交通安全自查報告
隨著人們自身素質提升，報告有著舉足輕重的地位，其在寫作上具有一定的竅門。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編為大家收集的交通安全自查報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
交通安全自查報告 篇1
按照支隊《開展道路交通安全專項整治行動工作方案》和百安活動、xx工作相關工作要求，x縣交警大隊開展道路交通安全專項整治行動工作緊密結合“國慶”、“百安”、“兩�！惫ぷ�、集中整治酒后駕駛違法行為等專項行動，采取多項有效措施扎實開展事故預防工作，取得明顯成效。
一、高度重視，精心安排部署。
為確保道路交通安全專項整治行動工作取得成效，縣局立即成立了以大隊長為組長，其他大隊領導為副組長、各中隊負責人為成員的道路交通安全專項整治領導小組，具體負責此次專項活動的統(tǒng)籌、指揮和組織協(xié)調工作。并于xx月xx日下午召開了動員部署會，及時傳達了部交管局緊急視頻會議、省政府xx月xx日召開的全省安全生產(chǎn)暨百日安全生產(chǎn)活動電視電話會議、省公安廳“xx、xx”緊急視頻會精神精神。對百安活動、道路交通安全專項整治行動工作進行了精心安排和責任落實，并成立了督導小組到路面開展督查。
二、強化宣傳，營造氛圍。
一是開展集中宣傳。為確保整治行動的有效開展，交警大隊加大宣傳力度，印制交通安全宣傳資料x萬份，先后共開展了x次集中宣傳活動。共出動宣傳車xx輛次，擺放宣傳展板xxx塊次，發(fā)放宣傳資料xxxxx余張。二是加強媒體宣傳�；顒悠陂g先后x次邀請x縣電視臺記者隨警采訪、跟報道。同時，大隊還依托報刊、雜志、互聯(lián)網(wǎng)等媒體發(fā)布路況信息，宣傳交通安全知識和交警工作動態(tài)。三是依托五進宣傳活動開展宣傳。行動開展以來，x縣大隊共結合五進宣傳活動進企業(yè)開展宣傳活動xx次、進學校宣傳xx次、進社區(qū)宣傳xx次，共發(fā)放宣傳資料xxxxx余張，受教育人數(shù)達xxxxx余人次。四是懸掛宣傳標語。百安、兩保、春運期間，大隊共在全縣主要路口、辦公營區(qū)懸掛宣傳橫幅標語xx余幅，為開展好“百日安全生產(chǎn)活動”營造了良好的整治氛圍。
三、深入開展路面管控，依法嚴查交通違法。
一是百安活動開展以來，我隊大量增加了路面巡邏管控警力，機關警力全部參與執(zhí)勤，分組到基層一線開展工作，并安排春節(jié)放假期間大隊所有民警、輔警分兩班到基層中隊參與執(zhí)勤。二是提前啟動兆雅春運交通安全服務站，并在全縣主要干道設置交通安全檢查點x個，嚴格對x座以上客運車輛、�；愤\輸車輛等重點車輛逐一登車檢查，認真落實“七必查”措施。三是以春節(jié)前返鄉(xiāng)高峰為重點時段，以長途客車、臥鋪客車、旅游包車、大學生和農(nóng)民工包車、微型面包車為重點車輛，加大交通違法查處力度，并對查獲的`超員、超速等嚴重交通違法行為及時抄告安監(jiān)、運管部門進一步處理。四是主動聯(lián)系派出所、鎮(zhèn)交管辦、農(nóng)機部門，加強農(nóng)村道路交通管理，嚴查農(nóng)村客運、面包車、拖拉機、三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車違法載人交通違法行為，嚴防交通事故發(fā)生；并對檢查中發(fā)現(xiàn)運送煙花爆竹車輛的安全防護不到位、證件不齊全的，及時移送縣安監(jiān)等部門處理。五是扎實開展“兩節(jié)、兩�！�、春運工作、節(jié)前集中清查集中統(tǒng)一行動，重點整治“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為，形成嚴管高壓態(tài)勢。并將查處的交通違法行為按規(guī)定抄告安監(jiān)、運管部門進一步處理，“百安”期間共抄告xx余起。
四、加強源頭管理，切實消除交通安全隱患。
一是積極會同安監(jiān)、交通等部門對客運企業(yè)進行安全大檢查，督促企業(yè)落實安全主體責任，及時查找和整改事故隱患；對x座以上客運車輛的安全狀況進行了一次全面排查。二是將客運車輛駕駛人今年以來發(fā)生道路交通事故和交通違法記分情況抄告交通、運管部門，對交通違法記分超過xx分、在重大交通事故中承擔同等以上責任、連續(xù)兩次超員xx%以上的駕駛人，建議企業(yè)予以清退。三是會同交通、安監(jiān)等部門對轄區(qū)事故多發(fā)路段和危險路段進行一次排查，完善公路危險路段基礎臺賬，爭取列入整治計劃按時治理，“百安活動”開展以來，共深入客運公司排查隱患xx次，排查隱患車輛xx輛次，深入危險路段排查xx余次，共排查道路隱患xx余處，大隊已將排查出的安全隱患上報相關部門解決。四是針對雨雪冰凍惡劣天氣，進一步完善工作預案，加強與當?shù)貧庀蟛块T協(xié)作，提高預警能力。
五、加強督導檢查，確�！鞍侔不顒印比〉脤嵭А�
x縣交警大隊領導按照分片聯(lián)系制度和工作部署會的按排，組成督導小組x個，分別到各路查一線對各中隊開展“百安活動”工作情況進行督導檢查xx人次，并參與各執(zhí)勤點路查路檢，督導執(zhí)勤執(zhí)法，發(fā)現(xiàn)執(zhí)法不規(guī)范、工作措施落實不力的責令立即整改，確保了“百安活動”扎實有效開展，取得了工作成效。
交通安全自查報告 篇2
為進一步確保幼兒園交通安全，保障廣大師生生命安全，凈化校園周邊道路交通環(huán)境，我們幼兒園多措并舉，扎實開展幼兒園交通安全排查整治工作。
一、高度重視，提高思想認識。
為使交通安全取得成效，本園要求進一步加強組織領導，進一步加強與有關部門的聯(lián)系協(xié)作，進一步明確幼兒園交通安全管理職責，建立健全幼兒園交通安全管理長效機制，切實加強幼兒園交通安全管理，把幼兒園交通安全管理工作放在重要的位置，落實責任，細化措施。
二、加強宣傳教育，營造安全氛圍。
大力開展交通安全宣傳教育活動。通過懸掛橫幅、擺放宣傳展板、舉辦交通安全知識講座、發(fā)放宣傳資料及用真實的交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規(guī)，珍惜生命，不坐超員車、不坐三無車、不坐黑車，強化師生的.交通安全意識，培養(yǎng)幼兒文明出行、安全出行的觀念。
三、對存在不足，力爭更加完善。
