可能對整個工程產(chǎn)生影響，這是我的責任所在。
在我來到佛山的這段時間里，我慢慢意識到，一個人所需具備的不僅限于專業(yè)知識，還要提升自己的責任心和工作的主動性。同時，要牢記自己的目標，抓住前進的方向。
經(jīng)過一段時間的工作和學習，我意識到自己雖然有些收獲，但仍存在許多不足之處。首先，我對公司的流程還不夠熟悉，理論知識與實踐的結合也做得不夠好。雖然我能認真完成工作任務，但積極主動性還有待提高。另外，我的整體素質和工作經(jīng)驗還需要進一步豐富。我也意識到自己存在馬虎的毛病，但我會努力改正這個缺點，確保它不會影響到今后的工作和學習。我將更加注重思考，并竭力做到工作精細到位，改善自己的不足，使我的本職工作越做越好。
接觸網(wǎng)工個人工作總結 5
轉眼間，辭舊迎新、平凡而又忙碌的一年即將過去。伴隨著時代前進的步伐，回首自己一年來經(jīng)歷的風雨路程，我做出如下工作總結：
xx年對我來說是不平凡的一年。本人自xx年開始第一次從事城市軌道交通接觸網(wǎng)施工，對我來說轉變較大，挑戰(zhàn)性也很高。xx地鐵是我參加工作以來的第一條地鐵工程，我感到了無形的壓力，對此也充滿著期待。xx年又是第一次參加地鐵綜合聯(lián)調聯(lián)試，這兩個第一次著實讓我開闊視野，也讓我了解地鐵和大鐵的區(qū)別。一個是國家性質的鐵路，一個是地方性的鐵路。這兩種不同的性質也就造成了兩者之間的差異。
由于xx地鐵工期短，交叉施工頻繁，特別是接觸網(wǎng)施工與軌道鋪設同時進行，造成接觸網(wǎng)施工零工期。剛性接觸網(wǎng)隧道打孔初期，軌道專業(yè)鋪軌進度緩慢，施工作業(yè)面范圍小，經(jīng)過與站前單位溝通，在軌道未鋪設的隧道事先確定軌道線路中心，利用標線儀確定定位點位置進行打孔，這樣既保證質量又能有效保證工期。在打孔過程中，由于缺少經(jīng)驗，打孔位置未考慮拉出值，在正式安裝匯流排時，部分定位點的槽鋼絕緣距離比較小，特別是拉出值較大處；匯流排安裝時，由于沒有進行事先匯流排的.合理布置，導致部分中間接頭距離定位點較近，可能出現(xiàn)匯流排竄動卡滯，這些不足都為下條線的施工留下寶貴經(jīng)驗。
施工提料過程中，由于施工圖紙下發(fā)較晚，招標量與實際量不符，導致到料不及時，也存在無用料，在下次提料中，緊緊圍繞現(xiàn)場實際進行合理提料，避免物資多提漏提。環(huán)網(wǎng)施工中，由于工期緊，在夾層支架未安裝就進行電纜敷設，最終導致部分電纜無法整齊擺放至支架指定位置，特別是弱電專業(yè)電纜合用我方支架，在下條線施工中，注意各項工序的銜接，避免返工。作為工程部長，與外部單位溝通很重要，有效的溝通可以做到事半功倍的效果。由于個人原因，與外部單位溝通較少，特別是與設計與監(jiān)理的溝通，導致部分施工量沒能出具會議紀要，工經(jīng)人員驗工沒能及時驗算，也沒能鍛煉出很好的交際能力。通過這次教訓，在綜合聯(lián)調過程中，得到很好的體現(xiàn)。綜合聯(lián)調的主要工作就是溝通和協(xié)調。一個調試任務能否順利完成，涉及到多個單位的共同配合。在調試中，我主要負責通信方面的調試任務。一開始，由于沒有經(jīng)驗，不知如何下手，施工單位也沒好好配合，調試進度緩慢。
經(jīng)過領導的指導，知道了要完成一個調試任務，首先要知道調試哪些，怎么調試，只有知道整個調試流程和各個單位之間的接口，才能組織好各個單位的調試任務。在調試過程出現(xiàn)問題時，組織各單位查找自己問題，當場未解決的，開會落實主責單位，擇期整改，保證調試正常推進。在同事們堅持不懈、不怕苦不怕累、任勞任怨的優(yōu)良作風下，順利完成業(yè)主要求的“6.30”試運營的條件，得到了業(yè)主的一致好評，這樣的成績離不開全體同事共同努力的結果。
接觸網(wǎng)工個人工作總結 6
現(xiàn)將這段時間的工作總結如下：