幼兒園幾乎一半都是留守兒童，所以接送都是爺爺奶奶騎車。有些年紀偏大的爺爺奶奶對交通安全常識并不是很熟悉和了解，或者是騎車技術還不是很熟悉，難免在路上發(fā)生一些小的事故，雖然暫時沒有出現(xiàn)生命危險，但是，不得不引起我們的重視，我們應該專門針對這現(xiàn)象開展一次如何安全騎車為主題的家園活動，讓家長了解更多的交通安全知識，確保每位幼兒安全健康的成長;其次，學校門口是交通要道，幾所學校集中在這里，居住的農(nóng)戶較多，來來往往的車輛頻繁，因此過往的車輛在學校門口亂停亂放現(xiàn)象很嚴重，每天上放學時間我們都組織門衛(wèi)工作人員維護秩序，杜絕安全事故的發(fā)生。
交通安全自查報告 篇3
《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來，我局全面落實部門監(jiān)管責任和屬地管理責任，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，著力解決實際問題，夯實道路交通安全基礎，現(xiàn)就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下：
一、宣傳學習《意見》情況
加強全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學習，不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性，嚴格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等；以單位自身特點抓好《意見》宣傳，利用橫幅標語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識；多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓教育。一是積極配合交管大隊對摩托車駕駛人的培訓工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機，一律不予辦理營運證等手續(xù)；二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班，學習《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī)；三是邀請政法、綜治、等部門領導授課，舉辦治安培訓班，教授摩的司機如何做好“義務治安員”工作。
二、貫徹落實《意見》情況
按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領導小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關措施等，切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動的組織領導；明確、細化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車輛的監(jiān)督管理；嚴格落實“行政首長負責制”、“一崗雙責”制，建立領導班子全員道路交通安全專項整治責任制，配齊配強了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。
三、開展道路交通安全工作總體情況
按照“預防為主，綜合治理”的基本原則，加強隱患排查治理，以“動態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車輛停放管控，加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理，嚴格占道擺放，重點是營運二輪摩托車的管理，嚴禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現(xiàn)象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛(wèi)所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應當捆扎牢固、封蓋嚴密，不得沿途撒落、泄漏；二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實行城區(qū)分片區(qū)負責制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時修復破損路面。對易積水路段及時處理，全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故；三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度；四是管理到位，維護二輪摩的正常營運秩序。
成立專門的管理隊伍，工作時間全天候、專門管理營運摩的司機。督促摩的司機及時辦證，杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現(xiàn)象。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護城區(qū)市容環(huán)境。調處摩的司機爭客糾紛，使摩的司機公平拉客、文明行車。做好摩的司機與《意見》及相關的法律、法規(guī)宣傳工作，提高摩的司機整體素質；積極開展“客運安全年”活動，協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。
四、推動貫徹落實《意見》的有效做法和經(jīng)驗
《意見》實施一年來，我局結合實際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時間在城區(qū)分兩個片區(qū)，利用電動巡邏車車載廣播，常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關的法律、法規(guī)知識；二是著力加強了二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設。通過對摩的司機的.培訓、教育和管理，提高了摩的司機的職業(yè)道德水平：無證運營和爭客搶客的現(xiàn)象少了，遵守交通法規(guī)、熱情服務的多了；強拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了；亂停亂放擾亂營運秩序的少了，有序停放維護社會治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進工作的措施建議
1、存在的主要問題
雖然我局在貫徹落實《意見》中強化了學習、教育、管理和職業(yè)道德建設，取得了一些經(jīng)驗和成績，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：一是二輪摩的無證營運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時有發(fā)生；二是還存在余土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為；三是城區(qū)道路存在易損壞難修補（復）情況等。
2、下一步形勢分析研判
一年來，群眾對道路交通安全有全新的認識，但全民整體素質有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實到位，但形勢已在好轉�！秶鴦赵宏P于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設力度，增加和改善道路交通安全設施。
3、改進工作的措施建議
一是領導重視，宣傳到位；二是推進交通安全社會管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局；三是預防為主、綜合治理，開展常態(tài)化集中整治等�！叭说乃刭|，決定完成工作任務的好差”。建議嚴格按照國家有關規(guī)定，加強對駕駛員的培訓、教育工作，使全社會養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習慣行為。
交通安全自查報告 篇4
為進一步確保幼兒園交通安全，保障廣大師生生命安全，凈化校園周邊道路交通環(huán)境，我們幼兒園多措并舉，扎實開展幼兒園交通安全排查整治工作。
一、高度重視，提高思想認識。
為使交通安全取得成效，我們召開幼兒園工作會議，要求進一步加強組織領導，進一步加強與有關部門的聯(lián)系協(xié)作，進一步明確幼兒園交通安全管理職責，建立健全幼兒園交通安全管理長效機制，切實加強幼兒園交通安全管理，把幼兒園交通安全管理工作放在重要的位置，落實責任，細化措施。
二、加強宣傳教育，營造安全氛圍。
大力開展交通安全宣傳教育活動。通過懸掛橫幅、擺放宣傳展板、舉辦交通安全知識講座、發(fā)放宣傳資料及用真實的交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規(guī)，珍惜生命，不坐超員車、不坐帶病車、不坐“黑的車”，強化師生的交通安全意識，培養(yǎng)幼兒文明出行、安全出行的觀念。
三、使用合格校車，牢記交通安全。
為確保廣大師生乘坐校車安全，我們嚴格按照相關部門的要求對校車進行審核檢驗，不超載，校車不帶“病”上路，駕駛員不熬夜，不酗酒，不疲勞駕駛，跟車老師嚴格按照跟車制度進行接送幼兒上下車。
四、對存在不足，力爭更加完善。
我們幼兒園幾乎一半都是留守兒童，所以接送都是爺爺奶奶騎車。有些年紀偏大的`爺爺奶奶對交通安全常識并不是很熟悉和了解，或者是騎車技術還不是很熟悉，經(jīng)常在路上發(fā)生一些小的事故，雖然暫時沒有出現(xiàn)生命危險，但是，不得不引起我們的重視，我們應該專門針對這事情開展一次如何安全騎車為主題的家園活動，讓跟多的爺爺奶奶能夠平安騎車每一天。
交通安全自查報告 篇5
學校的安全工作事關廣大師生身體健康和生命安全，為切實加強我校的安全工作，保證學校師生的身體健康和生命安全，根據(jù)上級教育部門的要求,堅持各部門齊抓共管,廣泛發(fā)動全體師生員工全員參與,始終把安全工作放在第一位，時刻緊繃安全之弦，時刻做到常抓不懈、警鐘長鳴，現(xiàn)將我校的交通安全自查工作匯報如下：
一、建立健全安全管理制度
學期初我校成立了安全工作領導小組，制定了各項學校安全制度，學校各類安全工作應急預案，制定了“安全教育周”的活動方案等。校長同教導處和各班主任簽定了安全目標責任書。層層落實，職責明確，責任到人。對存在問題，整改意見，整改結果都記錄在案。為做好學校安全工作提供了監(jiān)督約束機制。
二、開展安全工作情況
安全工作，責任重于泰山。安全工作不可一日不提，不可一日不防。我校本著“安全第一”的思想。嚴格落實各項安全工作、措施，學校安全工作領導小組每月對校園進行一次全面排查，每月召開一次安全工作專題材會議，把安全隱患消滅在萌芽之中。開學初我校整治校園周邊環(huán)境進行。學校嚴禁不學生騎自行車上下學。我校沒有校車接送學生的情況，上、放學有教師值班維持秩序。學校充分利用紅領巾廣播站、黑板報、班會課、各學科教學的滲透形式，開展安全宣傳教育，增強學生的安全意識和自護自救的能力。
三、齊抓共管群防群治凈化校園周邊環(huán)境
我們在深入調研排查的基礎上，確立了整治項目，制訂了整治方案，落實了整治責任，建立了年度整治記錄。對社會影響大的問題做到在仔細排查，目標明確的基礎上采取措施集中整治，同時加強對集中整治行動進行跟蹤督辦。今年我們開展了二次學校及周邊治安、安全問題排查。
學校安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程，需要社會、學校、家庭的密切配合。我校積極與派出所通力合作，做好學校周邊環(huán)境治理工作和校內(nèi)安全保衛(wèi)工作，取得了良好的教育效果。
1、警校攜手，共建“平安路段”。
大力整治了學校及周邊的交通秩序，完善了各類交通設施的建設，確保學生在上學、放學人流量高峰期的出行安全和道路的暢通，學校制定了《交通安全制度》。本學期我校加強了對學校門口交通道路的管理。在學生進出校門的高峰期值周教師及校警利用半個小時的時間維持學校門口的交通秩序，并將當日校門口的道路情況如實錄，實行值班領導、門衛(wèi)簽名制度。
學校在學生放學時還作了如下規(guī)定：
1、放學時，騎摩托車的教師必須讓學生先離校后方可進出校門；
2、放學時學生路隊依次走出校門，各班主任要維持好各班秩序，將學生安全送出校門；
3、值班領導及門衛(wèi)要在學校門口參與交通秩序維護，做好學校門口的交通安全管理工作；
4、教師要嚴于律已，率先垂范，有利于學生模仿、自我教育、自我約束、自我發(fā)展，形成良好行為習慣。
5、家長接送孩子需在指定地點，不得隨意進出校門。
經(jīng)過一段時期的聯(lián)合整治，學校門口交通秩序良好，無一例交通安全事故發(fā)生。
2、綜合整治，學校周邊環(huán)境整治凸顯成效。
本學年，學校聯(lián)合派出所先后四次開展了校園及周邊環(huán)境綜合治理工作，加大了對校園周邊非法違規(guī)經(jīng)營戶的打擊力度，及時發(fā)現(xiàn)隱患，限期督促整改。
在縣教育局召開“教育系統(tǒng)道路交通安全管理”工作會議后，學校安全領導小組立即加大了交通宣傳的`力度，為取得家長的配合，向家長發(fā)放《致家長的一封信》362份，學校安全領導小組還于每月28日按時向雞川學區(qū)上報本月安全道路巡查情況并認真填寫上報相關表格。