本人在去年的工作中，我了解了接觸網(wǎng)的構造及施工工序，學會了如何將圖紙與實際現(xiàn)場聯(lián)系在一起。明白了作為一名新職工要認真工作，提高認識，更要堅定信心，積極主動，任何時刻都不能怠慢，要把當前的工作做細、做實。要以發(fā)展的眼光看問題，努力學習，切實做好自己的本職工作。
思想上，自覺遵守項目部的規(guī)章制度，學習項目部的企業(yè)文化。努力提高政治思想素質。要求積極上進，以嚴謹?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學習和工作中。學習上，自覺加強理論的學習，認真的向身邊的同事學習，處處留意，多看、多思考、多學習，不會的東西多問。漸漸地熟悉了工作情況，并融入了這個團體之中。生活上，雖然是陌生的環(huán)境和生活狀態(tài)，但是項目部里和諧融洽的工作氛圍、良好的學習發(fā)展機會以及在各級領導的關心和幫助下，讓我逐漸完成從學生到職員的轉變。
20xx年11月，我正式交接了電氣化專業(yè)經(jīng)管員的工作，負責電氣化專業(yè)的經(jīng)管報表、驗工計價、設計變更等日常工作。作為一個新學員，開始接觸到經(jīng)管這個領域時，除了按照經(jīng)管部的要求做報表外，我很迷茫，不夠了解經(jīng)管的工作性質。但在部長的指導和同事的幫助下，通過自身的學習我明白了經(jīng)管員的職責，嚴格按照公司規(guī)定，對外部勞務進行管理。給外部勞務結算時，按照現(xiàn)場實際工程量進行驗工計價。工程中涉及到的經(jīng)營創(chuàng)效、變更索賠方面，我仍在學習，爭取以最短的時間熟練掌握。
20xx年3月，我開始交接項目部工程調度工作，由于對工程調度的了解比較片面，崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。經(jīng)常處于一種緊張狀態(tài)，很怕因為自己的疏忽影響他人的工作。但是為了做個合格的'調度員。每天都虛心向前輩請教，搞明白工程調度每天要做什么工作，什么事該做，遇到什么問題后該怎么處理?在半個月的時間內，我了解了工程調度的責任，并不斷提高自己的能力。遇到不懂的問題，及時向部長請教，向施工現(xiàn)場技術員詢問。
工程調度是工程管理的重要組成部分，是各級施工組織的指揮中樞。建立規(guī)范化、標準化、強有力的工程調度指揮體系，實施集中統(tǒng)一指揮，是實現(xiàn)資源合理配置，對工程進行科學管理，貫徹落實企業(yè)決策的重要保證。作為一名合格的工程調度，我必須及時準確的傳達領導和上級機關有關施工生產(chǎn)方面的指示、決定，督促檢查和反映執(zhí)行情況。定期收集日、周、月、年度施工快報、報表及施工情況綜合分析，掌握主要經(jīng)濟技術指標（工程任務總額、施工產(chǎn)值、主要實物工程量；工程安全、質量情況；施工機械和勞動力動態(tài)情況等）的完成情況及施工情況。接受或發(fā)布調度通知、情況通報準確及時，傳達上級和單位領導決策，并監(jiān)督執(zhí)行。在工作崗位上，我必須嚴謹，因為一個疏忽可能影響整個工程，這就是我的責任。
來到佛山的這些日子里，我漸漸明白，一個人應該具備的不僅僅是工作上的專業(yè)知識，更要增強自己的責任心，增強工作的主動性。同時銘記自己的目標，把握住自己前進的方向。
經(jīng)過這段時間的工作與學習，雖然收獲頗豐但還是有很多不足的地方。首先就是對公司的流程熟悉不夠，理論與實踐的結合做得較差。對公司的工作任務能認真完成，但積極主動性還是不夠。自身的整體素質和工作經(jīng)驗還需要進一步豐富。我本身存在馬虎的毛病，我會努力改掉這個缺點，不讓自己的缺點影響今后的工作和學習。要多想多思考，竭力把工作做到精細到位，改善自己的不足，把本職工作越做越好。
【接觸網(wǎng)工個人工作總結】相關文章：
外線工個人工作總結08-22
檢驗工個人工作總結08-12
技術工個人工作總結01-22
普工個人工作總結03-20
外線工個人工作總結04-06
護工個人工作總結03-25
鍋爐工個人工作總結04-10
鍋爐工個人工作總結07-02
巡檢工個人工作總結01-31