3、建立健全了學校法制教育制度，實現(xiàn)了法制教育大綱、教材、課時、師資“四落實”。今年，縣教育局聘任派出所李晟平副所長為我校法制副校長，主要承擔學校法制教育宣傳工作以及學校內(nèi)外安保工作，每學期安排四課時的治安防范、交通和消防安全、預防少年兒童犯罪等法制教育實踐活動。指導學校開展了安全文明校園創(chuàng)建活動，嚴格把握安全文明校園創(chuàng)建工作的質量。
學校周邊環(huán)境治理力度的加強，在與各單位各部門的齊抓共管下，使我校周邊環(huán)境得到較大的改善，營造一個安全、文明、寧靜、整潔的學校周邊環(huán)境。
四、存在問題和今后改進
1、教師的法制觀念還有待提高。切實提高教師自覺參與學校管理的自覺性。
2、學生良好行為習慣的養(yǎng)成教育還有待加強。
以上是我校的自查自評情況，請縣級及學區(qū)領導給予考評，對我們的工作提出寶貴意見和建議。
交通安全自查報告 篇6
根據(jù)《xx市教育局關于進一步加強學校交通安全工作的緊急通知》(x傳【20xx】72號)《xx縣教育局轉發(fā)xx市關于進一步加強學校交通安全工作的緊急通知》x電【20xx】28號的文件精神，我園領導高度重視，切實把中小學和幼兒園上下學交通安全檢查作為當前刻不容緩的重大任務抓落實，成立了中小學和幼兒園上下學交通安全檢查領導小組，5月4日對學校進行了交通安全隱患排查，現(xiàn)將自檢自查情況報告如下:
一、必須高度重視，明確責任。
1、上學期我們就組建了交通安全領導小組:
組長:園長
成員:
2、明確責任
每位師生都清醒的認識到交通安全工作是幼兒園的重點工作之一，是確保幼兒園保教活動正常進行的基礎和保障。因此，全體教職員工提高認識，認真履行自己的職責。領導小組成員必須做好幼兒園交通安全教育活動的組織實施。
二、必須增強意識，加大宣傳力度。
1、上學期幼兒園在多媒體教室搞了一次交通安全知識專題講座。
由幼兒園的法制副園長對幼兒們進行現(xiàn)場講解。講解中xx警官首先組織幼兒們學習了身邊的交通安全知識，如:紅綠指示燈的意思、交警指揮的手勢、斑馬線的意義、行人通行的原則、禁止在公路上做的一些行為等;再示范講解了平時注意交通安全行為，提醒幼兒們注意保護安全設施和交通標志、不在在公路上追逐打鬧、乘車過程中頭不伸出窗外、不要在副駕駛位置上乘坐、不要乘坐摩托車等。
短暫的講解學習，讓幼兒受益匪淺。通過活動讓“一個孩子影響家庭，一個家庭帶動社會”，讓全社會都樹立良好的交通安全意識，做到文明出行，安全出行。
2、幼兒園交通安全教育一直在進行，交通安全知識納入教學內(nèi)容，但起先連老師也沒意識到幼兒小小年紀能有這么強的接受力和影響力，隨著課堂交通安全教育的深入，效果逐漸顯現(xiàn)。
比如，我園在幼兒園的樓梯左右兩邊分別畫上了不同顏色的小腳印，幼兒走樓梯都很自覺地踩著同種顏色的腳印。還在樓梯間粘貼一些標語，而家長受到的間接作用力也不小，由于幼兒的監(jiān)督，家長們平時在交通安全上也更加注重做好表率。
三、必須突出重點，加強監(jiān)管。
規(guī)范幼兒園教師車輛管理，重先強調“兩證”齊全才能上路，要求教師自覺遵守交通規(guī)則，進園門口先下車，再把車輛按順序停放在車房內(nèi)，與有車的教職工鑒定安全責任書，遵守道路交通法規(guī)，嚴禁酒后駕車。
繼續(xù)開展民警進校園、課堂的活動，保證每月有兩節(jié)安全教育課。采取交通安全知識進課堂，帶幼兒出游時進行隨機教育，教育幼兒不能橫穿馬路，走路要走人行道，學習識別交通安全標志，自覺遵守交通規(guī)則。幼兒園門口交通安全工作一直以來是我園治理道路交通安全工作重點，經(jīng)過上級各有關部門的大力協(xié)助，幼兒入園和離園期間門口雜亂無章的現(xiàn)象有所緩解。
同時門衛(wèi)加強監(jiān)督管理，我園每天派出一名值班領導和一名值班教師，在接送幼兒的高峰期和門衛(wèi)一起，在大門口負責指揮車輛的停放，并且擺放上車輛停放標志牌，在公主路入口處也擺放車輛出入警示牌;除此之外還得到交警部門的大力支持，車輛分類停放的秩序基本形成。
繼續(xù)與教師、家長簽訂交通安全協(xié)議，雖然現(xiàn)在非常強調交通安全，可實際上很多人對此并沒有引起足夠重視，交通安全知識教育一定要從幼兒園抓起，多開展小手牽大手的活動，加大宣傳力度，使全社會都來重視交通安全問題，確保幼兒上下學的乘車安全。
四、必須迅速行動，進行排查。
目前全園共有幼兒495人，學校不使用校車接送，其中家長委托三輪摩托車接送的`幼兒有6人、委托微型面包車接送的幼兒有3人，其余幼兒都是家長自己親自接送。對委托他人車輛接送的幼兒，我園告知幼兒家長，自己找的接送車輛一定要證照齊全，以確保幼兒的安全。我園還于20xx年11月29日和以下家長簽訂了幼兒上下學安全協(xié)議書。
x月x日，xx幼兒園校車嚴重違章超載，造成特大交通事故。對此，我園高度重視送、接孩子過程中的交通安全，認真開展了自查自糾工作。現(xiàn)將自查自糾情況報告于下:
一、我園沒有接、送幼兒的校車。
二、為了增強家長接送孩子的交通安全意識，我園于x月x日印發(fā)了“共同為孩子撐起一片平安的藍天-- xx幼兒園給家長的一封信”。
三、為了切實保障接送接孩子過程中的交通安全，我園嚴密監(jiān)控接送孩子的過程中，孩子是否乘坐了火三輪、報廢車、拼裝車、農(nóng)用車、超載車等沒有任何安全保障的車，是否有非法運營車輛司機接送孩子。若有發(fā)現(xiàn)，一是教育引導家長，指正家長行為;二是及時向董場派出所、鎮(zhèn)政府、縣教育局舉報。
四、嚴格幼兒接送時間。
要求家長早上8:00后送孩子入園，將幼兒放學時間錯開:小班為15:50、中班為15:55、大班16:00，由園班老師將孩子領到大門口，家長從小門接走孩子。家長接孩子離園時，與自己的孩子手拉手走。
交通安全自查報告 篇7
為認真貫徹落實好20xx年xx月xx日縣安委會轉發(fā)國務院安委辦開展道路交通安全專項督查的通知，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，我鎮(zhèn)現(xiàn)將交通安全工作自查情況報告如下：
一、加強領導，強化宣傳
按照縣委、縣政府的要求，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，狠抓落實，成立了以分管安全的副鎮(zhèn)長為組長，派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。
各村(居)委會和鎮(zhèn)屬有關部門，要按照有關法律法規(guī)的要求，認真改造交通安全宣傳教育的職責，不斷加大對交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育，進一步推進交通安全宣傳“五進”活動，向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法勞動等交通違法行為的危害性和做好農(nóng)村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性，大力營造農(nóng)村道路、水路交通安全的深厚氛圍。
二、工作開展情況
(一)加強路政管理，排查安全隱患。
我鎮(zhèn)有省道10公里、鄉(xiāng)道26公里、村道十條，管理難度大。針對各方面的難度做出針對性的排查整治，在省道和鄉(xiāng)道上發(fā)現(xiàn)建筑堆碼十分嚴重，我工作組抽人去專門整治道路堆碼，共規(guī)范堆碼32處，針對情況特別嚴重的做出行政警告7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉(xiāng)、村道公路具有陡坡、彎急、路窄，極易發(fā)生交通事故。為此，我們扎實抓好鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查及時消除隱患，運用資金養(yǎng)好鄉(xiāng)、村道路，修復損毀公路13公里，設置安裝好危險路段標識牌，完善好安保設施，認真開展好路、橋的隱患排查治理工作，確保了我鎮(zhèn)道路安全通暢。
(二)做好源頭管理，提高安全系數(shù)
對我鎮(zhèn)所有機動車輛進行全面清理和登記注冊，切實抓好車主和駕駛員的安全培訓，與營運中班車和自備長安車簽訂安全責任書，認真落實領導包車制度。對轄區(qū)內(nèi)客運班現(xiàn)車嚴格要求車站進行簽單制，認真落實五不出站制度。定期對中班車的車況以及登記臺賬進行檢查，以保證旅客們的乘車安全。對我鎮(zhèn)較多自備車參與非法運營、摩托車非法載客等突出問題，我鎮(zhèn)安排交管站定期與不定期的經(jīng)常上路查處，對載超及非法運營車輛嚴格監(jiān)控并重拳出擊，決不姑息，進行深刻教育和嚴肅處罰相結合。共簽訂安全責任書50份。
(三)加強學校安全管理
交管站定期抽調工作人員對學生和家長進行安全教育培訓，提高他們的`安全意識。學校與家長已簽訂安全責任書，在學校放假與返校時候，禁止學生乘坐“三無”車輛，同時在每周五學生放假時，鎮(zhèn)干部與交管站對一切車輛，尤其是學生乘坐車輛進行安全檢查，保證學生們的上下學安全。
(四)建立道路交通執(zhí)法制度
建立道路交通執(zhí)法制度，交管站人員必須每天上路執(zhí)法，認真落實領導帶(值)班工作制度，每天必須對轄區(qū)內(nèi)道路開展交通安全巡查，重點加強車輛通行頻繁、交通流量大的農(nóng)村道路和趕集場鎮(zhèn)周邊道路等重點路段的管控，認真開展道路隱患排查，到目前為止，共檢查各種車輛1000余次，糾正各機動車輛無牌、無照、無證駕駛26起，加強鄉(xiāng)村道路急彎、陡坡等危險路段的治理，預防和減少農(nóng)村道路交通事故；建立交通執(zhí)法臺賬，由分管安全的副鎮(zhèn)長定期對臺賬和交管站的工作進行檢查。
三、存在的問題
由于我鎮(zhèn)是城關鎮(zhèn)道路的規(guī)劃的特殊情況，目前車輛和人員已經(jīng)接近道路承載的紅線，尤其每逢辦酒、趕場和大型貨車過路，城鎮(zhèn)道路擁堵時有發(fā)生。二是人行道經(jīng)常被占用。經(jīng)常有商家違規(guī)，將攤位擺放到人行道上，致使行人只能在車輛用道上通行，縮減了公路用道的面積。三是農(nóng)民愛路護路意識淡薄，在公路上堆放建筑材料和垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路窄路貌臟亂差的問題得不到及時有效的解決。
交通安全自查報告 篇8
為進一步加大學校交通安全管理，確保師生安全，根據(jù)教育局工作安排，結合學校實際情況，我校對交通狀況進行一次全面的自查，現(xiàn)將自查情況報告如下：
一、指導思想
交通安全檢查必須認真貫徹和落實科學發(fā)展觀，以人為本，預防為先，嚴格管理，杜絕交通事故在校園內(nèi)和師生上學放學路上發(fā)生，保證全校師生的生命安全和財產(chǎn)安全。
二、自查時間：
20xx年10月21日
三、自查步驟
1、學校成立交通安全自查自糾工作領導小組：
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
2、自查情況
�。�1）學校目前教師上班基本都是乘坐城鄉(xiāng)客車，無學生騎車上學。
（2）學生主要來自xx村本村、xx村、xx莊，交通狀況良好，xx莊、xx莊學生主要是家長親自接送上學，xx村學生主要是步行上學。
�。�3）學生上學、放學路上車輛情況：
1 xx莊方向：主要走曲雙路，車輛主要是三輪車、小型貨車；
xx莊、xx村方向：這條路主要是鄉(xiāng)間小道，不靠公路。
�。�4）不足分析：
第一，小學部學生年齡偏小，交通安全意識和知識還較差；
第二，學生在上學、放學路上，遇到各種交通車輛，會引發(fā)交通事故。
四、今后工作：
1、加強我校師生安全教育和管理，提高我校師生的安全意識。
2、杜絕學生騎車上學，凡騎車上學的，一律予以沒收交給學生家長，并向家長進行道路交通安全教育。
3、開展學校道路交通安全教育，增強全校師生對生命的.關注，杜絕違法事件的發(fā)生。
4、在全校開展一次《道路交通安全法》宣傳活動，利用黑板報、國旗下講話、班會等向學生宣傳道路交通安全重要性。
交通安全自查報告 篇9
學校安全工作是一項長期、艱巨而復雜的系統(tǒng)工程。我校始終將安全工作放在學校工作之首，堅持以預防為主，防治結合。根據(jù)縣教育局安全會議精神，我校對交通和校車安全進行了自查，現(xiàn)將具體情況匯報如下：
一、加強組織領導，健全安全制度，落實安全責任。
為加強對安全工作的領導，開學初學校成立了以校長為組長，副校長為副組長，各處室主任為成員的學校安全工作領導小組，統(tǒng)一認識，分工明確，責任清楚。領導小組定期召開安全工作會議，研究部署工作，對發(fā)現(xiàn)的新問題、新情況及時處理，消除安全隱患。
學校建立健全了《學校學生安全管理制度》、《學校突發(fā)事件應急預案》、《學校安全責任追究制度》等一系列安全制度，學校和各班主任、任課教師簽訂《安全責任協(xié)議書》，各類人員認真貫徹落實，做到了責任明確，獎懲分明。
二、開展安全宣傳教育活動，提高師生安全意識。
為了使安全工作深入人心，讓每位師生都能時刻牢記“安全第一”，學校組織開展了各種宣傳教育活動。
1、10月 日下午，學校召開了全校教師安全工作會議，學習傳達市縣教育局安全工作會議精神，強調當前安全工作的重要性。
2、月 日課外活動，教育處組織召開了全校學生大會，教育處李長川主任組織學生認真學習了《道路交通安全法》和交通法規(guī)，強調了交通安全知識。
3、月日，教育處印發(fā)《交通安全致家長的一封信》，使交通安全教育進入家庭，促進學生與家長共同關注交通安全，自覺遵守交通法規(guī)。
4、在日常工作中，我們還通過教師例會、國旗下演講、校園廣播、黑板報等陣地不斷強化交通安全宣傳教育。
5、我校下發(fā)了《校園安全教育活動中學生讀本》，生動的圖畫、形象的說理給師生留下了深刻的.影響，收到了良好的教育效果。
6、我校配合公安、交通等部門深化交通安全教育活動，主動邀請交警進校園開展以“關愛生命，安全出行”為主題的交通安全宣傳活動。
三、強化交通安全措施，保障學生交通安全。
1、住校生周六日往返校園乘坐公交車和出租車。各班班主任在班會課講解乘車安全知識，教育學生注意交通安全。
2、開學后，學校通知校車駕駛員進行校車安全常規(guī)檢查，確保校車能正常運行。
3、強化騎自行車學生安全管理。我校跑校生中有很大一部分學生騎自行車上下學，路途中過往車輛行駛速度快，存在著安全隱患。 學校定期對騎車學生進行騎車安全教育，定期檢查學生自行車安全設施，學校與學生本人和家長簽訂《走讀生安全責任書》，就家校如何配合做好學生交通安全工作提出具體要求。
4、嚴格執(zhí)勤管理。我校存在交通安全隱患較大的時間是學生上學、放學時段，地點是校門口及過馬路的地方。為加強學生的出入管
理，降低交通安全隱患，我校實行教師執(zhí)勤護送制。每天上學、放學時間都安排值值班領導和值班干事在校門口等路段管理學生，疏導、維持上學和放學的交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。發(fā)現(xiàn)問題隨時記錄，隨時糾正，確保不出現(xiàn)任何安全責任事故。
四、存在問題：
1、我校分南北兩個校區(qū)，342省道橫穿而過，學生上體育課需要穿過342省道，存在一定的安全隱患。
2、住校生乘車管理還不嚴格，對出租車司機安全教育欠缺。
五、整改措施和今后工作方向
1、學校將進一步完善制度，明確責任，加大教育、宣傳、檢查、上報等安全常規(guī)工作力度，確保學校師生校車和交通安全。
2、學校學生上體育課，要求體育教師認真負責，在確保無車輛通過的情況下護送學生過公路。
3、教育處近期將開展學生乘車問卷調查活動，對學生乘車情況進行詳細了解。
4、教育處將組織召開校車和出租車司機安全管理會議。
5、教育處準備召開住校生家長會，共同研討學生乘車問題。總之，安全工作的落實，并非階段性的，而是一件長期的工作，我校要以這次校車和交通安全檢查為契機，進一步健全安全工作各項規(guī)章制度，深化管理，努力杜絕校車和交通安全事故的發(fā)生，確保師生生命安全。
交通安全自查報告 篇10
《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來，我局全面落實部門監(jiān)管責任和屬地管理責任，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，著力解決實際問題，夯實道路交通安全基礎，現(xiàn)就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下：
一、宣傳學習《意見》情況
加強全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學習，不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性，嚴格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等；以單位自身特點抓好《意見》宣傳，利用橫幅標語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識；多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓教育。
一是積極配合公安交管大隊對摩托車駕駛人的培訓工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機，一律不予辦理營運證等手續(xù)；
二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班，學習《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī)；
三是邀請政法、綜治、公安等部門領導授課，舉辦治安培訓班，教授摩的司機如何做好“義務治安員”工作。
二、貫徹落實《意見》情況
按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領導小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關措施等，切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動的組織領導；明確、細化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車輛的監(jiān)督管理；嚴格落實“行政首長負責制”、“一崗雙責”制，建立領導班子全員道路交通安全專項整治責任制，配齊配強了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。
三、開展道路交通安全工作總體情況
按照“預防為主，綜合治理”的基本原則，加強隱患排查治理，以“動態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。
一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車輛停放管控，加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理，嚴格占道擺放，重點是營運二輪摩托車的管理，嚴禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現(xiàn)象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛(wèi)所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應當捆扎牢固、封蓋嚴密，不得沿途撒落、泄漏；
二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實行城區(qū)分片區(qū)負責制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時修復破損路面道路交通安全整治工作自查報告道路交通安全整治工作自查報告。對易積水路段及時處理，全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故；
三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度；四是管理到位，維護二輪摩的正常營運秩序。成立專門的管理隊伍，工作時間全天候、專門管理營運摩的司機。督促摩的司機及時辦證，杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現(xiàn)象道路交通安全整治工作。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護城區(qū)市容環(huán)境。調處摩的司機爭客糾紛，使摩的司機公平拉客、文明行車。做好摩的司機與《意見》及相關的法律、法規(guī)宣傳工作，提高摩的司機整體素質；積極開展“客運安全年”活動，協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。
四、推動貫徹落實《意見》的有效做法和經(jīng)驗
《意見》實施一年來，我局結合實際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設，取得了明顯效果。
一是宣傳到位。正常工作時間在城區(qū)分兩個片區(qū)，利用電動巡邏車車載廣播，常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關的法律、法規(guī)知識；
二是著力加強了二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設。通過對摩的司機的培訓、教育和管理，提高了摩的司機的職業(yè)道德水平：無證運營和爭客搶客的現(xiàn)象少了，遵守交通法規(guī)、熱情服務的多了；強拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了；亂停亂放擾亂營運秩序的少了，有序停放維護社會治安的`多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進工作的措施建議
1、存在的主要問題
雖然我局在貫徹落實《意見》中強化了學習、教育、管理和職業(yè)道德建設，取得了一些經(jīng)驗和成績，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：
一是二輪摩的無證營運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時有發(fā)生；
二是還存在余土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為；
三是城區(qū)道路存在易損壞難修補（復）情況等。
2、下一步形勢分析研判
一年來，群眾對道路交通安全有全新的認識，但全民整體素質有待提高道路交通安全整治工作自查報告默認。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實到位，但形勢已在好轉。《國務院關于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設力度，增加和改善道路交通安全設施。
3、改進工作的措施建議
一是領導重視，宣傳到位；
二是推進交通安全社會管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局；
三是預防為主、綜合治理，開展常態(tài)化集中整治等�！叭说乃刭|，決定完成工作任務的好差”。
建議嚴格按照國家有關規(guī)定，加強對駕駛員的培訓、教育工作，使全社會養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習慣行為。
交通安全自查報告 篇11
為認真貫徹落實好20xx年12月27日市道路交通安全工作局際聯(lián)席會議及20xx年1月25日市春運工作會議精神，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。按照《關于開展20xx年度農(nóng)村公路養(yǎng)護管理考核暨道路交通安全工作專項督查的通知》（萬府發(fā)4號）文件精神，我鎮(zhèn)現(xiàn)將交通安全工作自查情況報告如下。
1、加強領導，強化宣傳。
按照市委、市政府的要求，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視、狠抓落實，成立了以分管安全的副鎮(zhèn)長為組長，派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。
各村（居）委會和鎮(zhèn)屬有關部門，要按照有關法律法規(guī)的要求，認真履行交通安全宣傳教育的職責，不斷加大對交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育，進一步推進交通安全宣傳"五進"活動，向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法營運等交通違法行為的危害性和做好農(nóng)村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性，大力營造農(nóng)村道路、水路交通安全的濃厚氛圍。
二、工作開展情況
�。ㄒ唬┘訌娐氛芾�，排查安全隱患。
我鎮(zhèn)有省道10公里、鄉(xiāng)道26公里、村道十條，管理難度大。針對各方面的難度做出針對性的排查整治，在省道和鄉(xiāng)道上發(fā)現(xiàn)建筑堆碼十分嚴重，我工作組抽人去專門整治道路堆碼，共規(guī)范堆碼32處，針對情況特別嚴重的做出行政處罰7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉(xiāng)、村道公路具有陡坡、彎急、路窄，極易發(fā)生交通事故。為此，我們扎實抓好鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查及時消除隱患，大手筆動用資金養(yǎng)好鄉(xiāng)、村道路，修復損毀公路42公里（見附件2），設置安裝好危險路段標識牌，完善好安保設施，認真開展好路、橋的隱患排查治理工作，確保了我鎮(zhèn)道路安全通暢。
�。ǘ┳龊迷搭^管理，提高安全系數(shù)。
對我鎮(zhèn)所有機動車輛進行全面清理和登記注冊，切實抓好車主和駕駛員的安全培訓，與營運中班車和自備長安車簽訂安全責任書，認真落實領導包車制度。對轄區(qū)內(nèi)客運班現(xiàn)車嚴格要求車站進行簽單制，認真落實五不出站制度。定期對中班車的車況以及登記臺賬進行檢查，以保證旅客們的乘車安全。對我鎮(zhèn)較多自備車參與非法運營、摩托車非法載客等突出問題，我鎮(zhèn)安排交管站與派出所聯(lián)合定期與不定期的'經(jīng)常上路查處，對載超及非法運營車輛嚴格監(jiān)控并重拳出擊，決不姑息，進行深刻教育和嚴肅處罰相結合。共簽訂安全責任書100多份，檢查車站管理臺賬20多次。
�。ㄈ┱J真做好水上交通安全管理。
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)有5公里的沿公路庫區(qū)，我們按每周進行一次庫區(qū)安全檢查，并將關口前移落實責任人主體和責任人（見附件1），與庫區(qū)所轄村委會簽訂安全責任狀，做好日常監(jiān)管，保證了我鎮(zhèn)的交通安全。加大對索橋的安全監(jiān)管和維護工作，對我鎮(zhèn)5條鐵索橋進行了安全防患排查整治，換索橋板3座，打潤滑油4座，設安全警示牌5座，保證了全鎮(zhèn)索橋的安全暢通。
（四）加強學校安全管理。
交管站定期抽調工作人員對學生和家長進行安全教育培訓，提高他們的安全意識。學校與家長已簽訂安全責任書，在學校放假與返校時候，禁止學生乘坐"三無"車輛，同時在每周五學生放假時，鎮(zhèn)干部與交管站對一切車輛，尤其是學生乘坐車輛進行安全檢查，保證學生們的上下學安全。
（五）建立道路交通執(zhí)法制度。
建立道路交通執(zhí)法制度，交管站人員必須每天上路執(zhí)法，認真落實領導帶（值）班工作制度工作制度，每天必須對轄區(qū)內(nèi)道路開展交通安全巡查，重點加強車輛通行頻繁、交通流量大的農(nóng)村道路和趕集場鎮(zhèn)周邊道路等重點路段的管控，認真開展道路隱患排查，到目前為止，共檢查各種車輛1000余次，糾正各機動車輛無牌、無照、無證駕駛26起，查處了各種車輛違章載客，超載運行139起，處罰款2.5萬余元；加強鄉(xiāng)村道路急彎、陡坡等危險路段的治理，預防和減少農(nóng)村道路交通事故；建立交通執(zhí)法臺賬，由分管安全的副鎮(zhèn)長定期對臺賬和交管站的工作進行檢查。
（六）春運工作開展情況。
春運開始前，交管站排查轄區(qū)易結冰、團霧多發(fā)、安全設施不全等危險路段，通過增設提示牌、施劃減速線、鋪撒砂石等措施，改善道路安全通行條件。對道路周邊施工，督促施工單位完善施工路段安全警示標志設置，并加強施工路段交通疏導，防止發(fā)生交通擁堵。
會同市級相關部門加強對學生、農(nóng)民工包車和自駕車返鄉(xiāng)的安全管理，嚴格查處站外攬客、倒客等造成客車超員的安全隱患。督促客運企業(yè)、危險化學品運輸企業(yè)完善內(nèi)部管理，()通過GPS監(jiān)控平臺加強對公路客運車輛、危險化學品運輸車的動態(tài)實時監(jiān)管，加強對客運車輛和駕駛人的日常管理。對7座以上客運車輛、旅游包車、危險化學品運輸車輛嚴格執(zhí)行"六必查"（承載人數(shù)、駕駛時間、駕駛資格、車輛審驗情況、車輛安全設施配備、車輛輪胎磨損情況）公開交管站人員的電話，鼓勵群眾對春運期間超載、超限及其他違法違規(guī)車輛的舉報與監(jiān)督。
3、存在的問題
一是春運外出務工人員返鄉(xiāng)，車流量增加。由于我鎮(zhèn)道路的規(guī)劃的特殊情況，規(guī)定車輛統(tǒng)一停在**一側，但是仍有車輛在背陰一側臨時停車，目前車輛和人員已經(jīng)接近道路承載的紅線，尤其每逢辦酒、趕場和大型貨車過路，場鎮(zhèn)道路擁堵時有發(fā)生。
二是人行道經(jīng)常被占用。經(jīng)常有商家違規(guī)，將攤位擺放到人行道上，致使行人只能在車輛用道上通行，縮減了公路用道的面積。
三是農(nóng)民愛路護路意識淡薄，在公路上堆放建筑材料和垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路窄路貌臟亂差的問題得不到及時有效的解決。
附件1：竹峪鎮(zhèn)橋梁責任主體與責任人
附件2：竹峪鎮(zhèn)鄉(xiāng)道、村道里程與維護費用臺賬
20xx年2月1日
竹峪鎮(zhèn)人民政府
交通安全自查報告 篇12
__縣實驗學校是一所九年一貫制學校，地處一號路與三號路之間、學校密集的回龍路段中心。此路段學校多、學生多、家長多、來往車輛多、停放攤點多。學生上學、放學經(jīng)常在車縫里間，交通安全隱患堪憂。
我校擁有中小學生四千余名，是縣內(nèi)在校生最多的學校，不僅如此，也是安慶市內(nèi)在校生最多的學校。__縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔，該園有幼兒近四百名；東邊有二中和第三中學。每天放學期間，我校二道門內(nèi)不足二十米的路段停滿了接送家長的摩托車、電瓶車，四千余名學生、接送的家長在這樣一條不足———十米且障礙重重的路上曲折行進，出得校門又與二中、三中幾股學生流匯集，其擁擠情狀可想而知。
加強對未成年人的保護，是全社會特別是政府部門應盡的責任。家長都希望孩子能有一個健康的、安全的成長環(huán)境，“為學生的生命系好安全帶”！我們渴望綜合整治，今提出幾點建議供參考。
1：大力加強校園周邊環(huán)境的整治，敬請城管、公安部門牽頭，對學校周邊的擺攤設點進行清理取締。堅決取締校門外近五十米內(nèi)商店的店外經(jīng)營、攤點的占道經(jīng)營、亂停亂擺等，杜絕臨時出現(xiàn)的小販占地或流動經(jīng)營，保障學校周邊的'交通暢通無阻。
2：嚴格管理我校斜對面的張家壩橋賣菜點，取消此處賣菜點的設置，解決張家壩橋的瓶頸難題。
3：打通我校東大門，實現(xiàn)學生分流，緩解上學放學時的交通擁堵壓力。
__縣實驗學校周邊交通安全的維護與治理工作，是建校十余年來我校一直頭疼的大難題，是家長反映強烈的社會問題！關系到青少年的健康成長！關系到和諧社會的構建！責任十分重大，是一項長期而艱巨的工作。希望各領導部門能多管齊下，統(tǒng)籌布局，徹底解決！
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